ደረጃውን የጠበቀ የስታርላይን ኢሞቢላይዘርን በ CAN እና LIN ዲጂታል አውቶቡሶች ማለፍ የሚቻልባቸው መንገዶች

ሽቦ አልባ ክሬን ለመጠቀም የሞጁሉን አይነት መምረጥ ያስፈልግዎታል፡- Starline A93፣ 2CAN፣ CAN + LIN ወይም 2CAN + 2LIN። የመኪናዎ የምርት ስም እንደዚህ አይነት መሳሪያዎችን ለመጫን ተስማሚ መሆን አለመሆኑን በስታርላይን ድህረ ገጽ ላይ ማግኘት ይቻላል. እና የስታርላይን CAN LIN ኢምሞቢዘር ክራውለር ልዩ ፕሮግራም ስለሚያስፈልግ ወደ ኩባንያው የመጫኛ ማእከል ይሂዱ። ይህንን በራስዎ ማድረግ አይችሉም.

ደረጃቸውን የጠበቁ የማይንቀሳቀሱ መኪኖች ያላቸው መኪናዎች መሳሪያዎቹ ሞተሩን በራስ-ሰር እንዳይጀምር እንደሚከላከሉ ያውቃሉ። ይህ ማለት በክረምት ውስጥ ሞቃታማ ሞተር እና በበጋ ውስጥ ቀዝቃዛ የውስጥ ክፍል ለአሽከርካሪው አይገኝም. ነገር ግን የርቀት ጅምር ችግር በስታርላይን ተፈትቷል - ኢሞቢላይዘርን በካን በኩል ማለፍ። ይህ ቴክኖሎጂ ምንድን ነው, ዓላማው እና ተግባራዊነቱ ምንድን ነው - እስቲ እናውቀው.

Immobilizer crawler: ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል

የኤሌክትሮኒክስ ጸረ-ስርቆት ስርዓቶች - የማይነቃነቅ - ውጤታማነታቸውን አረጋግጠዋል እና ከረጅም ጊዜ በፊት መደበኛ ሆነዋል. መሳሪያዎች ቀድሞውኑ በማጓጓዣው ላይ ተጭነዋል. "ኢሞቢሊዘር" የመኪናውን አንዳንድ ክፍሎች (የነዳጅ ስርዓት, ማቀጣጠል) በአስተማማኝ ሁኔታ ያግዳል, ስርቆትን ይከላከላል. በመኪናው "ራስ" ውስጥ የተመዘገበ ቺፕ ያለው "ተወላጅ" ቁልፍ ወደ ማቀጣጠያ መቆለፊያ ውስጥ ይገባል. እና ሞተሩን በዚህ መንገድ ብቻ ማስጀመር ይችላሉ, እና በሌላ መንገድ.

በመኪና ውስጥ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ መጫን

ነገር ግን የመኪና አልሚዎች ሞተሩን ከሩቅ ለማስነሳት ካን- እና ሊን-ጎማዎችን በመጠቀም ደረጃውን የጠበቀ ኢሞቢላይዘርን ለማለፍ ብልህ ዘዴ ፈጠሩ። ጎብኚው የጥበቃ መሣሪያ ነው። ትንሽ ሳጥን ይመስላል። ተጨማሪ ኤሌክትሮኒካዊ ክፍል በውስጡ ተደብቋል, በውስጡም ሪሌይ, ዲዲዮ እና አንቴና ይገኛሉ. የኋለኛው ደግሞ ከመኪናው ውስጥ የተመዘገበ ቺፕ ይዟል.

ሳጥኑ በካቢኔ ውስጥ በማይታይ ቦታ ላይ ተቀምጧል. "Immo" autorun በሚያስፈልግበት ጊዜ ተጨማሪ ቺፕን ያመለክታል. በጣም ስኬታማ ከሆኑ የደህንነት ስርዓቶች ውስጥ አንዱ እራሱን "ስታርላይን" አረጋግጧል - በካን-አውቶብስ በኩል የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያውን ማለፍ. ስልቱ በመደበኛ የደህንነት ስርዓት እና ተጨማሪ ማንቂያው መካከል ያለውን ግጭት (ግጭት) ያስወግዳል ፣ ይህም የርቀት ሞተር እንዲጀምር ያስችለዋል።

መደበኛ ኢሞቢላይዘርን ለማለፍ አሁን ያሉ መንገዶች

መሳሪያ ከመግዛትዎ በፊት ፋብሪካውን "ኢሞ" ለማለፍ በሚታወቁ ታዋቂ ዘዴዎች እራስዎን ማወቅ ጠቃሚ ይሆናል. ሁለት ዓይነት ዘዴዎች አሉ.

ጥንታዊው መንገድ

በአውሮፓ እና እስያ መኪኖች የ RFID ፀረ-ስርቆት ስርዓት ብዙ ጊዜ ተጭኗል።

የስታርላይን ክራውለር ክላሲክ ስሪት በ "አንጎል" ውስጥ የተመዘገበው አውቶማቲክ ቺፕ የሚደበቅበት ቁልፍ ያለው አነስተኛ መጠን ያለው ሞጁል ነው።

በተጨማሪም የሁለት አንቴናዎችን ግንኙነት የሚያቀርብ ወይም የሚያቋርጥ ማስተላለፊያ አለ፡ የዕቃ ማጓጓዣ ማስታወሻ - በማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ እና አብሮገነብ - በመሳሪያው ውስጥ። ማስተላለፊያውን ለመቆጣጠር ልዩ የማንቂያ ደወል ይቀርባል, ይህም የርቀት ጅምር በሚነሳበት ጊዜ ብቻ ነው የሚፈለገው.

በStarline ማንቂያዎች ውስጥ የተዋሃደ ዲጂታል ጎብኚ

በኋላ ፣ ከቺፕ ቁልፎች ጋር ካለው አናሎግ የበለጠ የላቀ እቅድ ይዘው መጡ - ይህ የስታንዳርድ ስታርላይን ኢሞቢላይዘር ቁልፍ የሌለው ማለፊያ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ዘዴ በተቀናጀ ዲጂታል ካን-አውቶብስ ተመሳሳይ ስም ባለው የማንቂያ ስርዓት ላይ ተጭኗል። የኋለኛው ደግሞ የቺፑን መኮረጅ ያከናውናል.

ሽቦ አልባ ክሬን ለመጠቀም የሞጁሉን አይነት መምረጥ ያስፈልግዎታል፡- Starline A93፣ 2CAN፣ CAN + LIN ወይም 2CAN + 2LIN።

Starline ሞጁል

የመኪናዎ የምርት ስም እንደዚህ አይነት መሳሪያዎችን ለመጫን ተስማሚ መሆን አለመሆኑን በስታርላይን ድህረ ገጽ ላይ ማግኘት ይቻላል. እና የስታርላይን CAN LIN ኢምሞቢዘር ክራውለር ልዩ ፕሮግራም ስለሚያስፈልግ ወደ ኩባንያው የመጫኛ ማእከል ይሂዱ። ይህንን በራስዎ ማድረግ አይችሉም.

የማይንቀሳቀሱ ተሳቢዎች የሥራ መርህ

አሽከርካሪው መሳሪያውን በቺፕ ቁልፍ ጫነ፣ አንቴናዎቹን በማብሪያው ላይ አስተካክሏል።

በተጨማሪ፣ ጎብኚው ነቅቷል እና ነቅቷል በአልጎሪዝም መሰረት፡-

1. አውቶማቲክን እየጠቆሙ ነው። የማንቂያ ስርዓቱ ኤሌክትሮኒክ አሃድ ወደ ጎብኚው አንቴናዎች ትዕዛዝ ይልካል.
2. በዚህ ጊዜ የተቀበለውን ምልክት ወደ ማቀጣጠያ መቆለፊያ አንቴና እና "ኢሞ" ማስተላለፍ ይጀምራል.
3. የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ትዕዛዙን ያካሂዳል, እና የዘራፊው ማንቂያ ሞተሩን ይጀምራል.

ከቁልፎቹ ውስጥ አንዱ ከጠፋ, ባለቤቱ አንድ ቅጂ ማዘዝ አለበት: እንዲህ ዓይነቱ ጉዳት በገመድ አልባ ሞዴሎች ውስጥ አይካተትም.

በተጨማሪ አንብበው: በመኪና ውስጥ ራስ-ሰር ማሞቂያ: ምደባ, እራስዎ እንዴት እንደሚጫኑ

ቁልፍ በሌለው ጎብኚ እና በተለመደው መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

በሁለቱ የጎብኚዎች ዓይነቶች መካከል ያለው ልዩነት በድርጊት መርህ ላይ ነው.

• መደበኛ - በማብራት ማብሪያ / ማጥፊያ አጠገብ ተጭኗል። "immobilizer" በአንቴና ላይ ካለው ቺፕ ቁልፍ ትዕዛዝ ይቀበላል, መረጃው በማሽኑ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ማህደረ ትውስታ ውስጥ ከተመዘገቡት ጋር የተረጋገጠ ነው. ግጥሚያ ካገኘ በኋላ "immo" ሞተሩን ለመጀመር አስችሏል.
• ሌላው መደበኛውን ኢሞቢላይዘር ያለ ስታርላይን ቁልፍ በማለፍ ይሰራል። መሳሪያዎቹ ያለ ቺፕ ምልክት ያመነጫሉ, ይህም በ "ስልጠና" ወቅት አስቀድሞ የተመዘገበ ነው. ይህ የተባዛ ቁልፍ አይደለም። ኮዱ በዲጂታል አውቶቡሶች ወደ ኢሞቢሊዘር ኤሌክትሮኒክ "አንጎል" ይተላለፋል, እና መኪናው ከማንቂያው ውስጥ ይወገዳል. የ "ስልጠና" ስልተ ቀመሮች በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ተከማችተዋል.

ሽቦ አልባው ጎብኚ በመኪናው መደበኛ ሽቦ ውስጥ ጣልቃ መግባት አያስፈልገውም። በስታርላይን ኩባንያ ማእከሎች ውስጥ ያሉ መሳሪያዎች መጫን ኦፊሴላዊው አከፋፋይ የዋስትና ግዴታዎችን አይጎዳውም. ቁልፍ አልባው የጉበኛው ስሪት ለሙቀት ፣ ለቅዝቃዛ እና ለኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶች ምላሽ አይሰጥም።

የኢሞቢሊዘር ጎብኚ እና የCAN አውቶቡስ ማንቂያ እንዴት እንደሚሠሩ።