Alfa Romeo እንደገና ጥሩ ሊሆን ይችላል? በጣሊያን ውስጥ ከቴስላ ጋር ለመወዳደር ታዋቂው የምርት ስም ምን ማድረግ አለበት | አስተያየት

የቶናሌ አዲስ አነስተኛ SUV በአልፋ ሮሜኦ የወደፊት ሁኔታ ላይ የመጀመሪያ እይታችን ነው ፣ ግን ወደ የተሳሳተ አቅጣጫ አንድ እርምጃ ነው?

በስቴላንትስ ዣንጥላ ስር ከተዘዋወረ በኋላ የአልፋ ሮሜዮ የመጀመሪያ ትልቅ እርምጃ የቶናሌ ዘግይቶ መጀመር ባለፈው ሳምንት ነበር። የዚህ አነስተኛ SUV መምጣት መካከለኛ መጠን ካለው ጁሊያ ሴዳን እና ከስቴልቪዮ SUV ጋር በመሆን የጣሊያንን የምርት ስም አሰላለፍ ወደ ሶስት አቅርቦቶች ያመጣል።

ቶናሌው የሚያምር ይመስላል እና በሚቀጥሉት አመታት ትልቅ ሽግግር ለማድረግ በዝግጅት ላይ ላለው ብራንድ ኤሌክትሪፊኬሽን ያመጣል፣ ነገር ግን ያ የ BMW ወይም Mercedes-Benz ቦርዶችን ሊያደናቅፍ የሚችል አይደለም።

ይህ ለአንዳንዶቻችሁ እንግዳ ነገር ይመስላል - ቢኤምደብሊው እና መርሴዲስ በአንፃራዊነት አነስተኛ በሆነው እንደ Alfa Romeo ያለፉትን ሁለት አስርት ዓመታት የተሻለውን ክፍል የለበሱ Fiat hatchbacks በመሸጥ ያሳለፈው ለምንድነው?

ደህና፣ ያ ለአስርተ አመታት አልፋ ሮሜዮ በቴክኒካል ፈጠራ እና ተለዋዋጭ ፕሪሚየም መኪኖችን እያመረተ ላለው ቢኤምደብሊው ኩባንያ የጣሊያን መልስ ነው። ብቸኛው ችግር ለአልፋ ሮሜ እነዚያ "መልካም የድሮ ቀናት" ከጀመረ አርባ ዓመታት ገደማ ሆኖታል።

ታዲያ እንዴት ነው Alfa Romeo አስማቱን እንደገና የሚያገኘው እና እንደገና ታላቅ የንግድ ምልክት የሆነው? መልሱ ምናልባት በታመቀ SUV አስተሳሰብ ውስጥ ላይሆን ይችላል። ቶናሌ ውብ ይመስላል ነገርግን የቢኤምደብሊው አሰላለፍ 3 ተከታታይ፣ X3 እና X1 ን ያካተተ ከሆነ ዛሬ ያለችበት የቅንጦት መኪና አይሆንም ማለት ተገቢ ነው።

የአልፋ ሮሜ ችግር በዚህ የዝግመተ ለውጥ ደረጃ ከ BMW፣ Benz እና Audi ሞዴሎች ጋር መጣጣም በጣም ከባድ (እና በጣም ውድ) ነው። እንደዚያው ፣ ስቴላንቲስን የጫነው አልፋ ሮሜዮ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ዣን-ፊሊፕ ኢምፓርታሮ ከሳጥኑ ውጭ ማሰብ እና በተጨናነቀ የቅንጦት መኪና ቦታ ውስጥ እንደገና ማራኪ ሀሳብ የሚያቀርበውን ስትራቴጂ መፍጠር አለበት።

እንደ እድል ሆኖ, ጥቂት ሀሳቦች አሉኝ, ዣን-ፊሊፕ.

ምልክቱ በ 2024 የመጀመሪያውን ሙሉ ኤሌክትሪክ ሞዴሉን እንደሚያስጀምር አስታውቋል ፣ በሁሉም ኤሌክትሪክ መስመር በአስር አመቱ መጨረሻ። እኔን የሚያሳስበኝ እነዚህ አዳዲስ የኢቪ ሞዴሎች ማራኪ መኪኖች እንዳይሆኑ ከኦዲ፣ ቢኤምደብሊው እና የመርሴዲስ ራሳቸው ብዙ ኢቪዎችን ለመልቀቅ ያቀዱትን ሳይሆን ብዙዎቹ እዚህ አሉ።

ለዚህም ነው ኢምፓርታሮ እና ቡድኑ ደፋር መሆን እና አዲስ ነገር ማድረግ እና ከጀርመን "ትልቅ ሶስት" ጋር መወዳደር ማቆም ያለባቸው. ይልቁንም፣ የተሻለ ኢላማ የሆነው ቴስላ፣ ታማኝ እና አፍቃሪ ተከታይ ያለው (አልፋ ሮሜዮ የነበረው) ትንሽ፣ የበለጠ ቡቲክ ብራንድ ነው።

ኢምፓርታሮ በቶናሌ ማስጀመሪያ ላይ እንዲህ ዓይነቱን እቅድ እንኳን ፍንጭ ሰጥቷል, በምስጢር ዱቴቶ መንፈስ ውስጥ ተለዋዋጭ ሞዴል ማምጣት እንደሚፈልግ ተናግሯል. ከባድ መሆን የለበትም (በጨዋ መኪና ላይ እስካለ ድረስ) የጂቲቪ ስም ሰሌዳን እንደገና ስለማስነሳት ተናግሯል።

በአልፋ ሮሚዮ በአሁኑ ጊዜ በትልቁ ስቴላንትስ ማሽን ውስጥ አንድ ኮግ ብቻ እንደ Peugeot ፣ Opel እና Jip ያሉ ትልልቅ ብራንዶች (ቢያንስ የውጪ ሀገራት) በድምፅ ላይ ማተኮር አለባቸው የጣሊያን ብራንድ ኃይሉን ወደ ስራው የሚመለሱ አስደናቂ መኪኖችን ለመስራት እያቀረበ ነው። ክብር. ቀናት.

እና ስለ ሙሉ ኤሌክትሪክ ጂቲቪ ትሪዮ እና የዱኤቶ ስፖርት ኩፕ እና ከሱፐር መኪና ጀግና ጋር እንደ ትልቁ የተሻሻለ የ 4C በባትሪ የሚሰራ ስሪትስ? የኢቪ መድረኮችን ተለዋዋጭነት ከግምት ውስጥ በማስገባት ሦስቱንም ተመሳሳይ በሆነ አርክቴክቸር ላይ መገንባት እና ተመሳሳይ የኃይል ማመንጫ ቴክኖሎጂን መጠቀም ይችላሉ።

እርግጥ ነው, ከእነዚህ ሞዴሎች ጋር እንደ ቶናሌ, ጁሊያ እና ስቴልቪዮ (በተለይም የኤሌክትሪክ መኪና መለዋወጫዎቻቸው) ያሉ ሞዴሎች መታየት አለባቸው. ይህ ለአልፋ ሮሜዮ ከቴስላ ሞዴል 3፣ ሞዴል ዋይ፣ ሞዴል X እና (በመጨረሻ) ሮድስተር ጋር መወዳደር የሚችል አሰላለፍ ይሰጠዋል፣ ነገር ግን በጣም የቆየ ብራንድ እና የመኪና ስብስብ አካል ከሆነው መሸጎጫ ጋር።

እኔ የምጠቁመው በአጭር ጊዜ ውስጥ በጣም ትርፋማ እቅድ ነው? አይደለም፣ ግን የረዥም ጊዜ ራዕይ ነው እና 111 አመት ላለው ነገር ግን ላለፉት አራት አስርት አመታት ታግሏል ለብራንድ አስፈላጊ መሆን አለበት።

Alfa Romeo በStellaantis ስር የሚያደርገው ምንም ይሁን ምን፣ ካለፉት ጥቂት ግዙፍ ሀሳቦች በተለየ፣ በእውነቱ ወደ ፍፃሜው የሚመጣ ግልፅ እቅድ መሆን አለበት። ያለበለዚያ ይህ አንድ ጊዜ ታላቅ የምርት ስም ወደፊት የማይታወቅ ወደፊት ይጠብቃል።