መንኮራኩሮቹን በናይትሮጂን ከፍ ማድረግ አለብኝን? ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ብዙ አሽከርካሪዎች ጎማቸውን በናይትሮጅን መጨመር ጠቃሚ እንደሆነ እያሰቡ ይሆናል። በእርግጥም, ዛሬ በበይነመረብ እና በእውነተኛ ህይወት ውስጥ ስለዚህ ክስተት ብዙ የሚጋጩ አስተያየቶች አሉ. ጠፍጣፋ ጎማዎች, ወይም, በተቃራኒው, በጣም "ፓምፕ", በመኪናው ቁጥጥር እና አያያዝ ላይ ጣልቃ ይገባሉ, እንዲሁም የመኪናውን የነዳጅ ፍጆታ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

ናይትሮጂንን ወደ መኪና ጎማዎች ውስጥ የማስገባት ሀሳብ በጣም አነስተኛ ኦክስጅንና ውሃ በጎማው ውስጥ እንደሚቀሩ እና ይልቁንም ጎማው ለጎማው ገለልተኛ እና በጣም ጠቃሚ ናይትሮጂን ይሞላል ፡፡ ስለዚህ አገልግሎት ጥቅሞች እና ጉዳቶች በአጭሩ ፡፡

አዝቲም ከአየር ለምን ይሻላል - ከማይነቃነቅ ጋዝ ጋር የማሽከርከር ጥቅሞች

• በውስጡ ምንም ኦክስጂን ስለሌለው የጎማውን “ፍንዳታ” አደጋን መቀነስ;
• ተሽከርካሪው እየቀለለ ይሄዳል ፣ አነስተኛ የነዳጅ ወጪ ያስከትላል ፡፡
• በናይትሮጂን በተነጠቁ ጎማዎች ላይ የሚደረግ እንቅስቃሴ የተረጋጋ እና በጎማ ማሞቂያው ላይ የተመሠረተ አይደለም ፡፡
• ምንም እንኳን እንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪ ቢነካም እንኳን አሁንም በደህና ማሽከርከር ይችላሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት አሽከርካሪዎች ስለ ጎማ ግፊት መጨነቅ የለባቸውም እና ብዙ ጊዜ ይፈትሹታል ፡፡
• ጎማው ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ እና የማይበሰብስ ነው ፡፡

የናይትሮጂን እጥረት

ለብዙዎች ዋነኛው ክርክር የአሰራር ሂደቱን ለማጠናቀቅ ወደ ልዩ አገልግሎት መሄድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ወይም ናይትሮጂን ሲሊንደር ይግዙ እና ሁልጊዜ ደህና እና ምቹ ያልሆነውን ከእርስዎ ጋር ይዘው ይሂዱ። የአየር ፓምፕ ሁል ጊዜ በግንዱ ውስጥ እያለ እና ብዙ ቦታ አይይዝም ፡፡

ሌላው ክብደት ያለው ክርክር ደግሞ አየሩ በጣም ከፍተኛ የሆነ የናይትሮጂን ይዘት ያለው ሲሆን ይህም 78% ያህል ነው ፡፡ ስለዚህ ከመጠን በላይ መክፈል ተገቢ ነው ፣ እና እንደዚህ ዓይነቱ ብክነት ተገቢ ነውን?