በመኪና ውስጥ የዘይት ለውጥ ምን ያህል ያስከፍላል?

በየጊዜው የዘይት ለውጦች ያስፈልጋሉ። ይህ የመኪናውን ረዘም ያለ አጠቃቀም ዋስትና ይሰጣል. ከትላልቅ ጉዳቶች ይከላከላል. በጉዞው ወቅት ደህንነትን ይሰጣል. ዘይቱ ምን ያህል ጊዜ መቀየር አለበት? እንዴት መምረጥ እና ምን ያህል ያስወጣናል? በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ጥያቄዎች እንመልሳለን.

ዘይቱን ለመለወጥ ስንት ጊዜ ያስፈልግዎታል?

ምን ያህል ጊዜ ዘይት መቀየር እንዳለበት ምንም ጠንካራ እና ፈጣን ደንቦች የሉም. በጣም ቀላሉ መንገድ ሲያልቅ ነው. እርግጥ ነው, አንድ ሰው ዘይት አምራቾችን በጣም ማመን የለበትም. እንደ ዋስትናቸው ከሆነ ጥሩ ዘይት ከ 30 50 እስከ XNUMX ኪሎ ሜትር የተሸፈነ መሆን አለበት. ይህ ግን ግልጽ የሆነ ማጋነን ነው።

በኋላ የሞተር ዘይት መቀየር አለበት 15-20 ሺህ ኪሎሜትር መንዳት. በመኪናው ላይ ብዙም ፍላጎት በሌላቸው ምቹ መንገዶች ላይ የሚጓዙ አሽከርካሪዎች ብቻ ተጨማሪ መግዛት ይችላሉ። በሌላ በኩል, በጣም ጥቅም ላይ የዋለው ሞተር ዘይት መቀየር ያስፈልገዋል. ከ 10 ኪሎ ሜትር በኋላ እንኳን. አነስተኛ ጥቅም ላይ በሚውሉ መኪኖች ውስጥ በየአመቱ ዘይት መቀየር ይመከራል.

የመኪና ምርመራ እና ጥገና ምን ያህል ያስከፍላል? ያረጋግጡ >>

ምን ዓይነት የመኪና ዘይት ለመምረጥ?

ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በጣም አስፈላጊው ደንብ መቀላቀል አይደለም. እንደ እውነቱ ከሆነ, የምርጫው ክልል በሞተሩ አቅም እና በአምራቹ መስፈርቶች የተገደበ ነው. በዘይት አለም ውስጥ ለመጓዝ የሚያስፈልጉት መስፈርቶች፡-

• viscosity ደረጃ

የ viscosity ደረጃ በሁለት መለኪያዎች ይወሰናል - የመጀመሪያው በክረምት viscosity (0W-25W), ሁለተኛው በበጋ viscosity (W8-W60) ይወሰናል.

ዝቅተኛ viscosity ዘይቶች - እምብዛም ጥቅም ላይ ያልዋሉ፣ ብዙ ጊዜ ለአማካይ ሞተር በጣም ውሃ ይጠጣሉ። መካከለኛ viscosity ዘይቶች (በገበያ ላይ በጣም ታዋቂው 5w30 እና 5w40 መስመሮች) - ለብዙ ሞተሮች ተስማሚ። ከፍተኛ- viscosity ዘይቶች - ለተጫኑ የስፖርት ሞተሮች, እንዲሁም ለአሮጌ መኪኖች የሚመከር.

• የጥራት ደረጃ

ኤ ፒ አይ - በአሜሪካ ፔትሮሊየም ተቋም የተገነቡ ደረጃዎች

- ለናፍጣ ሞተሮች - መደበኛ ሲ;

- ለነዳጅ ሞተሮች - መደበኛ ኤስ.

የእያንዳንዱ ዘይት ጥራትም በመደበኛ ምልክት ማድረጊያ ውስጥ በሁለተኛው ፊደል ይወሰናል, ከፍ ያለ ነው, የዘይቱ ጥራት ይሻላል - ሲዲ ከ CC ከፍ ያለ ነው, SM ከ SL ከፍ ያለ ነው, ወዘተ.

ያ - በአውሮፓ የመኪና አምራቾች ማህበር የተገነቡ ደረጃዎች

- መደበኛ A ​​/ B - ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች የመሠረት ዘይቶች;

- መደበኛ C - ለዘመናዊ የናፍጣ እና የነዳጅ ሞተሮች ዝቅተኛ-አመድ ዘይቶች ፣ ከአዲስ የጭስ ማውጫ ጋዝ ንፅህና ደረጃዎች ጋር የተጣጣሙ;

- መደበኛ ኢ - ለጭነት መኪናዎች የናፍጣ ሞተሮች ዘይቶች።

• ጥራት ያለው ክፍል, ማለትም. እሺ - እንደ ተሽከርካሪው አምራች ይለያያል

ከግዢው በፊት የትኛው ዘይት ለመኪናዎ ሞተር ትክክል እንደሆነ ማረጋገጥ የተሻለ ነው።. የአገልግሎት መጽሐፍን መመልከት ያስፈልግህ ይሆናል። በመጨረሻ፣ የትኛውን ዘይት እንደሚገዛ ሲወስኑ፣ አንድ ሰው በብራንድ እምነት እና በአሰራር ልምድ መመራት አለበት። እና ዋጋው።

የግለሰብ ዘይቶች ምን ያህል ያስከፍላሉ?

በዋጋው ወቅት ትልቁ ልዩነት በሰው ሰራሽ እና በማዕድን ዘይቶች መካከል ነው። ሲንተቲክስ በጣም የተለመደው የዘይት አይነት እና በጥራት ምርጡ ነው። ነገር ግን አንድ ሊትር ሰው ሠራሽ ዘይት ብዙውን ጊዜ ከአንድ ሊትር የማዕድን ዘይት ዋጋ በእጥፍ ይበልጣል። በአማካይ PLN 30-35 በአንድ ሊትር ሰው ሠራሽ እንከፍላለን። ለ15 ፒኤልኤን አንድ ሊትር የማዕድን ዘይት መግዛት እንችላለን። ማዕድኑ በተለይም ከፍተኛ ርቀት ባላቸው አሮጌ መኪናዎች ውስጥ ሊመረጥ ይችላል. መኪናው በጣም ብዙ ዘይት ከተጠቀመ, በዚህ መንገድ የተወሰነ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ. ከተቻለ። ለአንዳንድ አይነት ሞተሮች፣ የተወሰነ viscosity ደረጃ ያላቸው የማዕድን ዘይቶች በቀላሉ አይገኙም።

በአንድ ወርክሾፕ ውስጥ የዘይት እና የማጣሪያ ለውጥ ምን ያህል ያስከፍላል?

በዎርክሾፑ ውስጥ ያለውን ዘይት መቀየር የመኪናዎን ሞተር ለመንከባከብ በጣም ምቹ መንገድ ነው. እንደ አንድ ደንብ, ይህ ውድ አገልግሎት መሆን የለበትም. መካኒኩ ትክክለኛውን ዘይት, ተስማሚ ማጣሪያዎችን ለመምረጥ ይረዳዎታል.

በዎርክሾፕ ጉብኝት ወቅት የሚወጡትን ወጪዎች ሲገመግሙ, ከግምት ውስጥ የሚገቡ ብዙ ነገሮች አሉ.

በመጀመሪያ, የሞተሩ መጠን. ይህ በጣም አስፈላጊው የወጪ ሁኔታ ነው. በአውደ ጥናቱ ላይ ላለመገረም ምን ያህል ዘይት ወደ ሞተሩ ውስጥ ሊፈስ እንደሚችል አስቀድመው ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው. ለ PLN 4-5 የሚሆን ከ100-200 ሊትር የዘይት አምፖል (ለአብዛኞቹ ሞተሮች በቂ መሆን አለበት) እንገዛለን።. በጣም ርካሹ አማራጭ ዘይቱን በቀጥታ ወደ ዎርክሾፑ ማምጣት ነው. ሆኖም, ይህ አስፈላጊ አይደለም. በአውደ ጥናቱ ውስጥ አንድ መካኒክ ከበርሜል ዘይት ወደ ሞተር ውስጥ ማፍሰስ ይችላል. ይህ ተመሳሳይ ጥራት ያለው ምርት ነው እና በትንሽ አረፋ ውስጥ ከተገዛው ርካሽ ይሆናል.

በሁለተኛ ደረጃ, የማጣሪያዎች ዋጋ. እንዲሁም ዘይቱን መቀየር ያስፈልግዎታል ማጣሪያውን ይተኩ. ብዙውን ጊዜ ዋጋው 20-40 ፒኤልኤን ነው., ምንም እንኳን ያልተለመዱ ሞዴሎች, ዋጋው እስከ PLN 150 ሊደርስ ይችላል.

በሶስተኛ ደረጃ, የጉልበት ሥራ. እዚህ የዋጋው ክልል በእውነቱ ስሜት ቀስቃሽ ነው። በ "ወዳጃዊ" አውደ ጥናት "ከተገናኘ በኋላ" አንድ መቆለፊያ ከ 20-30 ዝሎቲዎች ሊቆጠር አይችልም. በፖላንድ ክልል ላይ በመመስረት አማካይ ዋጋ ከ50-100 zł ነው።. ከPLN 100 የበለጠ ዋጋ ያለው አገልግሎት የቅንጦት ነው ማለት ይቻላል።

አራተኛ፣ የሻጭ አገልግሎት ወይም ገለልተኛ አገልግሎት። ትክክለኛነት ቀላል ነው. በይፋ አከፋፋይ - አክሲዮኖችን ካላገኘን - ለአገልግሎቱ ከገለልተኛ አገልግሎት 2 ወይም 3 እጥፍ የበለጠ እንከፍላለን. ይሁን እንጂ ከአቅራቢው አገልግሎት ውጭ ያለውን ዘይት መቀየር የመሳሰሉ ቀላል አሰራር ዋስትናውን እንደማያጠፋ ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

ስለዚህ የዋጋ ልዩነት በጣም ትልቅ ነው. እንደ መኪናው ሞዴል, ዘይቱን የምንቀይርበት አውደ ጥናት, ከ 150 እስከ 500 ፒኤልኤን መክፈል እንችላለን. በአከፋፋዮች ውስጥ, ዋጋው ቢያንስ ሁለት ጊዜ ከፍ ያለ ይሆናል.

እራስዎ ያድርጉት ዘይት ይለውጡ - ዋጋ ያለው ነው?

በመኪና ውስጥ ያለውን ዘይት የመቀየር ሂደት በተለይ አስቸጋሪ አይደለም. ልምድ ላለው DIY አድናቂዎች ይህ ከአንድ ሰአት በላይ የማይወስድ ስራ ነው። ሁለት ጥቅሞች ግልጽ ናቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, ለሜካኒክ ሥራ መክፈል ያለብንን ገንዘብ እንቆጥባለን. በሁለተኛ ደረጃ, ዘይቱ እንደተለወጠ እና የመረጥነው ምርት በትክክል መሆን እንዳለበት ሙሉ በሙሉ እርግጠኞች ነን. ይህ አማራጭ በተለይ ስለ ዎርክሾፑ ታማኝነት እርግጠኛ ለማይሆኑ በጣም አስፈላጊ ነው.

ነገር ግን, እራሳችንን ከመስራታችን በፊት, ይህ ቀላል ሂደት የተወሰነ ጥረት የሚጠይቅ መሆኑን ማስታወስ አለብን.

የመጀመሪያው ችግር ነው። በመኪናው ውስጥ ያለውን ዘይት ለመለወጥ የፍሳሽ ማስወገጃ ያለው ጋራዥ ያስፈልጋል. የመኪና መሰኪያ ሊሆን ይችላል። ከሁለቱም ከሌለን፣ ለራስ አገልግሎት በሚሰጥ አውደ ጥናት ውስጥ ቦታ ልንከራይ እንችላለን። ግን ዋጋው ከ20-50 ፒኤልኤን (በአንድ ሰዓት ሥራ) ነው.

ሁለተኛው አስቸጋሪነት መሳሪያዎች ናቸው. ትክክለኛውን የቁልፎች ስብስብ እና የዘይት መጥበሻ እንፈልጋለንሽማግሌውን ለቀቅነው። ከዘይት በተጨማሪ ልዩ ማጽጃ ጠቃሚ ነው. በእነዚህ መሳሪያዎች ላይ የአንድ ጊዜ ኢንቨስትመንት ቢያንስ PLN 150 ነው።

ሦስተኛው አስቸጋሪነት ችግር ነው. በጎርፍ የተሞላው ጋራዥ ብቻ ሳይሆን በፀጉር ውስጥ ያለው ዘይት, ምንም እንኳን በጣም የሚያበሳጭ ቢሆንም. ከሁሉም በላይ አሮጌ ዘይት መፍሰስ የለበትም. መወገድ አለበት፣ ማለትም እ.ኤ.አ. ለቤት ውስጥ ቆሻሻ ወደ ተለየ የመሰብሰቢያ ቦታ ተላልፏል. አንዳንድ ነዳጅ ማደያዎችም ጥቅም ላይ የዋለ ዘይት ይቀበላሉ.

ስለዚህ ዘይቱን እራስዎ መቀየር ጠቃሚ ነው? ይህን ለማድረግ ጊዜ እና ምቹ ሁኔታዎች ላሏቸው, ይህ ቁጠባ ሊሆን ይችላል. ለሌሎች, የበለጠ ዋጋ ያለው አማራጭ በአካባቢዎ ውስጥ ጥሩ እና ርካሽ የጥገና ሱቅ ማግኘት ነው.

የዘይት ለውጥ - አፈ ታሪኮች

እንደተለመደው በቀላል ነገሮች ዙሪያ ብዙ አፈ ታሪኮች እና የተሳሳቱ አመለካከቶች አሉ። አንዳንድ በጣም ታዋቂው የመኪና ዘይት ለውጥ ቅዠቶች እነኚሁና።

1. ዘይት መቀየር አያስፈልግም

   ከጊዜ ወደ ጊዜ የኢንተርኔት መድረኮች የነዳጅ ለውጥ አስፈላጊነት በእውነቱ የመኪና ባለቤቶችን ገንዘብ ለማጭበርበር በአምራቾች የተቀነባበረ ሴራ ነው በሚለው የሴራ ጽንሰ-ሀሳብ ይሞላሉ። ለብዙ አመታት ዘይቱ ያልተለወጠባቸው መኪናዎች አፈ ታሪኮች አሉ. እርግጥ ነው, ዘይቱን መቀየር አይችሉም, ግን መጨረሻው ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነው. ዘይቱን ከመቀየር ይልቅ ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ ሞተሩን መቀየር አለብዎት. ወጪዎቹ ወደር የለሽ ናቸው።

2. መኪናውን በጥንቃቄ መጠቀም ዘይቱን ለመለወጥ እምቢ ለማለት ያስችልዎታል

   ይህ ደግሞ ትክክል አይደለም። ያነሰ የተጠናከረ ማሽከርከር የሞተር ዘይትን ህይወት ሊያራዝም ይችላል, ነገር ግን መኪናው በጋራዡ ውስጥ ብቻ ቢሆንም, ዘይቱ ዕድሜን ያመጣል. ወደ ብዙ ኬሚካላዊ ግብረመልሶች ውስጥ ይገባል, ለምሳሌ, ከአየር ጋር. ስለዚህ, የኪሎሜትር ቆጣሪው 10 XNUMX ላይ ባይደርስም. ዘይት ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ መቀየር አለበት. ሁለት ዓመታት ፍጹም ከፍተኛው ነው.

3. የተለያዩ ብራንዶች እና ዓይነቶች ዘይቶችን አትቀላቅሉ።

   እርግጥ ነው, የዘይት እጦት ሞተሩ ውስጥ ባለው ተመሳሳይ ዓይነት ሲሞላው ጥሩ ነው. ነገር ግን ዘይቶች ይደባለቃሉ. ተመሳሳዩን የምርት ስም ማግኘት ካልቻልን በጥራት እና በጥቅም ላይ ላለው በጣም ቅርብ የሆነ ምርት መምረጥ በቂ ነው።

4. ረጅም ህይወት ዘይቶች ከ 30 ሺህ በኋላ መተካት ይፈቅዳሉ. ኪሎሜትሮች

   ይህ በማስታወቂያ ባለሙያዎች የተፈጠረ ተረት ነው። እውነታው ግን ለቴክኒካዊ እድገቶች ምስጋና ይግባውና የዘይቱ ህይወት እየተሻሻለ ነው, ግን ብዙ አይደለም. የ 30. ኪሎሜትር ርቀት በአንድ ዘይት ዘይት ላይ በጥሩ ሁኔታ የሚሰራው በቤተ ሙከራ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው. በሀይዌይ ላይ, በተጨናነቀ ከተማ ውስጥ, መልበስ በጣም ፈጣን ነው, በሚያሳዝን ሁኔታ.

5. ጥቁር ዘይት ጥቅም ላይ ይውላል.

አይ፣ በቃ አላውቅም። አንዳንድ ጊዜ ዘይቱ ከብዙ መቶ ኪሎሜትሮች ሩጫ በኋላ ወደ ጥቁር ይለወጣል። ይህ ከሶት ቅንጣቶች ጋር በመደባለቅ ነው. በዚህ ሁኔታ, ለመተካት መቸኮል አያስፈልግዎትም.

ስፖንሰር የተደረገው መጣጥፍ የተፃፈው ከ vivus.pl፣ የመስመር ላይ ብድር ከሚሰጥ ድህረ ገጽ ጋር በመተባበር ነው።