በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?
ራስ-ሰር ጥገና

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

የፓርኪንግ ብሬክ ልዩ ተጣጣፊ ገመድ ካለው የብሬክ ጫማዎች ጋር የተገናኘ ማንሻ ነው። አውቶማቲክ ስርጭት ቢኖረውም የመኪና አድናቂዎች ለምን መጠቀም እንዳለባቸው አንዳንድ ምክንያቶችን እንመልከት።

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

መኪናውን የመጠገን አስተማማኝነት

በተራራ ላይ ካቆሙት, ጥያቄው የሚነሳው የትኛው የተሻለ ነው "ፓርኪንግ" ወይም ባህላዊ የእጅ ብሬክ. ተሽከርካሪው በዚህ ቦታ ላይ የፓርኪንግ ሁነታን በመጠቀም ከተቆለፈ፣ ተጽዕኖ ወይም መገንባት መከላከያውን ሊሰብረው እና ተሽከርካሪው ቁልቁል እንዲንከባለል ሊያደርግ ይችላል።

ምንም እንኳን ምንም ውጫዊ ተጽእኖዎች ባይከሰቱም, የማሽኑ ብዛቱ በማቆሚያው እና በማርሽ ላይ እንደሚወድቅ ያስታውሱ, እና በፍጥነት ያረጁ. "ለኩባንያው" እንኳን የማገጃውን ሜካኒካል ድራይቭ ሊያበላሹ ይችላሉ. እነዚህ ብልሽቶች ለምን ያህል ጊዜ ይከሰታሉ, ነገር ግን ሊደረጉ የሚችሉ ጥገናዎችን መከላከል እና በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የፓርኪንግ ብሬክን መጠቀም አሁንም የተሻለ ነው. እባክዎን ያስተውሉ: ማቆሚያውን ለመለወጥ የማርሽ ሳጥኑን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ, መክፈት እና ኤለመንቱን መቀየር ያስፈልግዎታል.

የመኪና ማቆሚያ ብሬክ የበለጠ አስተማማኝ ነው. በተለይ ከባድ ሸክሞችን ለመቋቋም እና ማሽኑን በገደላማ ቦታዎች ላይ እንኳን ለመደገፍ የተነደፈ ነው። ይህ በእርግጥ አንጻራዊ ጊዜ ነው, እና ለመኪናዎ የፓርኪንግ ብሬክን "መሞከር" ጥሩ ሀሳብ አይደለም.

በጣም ጥሩው አማራጭ በዳገት እና በተስተካከለ መሬት ላይ የሚከተለው አሰራር ይሆናል-መኪናውን እናቆማለን ፣ ፍሬኑን ይጫኑ ፣ የእጅ ፍሬኑን አጥብቀን ፣ መራጩን በፒ ሞድ ውስጥ እናስቀምጣለን እና ከዚያ በኋላ ፍሬኑን መልቀቅ እና ሞተሩን እናጠፋለን። ስለዚህ መኪናዎ በአስተማማኝ ሁኔታ ይስተካከላል እና ያነሱ ችግሮች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። ከቁልቁለቱ ለመውጣት፡ የፍሬን ፔዳሉን ይጫኑ፣ ሞተሩን ይጀምሩ፣ መራጩን በ "Drive" ሁነታ ላይ ያድርጉት እና በመጨረሻም የእጅ ፍሬኑን ይልቀቁ።

ራስ-ሰር ማስተላለፊያ ብልሽት ጥበቃ

የፓርኪንግ ብሬክን ከ "ፓርኪንግ" ሁነታ የሚመርጡበት ሌላው ምክንያት ሌላ መኪና በድንገት ቢመታ አውቶማቲክ ስርጭቱን ከጉዳት ለመጠበቅ ነው. በደረሰበት ጊዜ መኪናው በፓርኪንግ ብሬክ ላይ ከነበረ ምንም መጥፎ ነገር አይከሰትም እና ጥገናው አውቶማቲክ ስርጭቱ ከተሰቃየ (እና አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ጥገናዎች ውድ ከሆኑ) በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል.

ልማድ ምስረታ

አውቶማቲክ ማኑዋልን ከመረጡ እና ወደ አውቶማቲክ ለረጅም ጊዜ ከቀየሩ, የፓርኪንግ ብሬክን አይናቁ. ሕይወት በእጅ ማስተላለፊያ ወደ መኪና እንዲቀይሩ ሊያስገድድዎት ይችላል-የእርስዎ ወይም የጓደኛዎ ይሆናል, ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን በሚያቆሙበት ጊዜ የእጅ ብሬክን የመጫን ልማድ የእርስዎን ንብረት እና የሌሎች ሰዎችን ንብረት እጅግ በጣም ባልተጠበቀ ሁኔታ ይከላከላል. ሁኔታዎች.

ለፓርኪንግ ብሬክ መድረስ ገና ከልጅነት ጀምሮ በማሽከርከር ትምህርት ቤቶች ውስጥ ይማራል፣ ለዚህም በቂ ምክንያት ነው።

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

የእጅ ብሬክን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

የእጅ ብሬክ በመሠረቱ ብሬክን የሚያንቀሳቅስ ዘዴን በሊቨር ወይም ፔዳል መልክ እና በዋናው ሲስተም ላይ የሚሰሩ ኬብሎችን ያካትታል።

እንዴት መጠቀም ይቻላል?

አቀባዊ በሆነ ቦታ ላይ እንዲሆን ዘንዶውን ያንቀሳቅሱት; መቀርቀሪያው ሲጫን ይሰማዎታል። በመኪናው ውስጥ ምን ተፈጠረ? ገመዶቹ ተዘርግተዋል - የኋላ ተሽከርካሪዎችን የብሬክ ፓድስ ወደ ከበሮው ይጫኑታል. አሁን የኋላ ተሽከርካሪዎች ተቆልፈው, መኪናው ፍጥነት ይቀንሳል.

የፓርኪንግ ብሬክን ለመልቀቅ፣ የመልቀቂያ አዝራሩን ተጭነው ይያዙ እና ማንሻውን ወደ መጀመሪያው ቦታ ዝቅ ያድርጉት።

የመኪና ማቆሚያ የፍሬን ዓይነቶች

እንደ ድራይቭ ዓይነት ፣ የፓርኪንግ ብሬክ የተከፋፈለ ነው-

  • መካኒኮች;
  • ሃይድሮሊክ;
  • የኤሌክትሮ መካኒካዊ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን (ኢ.ፒ.ቢ.)

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

የኬብል ማቆሚያ ብሬክ

የመጀመሪያው አማራጭ በዲዛይን ቀላልነት እና አስተማማኝነት ምክንያት በጣም የተለመደ ነው. የፓርኪንግ ብሬክን ለማንቃት በቀላሉ መያዣውን ወደ እርስዎ ይጎትቱት። ጥብቅ ኬብሎች መንኮራኩሮችን ያግዱ እና ፍጥነትን ይቀንሳሉ. መኪናው ይቆማል. የሃይድሮሊክ ፓርኪንግ ብሬክ በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላል.

እንደ ክላቹ አይነት፣ የፓርኪንግ ብሬክ የሚከተለው ነው፡-

  • ፔዳል (እግር);
  • በሊቨር

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

የእግር ማቆሚያ ብሬክ

አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ, በፔዳል የሚሰራ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ጥቅም ላይ ይውላል. በእንደዚህ ዓይነት ዘዴ ውስጥ ያለው የእጅ ብሬክ ፔዳል የሚገኘው ከክላቹ ፔዳል ይልቅ ነው.

በብሬክ ስልቶች ውስጥ የሚከተሉት የፓርኪንግ ብሬክ ኦፕሬሽን ዓይነቶችም አሉ ።

  • ከበሮ;
  • ካም;
  • ጠመዝማዛ;
  • መሃል ወይም ማስተላለፊያ.

የከበሮ ብሬክስ ገመዱ ሲጎተት በብሬክ ፓድ ላይ መስራት የሚጀምር ማንሻ ይጠቀማል። የኋለኞቹ ከበሮው ላይ ተጭነው ብሬኪንግ ይከሰታል.

ማእከላዊው የፓርኪንግ ብሬክ (ብሬክ) ሲተገበር, የታገዱት ጎማዎች አይደሉም, ግን የፕሮፕሊየር ዘንግ.

በተጨማሪም የዲስክ ብሬክ ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር የሚገናኝበት የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክ አለ.

መኪናዎን ሁል ጊዜ ተዳፋት ላይ ቢያቆሙ ምን ይከሰታል

ሎጂክ ብዙ አሽከርካሪዎች አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘዴው በተዳፋት ላይ ያለውን የማያቋርጥ የመኪና ማቆሚያ ጭነት መቋቋም እንዳለበት ይናገራል። ይህ ፒን እንዲወድቅ ያደርገዋል. መኪናው ይንከባለል.

ትኩረት! አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ላለው መኪና የባለቤት ማኑዋሎች ልምድ የሌለውን የመኪና ባለቤት በገደልታ ወይም በተንጣለለ መሬት ላይ የእጅ ፍሬኑን መጠቀሙን እንዲያስታውስ ይመክራል።

አዎ, እና በጠፍጣፋ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች, የፓርኪንግ ብሬክን መጠቀም ጥሩ ነው. ሌላ መኪና ያለ ማቆሚያ ብሬክ በፓርኪንግ ቦታ ላይ ቢወድቅ መከላከያውን ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ አውቶማቲክ ስርጭቱን መጠገን ያስፈልግዎታል።

ስለ ኤሌክትሮ መካኒካል የእጅ ብሬክ የበለጠ ይረዱ

የኢ.ፒ.ቢ መሳሪያውን ርዕስ በመቀጠል፣ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍሉንም እንነካ። የቁጥጥር አሃዱን እራሱ, የግቤት ዳሳሾች እና አንቀሳቃሽ ያካትታል. የመግቢያ ምልክቶችን ወደ ክፍሉ ማስተላለፍ ቢያንስ በሶስት መቆጣጠሪያዎች ቁጥጥር ይደረግበታል-በመኪናው መሃል ኮንሶል ላይ ያሉ አዝራሮች ፣ የተቀናጀ ዘንበል ዳሳሽ እና በክላቹክ አንቀሳቃሽ ውስጥ የሚገኝ ክላች ፔዳል ዳሳሽ። እገዳው ራሱ, ምልክት በመቀበል, ጥቅም ላይ ለሚውሉ መሳሪያዎች ትዕዛዝ ይሰጣል, ለምሳሌ, የመኪና ሞተር.

የ EPV ተፈጥሮ ዑደታዊ ነው, ማለትም, መሳሪያው ይጠፋል እና ከዚያ እንደገና ይበራል. ማብራት በመኪና ኮንሶል ላይ ቀደም ሲል የተጠቀሱትን አዝራሮች በመጠቀም ሊከናወን ይችላል, ነገር ግን መዘጋት በራስ-ሰር ነው: መኪናው እንደተንቀሳቀሰ, የእጅ ብሬክ ጠፍቷል. ነገር ግን የፍሬን ፔዳልን በመጫን ተጓዳኝ ቁልፍን በመጫን EPB ን ማጥፋት ይችላሉ። ብሬክ በሚለቀቅበት ጊዜ የ EPB መቆጣጠሪያ ክፍል የሚከተሉትን መለኪያዎች ይመረምራል-የክላቹ ፔዳል አቀማመጥ, እንዲሁም የመልቀቂያው ፍጥነት, የፍጥነት መቆጣጠሪያው አቀማመጥ, የተሽከርካሪው ዝንባሌ. እነዚህን መመዘኛዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ስርዓቱ በጊዜው ሊጠፋ ይችላል - የመኪናው የመንከባለል አደጋ ለምሳሌ በዳገት ላይ, ዜሮ ይሆናል.

በጣም ምቹ እና በተመሳሳይ ጊዜ ውጤታማ ኤሌክትሮሜካኒካል ኢፒቢ በራስ-ሰር በሚተላለፉ መኪኖች ውስጥ። ተለዋጭ በሚነሳበት እና በሚቆምበት በትልልቅ ከተሞች ውስጥ መኪና ሲሰራ ጥሩ ይሰራል። የተራቀቁ ሲስተሞች ልዩ የ "Auto Hold" መቆጣጠሪያ ቁልፍ አላቸው, በመጫን ጊዜ መኪናውን ወደ ኋላ የመንከባለል አደጋ ሳይኖር ለጊዜው ማቆም ይችላሉ. ይህ ከላይ በተጠቀሰው ከተማ ውስጥ ጠቃሚ ነው-አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን በዝቅተኛ ቦታ ላይ በቋሚነት ከመያዝ ይልቅ ይህንን ቁልፍ ብቻ መጫን ያስፈልገዋል.

እርግጥ ነው, የላቀ ኤሌክትሮሜካኒካል የመኪና ማቆሚያ ብሬክ የወደፊት እና እጅግ በጣም ምቹ ይመስላል. እንደ እውነቱ ከሆነ የኢ.ቢ.ቢ ተወዳጅነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ቢያንስ 3 ድክመቶች አሉ። ግን የስርዓቱን ጥቅሞች እንንካ-

  • ጥቅማ ጥቅሞች: መጨናነቅ, ከፍተኛ የአሠራር ቀላልነት, ማስተካከያ አያስፈልግም, ጅምር ላይ አውቶማቲክ መዘጋት, መኪናውን ወደ ኋላ የመመለስን ችግር መፍታት;
  • ጉዳቶች: ከፍተኛ ዋጋ, በባትሪው ክፍያ ላይ ጥገኛ (ሙሉ በሙሉ ሲወጣ, ከመኪናው ላይ የእጅ ብሬክን ለማስወገድ አይሰራም), የብሬኪንግ ኃይልን ማስተካከል የማይቻል ነው.

የ EPB ዋነኛ መሰናከል በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው የሚታየው. መኪናው ለረጅም ጊዜ ስራ ፈት ከሆነ, ባትሪው ለመልቀቅ ጊዜ ይኖረዋል; በዚህ ውስጥ ምንም ምስጢር የለም. ለሚሮጥ የከተማ መኪና ባለቤቶች ይህ ችግር እምብዛም አይከሰትም, ነገር ግን መጓጓዣው በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ለጥቂት ጊዜ መተው ካለበት, ባትሪ መሙያ ማግኘት ወይም ባትሪው እንዲሞላ ማድረግ ያስፈልግዎታል. አስተማማኝነትን በተመለከተ፣ ልምምድ እንደሚያሳየው በዚህ ግቤት EPB ከታወቁት የእጅ ብሬኮች ያነሰ ቢሆንም ትንሽ ነው።

የመኪና ማቆሚያ ትንኮሳ መሳሪያዎች ዓላማ

የፓርኪንግ ብሬክ (በተጨማሪም የእጅ ፍሬን ወይም ለአጭር ጊዜ የእጅ ብሬክ ተብሎ የሚጠራው) በተሽከርካሪዎ ብሬክስ ላይ አስፈላጊ መቆጣጠሪያ ነው። ዋናው ስርዓት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በቀጥታ ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን የፓርኪንግ ብሬክ ተግባር የተለየ ነው: መኪናው በዘንበል ላይ ከቆመ መኪናውን ይይዛል. በስፖርት መኪኖች ውስጥ ስለታም ማዞር ይረዳል። የፓርኪንግ ብሬክን መጠቀምም ሊገደድ ይችላል፡ ዋናው የብሬክ ሲስተም ካልተሳካ፣ መኪናውን በድንገተኛ ጊዜ ለማቆም የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

የማቆሚያ ብሬክ ብልሽቶች

በጣም ቀላል የሆነው የብሬክ ሲስተም ዲዛይን ከጊዜ በኋላ ደካማነቱ ሆነ - ብዙዎቹ በጣም አስተማማኝ ያልሆኑ አካላት አጠቃላይ ስርዓቱን አስተማማኝ እንዳይሆን ያደርጉታል። እርግጥ ነው, አንድ አሽከርካሪ ብዙውን ጊዜ የፓርኪንግ ብሬክ ብልሽት አያጋጥመውም, ነገር ግን አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት መኪናው በሚሠራበት ጊዜ ባለቤቱ ቢያንስ አንድ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ችግርን ያጠናል. እርስዎ ሊያስተውሉት የሚችሉት ነገር ይኸውና፡

  • የመሪ መሪው ጉዞ መጨመር። በዚህ አማራጭ, ከሚከተሉት ውስጥ አንዱ ይታያል-የዱላውን ርዝመት ጨምሯል ወይም ከበሮ እና ጫማዎች መካከል ያለው ክፍተት በሚመለከታቸው ብሬክ ሲስተም ጨምሯል. በመጀመሪያው እና በሁለተኛው ጉዳዮች ላይ ማስተካከል አስፈላጊ ነው, እና በሁለተኛው ውስጥ, የንጣፎችን መተካት አማራጭ ሊሆን ይችላል;
  • ምንም እገዳ የለም. አማራጮቹ እንደሚከተለው ናቸው-የ spacer ዘዴን ያደናቅፉ ፣ ንጣፎቹን “ቀባ” ፣ በቀደመው አንቀጽ ላይ የተመለከተውን ሁሉ ። ይህ ዘዴዎቹን መበታተን እና ማፅዳትን ይጠይቃል። ንጣፎችን ማስተካከል ወይም መተካት ችግሩን ለመፍታት ይረዳል;
  • ምንም መከልከል የለም. በቀላል አነጋገር ፍሬኑ በጣም ይሞቃል። የፍሬን ዘዴው ተጣብቆ እንደሆነ, ክፍተቶቹ በትክክል መዘጋጀታቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, እንዲሁም የመመለሻ ምንጮች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ተጨማሪ ክፍሎችን መፍታት, ማጽዳት እና መተካት ብሬክን የመልቀቅ ችግርን ይፈታል.

የግለሰብ ስህተት፡ የፍሬን ማስጠንቀቂያ መብራት ችግር። በሁሉም ሁኔታዎች ሊቃጠል ወይም ላይሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ ችግሩ በአብዛኛው በመኪናው ኤሌክትሪክ ውስጥ በትክክል ይገኛል. ከፓርኪንግ ብሬክ አሠራር ጋር በቀጥታ መሥራት ካለብዎት አስቀድመው የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ገመድ ለመግዛት ይዘጋጁ. ዋናው ገመድ ብቻ ለረጅም ጊዜ ያገለግላል, ነገር ግን አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች በጣም አስደናቂ የሆነውን ሃብት አይወስኑም - ወደ 100 ሺህ ኪሎሜትር. በቀላል አነጋገር በመኪናው አሠራር ወቅት ገመዱን ቢያንስ አንድ ጊዜ መተካት ወይም ውጥረቱን ማስተካከል ይኖርብዎታል.

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

የፓርኪንግ ብሬክን መፈተሽ በጣም ቀላል ነው፡ መኪናውን በተዳፋት ላይ ያድርጉት፣ እና ከዚያ ዘንዶውን እስከመጨረሻው ያጭቁት። ማጓጓዣው መንቀሳቀስ የለበትም, ነገር ግን በፓነሉ ላይ ያለው ተጓዳኝ መብራት መብራት አለበት. ከላይ ከተጠቀሱት ውስጥ አንዳቸውም ካልተከሰቱ, ቼኩን እንደገና መድገም ያስፈልግዎታል. ውጤቱ ካልተቀየረ, የፓርኪንግ ብሬክን ማስተካከል ወይም የኤሌክትሪክ ስርዓቱን ማረጋገጥ ያስፈልጋል.

የእጅ ብሬክ ዲዛይን እና ብልሽት ባህሪዎች

ጉድለት ያለበት የፓርኪንግ ፍሬን ያለው ተሽከርካሪ መስራት አደገኛ ነው። ስለዚህ, ብልሽት ከተገኘ, ልዩ ባለሙያተኞችን እርዳታ መጠየቅ አስፈላጊ ነው. አንድ ሰው በፓርኪንግ ውስጥ የፓርኪንግ ብሬክን መጠቀም ይመርጣል, እና አንድ ሰው መኪናውን ዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ ያስቀምጣል.

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

ይሁን እንጂ አሽከርካሪው የተካተተውን ፍጥነት በቀላሉ ሊረሳው ሲችል እና ሞተሩን ከጀመረ በኋላ መኪናው ወደ ኋላ ወይም ወደ ፊት ዘንበል ሲል የመጨረሻውን አማራጭ መጠቀም አደገኛ ነው. የፓርኪንግ ብሬክ በፓርኪንግ ቦታዎች እና በዳገቶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. ብሬክም ተዳፋት ላይ ለመጀመር እና ብሬኪንግ ያገለግላል። የፓርኪንግ ብሬክ ሜካኒካል ድራይቭ አለው፣ እሱም ሲጫን የሚነቃው፡-

  • ጠንካራ ግፊት መንኮራኩሮችን በደንብ ያግዳል;
  • ረጋ ያለ ግፊት በዝግታ፣ ቁጥጥር የሚደረግበት ፍጥነት መቀነስን ያስከትላል።

በፓርኪንግ ብሬክ ንድፍ ላይ በመመስረት የኋላ ተሽከርካሪዎችን ወይም የፕሮፕሊየር ዘንግ ሊዘጋ ይችላል. በኋለኛው ሁኔታ, ስለ ማዕከላዊ ብሬክ ይናገራሉ. የፓርኪንግ ብሬክ (ብሬክ) በሚተገበርበት ጊዜ, ገመዶቹ በተመጣጣኝ ሁኔታ ይጨመራሉ, ይህም ዊልስ እንዲቆለፍ ያደርገዋል. የፓርኪንግ ብሬክ የፓርኪንግ ብሬክ ቁልፍ መጫኑን እና ፍሬኑ ንቁ መሆኑን የሚያመለክት ዳሳሽ አለው።

በእጅ ብሬክ ላይ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ማስቀመጥ ይቻላል?

ከመንዳትዎ በፊት የፓርኪንግ ብሬክ አመልካች መጥፋቱን ያረጋግጡ። የፓርኪንግ ብሬክን ማስተካከል የሚጀምረው አፈፃፀሙን በመፈተሽ ነው. ይህ አሰራር በየ 20-30 ሺህ ኪሎሜትር መከናወን አለበት.

የፓርኪንግ ብሬክ ያለምንም እንከን ቢሰራም, መፈተሽ ያስፈልገዋል. የፓርኪንግ ብሬክን ለመፈተሽ የፓርኪንግ ብሬክን ሙሉ በሙሉ ይጫኑ እና የመጀመሪያ ማርሽ ያሳትፉ። ከዚያም የክላቹን ፔዳል ቀስ በቀስ መልቀቅ ያስፈልግዎታል.

በፓርኪንግ ብሬክ ላይ ምንም ችግር ከሌለ የመኪናው ሞተር ይቆማል. ተሽከርካሪው ቀስ ብሎ መንቀሳቀስ ከጀመረ, የፓርኪንግ ብሬክ ማስተካከል ወይም መጠገን አለበት. ለምሳሌ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዶችን መተካት ነው. ይህ መደረግ ያለበት ፍሬኑ ​​ለተጫነው ኃይል ምላሽ እንዲሰጥ እና ዊልስ እንዲታገዱ ነው። የእግረኛ መቀመጫው ወይም ማንሻው የፓርኪንግ ብሬክን ለማስተካከል ሊያገለግል ይችላል። ስራውን ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው.

አስተያየት ያክሉ