ዲቃላ፣ ናፍታ ወይም ኤሌክትሪክ መኪና መግዛት አለቦት?

ዛሬ ብዙ ዲቃላ መኪናዎች፣ ንፁህ ናፍጣዎች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሉ። እነሱ በተለያየ መንገድ ይሰራሉ, ነገር ግን ሁሉም አካባቢን ይረዳሉ እና MPG ያሻሽላሉ.

ከመደበኛ ቤንዚን ተሽከርካሪዎች በተጨማሪ ድቅል፣ ናፍታ እና ኤሌክትሪክን ጨምሮ ከሌሎች የኃይል አማራጮች መምረጥ ይችላሉ። ብዙ የተሸከርካሪ ባለቤቶች የሚጠይቁት ትልቅ ጥያቄ እነዚህ አማራጭ የነዳጅ ተሸከርካሪዎች ከተጠየቀው ዋጋ ከፍ ያለ ዋጋ አላቸው ወይ የሚለው ነው። የእነዚህን አማራጭ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጥቅም እና ጉዳቱን በመመልከት፣ ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንዱ ለእርስዎ ልዩ ፍላጎት ትክክል መሆኑን ለመወሰን መወሰን ይችላሉ።

ድብልቅ መኪናዎች

የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች ቤንዚን ወይም ናፍታ ሞተር ይዘው ይመጣሉ፣ ነገር ግን አማራጭ የነዳጅ ምንጭን እንደ ተጨማሪ የአሠራር ዘዴ ይጠቀማሉ። የተዳቀለ ተሽከርካሪ ዓይነት የተሽከርካሪውን የነዳጅ ኢኮኖሚ ይወስናል።

ድብልቅ መኪና እንዴት እንደሚሰራ. በዩኤስ ውስጥ አንድ ዲቃላ ቤንዚን እና ኤሌክትሪክን እንደ ሃይል ምንጭ ይጠቀማል።

ዲቃላዎች የባትሪ ጥቅል እና ኤሌክትሪክ ሞተር ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጋር ተጣምረው ይጠቀማሉ።

አብዛኛዎቹ ዲቃላዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ክፍያ ይከፍላሉ፣ ነገር ግን ብዙዎቹ እርስዎ በማይነዱበት ጊዜ ባትሪውን እንዲሰኩ ይፈልጋሉ ፣ በተለይም ሙሉ ዲቃላ እና መለስተኛ ዲቃላ።

አንዳንድ ዲቃላዎች ደግሞ መኪናው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ የቤንዚን ሞተሩን የሚያጠፋውን የ"stop-star" ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ።

አንዳንድ ዲቃላዎች የሚጠቀሙበት ሌላው ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ስርጭት ነው፣ በተጨማሪም ሲቪቲ በመባልም ይታወቃል። ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ስርጭት ሞተሩን የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አብዮት በደቂቃ (RPM) ውስጥ እንዲሠራ ያስችለዋል።

የተለያዩ አይነት ድብልቅ መኪናዎች. የተለያዩ አይነት ዲቃላ ተሽከርካሪዎች ሙሉ፣ መለስተኛ እና ተሰኪ ዲቃላዎችን ያካትታሉ።

ድብልቅን በሚመርጡበት ጊዜ ሙሉ፣ መለስተኛ እና ተሰኪ ዲቃላዎችን ጨምሮ ከብዙ ዓይነቶች መምረጥ ይችላሉ። አንዳንድ የተዳቀሉ አፈጻጸምን የሚያሳዩ ሌላው የተሽከርካሪዎች ምድብ የጥቃቅንና የዘይት ዲቃላዎች ናቸው።

• ሙሉ ዲቃላዎች በጣም ኢኮኖሚያዊ ዲቃላ ተሽከርካሪዎች ስሪት ናቸው። ሙሉ ዲቃላዎች እንደ ተከታታይ, ትይዩ እና ሁሉም-ኤሌክትሪክ ሁነታ ባሉ የተለያዩ ሁነታዎች ውስጥ ሊሰሩ ይችላሉ. የሙሉ ዲቃላ ምሳሌ ቶዮታ ፕሪየስ ነው።

• መለስተኛ ዲቃላ እንደ ሙሉ ዲቃላ ቆጣቢ አይደለም፣ ነገር ግን አሁንም ከተነፃፃሪ ሁሉም-ቤንዚን ተሽከርካሪ የበለጠ የነዳጅ ፍጆታን ይሰጣል። በመለስተኛ ድቅል ውስጥ፣ ባትሪው እና ረዳት ሞተሩ መኪናውን ለማንቀሳቀስ ከነዳጅ ሞተሩ ጋር ይሰራሉ፣ ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ቁጥጥር አይደረግባቸውም። የዋህ ዲቃላ ፍፁም ምሳሌ የሆንዳ ሲቪክ ሃይብሪድ የተቀናጀ የሞተር ረዳት ነው።

• የፕለጊን ዲቃላ ሙሉ ድቅልን ጨምሮ ከአብዛኞቹ ዲቃላዎች የበለጠ ትልቅ ባትሪ አለው። ይህ ትልቅ መጠን በጉዞዎች መካከል እንዲያስቀምጡዋቸው ይጠይቃል። Plug-in hybrids ለተወሰነ ማይሎች ክልል በሁሉም ኤሌክትሪክ ሁነታ መስራት ይችላሉ። Chevy Volt የተሰኪ ድቅል አንድ ምሳሌ ነው።

• ጥቃቅን እና ዘይት-ዲቃላ ተሽከርካሪዎች የማሽከርከር ጎማዎችን ለመንዳት ትንሽ፣ ካለ፣ ኤሌክትሪክ ሞተር ይጠቀማሉ። ማይክሮ-ሃይብሪድ በቦርድ ላይ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶችን ለመንዳት ኤሌክትሪክ ሞተር ይጠቀማል, ግን ምንም ተጨማሪ ነገር የለም. የጡንቻ ዲቃላ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የኤሌክትሪክ ሞተርን በመሙላት የመኪናውን ስርዓቶች ለማንቀሳቀስ የበለጠ ኃይል ይሰጣል። ለማይክሮ ዲቃላ፣ Chevy Malibu ከማቆሚያ ጅምር ቴክኖሎጂ ጋር ጥሩ ምሳሌ ነው። የከብት ዝርያን በተመለከተ፣ Infiniti Q50 hybridን መሞከር ይችላሉ።

የተዳቀለ ተሽከርካሪ ባለቤትነት ጥቅሞች. የተዳቀለ መኪና ባለቤት መሆን የራሱ ጥቅሞች አሉት።

የድብልቅ መኪና ባለቤት ትልቁ ጥቅም የአካባቢ ወዳጃዊነት ነው። የድብልቅ ሞተር መንታ ባህሪው መኪናው የበለጠ ንፁህ ነው የሚሰራው እና ከብክለት ያነሰ ነው።

የተዳቀለ ተሽከርካሪ ንፁህ ባህሪው ለመስራት አነስተኛ ቤንዚን ይጠቀማል እና የተሽከርካሪውን የነዳጅ ውጤታማነት በእጅጉ ያሻሽላል።

ድቅል ተሸከርካሪዎች የዳግም ሽያጭ ዋጋቸውን በመያዝ ይታወቃሉ፣ ይህም በኋላ ተሽከርካሪውን ለመሸጥ እና ሌላ ተሽከርካሪ ለመግዛት ከወሰኑ ለነርሱ የሚወጣውን የተወሰነ ገንዘብ በቀላሉ ለማግኘት ያስችላል።

የተዳቀለ ተሽከርካሪ ባለቤትነት ጉዳቶች. ከጥቅሞቹ በተጨማሪ የተዳቀሉ መኪኖችም አንዳንድ ጉዳቶች አሏቸው።

በድብልቅ እና በመደበኛ ቤንዚን የሚንቀሳቀስ መኪና መካከል ካሉት ዋና ዋና ልዩነቶች አንዱ የሞተር ኃይል ነው። በአብዛኛው, በድብልቅ ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ እና የነዳጅ ሞተሮች ጥምር ኃይል ብዙውን ጊዜ ከተነፃፃሪ ነዳጅ ሞተር ያነሰ ነው.

የተዳቀሉ መኪኖች ትልቁ ጉዳታቸው በነዳጅ ከሚሠሩ መኪኖች የበለጠ ዋጋ የመግዛት አዝማሚያ መኖሩ ነው። እንደ እድል ሆኖ፣ የዳግም ሽያጭ ዋጋቸውን የመጠበቅ አዝማሚያ አላቸው፣ ስለዚህ በኋላ ለመሸጥ ከወሰኑ አንዳንድ ወጪዎችዎን መመለስ ይችላሉ።

ሌላው ጉዳቱ የአንድ ድብልቅ ተሽከርካሪ የመጫን አቅም መቀነስ ነው። በሌሎች የተሽከርካሪዎች አይነቶች ውስጥ የሚያገኙት አብዛኛው ተጨማሪ የካርጎ ቦታ የሚበላው በተዳቀለ ተሽከርካሪ ውስጥ በሚያስፈልጉት ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ሞተር፣ ባትሪ እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ነው።

ናፍጣ መኪናዎች

ሌላው አማራጭ, ከተዳቀለ እና ኤሌክትሪክ መኪና ጋር ሲነጻጸር, በናፍታ የሚሠራ መኪና ነው. የናፍጣ ሞተሮች ከነዳጅ ሞተሮች የበለጠ በብቃት ይሰራሉ። ይህ ሊሆን የቻለው አብዛኛው የናፍታ ሞተሮች ሊያገኙት በሚችለው ከፍተኛ የመጨመቂያ ሬሾ ምክንያት ነው።

የናፍታ መኪና ምንድነው?? እንደ ዲቃላ ወይም ኤሌትሪክ መኪና፣ በናፍታ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች በነዳጅ ከሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ቆጣቢ ናቸው።

የናፍጣ ሞተሮች ምንም እንኳን ከነዳጅ ሞተሮች ጋር ተመሳሳይ ቢሆኑም የነዳጅ/የአየር ድብልቅን ለማጣመር ሻማዎችን አይጠቀሙም። ይልቁንስ በመጀመሪያ በክፍሉ ውስጥ ያለውን አየር በመጨመቅ ሙቀቱን ይጠቀማል የናፍታ ነዳጅ በማቀጣጠል ሞተሩን ያመነጫል. የናፍታ ሞተር በተለምዶ ከ25 እስከ 30 በመቶ በነዳጅ ቆጣቢነት በተነፃፃሪ ነዳጅ ሞተር ላይ መሻሻል አለው።

የናፍታ መኪና ባለቤትነት ጥቅሞች. እንደሌሎች አማራጭ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች፣ የናፍታ መኪናዎች ለገዢዎች ማራኪ እንዲሆኑ የሚያደርጋቸው አንዳንድ ጥቅሞች አሏቸው።

እንደተጠቀሰው፣ የተሻሻለ የነዳጅ ቆጣቢነት ለባለቤቶቹ የነዳጅ ኢኮኖሚ ከ25-30 በመቶ በቤንዚን ከሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀር ይጨምራል። ከአንዳንድ የቤንዚን-ኤሌትሪክ ዲቃላዎች የተሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ሊሰጡ ይችላሉ.

ብልጭታ ወይም አከፋፋይ ከሌለ ነገር ግን በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው አየር በሚጨመቅበት ጊዜ በሚፈጠረው ሙቀት ላይ በመመርኮዝ ፣ የናፍታ መኪና የማብራት ማስተካከያ አያስፈልገውም።

የናፍታ ሞተር የበለጠ ዘላቂነት ያለው ተፈጥሮ ከብዙዎቹ የነዳጅ ሞተሮች የበለጠ ረጅም ጊዜ ይቆያል።

የናፍጣ ተሸከርካሪዎች ከቤንዚን አቻዎቻቸው የበለጠ ሃይል እንዲኖራቸው በማድረግ ብዙ የሞተር ማሽከርከር ይቀናቸዋል።

የናፍታ መኪና ባለቤት የሆኑ ጉዳቶች. ናፍጣ ብዙ ጥቅሞች ቢኖረውም, በርካታ ጉዳቶችም አሉት.

የናፍጣ ነዳጅ በአሁኑ ጊዜ ከቤንዚን የበለጠ ውድ ነው። ይህ ወደፊት ሊለወጥ ቢችልም, ይህ ከፍተኛ ወጪ በአጠቃላይ በናፍታ ሞተሮች ከመደበኛ ቤንዚን ከሚጠቀሙ ተሽከርካሪዎች ያላቸውን ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጥቅም ይቀንሳል.

የነዳጅ ሞተሮች ለመኪናዎቻቸው የበለጠ ፍጥነት እና የተሻለ አፈፃፀም ይሰጣሉ.

ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የናፍታ ሞተሮች በጣም ትንሽ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ቢሆንም ጥገናዎች በረጅም ጊዜ ውስጥ ብዙ ወጪ ሊጠይቁ ይችላሉ. የመኪናዎን የታቀደ ጥገና እስከሚያካሂዱ ድረስ፣ በአጠቃላይ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ጉዳዮች ሊኖሩዎት ይገባል።

የኤሌክትሪክ መኪናዎች

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለመደበኛ የነዳጅ ሞተሮች ማራኪ አማራጭ ናቸው. ይህ በዋነኛነት በቤንዚን እንደ ሃይል ምንጭ ባለመሆኑ ለአካባቢ ጥበቃ ጠንቅቀው ለሚያውቁ አሽከርካሪዎች ማራኪ ያደርጋቸዋል።

የኤሌክትሪክ መኪና ምንድነው?? የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ በዋነኛነት በኤሌክትሪክ የሚሰራ ሲሆን ዲቃላ ደግሞ በቤንዚንና በኤሌክትሪክ የሚሰራ ነው።

የኤሌትሪክ መኪና የሚሰራበት መንገድ በማሽከርከር ክፍለ ጊዜዎች መካከል፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ባትሪውን በሚያስከፍል መሰኪያ በኩል ከኃይል ምንጭ ጋር ያገናኙታል።

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መኪናው የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያውን በሚያንቀሳቅሱ ባትሪዎች ነው የሚሰራው.

ብሬኪንግ (Regenerative Braking) በሚባል ሂደት ውስጥ ባትሪውን ለመሙላት ይረዳል።

የተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዓይነቶች. የኤሌክትሪክ መኪና በሚገዙበት ጊዜ፣ በአጠቃላይ ምርጫዎ የተገደበ ነው፣ ነገር ግን ቴክኖሎጂው እየሰፋ ሲሄድ እንደ ነዳጅ ሴሎች ያሉ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች በታዋቂነት እና በጥቅም ላይ እንዲያድጉ ይጠብቁ።

• የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወይም BEV ሙሉ በሙሉ በባትሪ በሚሰጠው ሃይል ይሰራል። ይህ ኃይል ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ሳይረዳው የሚሰራ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫን ያንቀሳቅሳል። በተሽከርካሪዎች መካከል መሰካት ካለቦት በተጨማሪ፣ ብዙ BEVs በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመኪናውን ባትሪ ለመሙላት የተሃድሶ ብሬኪንግ ይጠቀማሉ። የ BMW i81 3 ማይል ክልል በጣም ጥሩ BEV ያደርገዋል።

• የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪን ለማንቀሳቀስ በሃይድሮጂን እና በኦክስጅን መካከል ባለው ምላሽ በሚመነጨው ኤሌክትሪክ ላይ የተመሰረተ አዲስ ቴክኖሎጂ ነው. ምንም እንኳን በአንፃራዊነት አዲስ ቢሆንም፣ ለወደፊት የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች በብዛት እንደሚገኙ ልብ ይበሉ። ቶዮታ ሚራይ የነዳጅ ሴል ቴክኖሎጂን ከተጠቀሙ ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው።

የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤትነት ጥቅሞች. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለሚነዱ ሰዎች ትልቅ ማበረታቻ አላቸው።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ ይሰራሉ, በነዳጅ ማደያው ላይ ጊዜዎን ይቆጥቡ.

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችም ጎጂ ልቀቶችን አያመነጩም, ማለትም, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በዙሪያዎ ያለውን አየር አይበክሉም.

የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤት ሌላው ጥቅም በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የጥገና ፍላጎት ነው.

የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤትነት ጉዳቶች የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤት መሆን ትልቅ ጥቅም ቢኖረውም, አንዳንድ አሉታዊ ጎኖችም አሉ.

ከትልቅ እንቅፋቶች አንዱ የኃይል መሙያ ነጥብ ከቤት ርቆ ማግኘት ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለረጅም ጉዞዎች ሲጠቀሙ ይህ ችግር ነው, ምንም እንኳን በአብዛኛው ወደ ቤትዎ ቅርብ ከሆኑ, ይህ ትልቅ ችግር አይደለም.

ቤንዚን በመግዛት ላይ የሚደረጉ ቁጠባዎች አንዳንድ ጊዜ በጉዞ መካከል መኪናውን ለመሙላት በኤሌክትሪክ ወጪ ይካካሉ።

አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተወሰነ ክልል አላቸው፣ በተለይም ከ50 እስከ 100 ማይል። በቴክኖሎጂ ውስጥ ያሉ ተጨማሪ እድገቶች ይህንን የሥልጠና ክልል ሊያሻሽሉ እንደሚችሉ ተስፋ እናድርግ።

በቴክኖሎጂው አዲስነት ምክንያት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችም ከሌሎች የተሽከርካሪ አይነቶች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ ነገርግን ቴክኖሎጂው እየሰፋና እየሰፋ ሲሄድ ዋጋው እየወረደ መቀጠል አለበት።

ዲቃላ፣ ናፍታ ወይም ኤሌክትሪክ መኪና ለመግዛት የወሰኑት በዋናነት ባጀትዎ እና አካባቢን ለማሻሻል ባለው ቁርጠኝነት ላይ ነው። ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ብዙዎቹ የሚያቀርቡት የነዳጅ ቆጣቢነት መጨመር እነዚህ ተሽከርካሪዎች ሊያስወጡት ከሚችሉት ተጨማሪ ወጪ የሚክስ ነው። ማንኛውንም ያገለገሉ ድቅል፣ ናፍታ ወይም ኤሌትሪክ መኪና ከመግዛትዎ በፊት፣ ከእኛ ልምድ ያለው መካኒክ አንዱ ከመግዛቱ በፊት የተሽከርካሪ ፍተሻ ያድርጉ።