በ EV አፈጻጸም ቶዮታ እና ሱባሩ ሃዩንዳይን ማለፍ ይችላሉ? የ Solterra እና bZ4X ወንድሞች የየራሳቸው የ STI እና GR ስፖርት ማሻሻያዎችን ያገኛሉ፣ ይህም ስለ ስፖርታዊ ኤሌክትሪክ የወደፊት ጊዜ ፍንጭ ይሰጣል።

ይህ ከቶዮታ እና ሱባሩ ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው ሞዴሎች የወደፊት ዕጣ ነው?

ሱባሩ እና ቶዮታ በየራሳቸው ሶልቴራ እና bZ4X የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ተመስርተው በአፈጻጸም ላይ ያተኮሩ ጽንሰ-ሀሳቦችን ይፋ አድርገዋል፣ እነዚህም በብራንዶቹ በጋራ የተገነቡ የጋራ መሠረቶችን የሚጋሩ ናቸው።

ሁለቱም ስሪቶች የተሻሻሉ ባምፐር ዲዛይኖችን፣ ባለቀለም ቀለሞችን እና ትላልቅ ጎማዎችን ቢያቀርቡም፣ የምርት ስያሜዎቹ ለእያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምርት አፈጻጸም እንዴት ለመስጠት እንዳቀዱ ምንም ዝርዝር መረጃ ሳይኖራቸው ለአሁን ጽንሰ-ሀሳቦች ይቆያሉ።

ሱባሩ ስለ ሶልቴራ የኤስቲአይ ጽንሰ-ሀሳብ ሲናገር፡- "በጣራው ላይ የሚበላሽ፣ የቼሪ ቀይ በብልሽት እና ሌሎች ልዩ የውጪ ዝርዝሮች፣ ሞዴሉ የሱባሩን የላቀ የማሽከርከር እንቅስቃሴ ያነሳሳል።" የቶዮታ የማስተዋወቂያ ቪዲዮ በቀላሉ ያነባል፡- "የbZ4X GR ስፖርት ጽንሰ-ሀሳብ የተሻሻለ የአካባቢ አፈጻጸም እና የመንዳት ደስታን ይሰጣል።"

በቶዮታ የጃፓን ድረ-ገጽ Gazoo Racing ላይ የሚገኙት መግለጫዎች ጽንሰ-ሀሳቡ ምንም አይነት የአፈጻጸም ማሻሻያ እንደሌለው ያረጋግጣሉ ከመደበኛ bZ4X ዝርዝር መግለጫዎች አሁንም ተመሳሳይ መንትያ ሞተር ማዋቀር በድምሩ 160 ኪ.ወ በሁሉም ጎማ ተሽከርካሪ። ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስሪት በ 0 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪሜ በሰዓት ያፋጥናል, እና ክልሉ "ወደ 7.7 ኪ.ሜ" ይሆናል.

ጣቢያው ጽንሰ-ሐሳቡ በትንሹ ዝቅተኛ የመሬት ክሊራንስ እና ትላልቅ ጎማዎች እንዳለው ያረጋግጣል፣ ካልሆነ ግን ከመደበኛው መኪና ጋር ተመሳሳይ እንደሆነ፣ በቅርቡ ከተለቀቀው Toyota C-HR GR Sport ልዩነት ጋር ተመሳሳይ ነው።

ሁለቱም ብራንዶች እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ፅንሰ-ሀሳብ ብቻ መሆኑን አፅንዖት ሰጥተዋል፣ ስለዚህ በአውስትራሊያ ውስጥ መደበኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወደ አካባቢው መምጣት ስንቃረብ ተከታተሉን። የሱባሩ ሶልቴራ ገና ለአውስትራሊያ ገበያ በትክክል አልተረጋገጠም ነገር ግን bZ4X በ2022 መገባደጃ ወይም በ2023 መጀመሪያ ላይ የምርት ስያሜው የአካባቢ ክፍል መንገዱን ካገኘ ሊደርስ ይችላል።

የ Solterra STI ጽንሰ-ሀሳብ እንደ ቶዮታ ጂአር ስፖርት ወንድም ወይም እህት በሚያምር ማሻሻያ ታይቷል።

ተመሳሳይ መጠን ያለው Hyundai Ioniq 5ን ለመቃወም በቅርቡ በቂ ይሆናል? የኮሪያ ብራንድ ፍላጎትን ለማሟላት የመጀመሪያውን ልዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በበቂ ሁኔታ መገንባት አለመቻሉ ብቻ ሳይሆን፣ ከአድማስ ላይ ከአንድ ጊዜ በላይ የሚታይ ጎማ እና ተለጣፊ ጥቅል ብቻ ሳይሆን ሙሉ N ተለዋጭ ፍንጭ ሰጥቷል።

ቶዮታ ወይም ሱባሩ እሱን ለማዛመድ አሞሌውን ከፍ ያደርጋሉ? በሚቀጥሉት ወራት ውስጥ ሦስቱን ሞዴሎች በቅርበት እንከታተላለን.