Suprotec SGA. ማስታወቂያ ሊታመን ይችላል?
የ SGA ተጨማሪ ምንድን ነው?
የSGA ተጨማሪው በSuprotec እና በ A-Proved መካከል የጋራ ፕሮጀክት ነው። አጻጻፉ ሁለገብ ነዳጅ ተጨማሪ ነው. ዋናው የመለየት ባህሪ ለስላሳ እና በጊዜ የተዘረጋ ውጤት ነው. እስቲ እናብራራ።
አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የነዳጅ ስርዓት ተጨማሪዎች ግልጽ የሆነ ተጽእኖ አላቸው. ድርጊታቸው ፈጣን ውጤትን ለማግኘት ያለመ ነው። ይሁን እንጂ ይህ ሁልጊዜ ጥሩ አይደለም.
እስቲ እንዲህ ያለ ሁኔታን እናስብ። አነስተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ላይ ከረዥም ጊዜ ጉዞ በኋላ በነዳጅ መስመሮች መገጣጠሚያ ላይ ትንሽ ጠንካራ መገንባት ተፈጥሯል. ጥሩ, ውጤታማ የሆነ ተጨማሪ ነገር በፍጥነት ያበላሸዋል እና ያጥባል. ይሁን እንጂ, ይህ እድገት ወደ ትናንሽ, ምንም ጉዳት የሌላቸው ቅንጣቶች ለመበስበስ ጊዜ ላይኖረው ይችላል. እና አንድ የውጭ አካል በአፍንጫው ውስጥ በደንብ ሊቀመጥ እና ሁኔታውን የበለጠ ሊያባብሰው ይችላል።
ስለዚህ እንደነዚህ ያሉ የነዳጅ ተጨማሪዎች አጠቃቀም ላይ አሉታዊ ልምድ ያጋጠማቸው አንዳንድ አሽከርካሪዎች ስለእነሱ አሉታዊ ይናገራሉ. ሌሎች አሽከርካሪዎች, በእነዚህ ግምገማዎች ላይ በመመስረት, እንዲህ ያሉ ውህዶችን ወደ መኪናዎቻቸው ታንኮች ማፍሰስ አደጋ ላይ አይጥሉም.
ተጨማሪ "Suprotek-Aprokhim" SGA በጣም መለስተኛ ውጤት አለው. የጽዳት ክፍሎችን ያዋህዳል, A-Proved በእድገት ውስጥ በጣም የላቀ, እና Suprotec የመፍጠር ባለሙያ የሆነውን ቅባት እና መከላከያ ክፍሎችን ያጣምራል. የተጨማሪው ፈጣሪዎች ሆን ብለው የአጠቃቀም ውጤቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ እንዲራዘም አድርገውታል ፣ ይህም የተበከለ የነዳጅ መስመሮችን ስለታም ማጽዳት የሚያስከትለውን አሉታዊ ተፅእኖ ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።
Suprotec SGA እንዴት ነው የሚሰራው?
የሚጨምረው "Suprotek" SGA በሁለት መጠን በአንዱ ውስጥ በነዳጅ ውስጥ ይፈስሳል: 1 ወይም 2 ml በ 1 ሊትር ነዳጅ. በአንፃራዊነት አዳዲስ ሞተሮች እስከ 50 ሺህ ኪ.ሜ ርቀት ባለው ክልል ውስጥ በ 1 ሊትር በ 1 ml (በአማካይ አንድ ጠርሙስ 50 ሚሊ ሊትር በአንድ ነዳጅ) መሙላት ያስፈልግዎታል. ከ 50 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ባለው ሞተሮች ውስጥ - 2 ጠርሙሶች 50 ሚሊ ሊትር በአንድ ነዳጅ ማጠራቀሚያ. አምራቹ ከተመከረው መጠን ወደ ላይ ልዩነቶችን ይፈቅዳል, ነገር ግን አላግባብ መጠቀምን አይመክርም.
የ Suprotec SGA ተጨማሪ አራት ዋና ተግባራት አሉት፡-
- ማጽዳት - ከነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ብክለትን ለስላሳ እና ቀስ ብሎ ማስወገድ;
- ማለስለሻ - በነዳጅ ፓምፑ እና በመርፌ አካላት ውስጥ ያለውን የግጭት መጠን መቀነስ;
- ማገገሚያ - በ Suprotec ቴክኖሎጂ ምክንያት በሲስተሙ ውስጥ የተበላሹ የግጭት ንጣፎችን በከፊል ማደስ;
- መከላከያ - በነዳጅ ስርዓት ክፍሎች ላይ የዝገት መበላሸት አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል.
የኤስጂኤ ተጨማሪዎችን በመጠቀም ብዙ ውጤቶች አሉ።
- የተቀነሰ የነዳጅ ፍጆታ. በአሮጌ ሞተሮች ላይ, በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ግፊት ወደነበረበት በመመለስ እና የኢንጀክተሩን ቧንቧዎች በማጽዳት, ቁጠባው 20% ይደርሳል. በአንፃራዊነት አዲስ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ላይ፣ ይህ ተፅዕኖ በፍፁም አይነገርም ወይም አይጠፋም።
- የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የኃይል ባህሪያትን ማሻሻል. ጭማሪው ብዙውን ጊዜ ትንሽ ነው. ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች በሲስተሙ ውስጥ ከባድ ችግሮች ከነበሩ እና ተጨማሪው እነሱን ለማስወገድ ከረዳው ሞተሩ የበለጠ አስፈሪ ይሆናል።
- የነዳጅ ስርዓት ንጥረ ነገሮችን ህይወት ማራዘም. ተጨማሪው በሰዓቱ ከተሞላ እና በስርዓት ጥቅም ላይ ከዋለ, እንደ አምራቹ ገለጻ, ይህ የፕላስተር ጥንዶችን, የፓምፑን እና የኖዝል ቫልቮችን የአገልግሎት ህይወት በእጅጉ ይጨምራል.
- ጭስ መቀነስ. በተገቢው ማቃጠል ምክንያት, የነዳጅ-አየር ድብልቅ ወደ ስቶቲዮሜትሪክ ሬሾ በተቻለ መጠን ቅርብ ነው, እና የሶት ልቀት መጠን ይቀንሳል.
- የተራዘመ ተርባይን እና የሚያነቃቃ ሕይወት። የእነዚህ ንጥረ ነገሮች ጊዜ የሚቆይበት ጊዜ ከኃይል ስርዓቱ ትክክለኛ አሠራር ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.
የመጨመሪያው ሙሉ ውጤት ከ 1000 ኪሎሜትር ሩጫ በኋላ ይከሰታል. ይህ ማለት በ 10 ኪሎ ሜትር የ 100 ሊትር ፍጆታ ያለው አማካይ መኪና ወደ 100 ሊትር ነዳጅ ማውጣት ያስፈልጋል. ማለትም ተጨማሪውን ወደ ማጠራቀሚያው ሁለት ጊዜ ማፍሰስ አለብዎት.
Suprotec SDA ናፍጣ
ይህ ጥንቅር በመደመር ላይ ካለው የቤንዚን ስሪት በመሠረቱ የተለየ አይደለም. በ "SDA" እና "SGA" መካከል ያለው ልዩነት በናፍጣ ሞተር ልዩነቱ ላይ ነው, ይህም አምራቾች ጥቅም ላይ የዋሉትን ክፍሎች ስብጥር እና መጠን በትንሹ እንዲያስተካክሉ አስገድዷቸዋል.
በ Suprotec ኤስዲኤ እድገት መጀመሪያ ላይ ፣ ተጨማሪው በናፍጣ ነዳጅ ሴታን ቁጥር ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ተገኝቷል። በዚህ ግቤት ላይ የተደረጉ ለውጦች እዚህ ግባ የማይባሉ ነበሩ፣ ነገር ግን ኩባንያው እንደዚህ አይነት መዝለሎችን መግዛት አልቻለም። ስለዚህ, ከ 2 ዓመታት በላይ, ጥናቶች ተካሂደዋል, የንጥረቶቹ ስብስብ ተስተካክሏል እና በእውነተኛ ሁኔታዎች ውስጥ በሚሰሩ ሞተሮች ላይ ሙከራዎች ተካሂደዋል.
እና የጋራ የላቦራቶሪ "Suprotek" እና "Aprokhim" ሠራተኞች የሚተዳደር ተጨማሪ ነዳጅ ንብረቶች ላይ ተጽዕኖ ካቆመ ጊዜ ብቻ, ወደ ምርት ገባ.
ከኤስዲኤ መጨመሪያ አጠቃቀም የተገኘው ጠቃሚ ውጤት እና ውጤቱ የዚህ ጥንቅር የነዳጅ ስሪት በተግባር ተመሳሳይ ነው። የመተግበሪያው ዘዴ እና መጠን ተመሳሳይ ናቸው.
ስለ Suprotec SGA ግምገማዎች
አሽከርካሪዎች በአጠቃላይ ስለ SGA ተጨማሪ ስለ Suprotec አወንታዊ አስተያየት ይሰጣሉ። ከሌሎች ይልቅ በተደጋጋሚ, የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ እና የሞተርን ኃይል መጨመር እና ስሮትል ምላሽን የመጨመር ውጤት ይታያል. ብዙ ጊዜ, አሽከርካሪዎች የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ድምጽ መቀነስ እና ጭስ ስለመቀነስ ይናገራሉ.
ስለ SGA Suprotec አሉታዊ ግምገማዎችም አሉ. እነሱ በአብዛኛው የተመካው የመጨመሪያውን ተግባር ከመጠን በላይ በመጠበቅ ላይ ነው. ለምሳሌ, ከ GAZelle መኪና ነጂ በኔትወርኩ ላይ ግምገማ አለ, እሱም የ SGA ቅንብርን ከተጠቀመ በኋላ, "በፊት" እና "በኋላ" መካከል ያለውን ልዩነት አላየውም. እዚህ መረዳት አስፈላጊ ነው, በተለምዶ በሚሰራ የኃይል ስርዓት, አንድ ሰው በስሜቱ ሊገነዘበው የሚችለው ልዩነት በጭራሽ ላይሆን ይችላል. የ 2 ዲቢቢ ድምጽ መቀነስ በቀላሉ በሰው ጆሮ ሊታወቅ አይችልም. እና የ 1% የነዳጅ ፍጆታ ቅነሳን መከታተል አይቻልም.
እንዲሁም እስከ ገደቡ ድረስ የሚለበስ የኃይል ስርዓት በማንኛውም ተጨማሪ ነገር አይረዳም። እና በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው አማራጭ ያልተሳኩ ክፍሎችን መጠገን ወይም መተካት ነው.
