ሱዙኪ ካታና፣ የምርት ምልክት ለ2019 ይመለሳል - Moto ቅድመ እይታዎች

ሱዙኪ ካታና፣ የምርት ምልክት ለ2019 ይመለሳል - Moto ቅድመ እይታዎች

ወደ ቤቱ የሚመለሰው ተረት ሱዙኪ, ካታና፣ እ.ኤ.አ. በ 1981 ለመጀመሪያ ጊዜ የታየው አምሳያው በዘመናዊ ዘይቤ እንደገና ተስተካክሏል። 2019 ከድሮ እና ከከበረ ፕሮጀክት ጋር በሚመሳሰል ዘመናዊ እና ቄንጠኛ መልክ ፣ እና በመንገድ ላይ ጥሩ አፈፃፀም ለማቅረብ ያለመ ቴክኒካዊ መፍትሄዎች።

ዘመናዊ እይታ እና 150 hp ሞተር።

ሁሉም በ Eicma 2017 ተጀምሯል ፣ በዚህ ጊዜ የካታና 3.0 ጽንሰ -ሀሳብ በቀረበ ፣ በኤንጂን ኢንጂነሪንግ የተፈጠረ እና በኢጣሊያ ሮዶልፎ ፍሬስኮሊ የተነደፈ። ስለዚህ የተቀበለው ግለት ሱዙኪ አዲስ መኪና እንዲሠራ ገፋፋው። ካታና የ 2019 ሞተር ብስክሌት በስፖርት ገጸ-ባህሪ ያለው ፣ በአዲሱ የካፌ ተወዳዳሪዎች ትውልድ በትንሹ ተመስጦ ፣ በ LED የፊት መብራቶች ፣ በቀይ ዘዬዎች ፣ ባለ ሁለት ቃና ኮርቻ ፣ ቀጭን እና ከፍተኛ ጅራት እና የኋላ ተሽከርካሪ ላይ የሚገኝ የፍቃድ ሰሌዳ መያዣ ያለው። እዚያ የመንዳት አቀማመጥ በትንሹ ከፍ ብሏል, ኮርቻው ከመሬት 825 ሚሊ ሜትር ከፍታ ላይ ይገኛል. የ LCD ፓነል ያለው ባለብዙ-ተግባር መሳሪያ አለ, እና ሜካኒካል መሰረቱ 1000 GSX-R5 K2005 ነው. ስለዚህ እየተነጋገርን ያለነው ኃይልን ስለማቅረብ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ነው። የ 150 CV፣ (በዚህ ሁኔታ) በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነቶች እንኳን ከፍ ያለ የማሽከርከር ችሎታ። የሃማማትሱ መሐንዲሶች ለመንገድ አጠቃቀም ፍጹም ቅንብርን ለማግኘት በእርግጥ ጠንክረዋል ፣ እንዲሁም 4-በ-2-በ -1 የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓትን ተቀብለዋል።

የሻሲ እና ኤሌክትሮኒክስ

በሻሲው በኩል ፣ የሞተሩ አነስተኛ መጠን መሪውን አምድ በቀጥታ ከመሪው አምድ ጋር የሚያገናኝ ጠንካራ እና በጣም የታመቀ ባለ ሁለት-ግንድ የአልሙኒየም ፍሬም አስከትሏል። ፔንዱለም (ከ 1000 GSX-R2016 የተወረሰው)። ወደፊት አንድ እናገኛለን ሹካ KYB በ 43 ሚሜ የተገላቢጦሽ ፍንጣቂዎች ፣ ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል ፣ የኋላ ሞኖው የፀደይ ቅድመ ጭነት እና የሃይድሮሊክ መልሶ ማገገሚያ ብሬክ ማስተካከያ ይሰጣል። በመጨረሻም ፣ ራዲያል-ተራራ ብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም ከኤቢኤስ ጋር ተገናኝቷል ቦሽ፣ ኤሌክትሮኒክስ ባለሶስት ደረጃ የተስተካከለ የመጎተቻ መቆጣጠሪያን ሲጨምር ፣ ሱዙኪ ቀላል ጅምር ስርዓት እና ዝቅተኛ RPM ረዳት።