የሙከራ ድራይቭ Skoda Kodiaq፣ Kia Sorento፣ VW Tiguan፡ SUV ለ 80 ሌቭስ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ Skoda Kodiaq፣ Kia Sorento፣ VW Tiguan፡ SUV ለ 80 ሌቭስ

የሙከራ ድራይቭ Skoda Kodiaq፣ Kia Sorento፣ VW Tiguan፡ SUV ለ 80 ሌቭስ

የቲጉዋን እና የኮዲቅ የአጎት ልጆች ከባድ ኮሪያን የሚያሳዩ ፍጥጫ

እስካሁን ድረስ VW Tiguan ለታመቀ የ SUV ሞዴል መመዘኛ ሆኗል። ነገር ግን አሳሳቢው ከዋናው የምርት ስሙ ጠንካራ ተፎካካሪዎችን መገንባት ስለሚወድ ፣ አሁን በስኮዳ ኮዲያክ እየተጠቃ ነው። እና እሱ ርካሽ በሆነው ኪያ ሶሬንቶን ላይ አቋሙን መከላከል አለበት።

የዱባይ በረሃማ ሀገር በአለም ላይ ትልቁ አሸዋ አስመጪ ነው። ምክንያቱ ደግሞ ኢሚሬትስ ኮንክሪት ለማምረት በዋናነት አሸዋ ይጠቀም ነበር። እና ሶስቱ የ SUVs ሞዴሎች ከእሱ ጋር ምን ግንኙነት አላቸው? ምንም ነገር የለም፣ ነገር ግን በተለመደው የቅርቡ የርዕስ ጥናት ከመቀጠል ይልቅ በሌላ ከንቱ እውቀት ለመጀመር ወሰንን። ስለ ኮዲያክ ያለፉት መጣጥፎች ስለ ኮዲያክ ደሴት ሰዎች የኑሮ ሁኔታ እውነተኛ አስተዋዋቂ አድርገውዎት መሆን አለበት። ስለዚህ ድቦቹን በጫካ ውስጥ (ወይንም በደሴቲቱ ላይ) እንተዋቸው እና ተሳታፊዎቻችንን እናስተዋውቃቸው፡ Skoda Kodiaq 2.0 TDI በ 190 hp፣ ባለ ሰባት ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ እና ባለሁለት ማርሽ ሳጥን እየተሞከረ ነው። የእሱ አንጻራዊ, VW Tiguan, ተመሳሳይ ስርጭት እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው መሳሪያ የተገጠመለት ነው. እና ኮዲያክ ከሁለቱም ከፍተኛ ደረጃ እና ትልቅ የበጀት ተፎካካሪዎች ጋር መወዳደር ይችል እንደሆነ ግልጽ ማድረግ ስለምንፈልግ፣ በበለጸጉ የታጠቁ፣ ትልቅ እና የበለጠ ሃይለኛ (200 hp ሊት) ኪያ ሶሬንቶ 2,2 ሲአርዲአይ ከሁሉም ጎማ ድራይቭ እና ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት. ስለዚህ - እኛን ሳይሆን ፍርሃትን አምጡ - ለመጀመር ጊዜው አሁን ነው።

ተለዋዋጭ አፈፃፀም ውስጥ ድክመቶች ጋር ኪያ Sorento

እና የሚገዙት በርዝመት ሳይሆን በዋጋ ክልል ስለሆነ፣ በሶሬንቶ እንጀምር። 4,78 ሜትር ርዝመት ያለው የኮሪያ ኮሪያ መጠኑን ብቻ ሳይሆን የታመቀ ክፍልን የዋጋ ክልልንም ያልፋል - ምክንያቱም ኪያ የሶሬንቶ ፕላቲነም እትም ለሙከራ ልኳል ፣ እርስዎ ሊገምቱት የሚችሉትን ሁሉ - ሙሉ የመረጃ መሣሪያዎች ፣ ሙቅ / አየር ማስገቢያ ቆዳ። የቤት እቃዎች . ፣ xenon የፊት መብራቶች ፣ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች እና ሌሎችም። እና በደንብ የታገዘ ቤዝ እትም ባለሁለት ማርሽ ሳጥን እና አውቶማቲክ ስርጭቱ እራሱ በጀርመን በ40 ዩሮ ሊገዛ ቢችልም፣ የሙከራ መኪናው 990 ዩሮ ያስከፍላል።

ለገንዘብ ብዙ ቦታዎችን የሚያቀርብ አስደናቂ መኪና ያገኛሉ ፡፡ ከተፈለገ አምስት ወይም ሰባት በቀላሉ እዚህ ጋር ሊስማሙ ይችላሉ ፣ ግን የቪ.ቪ እና ስኮዳ ሞዴሎች የበለጠ የኋላ እግር ክፍልን ይሰጣሉ ፡፡ ሶሬንቶ በጥንካሬ የተገነባ ነው ፣ የተትረፈረፈ ነው ፣ ለመስራት ቀላል እና ለሰባት ዓመታት ዋስትና እንዳለው ይታወቃል ፡፡ ሆኖም ፣ በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ የምንናገረው ስለ ጥራቶች ብዛት ሳይሆን ስለ ትክክለኛ መግለጫዎቻቸው ነው ፡፡ እና እዚህ ትላልቅ መቀመጫዎች በቂ የጎን ድጋፍ አይሰጡም ፣ የድምፅ ቁጥጥር ሁሉንም ፅንሰ-ሀሳቦች አይረዳም ፣ እና የሕይወት መረጃ ስርዓት WLAN ን አያቀርብም እናም በ CarPlay ወይም በ Android መኪና በኩል ከስልክ ጋር መገናኘት አይችልም ፡፡ እናም እነዚህ በመኪናው ውስጥ ሁለተኛ ክፍሎች ናቸው ብለው ለሚያምኑ ፣ በርካታ ዋና ዋና ነገሮችን እናስተውላለን ፡፡

ለምሳሌ, ደካማ እገዳ ምቾት. ባለ 19 ኢንች ጎማዎች፣ ሶሬንቶ ሸካራዎችን በማሸነፍ በመንገድ ላይ ላሉት እብጠቶች ጥሩ ምላሽ አይሰጥም። ጠንካራ ቅንጅቶች የተሻሉ የመንገድ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን አያመጡም። ለስስታማ ግብረ መልስ እና ትክክለኛ መሪ ምስጋና ይግባውና የኪያ SUV በማእዘኖች በኩል ይንሳፈፋል፣ የውጪውን የፊት ተሽከርካሪን ለመደገፍ ይቸገራል፣ እና ሲፋጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይመራዋል እና ወደ ኋላ ያስወጣል - የESP ስርዓቱ ዘግይቶ የሚይዝ። ስለዚህ ያለ ጭንቀት ማሽከርከር የተሻለ ነው - ይህ ከሶሬንቶ ይዘት ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው። ባለ 2,2-ሊትር ቱርቦዳይዝል ከተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጀር ጋር በብርቱ ወደ ፊት ይጎትታል፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ማሽኑ በተረጋጋ ሁኔታ በስድስቱ ደረጃዎች ያልፋል እና ሙሉ ስሮትል ላይ መሮጥ ይጀምራል። ነገር ግን፣ መኪና ብዙውን ጊዜ ከሌሎች ጋር በፈተና ውስጥ ለመቆየት ያን ያህል ማበረታቻ ይፈልጋል። በሁለት መቶ ኪሎ ግራም ተጨማሪ ክብደት 10 ኪ.ግ. እና ሌላ 41 Nm ሁለት ተቀናቃኞችን ለመድረስ በቂ አይደለም.

በደካማ ብሬክስ እና ብዙም ያልተሟሉ እና ፍጽምና የጎደላቸው የአሽከርካሪዎች እርዳታ መሳሪያዎች ምክንያት መዘግየት እየጨመረ ነው። ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ (9,5 ሊት / 100 ኪ.ሜ) እና ጠንካራ የመሠረት ዋጋ የንጉሣዊ እሽግ ጥቅሞችን እና የረጅም ጊዜ ዋስትናን ያመጣሉ። በዚህ ምክንያት, የሰውነት ርዝመት ምንም ይሁን ምን, ከተፎካካሪዎች ጋር መገናኘት የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል.

ስኮዳ ኮዲያቅ: - ከቁ 7 ወይም ከቤንትayga የበለጠ ሰፋ ያለ ስሜት ይሰማሃል

እርግጥ ነው, የባህር አሸዋ (ቢያንስ ለመጀመር ያህል) እንደ ብዙ የታመቀ SUVs ሞዴሎች እንዳሉ መጻፍ ሞኝነት ነው. ሆኖም ግን, በዚህ ክፍል ውስጥ ሰፊ ምርጫ እንዳለ ሁሉም ሰው ይረዳል. ስለዚህ መጀመሪያ ላይ በኮዲያክ ላይ ያለው ከፍተኛ ፍላጎት ሊያስደንቀን ይችላል፣ ይህም በእውነቱ ከቲጊን የበለጠ ነገር አይደለም። ስናስበው ግን ይህ ትንሽ እንዳልሆነ እንገነዘባለን። ምክንያቱም የ SUV ሞዴሎች በመጀመሪያ የተነደፉት ለምንድነው? ረጅም ጉዞዎች በሰፊ መኪና ውስጥ፣ ከመንገድ ላይ ከፍ ብሎ ከፍ ብሎ እና ለዕለት ተዕለት አገልግሎት ተስማሚ። ብዙ ሞዴሎች እንደዚህ አይነት ባህሪያት የላቸውም. ይህ በዋነኛነት በኮዲያክ በሚሰጠው አስገራሚ የቦታ መጠን ምክንያት ነው። ምንም እንኳን ከአንድ Audi A4 Avant አጭር ቢሆንም, በውስጡ ብዙ ቦታን ይፈጥራል, በዚህ ረገድ በቀላሉ አሳሳቢ የሆኑትን ትላልቅ SUV ሞዴሎች - Audi Q7 እና Bentley Bentayga. ወደፊት የቼክ ሪፐብሊክ ተወካይ ሾፌሩን እና ተሳፋሪውን ከእሱ ቀጥሎ ምቹ ለስላሳ መቀመጫዎች ከፍ ያደርገዋል.

ምቹ ፣ ዘና የሚያደርግ የኋላ ወንበር በ 18 ሴ.ሜ ርዝመት በረጅም ርቀት ሊንሸራተት ይችላል ፡፡ ኮዲአክ በእውነቱ ምን ያህል ትልቅ እንደሆነ ወደፊት በሚታየው ቦታም እንኳ ቢሆን ከእግሮችዎ ፊት ለፊት ብዙ ቦታ መኖሩ የተሻለ ሆኖ ይታያል ፡፡ እና ከኋላ በኩል የሻንጣ ክፍል አለን ፣ እንደ ኪያ ውስጥ ፣ ሁለት ተጣጣፊ ወንበሮችን ማስያዝ ይችላል ፡፡ የሙከራ መኪናው እነሱም ሆኑ የሚንቀሳቀስ ቦት ወለል አልነበራቸውም ፣ ይህም በከፍታ እና በእግሮች መካከል ጠፍጣፋ ቦታን የሚፈጥሩ ፣ በሶስት በሚዞሩ የኋላ መቀመጫዎች የተሰራ ነው ፡፡ የክፍያ ጭነቶች ከ 650 እስከ 2065 ሊትር ረዘም ባለ 35 ሴ.ሜ ኪ 7 (650-2075 ሊት) እኩል እና ከአጭር 21,1 ሴ.ሜ ቲጉዋን ጋር በብዙ መቶ ሊትር ከፍ ያለ ናቸው ፡፡

ስኮዳ የቅርቡን የመረጃ ስርዓት ያቀርባል

በተጨማሪም ስኮዳ በአዲሱ የሕይወት መረጃ መቆጣጠሪያ ስርዓት ይበልጣል ፣ ይህም በመሠረቱ ከአዝራሮች ይልቅ የመዳሰሻ ሰሌዳዎችን በመጠቀም ምናሌውን ወደ ማያ ገጹ ማምጣትን ያካትታል ፡፡ ሁለቱም ሞዴሎች ከአውታረ መረቡ ጋር በደንብ የተገናኙ ናቸው ፣ በስልክ ማሳያ ላይ ያሳያሉ ፣ WLAN እና በእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ ውሂብ ያቅርቡ። እውነት ነው ፣ በስራ ላይ ሁሉም ነገር እንደ VW ቀላል ነው ፣ ግን በስኮዳ ውስጥ ያለው ተቆጣጣሪ እና መሳሪያዎች ለማንበብ በጣም ቀላል አይደሉም። እና ለማንኛውም ዝርዝር ጉዳይ ስለሆነ ፣ ሥራው እና ቁሱ በጣም ጥሩ አይደለም ፣ ለምሳሌ በቃጫ በሚለቀቅ ቡት ሽፋን ወይም በተንቀሳቃሽ የኋላ መቀመጫዎች ፡፡

ስለዚህ በዚህ ትልቅ ማሽን ውስጥ ሊጨነቁ የሚገባቸው ጥቂት ነገሮች ብቻ ናቸው. እና የዕለት ተዕለት ኑሮን ቀላል የሚያደርጉ ትንንሽ ነገሮች አሉ፣ ለምሳሌ የበሩን ጫፍ መጠበቅ (ከፎርድ ለፈጠራ ፈጣሪዎች ጋር ወዳጃዊ ሰላምታ ጋር) ወይም የጠርሙሱን ግርጌ የሚነክስ ጎጆ፣ ስለዚህ ኮፍያዎቹ በአንድ ብቻ ሊፈቱ ይችላሉ። እጅ. እርግጥ ነው፣ ኮዲያክ በበሮቹ ውስጥ ጃንጥላ ያለው እና የበረዶ መጥረጊያ ያለው በማጠራቀሚያው በር ላይ ለአፈ ታሪክ እውነት ሆኖ ቆይቷል - ግን መሄድ ጊዜው ነው።

በኮዲቅ ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭትን ማፋጠን

ቁልፉን ይግፉት እና ሁለት ሊትር ቱርቦዲሰል ማጉረምረም ይጀምራል። እንደ VW ሞዴል ፣ የኖኤክስ ልቀቶች በዩሪያ መርፌ ይቀነሳሉ (ሶሬንት ከሶፍት ታንክ ጋር ካታላይን ይጠቀማል) ፡፡ እንደ VW ሁሉ ይህ ሞተር በሰባት ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ ብቻ ይገኛል ፡፡ እና ልክ እንደ VW ፣ ከ ‹190bhp› አንፃር በማይታመን ሁኔታ ኃይል እንደሌለው ይሰማዋል ፡፡ / 400 ናም.

አዎ ፣ አዎ ፣ እዚህ እኛ በጣም ከፍተኛ የስሜት ማጉረምረም ደረጃ ላይ ደርሰናል ፣ ግን በተለዋጭ አመልካቾች ሁሉም ነገር ደህና ነው ፡፡ ነገር ግን መኪናው በትክክል እንዲፋጠን ባለ ሁለት ክላቹ ማስተላለፊያው በሁለተኛ መንገዶች እና ከጠባብ ማዕዘኖች በኋላ በጣም በራስ መተማመን እና በትክክል የማይሰራውን ሰባት ማርሾቹን በዘዴ መዘርዘር አለበት ፡፡ እንዲሁም ምቹ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ባሉ ዱካዎች ላይ በተደጋጋሚ እና በፍጥነት ይቀያየራል ፡፡ ስለሆነም ፣ ኮዲአክ አንድ ሰው ከእንደዚህ አይነት ክፍል እንደሚጠብቀው በራስ መተማመን እና ምቹ ግልቢያ በጭራሽ መታየት የለበትም ፡፡ ሆኖም ሞዴሉ በምቾት እና በግዴለሽነት ገጸ-ባህሪያቱ ይህንን ያሟላል ፡፡ በሚስማሙ ዳምፐርስ (በተጨማሪ ወጭ) በንጣፉ ውስጥ ያሉትን እብጠቶች በጥሩ ሁኔታ ያፀዳል እንዲሁም በረጅም ሞገዶች ላይ ልክ እንደ ሌሎች የአየር ማራገፊያ-ብቻ መኪናዎች በእርጋታ ይንሸራተታል ፡፡ በስፖርት ሁኔታም ቢሆን ኮዲያክ ከምቾት ይልቅ ተለዋዋጭ ነገሮችን ችላ ማለት ይመርጣል ፡፡ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በረዥሙ ተሽከርካሪ ወንበር ምክንያት ከ VW አምሳያው በበለጠ ጠንቃቃ ይለወጣል ፣ በጥቂቱ ቀጥተኛ ባልሆነ አቅጣጫ መሪነት የበለጠ ስውር ግብረመልስ ይሰጣል ፣ የበለጠ ያዘነብላል ፣ ቀድሞ ወደታች ዝቅ ብሎ ይጀምራል እና ወደኋላ ይደረጋል። ከ ESP የበለጠ ፈጣን እና ጥርት ያለ። በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው ደህና ሆኖ ይቆማል ፣ በተሻለ ሁኔታ ይቆማል እንዲሁም ሙሉ ረዳቶች አሉት ፡፡ ሆኖም ፣ ትልቁ ፣ የበለጠ ተግባራዊ እና የበለጠ ምቹ የሆነው ስኮዳ ኮዲያክ 2.0 ቲዲአይ ከ VW ቲጉዋን ጋር ከመሳሪያ አንፃር ወደ 3500 ዩሮ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል ፡፡ ታዲያ ለምን እንመርጣለን?

ለትንሽ ቲጉዋን ተጨማሪ መክፈል አለብዎት?

አዎ፣ ጥሩ ጥያቄ - ቢያንስ ረዥሙ Tiguan Allspace በሴፕቴምበር 2017 እስከሚጀምር ድረስ። ግን ምናልባት ለመጀመሪያ ጊዜ የቪደብሊው ህዝብ ስሪታቸውን በበቂ ሁኔታ ማሻሻል አልቻሉም። ኦክታቪያ እና ሱፐርብ በቅርበት የተቀመጡት ከየራሳቸው የቪደብሊው ሞዴሎች ብቻ በሁለተኝነት የተቀመጡ በመሆናቸው ሁልጊዜ ለዋጋ ልዩነት ግልጽ የሆነ ማብራሪያ አለ። ሆኖም ይህ ከአሁን በኋላ በቲጓን አይከሰትም።

እስከ አሁን ድረስ እሱ ከሁሉም የታመቀ የሱቪ ሞዴሎች በጣም ሰፊ ነው ፣ እና ተሳፋሪዎቹ ከ 29 ሴ.ሜ የበለጠ ርዝመት ካለው ከሶሬንቶ ጋር ተመሳሳይ ቦታ እንዲኖራቸው ማድረጉ የሚታወቅ ነው ፡፡ ግን ኮዲያቅ የበለጠ ቦታ አለው እና እንደ ኪያ ተወካይ ትልቅ የጭነት ቦታ አለው ፡፡ የቲጉዋን የኋላ መቀመጫ እንደ መስፈርት ወደ ፊት ሲገፋ እንኳን ፣ ሁለቱን ተቀናቃኞቹን መደበኛ የመሸከም አቅም ማሳካት አይችልም ፡፡

አዎ ፣ VW Tiguan 2.0 TDI በትንሹ የተሻሉ የቤት ዕቃዎች አሉት ፣ እሱ የዲጂታል መሣሪያ ክላስተር እና የራስ-ማሳያ ማሳያ ብቻ ይሰጣል ፣ ግን እነዚህ በትንሽ መኪና ላይ የበለጠ ገንዘብ ለማውጣት ሙሉ በሙሉ አሳማኝ ክርክሮች አይደሉም። እና ኮዲአክ ከቲጉዋን የበለጠ 33 ኪሎግራም ብቻ ስለሚመዝን ፣ ሁለተኛው ከተለዋጭ የአፈፃፀም ጥቅም ተጠቃሚ መሆን አይችልም ፡፡ እና ከ 190hp 400-ሊትር TDI ይልቅ ከቲጉዋን ትንሽ የበለጠ ኃይል እና መልካም ምግባር ይጠብቁ ፡፡ እና XNUMX ናም ፣ እንዲሁም ከማርሽ ሳጥኑ የበለጠ እምነት የሚጥሉ ሁለት ምርጫዎችን የያዘ። እናም አሁን በየተራ በሁለተኛ መንገዶች ላይ ከጊዜ ወደ ጊዜ “መንተባተብ” ትጀምራለች ፡፡

ቲጉዋን በመንገዱ ላይ የበለጠ በራስ መተማመንን ይይዛል

እነዚህ እውነተኛ ድክመቶች አይደሉም. ልክ እንደበፊቱ፣ ቲጓን ነገሮችን ከአብዛኞቹ ተፎካካሪዎቻቸው በተሻለ ሁኔታ ያስተዳድራል። የዚያ ስሜት አንድ አካል ወደ ቻሲው ማዋቀር ነው፣ እሱም፣ ከተለዋዋጭ ዳምፐርስ (በተጨማሪ ወጪ)፣ ወጥ የሆነ ምቾትን ያረጋግጣል። ነገር ግን፣ በጠባብ አቀማመጥ፣ የVW ሞዴል ከ Skoda Kodiaq ትንሽ የበለጠ ምላሽ ይሰጣል፣ ነገር ግን መንቀጥቀጥን አይታገስም። ስለዚህ በፍጥነት ወደ ማእዘኑ ይደርሳል፣ አቅጣጫውን ይበልጥ አሰልቺ ይለውጣል፣ ፍጥነቱ ሲጨምር ገለልተኝነቱ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል፣ በኋላ መንሸራተት ይጀምራል፣ እና ከዚያ ESP በጥንቃቄ ጣልቃ ገብነት ወደ ኮርሱ መመለስ አለበት። መሪው የበለጠ በጥበብ ምላሽ ይሰጣል። ነገር ግን በትንሹ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ (7,5L/100km - 0,2L ከኮዲያክ ያነሰ) ብዙ ነጥቦችን አያገኝም እና በዚህ ጊዜ ቲጓን ከመጀመሪያው በጣም ወደኋላ መውደቅ ብቻ ነው የሚተዳደረው ። ይልቁንም እንደተለመደው በከፍተኛ ሁኔታ ከሁለተኛው በፊት.

የቮልፍስቡርግ እና ምላዳ ቦሌላቭ ነዋሪዎች ኮዲያክን ከቲጓን በተወሰነ ርቀት ላይ ለማቆየት ካሰቡ ፣ ተለወጠ - እና የመክፈቻውን ጭብጥ እንጨርሳለን - እነዚህ እቅዶች የተገነቡት በአሸዋ ላይ ነው።

ጽሑፍ: ሴባስቲያን ሬንዝ

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

ግምገማ

1. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 – 451 ነጥቦች

ከፍተኛ ደረጃ አፈጻጸም - የማይታመን ቦታ, ልዩ ምቾት እና ብዙ ተግባራዊ ዝርዝሮች, ከፍተኛ የደህንነት ደረጃዎች እና ዝቅተኛ ዋጋዎች. ኮዲያክ ፈተናውን አሸንፏል።

2. ቪደብሊው ቲጓን 2.0 TDI 4Motion – 448 ነጥቦች

እስካሁን ድረስ ቲጉዋን በራሱ አንድ ክፍል ነበር ፡፡ ሆኖም ፣ እዚህ ትንሹ ፣ ግን የበለጠ ቀልጣፋ ፣ የላቀ ደህንነት እና ጥራት ቲጉአን በከፍተኛ ዋጋ ምክንያት ሁለተኛ ቦታ ለመያዝ ብቻ ነው የሚያስተዳድረው።

3. Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD – 370 ነጥቦች

በክፍል ውስጥ ትልቅ እና በተሻለ ሁኔታ የታጠቁ ፣ ኪያ ሶሬንቶ ጸጥ ያለ እና ምቹ የሆነ ግልቢያ ለሚወደው ለማንኛውም ሰው ተስማሚ ነው ፡፡ ነገር ግን እገዳው ጠንካራ እና ፍሬኑ ደካማ ነው ፡፡

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

1. ስኮዳ ኮዲቅ 2.0 ትዲዲ 4 × 42. ቪቮ ቲጉዋን 2.0 ቲዲአይ 4 ሞሽን3. ኪያ ሶሬንቶ 2.2 CRDi 4WD
የሥራ መጠንበ 1968 ዓ.ም.በ 1968 ዓ.ም.በ 2199 ዓ.ም.
የኃይል ፍጆታ190 ኪ. (140 ኪ.ወ.) በ 3500 ክ / ራም190 ኪ. (140 ኪ.ወ.) በ 3500 ክ / ራም200 ኪ. (147 ኪ.ወ.) በ 3800 ክ / ራም
ከፍተኛ

ሞገድ

400 ናም በ 1750 ክ / ራም400 ናም በ 1900 ክ / ራም441 ናም በ 1750 ክ / ራም
ማፋጠን

በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.

8,6 ሴ8,5 ሴ9,6 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች

በሰዓት 100 ኪ.ሜ.

34,6 ሜትር35,1 ሜትር36,9 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት210 ኪ.ሜ / ሰ212 ኪ.ሜ / ሰ205 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ

በሙከራው ውስጥ ነዳጅ

7,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ.7,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.9,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ, 39 (በጀርመን), 40 (በጀርመን)51690 € (በጀርመን)

መነሻ " መጣጥፎች " ባዶዎች » ስኮዳ ኮዲያቅ ፣ ኪያ ሶሬንቶ ፣ VW Tiguan SUV ለ BGN 80 ፡፡

አስተያየት ያክሉ