Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – የመንገድ ፈተና

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – የመንገድ ፈተና

የሱዙኪ 1.4 Boosterjet ቤንዚን ኃይል ያለው መሻገሪያ ትክክለኛ የፍጆታ መጠን ያለው ሲሆን በጥሩ ሁኔታ ይጓዛል።

ፓጌላ

ከተማ 7/ 10 ከከተማ ውጭ 7/ 10 አውራ ጎዳና 7/ 10

በመርከብ ላይ ሕይወት 7/ 10 ዋጋ እና ወጪዎች 7/ 10 ደህንነት። 8/ 10

S-Cross 1.4 Boosterjet ለናፍታ ስሪት ብቁ አማራጭ ነው፡ በጥንቃቄ አያያዝ ቁጠባው ከ 2.000 ዩሮ በላይ ነው, እና ፍጆታው በጣም ጥሩ ነው. በመርከቡ ላይ ብዙ ቦታ አለ እና አሪፍ ማዋቀሩ በትክክል ተጠናቅቋል።

ወደ ፕላስቲክ ቀዶ ሐኪም ይሂዱ እና እዚህ አዲስ ነው ሱዙኪ ኤስ-መስቀል። ቀጥ ያለ የ chrome-plated grille ይለወጣል - በጣም ትንሽ - የጃፓን መስቀለኛ መንገድ, እንደ "ዝቅተኛ SUV" ያደርገዋል. አፍንጫው እና አንዳንድ ተጨማሪ ዘመናዊ የፊት መብራቶች ተወግደዋል, ነገር ግን የሱዙኪ ኤስ-መስቀል አሁንም ተመሳሳይ ተግባራዊ መሻገሪያ ነው. የሞከርነው ስሪት 1.4L Turbocharged Boosterjet ሞተር ነው። ሐ.በቀጥታ መርፌ እና ባለ 140-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ፣ሁል-ጎማ ድራይቭ እና አሪፍ ሲስተም።

ከተማ

ፊት ላይ ርዝመት 4,3 ሜትር እና 1,8 ገደማ ስፋት ፣ ሱዙኪ ኤስ-መስቀል በትክክል ትንሽ መኪና አይደለም ፣ ግን በከተማ ትራፊክ ውስጥ በጭራሽ ምቾት አይሰማውም። ይህ በጣም ቀላል በሆነው ክላቹ እና 1.4 Boosterjet ሞተር ምስጋና ይግባው ፣ በጣም ተለዋዋጭ ስለሆነ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል “በማስወገድ” በ 60 ኪ.ሜ በሰዓት በስድስት ቦታ እንዲነዱ ያስችልዎታል። ስለዚህ ፣ የቤንዚን ሞተር እንደመሆኑ ፣ እሱ በፍጥነት የሚሞቅ እና በአጫጭር ጉዞዎች ላይ ጥቅም ላይ ሲውል ምንም የ FAP ችግሮች የሉትም ፣ ይህም አስፈላጊ ነው።

Le አፈፃፀም እነሱ በቂ ናቸው 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 10,5 ሰከንዶች እና በ 200 ኪ.ሜ / ሰ ከፍተኛ ፍጥነት;

ብቸኛው ችግር የኋላ ታይነት ነው. ቀዝቃዛው ስሪት የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የላቸውም, ነገር ግን 189 ዩሮ በመክፈል ሊጨመሩ ይችላሉ.

ከከተማ ውጭ

La ሱዙኪ ኤስ-መስቀል 1.4 Boosterjet ከመካከለኛ እስከ ረጅም ርቀት ጉዞዎችን ይወዳል ፣ በተለይም ከብዙ ማዕዘኖች ጋር። ልክ እንደ ቀጭን መኪና (ክብደቱ 1290 ኪ.ግ ብቻ ነው) ይመስላል-ትክክለኛው እና ጥሩ ክብደት ያለው መሪ እና ምቹ የማርሽ ማንሻ ሱዙኪ ኤስ-መስቀል ለመንዳት በጣም አስደሳች ያደርገዋል።

1.4 Boosterjet ያቀርባል 140 ሸ. እና 220 Nm torqueእሱ በግልፅ ከ 1.6 ዲዛይነር የበለጠ ቆንጆ ሞተር ነው ፣ እሱ የበለጠ ለስላሳ ፣ የመለጠጥ እና ጸጥ ያለ ነው ፣ ምንም እንኳን በመካከለኛ ማሻሻያዎች እንደ 1.6 ዲኤሌል ተመሳሳይ ኃይል ባይኖረውም ፣ በሌላ በኩል ፣ የበለጠ ተደራሽ እና የበለጠ መስመራዊ ማድረስ አለው።

በትክክል ጥቅም ላይ ሲውል (ከ 1.000 እስከ 2.000 ራፒኤም በትንሽ ቤንዚን) ፣ በጣም በትንሽ ፍጆታ በሄዱበት ቦታ ሁሉ ያለምንም ጥረት ይጓዛል። ቤቱ ጥምር አጠቃቀሙ 5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ ነው ፣ ግን (በጣም) ጥንቃቄ በተሞላበት አስተዳደር የበለጠ ለማሳካት ችለናል። ለነዳጅ ሞተር ነዳጅ ጥሩ ድል። ሆኖም ፣ መወጣጫዎች እና ተራራማ አካባቢዎች ሲጀምሩ ፍሰቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ፣ ግን እውነተኛው 16 ኪ.ሜ / ሊ መድረስ የሚችል ነው ብለን እናስብ።

አውራ ጎዳና

La ሱዙኪ ኤስ-መስቀል 1.4 Boosterjet 4X4 እንዲሁም መቀመጫው የማይደክም እና ካቢኔው ድምፆችን እና ድምጾችን በመለየት ጥሩ ዱካ የመሮጥ ችሎታ አለው። በማሽከርከር ፍጥነት ላይ ፍጆታ ከከተማ ውጭ ባሉ መንገዶች ላይ ጥሩ አይደለም ፣ ግን አይከለከልም።

! የዳሽቦርዱ ማዕከላዊ ክፍል አሁን ለመንካት አስደሳች ነው”

በመርከብ ላይ ሕይወት

Lo ቦታ ከአንዱ የሚጠበቀው ይህ ነው መስቀሉ 4,3 ሜትር ርዝመት አለው። La ሱዙኪ ኤስ-መስቀል 1.4 Boosterjet 4X4 ረጃጅም ተሳፋሪዎች እንኳን (በስተጀርባም ቢሆን) እና 430 ሊትር ግንድ ለመጠቀም ቀላል እና ምቹ በሆነ ድርብ ታች ፣ ግን በትንሹ ከፍ ያለ የጭነት ደረጃ። በዚህ restyling ጋር ማጠናቀቅ: የዳሽቦርዱ ማእከል አሁን ለመንካት (እና በጣም ቆንጆ መልክ) ለስላሳ ነው ፣ ግን ብዙ ጠንካራ ፕላስቲክ ይቀራል ፣ በሌላ በኩል የመረጃ መረጃ ማያ ገጹ አሁን በዳሽቦርዱ ላይ በተሻለ ሁኔታ ተተግብሯል። በአጭሩ ፣ ምንም ተሻጋሪ አይደለም ፣ ግን አጠቃላይ የተገነዘበው ጥራት ከፍ ያለ ነው።

ዋጋ እና ወጪዎች

La ሱዙኪ ኤስ-መስቀል 1.4 Boosterjet 4X4 የዝርዝር ዋጋ አለው 24.490 ዩሮ2.000 ኤች.ፒ. በማምረት 1.6 የናፍጣ ሞተር ካለው ተመሳሳይ ስሪት ጋር ወደ 120 ዩሮ ያነሰ ነው። ፍጆታው በእውነቱ ዝቅተኛ ነው ፣ እና ከተግባራዊነት (እና ኢኮኖሚ በተለይም በከተማ ውስጥ) ከናፍጣ ሞተር ጋር ሲነፃፀር ያለው ጠቀሜታ ከፍተኛ ነው። ብዙ ጊዜ ረጅም ጉዞ ካላደረጉ ነገሮች ይለወጣሉ። የ 3 ዓመቱ 100.000 ኪ.ሜ ዋስትናም የመንገድ ዳር እርዳታን እና ነፃ ቼኮችን ያካትታል።

ደህንነት።

La ሱዙኪ ኤስ-መስቀል 1.4 Boosterjet 4X4 ለደህንነት 5-ኮከብ ዩሮ NCAP ማረጋገጫ አለው። ራስ -ሰር ደህንነቱ የተጠበቀ ብሬኪንግ በከፍተኛ ስሪት ላይ መደበኛ ነው።

የእኛ ግኝቶች

መጠኖች

ርዝመት	430 ሴሜ
ስፋት	178 ሴሜ
ቁመት።	158 ሴሜ
Ствол	430-1250 ሊት

TECNICA

ሞተር
መተማመኛ
ማሰራጨት
አቅም	140 CV እና 5.500 ክብደት
ጥንዶች	220 ኤም

ሠራተኞች

በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	10.5 ሴ
ቬሎካታ ማሲማ	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
ፍጆታ	5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ልቀቶች	27 (ግ / ኪሜ) CO2