የሱባሩ BRZ 2022 ግምገማ

የሁለተኛው ትውልድ BRZ እንኳን መኖሩን የትንሽ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ስፖርቶች ደጋፊዎች ዕድለኞቻቸውን በተለይም በሱባሩ አርማ ላይ ያሉትን ስድስት እድለኞች ማመስገን አለባቸው።

እንደነዚህ ያሉት ተሽከርካሪዎች ለማምረት ውድ ፣ለተመሳሳይነት የሚከብዱ ፣ደህንነታቸው የተጠበቀ ለማድረግ አስቸጋሪ እና ብዙ ተመልካቾችን ስለሚሳቡ ብርቅ ናቸው ።

ምንም እንኳን ጥሩ ተቀባይነት አግኝተው በአንፃራዊነት ቢሸጡም፣ ከመጀመሪያዎቹ BRZs እና ቶዮታ 86 ጥንድ ጋር እንዳደረጉት፣ ከፍተኛ ሽያጭ ላላቸው SUVs ሀብቶችን ለመስጠት ሲሉ ያለጊዜው ወደ ታሪክ መጽሃፍ የመላክ እድል አላቸው። .

ሆኖም ሱባሩ እና ቶዮታ የ BRZ/86 ጥንድ ሁለተኛ ትውልድ በማስታወቅ ሁላችንንም አስገረሙን።

በቀላሉ የፊት ማንሻ ተብሎ ሊጠራ በሚችል መልኩ በቆዳው ስር ብዙ ተለውጧል? አዲሱ ስሪት ከማሽከርከር በእጅጉ የተለየ ነው?

ለማወቅ በአውስትራሊያ ውስጥ በሚጀመርበት ወቅት 2022 BRZ ትራክ ላይ እና ውጪ እንድንጋልብ እድሉን ተሰጥቶናል።

የትናንሽና የኋላ ተሽከርካሪ ስፖርቶች ደጋፊዎች ዕድለኛ ኮከባቸውን ማመስገን አለባቸው።

ሱባሩ BRZ 2022: (መሰረት)
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	2.4L
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	8.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$42,790

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ እንዳሉት አብዛኞቹ ሞዴሎች፣ አዲሱ BRZ ከዋጋ ጭማሪ ጋር አብሮ ይመጣል፣ ነገር ግን በእጅ የሚተላለፍበት የመሠረት እትም ከወጪው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር 570 ዶላር ብቻ እንደሚያስወጣ እና አውቶማቲክ ዋጋው 2,210 ዶላር ብቻ እንደሆነ ስታስብ ) ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር. ከ 2021 ስሪት ጋር እኩል ፣ ለአድናቂዎች ትልቅ ድል ነው።

ክልሉ በትንሹ ተስተካክሏል እና ሁለት አማራጮች አሁን ይገኛሉ፡ በእጅ ወይም አውቶማቲክ።

የመሠረት መኪናው 38,990 ዶላር ሲሆን 18 ኢንች ቅይጥ ዊልስ (ከቀድሞው መኪና 17 የነበረው) በከፍተኛ ሁኔታ በተሻሻሉ ሚሼሊን ፓይሎት ስፖርት 4 ጎማዎች ተጠቅልሎ፣ በአዲስ መልክ የተነደፈ ሙሉ የ LED የውጪ መብራቶች፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር በዳሽቦርዱ ውስጥ ይበልጥ በሚያምር ሁኔታ ደስ የሚል ክላስተር ያካትታል። ፣ አዲስ ባለ 7.0 ኢንች ዲጂታል መሳሪያ ክላስተር ማሳያ፣ አዲስ ባለ 8.0 ኢንች መልቲሚዲያ ንክኪ ከአፕል ካርፕሌይ ጋር፣ አንድሮይድ አውቶሞቢል እና አብሮ የተሰራ ሳት-ናቭ፣ ሰው ሰራሽ ቆዳ የታሸገ ስቲሪንግ እና ፈረቃ፣ በጨርቅ የተከረከመ መቀመጫዎች፣ የካሜራ የኋላ እይታ፣ ቁልፍ የሌለው በግፊት ቁልፍ ማብራት እና ከኋላ ለሚመለከተው የደህንነት ኪት ትልቅ ማሻሻያ ፣ በኋላ ስለምንነጋገርበት።

የመሠረት ሞዴል 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አሉት.

አውቶማቲክ ሞዴል ($ 42,790) ተመሳሳይ መግለጫዎች አሉት ነገር ግን ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋልን በስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ በቶርኬ መቀየሪያ እና በእጅ ፈረቃ ሁነታ ይተካዋል.

ነገር ግን፣ በእጅ በሚሰራው እትም ላይ የተደረገው ተጨማሪ የዋጋ ጭማሪ የሱባሩ የንግድ ምልክት ወደ ፊት ፊት ለፊት ባለ ሁለት ካሜራ "የዓይን እይታ" የደህንነት ስብስብን በማካተት ከማካካሻ በላይ ነው፣ ይህም እንዲካተት ከፍተኛ የምህንድስና ግብአት ያስፈልገዋል።

በአዲሱ ባለ 8.0 ኢንች መልቲሚዲያ ንክኪ ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል ጋር።

ያ ብቻ ነው የመኪናው መድረክ ዝማኔዎችን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ፣ እገዳ እና ትልቅ እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር አድናቂዎች ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ ሲያለቅሱት የነበረው፣ ሁሉንም በዚህ ግምገማ በኋላ እንመለከታለን።

የላይ-ኦቭ-ዘ-ኤስ እትም የመሠረት መኪናውን እቃዎች ዝርዝር ያንፀባርቃል፣ ነገር ግን የመቀመጫውን መቁረጫ ወደ ሰው ሰራሽ ቆዳ እና ለግንባር ተሳፋሪዎች ከማሞቅ ጋር ወደ "አልትራ ሱፍ" ያሻሽለዋል።

የኤስ እትም ተጨማሪ ዋጋ 1200 ዶላር አለው፣ ለመመሪያው 40,190 ዶላር ወይም ለአውቶማቲክ 43,990 ዶላር ዋጋ አለው።

ለእንደዚህ አይነት ትንሽ እና በአንጻራዊነት ቀላል ተሽከርካሪ ያ አሁንም ትንሽ ስምምነት ቢመስልም, በምድቡ ሁኔታ, ይህ ለገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ ነው.

በጣም ግልፅ የሆነው ተፎካካሪው Mazda MX-5 ዝቅተኛው MSRP $42,000 ሲኖረው በ2.0-ሊትር ኤንጂን አማካኝነት በጣም ያነሰ አፈጻጸም እያቀረበ ነው።

BRZ ሲተዋወቅ አዲሱ የአጻጻፍ ስልት የተለያዩ አስተያየቶችን አስከትሏል።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10

BRZ ሲተዋወቅ አዲሱ የአጻጻፍ ስልት የተለያዩ አስተያየቶችን አስከትሏል። ከመጀመሪያው ሞዴል እብድ መስመሮች እና ከክፉ የፊት መብራቶች የበለጠ የበሰለ ቢመስልም፣ በአዲሱ የተገኘ ኩርባ በአፍንጫው እና በተለይም በኋለኛው ጫፍ ውስጥ ስለሚሮጥ አንድ ነገር አለ ብዬ አስቤ ነበር።

ምንም እንኳን ውስብስብ ንድፍ ቢሆንም, በሚያምር ሁኔታ ይጣጣማል. ከፊትና ከኋላ አዲስ የሚመስል።

ዲዛይኑ ከፊት እና ከኋላ አዲስ ይመስላል።

የጎን ፕሮፋይሉ ምናልባት ይህ መኪና ከቀድሞው ጋር ምን ያህል እንደሚመሳሰል፣ በጣም ተመሳሳይ የሆኑ የበር ፓነሎች እና ተመሳሳይ ልኬቶች ያሉት ብቻ ማየት የሚችሉበት ብቸኛው ቦታ ነው።

ይሁን እንጂ ዲዛይኑ ከዋና ማሻሻያ በላይ ነው. የታችኛው ፍርግርግ ጥምዝ አፍንጫ በከፍተኛ ሁኔታ ያነሰ መጎተት እንደሚፈጥር ይነገራል ፣ ሁሉም የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ፣ ክንፎች እና አጥፊዎች ሙሉ በሙሉ የሚሰሩ ናቸው ፣ ይህም ሁከትን ይቀንሳል እና በመኪናው ዙሪያ አየር እንዲፈስ ያስችለዋል።

የሱባሩ ቴክኒሻኖች ክብደቱን ለመቁረጥ በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ ነው (ምንም እንኳን ማሻሻያ ቢደረግም, ይህ መኪና ከቀድሞው ክብደት ጥቂት ኪሎግራም ብቻ ይመዝናል), ስለዚህ ፈጣን ለማድረግ ሌሎች መንገዶች ተገኝተዋል.

የተቀናጀው የኋላ ተበላሽቷል እና አዲስ የፊት መብራቶችን በተለይ ማራኪ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ፣ የዚህች ትንሽ ኮፕ ስፋት አጽንኦት በመስጠት እና በሚያምር ሁኔታ በማያያዝ።

BRZ በጣም ተመሳሳይ የሆኑ የበር ፓነሎች እና ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ መጠኖች አሉት።

በእርግጥ ሱባሩ በSTI-ብራንድ የተሰሩ መለዋወጫዎችን ስለሚሰጥ መኪናዎን ከተጨማሪ ክፍሎች ጋር ለመልበስ ወደ ሶስተኛ ወገን መሄድ አያስፈልግዎትም። ሁሉም ነገር ከጎን ቀሚሶች ፣ የጠቆረ ቅይጥ ጎማዎች እና በጣም ዘንበል ካለህ አስቂኝ አጥፊ።

በውስጡ, ከቀዳሚው ሞዴል የተወረሱ ብዙ ዝርዝሮች አሉ. ምንም እንኳን የተሻሻለው ዳሽቦርድ ፋሺያ ከበፊቱ የበለጠ ጠንካራ ቢመስልም ከመኪናው ጋር ዋና ዋና የግንኙነት ነጥቦች ፣ መሪው ፣ ፈረቃ እና የእጅ ብሬክ ሊቨር ተመሳሳይ ናቸው ።

የጠፋው የድህረ ገበያ ስክሪን፣ በምስማር የተቸነከሩ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ መደወያዎች እና ከስር ያለው ግርግር ያለቀ፣ ሁሉም በበለጠ ዓይን በሚስቡ ዝርዝሮች ተተክተዋል።

የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ አሃድ እና የታችኛው የመሳሪያ ፓኔል ከስማርት አቋራጭ ቁልፎች ጋር በተለይ ቆንጆ ናቸው እና እንደበፊቱ የተዝረከረኩ አይመስሉም።

መቀመጫዎቹ ከማጠናቀቂያቸው አንጻር ተለውጠዋል, በአጠቃላይ ግን ተመሳሳይ ንድፍ አላቸው. በመንገድ ላይ እና በመንገዱ ላይ ተጨማሪ የጎን ድጋፍ በሚፈልጉበት ጊዜ በዋናው መኪና ውስጥ ያሉት መቀመጫዎች ቀድሞውኑ ጥሩ ስለነበሩ ይህ ለፊት ተሳፋሪዎች ጥሩ ነው።

በውስጡ, ከቀዳሚው ሞዴል የተወረሱ ብዙ ዝርዝሮች አሉ.

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 6/10

እንደ BRZ ያለ መኪና በከዋክብት ተግባራዊነቱ የተነሳ ማንም እንደማይገዛ የምናውቅ ይመስለኛል፣ እና እዚህ መሻሻልን ተስፈህ ከነበርክ፣ ለደረሰብህ ብስጭት ይቅርታ፣ ብዙ የምትለው ነገር የለም።

Ergonomics እንደ የፊት ባልዲ መቀመጫዎች ለምቾት እና ለጎን ድጋፍ ፣ እና የመረጃ ስርዓቱ አቀማመጥ በትንሹ ተሻሽሏል ፣ ለመድረስ እና ለመጠቀም ትንሽ ቀላል ያደርገዋል።

የአየር ንብረት ክፍልም እንደዚሁ መሰረታዊ የመኪና ተግባራትን ቀላል ለማድረግ ትላልቅ እና ለመስራት ቀላል የሆኑ እንደ "Max AC" እና "AC off" ባሉ አቋራጭ ቁልፎች ያሉት መደወያዎች አሉት።

ታይነት ጥሩ ነው፣ በጠባብ የፊት እና የኋላ መስኮት ክፍት ቦታዎች፣ ግን በቂ የጎን መስኮቶች ጥሩ መስተዋቶች ያላቸው።

ማስተካከያ ጨዋ ነው፣ ዝቅተኛ እና ስፖርታዊ አቋም ያለው፣ ምንም እንኳን ረጅም ሰዎች በጠባቡ የጣሪያ መስመር ምክንያት ችግር ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ።

Ergonomics በጣም ጥሩ ሆኖ ይቆያል.

የውስጥ ማከማቻ እንዲሁ ውሱን ነው። አውቶማቲክ ሞዴሎች በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ተጨማሪ ኩባያ መያዣ አላቸው, በአጠቃላይ ሁለት, እና በእያንዳንዱ የበር ካርድ ውስጥ ትናንሽ ጠርሙስ መያዣዎች አሉ.

አዲስ የሚታጠፍ ማእከል ኮንሶል መሳቢያ ታክሏል፣ ጥልቀት የሌለው ግን ረጅም። የ 12 ቮ ሶኬት አለው እና የዩኤስቢ ወደቦች በአየር ንብረት ተግባራት ውስጥ ይገኛሉ.

ሁለቱ የኋላ መቀመጫዎች በአብዛኛው ያልተለወጡ እና ለአዋቂዎች የማይጠቅሙ ናቸው. ልጆች፣ እንደማስበው፣ ሊወዷቸው ይችላሉ እና በቁንጥጫ ጠቃሚ ናቸው። እንደ Mazda MX-5 ባለው ነገር ላይ በተግባራዊነት ትንሽ ጥቅም።

እነሱ ልክ እንደ የፊት መቀመጫዎች ተመሳሳይ ቁሳቁሶች ተጭነዋል, ነገር ግን ያለ ተመሳሳይ ደረጃ ንጣፍ. ለኋላ ተሳፋሪዎች ምንም አይነት ምቾት አይጠብቁ።

የሻንጣው ክብደት 201 ሊትር (VDA) ብቻ ነው. የሚስማማውን ለማየት የኛን ማሳያ ሻንጣ ሳንሞክር ስለቦታው መልካምነት ማውራት ከባድ ነው፣ነገር ግን ከሚወጣው መኪና (218L) ጋር ሲወዳደር ጥቂት ሊትር ጠፋ።

የሚገርመው ነገር ግን BRZ ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ጎማ ያቀርባል፣ እና የምርት ስሙ አሁንም አንድ ቁራጭ የኋላ መቀመጫው ወደ ታች ታጥፎ የተሟላ የቅይጥ ጎማዎች መግጠም እንዳለበት አረጋግጦልናል።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

ለቀድሞ BRZ ባለቤቶች አንዳንድ ምርጥ ዜናዎች እዚህ አሉ። የሱባሩ አሮጌ 2.0-ሊትር ቦክሰኛ ሞተር (152 ኪ.ወ/212Nm) በትልቅ ባለ 2.4-ሊትር አሃድ ጉልህ በሆነ የኃይል ማበልጸጊያ ተተክቷል፣ አሁን በተከበረው 174 ኪ.ወ/250Nm።

የኢንጂን ኮድ ከኤፍኤ20 ወደ ኤፍኤ24 ቢዘዋወርም፣ ሱባሩ ይህ ከመሰላቸት በላይ እንደሆነ ተናግሯል፣ በመርፌ ስርዓቱ ላይ ለውጦች እና ወደቦች በማገናኘት ዘንጎች ላይ ፣ እንዲሁም በአቀባው ስርዓት እና በአጠቃላይ ጥቅም ላይ የዋሉ የተለያዩ ቁሳቁሶች ለውጦች።

አንጻፊው ከማስተላለፊያው ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ብቻ ይተላለፋል.

ግቡ የነዳጅ ቅልጥፍናን በሚያሻሽልበት ጊዜ የቶርኪው ኩርባውን ማጠፍ እና የጨመረው ኃይልን ለመቆጣጠር የሞተር ክፍሎችን ማጠናከር ነው.

ያሉት ስርጭቶች፣ ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ከቶርኬ መቀየሪያ እና ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል እንዲሁ ከቀደምቶቻቸው ተለውጠዋል ፣ ለስላሳ ሽግግር እና የበለጠ ኃይል ያለው አካላዊ ማሻሻያ።

የተሽከርካሪው ሶፍትዌር ከአዲሱ የደህንነት ኪት ጋር ተኳሃኝ እንዲሆን ተሻሽሏል።

ድራይቭ በቶርሰን ራስን መቆለፍ ልዩነት ከማስተላለፊያው ወደ የኋላ ዊልስ ብቻ ይተላለፋል።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

በሞተሩ መጠን መጨመር, BRZ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል.

ኦፊሴላዊው ጥምር ፍጆታ አሁን 9.5 ሊት / 100 ኪ.ሜ ለሜካኒካል ስሪት ወይም 8.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ ለአውቶማቲክ ስሪት, ከ 8.4 ሊትር / 100 ኪ.ሜ እና 7.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ በቀድሞው 2.0 ሊትር.

ኦፊሴላዊው ጥምር ፍጆታ 9.5 ሊት / 100 ኪ.ሜ (በእጅ ሞድ) እና 8.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ.

ብዙ ተሽከርካሪዎችን በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ስለሞከርን ከጀመርን በኋላ የተረጋገጡ ቁጥሮችን አልወሰድንም።

ይፋዊዎቹ ቁጥሮች ለቀድሞው መኪና በሚያስገርም ሁኔታ ቅርብ መሆናቸውን ለማየት ለቀጣይ ግምገማ ይከታተሉ።

BRZ አሁንም ፕሪሚየም ያልመራ 98 octane ነዳጅ ይፈልጋል እና ባለ 50 ሊትር ታንክ አለው።

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

ሱባሩ ስለ ሻሲ ግትርነት (60% የላተራል flex መሻሻል እና 50% የቶርሺናል ግትርነት ፍላጎት ላላቸው ሰዎች) ብዙ አውርቷል፣ ነገር ግን ልዩነቱን እንዲሰማን፣ አሮጌውን እና አዲሱን መኪና ወደ ፊት እና ወደ ፊት እንድንነዳ ቀረበን። ተመለስ።

ውጤቱም ግልፅ ነበር፡ የአዲሱ መኪና የሃይል ደረጃዎች እና ምላሽ ሰጪነት በከፍተኛ ሁኔታ እየተሻሻለ ሲሄድ፣ አዲሱ እገዳ እና ጠንከር ያለ ፍሬም ከአዲሱ ፓይሎት ስፖርት ጎማዎች ጋር ተዳምሮ በቦርዱ ላይ ከፍተኛ የአፈጻጸም መሻሻል አሳይቷል።

አሮጌው መኪና በቅልጥፍና እና በቀላሉ በመንሸራተት የሚታወቅ ቢሆንም፣ አዲሱ መኪና በሚያስፈልግበት ጊዜ ብዙ በራስ የመተማመን ስሜትን እየጨመረ ያንን የተጫዋችነት ስሜት ጠብቆ ማቆየት ይችላል።

ይህ ማለት አሁንም በተንሸራታች ላይ በቀላሉ ዶናት መስራት ይችላሉ፣ ነገር ግን በትራኩ ላይ በS-turns በኩል ባለው ተጨማሪ ጉተታ አማካኝነት የበለጠ ፍጥነት ያግኙ።

ይህ መኪና አሁንም በስሜት ተሞልቷል።

መኪናውን በተረጋጋ የገጠር መንገድ መንዳት እንኳን፣ ፍሬም ምን ያህል ጠንካራ እንደሆነ እና እገዳው ለማካካስ እንዴት እንደተስተካከለ ማወቅ ቀላል ነው።

መኪናው አሁንም በስሜት የተሞላ ነው፣ ነገር ግን ወደ እገዳ እና እርጥበት ማስተካከያ ሲመጣ እንደ ወጣ ሞዴሉ የተሰበረ አይደለም። ብልህ።

አዲሱ ሞተር የሚናገረው እያንዳንዱን ማሻሻያ ይሰማዋል፣ በሪቪ ክልል ውስጥ የበለጠ ወጥነት ያለው ጥንካሬ እና ምላሽ በሚሰጥ ዝላይ።

ሞተሩ በከተማ ዳርቻዎች ፍጥነት በጣም የራቀ ነው፣ የቦክሰኛውን ባህሪ ጠንከር ያለ ድምጽ በከፍተኛ ክለሳዎች ብቻ ያቀርባል።

እንደ አለመታደል ሆኖ, ይህ መሻሻል ወደ የጎማ ጫጫታ አይዘረጋም, ከእነዚህም ውስጥ ብዙ ናቸው.

እንደምንም ያ የሱባሩ ፎርት ሆኖ አያውቅም፣ እና በተለይ እዚህ መኪናው በጣም ጠንካራ እና ወደ መሬት ቅርብ የሆነ፣ ትልቅ ቅይጥ እና ጠንካራ እገዳ ያለው።

ይህ ግምት ለተለመደው የ BRZ ገዢ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ አይደለም ብዬ አምናለሁ።

የአዲሱ መኪና የኃይል ደረጃዎች እና ምላሽ ሰጪነት በጥሩ ሁኔታ ተሻሽሏል።

የውስጥ ቁሳቁሶች ከበፊቱ በትንሹ በትንሹ የተዝረከረኩ ናቸው፣ ነገር ግን ከጠባብ ራዲየስ መሪው እና በቀላሉ ሊደረስበት ከሚችል ፈረቃ እና የእጅ ብሬክ አንፃር ተመሳሳይ ቁልፍ የድርጊት ነጥቦች ያሉት፣ BRZ አሁንም ergonomically መንዳት ፍጹም ደስታ ነው። ማሽኑ ሙሉ በሙሉ ወደ ጎን (በእቃ መጫኛ ላይ ...) ቢሆንም እንኳ.

የማሽከርከር ዜማ በጣም ተፈጥሯዊ ስለሆነ ጎማዎቹ በሚያደርጉት ነገር ላይ የበለጠ እንዲሰማዎት ያደርግዎታል።

እዚህ ላይ አንድ የሚያስደንቀው ትንሽ ጎን በአዲሱ Outback ላይ የታዩትን የሱባሩ እንግዳ ንክኪ አመልካቾችን ማካተት ነው። ሲጠቀሙባቸው የማይቆለፉባቸው ዓይነቶች ናቸው።

BMW በ00ዎቹ አጋማሽ ላይ ታዋቂ ለማድረግ ሲሞክር ሱባሩ ለምን ሊያስተዋውቃቸው እንዳሰበ አላውቅም።

ረጅም የመንገድ ሙከራ ለማድረግ እድሉን ስናገኝ ስለዚህ መኪና የመንገድ አቅም የበለጠ መረጃ እንደሚኖረን እርግጠኛ ነኝ ነገር ግን አሮጌውን እና አዲሱን ወደ ኋላ፣ አዲሱን መኪና በዐውደ-ጽሑፍ መንዳት መቻል።

ስለ አሮጌው የወደዱት ነገር ሁሉ አለው፣ ግን ትንሽ የበለጠ ትልቅ ሰው። ወድጄዋለው.

መሪው ዜማ እንደ ተፈጥሮ ነው።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

ሱባሩ ፊርማውን በስቲሪዮ ካሜራ ላይ የተመሰረተ የ EyeSight ደኅንነት መሣሪያን በትንሹ የስፖርት ኮፕ ላይ መጫን ስለቻለ ቢያንስ በአውቶማቲክ BRZ ልዩነቶች ላይ ደህንነት ከእይታ ውጭ ተሻሽሏል።

የቀረው የምርት ስም አሰላለፍ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ አውቶማቲክ ስርጭቶችን ስለሚጠቀም BRZ ብቸኛው የቶርኬ መቀየሪያ ማስተላለፊያ ተሽከርካሪ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

ይህ ማለት ለተሽከርካሪው አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ከእግረኛ እና የብስክሌት ነጂዎች ጋር፣ የመንገዱን መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ ማየት የተሳነው ቦታን ከኋላ መስቀል ትራፊክ ማንቂያ ጋር፣ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ በግልባጭ፣ የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና ሌሎች በርካታ ባህሪያትን ለማካተት ገባሪ የደህንነት ባህሪያት ተዘርግተዋል። እንደ እርሳስ ተሽከርካሪ ማስጀመሪያ እና አውቶማቲክ የከፍተኛ ጨረር እገዛ ያሉ ሌሎች አገልግሎቶች።

ደህንነት ከእይታ ውጭ ተሻሽሏል።

ልክ እንደ አውቶማቲክ፣ በእጅ የሚሰራው እትም ሁሉንም ከኋላ የሚመለከቱ ገባሪ መሳሪያዎችን ማለትም የኋላ AEBን፣ ዓይነ ስውር ቦታን መከታተል እና የኋላ ትራፊክ ማንቂያን ያካትታል።

በሌላ ቦታ፣ BRZ ሰባት ኤርባግ (መደበኛ የፊት፣ የጎን እና የጭንቅላት፣ እንዲሁም የአሽከርካሪ ጉልበት) እና አስፈላጊ የመረጋጋት፣ የመሳብ እና የብሬክ መቆጣጠሪያዎችን ያገኛል።

ያለፈው ትውልድ BRZ ከፍተኛው ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደህንነት ደረጃ ነበረው ነገር ግን በቀድሞው 2012 መስፈርት። ለአዲሱ መኪና እስካሁን ምንም ደረጃዎች የሉም።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

ልክ እንደ ሙሉው የሱባሩ ሰልፍ፣ BRZ ከዋና ዋና ተፎካካሪዎቹ ጋር እኩል የሆነ የ12 ወራት የመንገድ ዳር ድጋፍን ጨምሮ በአምስት አመት ገደብ የለሽ የጉዞ ዋስትና የተደገፈ ነው።

እንዲሁም ክፍሎች እና የሰው ኃይል ወጪዎችን ጨምሮ አሁን በሚያስደንቅ ሁኔታ ግልጽ በሆነ ቋሚ የዋጋ ጥገና ፕሮግራም ተሸፍኗል።

ሱባሩ የአምስት ዓመት ያልተገደበ የጉዞ ዋስትና ይሰጣል።

እንደ አለመታደል ሆኖ በተለይ ርካሽ አይደለም የአገልግሎት ክፍያ ከ$344.62 እስከ $783.33 አማካኝ $75,000/$60 ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ሞዴል በዓመት 494.85 ወራት። መመሪያን በመምረጥ ትንሽ መጠን መቆጠብ ይችላሉ.

ቶዮታ እ.ኤ.አ. በ86 መገባደጃ ላይ ለመልቀቅ ለታቀደው ለ BRZ 2022 መንታ ዝነኛ ርካሽ አገልግሎቱን በመተግበር ሱባሩን ማሸነፍ ይችል እንደሆነ ማየት አስደሳች ይሆናል።

ፍርዴ

የBRZ አስፈሪው ደረጃ አብቅቷል። አዲሱ መኪና እጅግ በጣም ጥሩውን የስፖርት ኮፕ ፎርሙላ ስውር ማጣራት ነው። ከውስጥም ከውጪም በትክክለኛ ቦታዎች ተስተካክሏል ይህም አስፋልቱን በተሻሻለ እና ባደገበት ዘዬ እንዲያጠቃ አስችሎታል። ማራኪ ዋጋን እንኳን ይጠብቃል. ሌላ ምን መጠየቅ ይፈልጋሉ?

ማስታወሻ፡ የCarsGuide እንደ የምግብ አቅርቦት አምራች እንግዳ በዚህ ዝግጅት ላይ ተገኝቷል።