ብሬኪንግ ሲስተም. ምርመራዎች እና ትክክለኛ ጥገና
የክረምት ጉዞ የብሬኪንግ ሲስተም ከባድ ፈተና ነው። ከፍተኛ የእርጥበት መጠን, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና የመንገድ ሁኔታዎችን መለወጥ ሊጎዳው ይችላል.
ስርዓቱ ቀዳሚ ሚናውን እንዲወጣ እና የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ በስርአት እና በመደበኛነት መፈተሽ አለበት። የብሬኪንግ አፈፃፀም መበላሸት እና ብሬኪንግ በሚቆምበት ጊዜ የማይፈለግ ድምጽ መስሎ ካዩ የአገልግሎት ማእከልን መጎብኘትዎን አያቁሙ።
"የፍሬን ሲስተም በመኪና ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው, ስለዚህ ጥገናው, እንደ ጎማ መቀየር, ልዩ ለሆኑ አውደ ጥናቶች በአደራ ሊሰጠው ይገባል. ለምሳሌ፣ የታጠፈ ቋት ሙያዊ ባልሆነ የጎማ መግጠሚያ ሥራ ምክንያት የሚከሰት የተለመደ ችግር ነው። እንዲሁም የብሬክ ሲስተም ወቅታዊ ፍተሻዎች ሙሉ አፈፃፀሙን ለማረጋገጥ በቂ እንዳልሆኑ መታወስ አለበት። በቼክ ሪፐብሊክ፣ በስሎቫኪያ፣ በፖላንድ፣ በሃንጋሪ እና በዩክሬን የፕሪሚዮ ኦፖኒ-አውቶሰርቪስ የችርቻሮ ልማት ዳይሬክተር ቶማስ ድሩዜዊኪን ያብራራሉ።
የብሬክ ሲስተም ብዙ አካላትን ያቀፈ ነው - ዲስኮች ፣ ፓዶች ፣ ከበሮዎች እና በመኪናው አሠራር ወቅት ሊለበሱ የሚችሉ ፓድ። መደበኛ ቼኮች ለሙሉ ተግባራቸው ዋስትና ናቸው. በእያንዳንዱ የጎማ ለውጥ ላይ በተለይም የብሬክ ፓድስ እና ዲስኮች የመልበስ ሁኔታን እንዲሁም የብሬክ ፈሳሽ ጥራትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የብሬክ ሲስተም ምርመራ መደረግ አለበት። ስርዓቱ ከእያንዳንዱ ረጅም ጉዞ በፊት ለምሳሌ በእረፍት ጊዜ እና ሁል ጊዜ የተሸከርካሪው መንገድ በመንገድ ላይ ያለው ባህሪ የሚረብሽ ከሆነ ወይም ብሬክ በሚያደርግበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ሲሰማ በአገልግሎት ማእከል መሞከር አለበት።
አዘጋጆቹ ይመክራሉ-
የመንጃ ፍቃድ. በሰነዱ ውስጥ ያሉት ኮዶች ምን ማለት ናቸው?
በ2017 የምርጥ መድን ሰጪዎች ደረጃ
የተሽከርካሪ ምዝገባ. ለማዳን ልዩ መንገድ
በተጨማሪ ይመልከቱ: ባትሪውን እንዴት እንደሚንከባከቡ?
የብሬክ ፈሳሽ ሁኔታ
የፍሬን ሲስተም ሲፈተሽ, በማመሳከሪያ ዝርዝሩ ውስጥ አንድ አስፈላጊ ነገር የፍሬን ፈሳሽ ጥራት እና ሁኔታን መገምገም ነው. የእሱ ሚና ከብሬክ ፔዳል ወደ ብሬክ ፓድስ (ጫማ, ፓድ) ግፊትን ማስተላለፍ ነው. ፈሳሹ በተዘጋ ዑደት ውስጥ ይሠራል, ነገር ግን ከጊዜ በኋላ መለኪያዎቹን ያጣል እና ለከፍተኛ ሙቀት የበለጠ ተጋላጭ ይሆናል, ይህም የፍሬን ውጤታማነት በእጅጉ ይቀንሳል. ይህ የመፍላት ነጥብን ለመለካት በልዩ መሣሪያ ሊረጋገጥ ይችላል. በጣም ዝቅተኛ ማለት ፈሳሽ መለወጥ ያስፈልጋል እና ማንኛውም ብክለት ከተገኘም ያስፈልጋል. A ሽከርካሪው የፍሬን ፈሳሹን ቸል ካለ, የፍሬን ሲስተም ከመጠን በላይ ማሞቅ አልፎ ተርፎም ሙሉ በሙሉ የብሬኪንግ ተግባርን ሊያጣ ይችላል. "በእያንዳንዱ የመኪና አገልግሎት የፍሬን ፈሳሹን ሁኔታ እንዲፈትሹ እንመክራለን። እንደ የመንዳት ዘይቤ በየሁለት ዓመቱ ወይም ከዚያ በላይ በየጊዜው መተኪያው መከናወን አለበት። የፍሬን ፈሳሽ ምርጫ በዘፈቀደ ሊሆን እንደማይችል እና ከመኪናው ንድፍ ጋር መጣጣም እንዳለበት ማስታወስ ጠቃሚ ነው - እንደ ኤቢኤስ ወይም ኢኤስፒ ያሉ ተጨማሪ ስርዓቶችን ጨምሮ ፣ "ማሪያ ኪሴሌቪች ከፕሪሚዮ አውቶፖንዌ ውሮክላው ትመክራለች።
