የሱዙኪ ስዊፍት ስፖርት 2020 ግምገማ

ብዙውን ጊዜ በህይወት ውስጥ ለችግሮች በጣም ቀላሉ መልስ በጣም ጥሩ እንደሆነ ታገኛላችሁ.

ለምሳሌ ሱዙኪን እንውሰድ። የምርት ስም ችግር? መኪና መሸጥ ይፈልጋል። መፍትሄ? ከመጠን በላይ አይውሰዱ. ዲቃላዎችን፣ ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያዎችን እና አስቸጋሪ ልዩነቶችን እርሳ… የሱዙኪ ስኬት ከሌሎች አውቶሞቢሎች በቀላሉ የሚያመልጥ በሚመስለው ነገር ላይ የተመሰረተ ነው።

ለመንዳት ቀላል እና ለመንዳት ቀላል የሆኑ ተሽከርካሪዎችን ያዘጋጃል እና በሁለቱም ብቅ ባሉ ገበያዎች እና በዓለም ላይ ካሉ በጣም የላቁ እና ፈታኝ ገበያዎች ለምሳሌ እንደ እኛ እዚህ በአውስትራሊያ ውስጥ ለአለም አቀፍ አገልግሎት በቀላሉ ሊላመዱ ይችላሉ።

ስዊፍት ስፖርት ምናልባት የዚህ ዋነኛ ማሳያ ነው። በመሠረቱ, መደበኛ በጀት Swift hatchback ከሌሎች የሱዙኪ ተሽከርካሪዎች ነባር ክፍሎች ጋር 11 ሆኗል. ስፖርቱ ብዙ ተፎካካሪዎቿን ማለፉ ብቻ ሳይሆን በርካሽ ግን መጥፎ ባልሆነ መንገድ ሰርቷል።

በተከታታይ II ስዊፍት ስፖርት ምን ተጨምሯል? ስናብራራ ይጠብቁን...

ሱዙኪ ስዊፍት 2020፡ ስፖርት ናቪ ቱርቦ
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	1.4 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	6.1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$20,200

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

በክፍል ውስጥ ካሉት ተፎካካሪዎቹ አንፃር ፣ ስዊፍት ስፖርት ርካሽ ላይሆን ይችላል ፣ ግን በክፍሉ ውስጥ የመጨረሻው የቀረው ትኩስ hatchback ስለሆነ ፣ ስለ እኛ የስዊፍት MSRP ዋጋ $ 28,990 (ወይም $ 31,990) ቅሬታ ማቅረብ በጣም ከባድ ነው።

በጣም የሚጎዳው የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ተጨማሪ ወጪ ነው. በእጅ የሚተላለፍበት እትም በአሁኑ ጊዜ 2000 ዶላር ርካሽ ነው፣ እና እንዴት መንዳት እንዳለቦት ካወቁ፣ ለማንኛውም በጣም የተሻለው መኪና ነው። በዚህ ላይ ተጨማሪ።

የስዊፍት ስፖርት ዋናው ገጽታ የተሻሻለ ስርጭት ነው, ይህም ከሌሎች የጃፓን አነስተኛ መኪና ሞዴሎች በጣም ቀደም ብሎ ነው, ነገር ግን ሌሎች ባህሪያት አልተረሱም.

ባለ 7.0 ኢንች የመልቲሚዲያ ንክኪ ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል ጋር አለ።

በሳጥኑ ውስጥ ማራኪ የሆነ ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ስብስብ (በዚህ ሁኔታ ውድ በሆኑ ዝቅተኛ መገለጫ ኮንቲኔንታል ስፖርት ጎማዎች ተጠቅልሏል…)፣ ባለ 7.0 ኢንች መልቲሚዲያ ንክኪ ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል እና አብሮ የተሰራ ሳት- nav. , የ LED የፊት መብራቶች እና DRLs, ልዩ የስፖርት ባልዲ መቀመጫዎች ለፊት ተሳፋሪዎች, ልዩ የሆነ የጨርቅ ውስጠኛ ክፍል, ዲ-ቅርጽ ያለው የቆዳ መሪ ጎማ, ባለ ብዙ ቀለም በመሳሪያው ፓነል ላይ ማሳያ, እና ቁልፍ የሌለው የመግቢያ እና የግፊት አዝራር ጅምር.

ስዊፍት ስፖርት በዚህ የታመቀ የመኪና ምድብ ውስጥ ካሉት ምርጥ ኪት ውስጥ አንዱ ነው (በእርግጥም ከቅርብ ተቀናቃኞቹ አንዱ ከሆነው የኪያ ሪዮ ጂቲ-መስመር ጋር እኩል ነው) እና በሚያስደንቅ ሁኔታ የሚደነቅ ንቁ የደህንነት ጥቅል አለው። ስለእሱ የበለጠ ለማወቅ ወደ የደህንነት ክፍል ይዝለሉ፣ ግን ለዚህ ክፍልም ጠቃሚ ነው ማለቱ በቂ ነው።

ስፖርቱ የ LED የፊት መብራቶች እና DRLs አሉት።

በአፈጻጸም ረገድ፣ ስዊፍት ስፖርትስ ከተለመደው ስዊፍት አውቶማቲክ ሲቪቲ ይልቅ የራሱ የእገዳ ካሊብሬሽን፣ ሰፊ ትራክ እና ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ የማሽከርከር መቀየሪያ ያገኛል።

ይህ መኪና የሚለብሰው የፍላም ብርቱካናማ ቀለም ለሴሪ II አዲስ ነው፣ እና ከንፁህ ነጭ ፐርል በስተቀር ሁሉም ቀለሞች የ595 ዶላር ተጨማሪ ክፍያ ይይዛሉ።

ሆኖም ግን, ለተመሳሳይ ገንዘብ ትልቅ እና የበለጠ ተግባራዊ hatchback ወይም ሌላው ቀርቶ ከማንኛውም ሌላ የምርት ስም ትንሽ SUV ይግዙ የሚለው ክርክር ሁልጊዜ አለ. ስለዚህ የማርሽ አጭር ባትሆንም፣ ጥቅሞቹን ለማግኘት በእውነት የዚህን ትንሽ መኪና ተጨማሪ መንዳት ማሳደድ አለቦት።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10

ከዚህ ትንሽ መኪና የበለጠ "በጀት ላይ አስደሳች" የሚል ነገር አለ? አይመስለኝም. ስፖርቱ የመደበኛውን የስዊፍት አሰላለፍ ቀድሞውንም አይን የሚስብ የቅጥ ምልክቶችን ወስዶ ትንሽ ወንድነት በትልቅ ፣ ቁጡ ፍርግርግ ፣ ሰፊ የፊት መከላከያ ፣ የውሸት (አላስፈላጊ እላለሁ...) የካርበን መብራቶች እና አሪፍ ይሰጣል። ንድፍ. - መልክውን የሚያጣምረው (ግን በሚያሳዝን ሁኔታ፣ አይሰማም...) ባለሁለት የጭስ ማውጫ ወደቦች እንደገና የተሰራ የኋላ መከላከያ። የትንሿ ስዊፍት መጠን እነዚያን ንፁህ ባለ 17 ኢንች ዊልስ ግዙፍ ያደርጋቸዋል።

ከዚህ ትንሽ መኪና የበለጠ "በጀት ላይ አስደሳች" የሚል ነገር አለ? አይመስለኝም.

ሌሎች ትናንሽ ዝርዝሮች እንደ ተቃራኒ ጥቁር A-ምሰሶዎች እና በድብቅ የኋላ በር እጀታዎች የተጠጋጋ የጣሪያ መስመር እና ትንሽ ሰማያዊ የ LED ክፍሎች ያሉ የቅጥ ምልክቶችን ይጨምራሉ።

እያንዳንዱ ለውጥ በራሱ ትንሽ ይሆናል, ነገር ግን ከመደበኛው ስዊፍት እና ከብዙ ተፎካካሪዎቿ የበለጠ አሳማኝ የሆነ ነገር ይጨምራሉ.

የትንሿ ስዊፍት መጠን እነዚያን ንፁህ ባለ 17 ኢንች ዊልስ ግዙፍ ያደርጋቸዋል።

ከውስጥ ትንሽ ያነሰ እድሳት አለ፣ በአብዛኛው ልክ እንደሌላው የስዊፍት ሰልፍ ተመሳሳይ ዳሽቦርዶች። አንድ ትልቅ ፕላስ የባልዲ መቀመጫዎች ናቸው፣ ይህም እርስዎን በጣም ጥብቅ ወይም ከባድ ሳይሆኑ እርስዎን በቦታው እንዲቆዩ ለማድረግ ጥሩ ስራ ይሰራሉ። ጥቂት የሚያብረቀርቅ የፕላስቲክ ጭማሬዎች፣ አዲስ ስቲሪንግ በጭራሽ መጥፎ ያልሆነ፣ እና በመደወያው ላይ ባለ ቀለም ስክሪን አሉ። የኋለኛው አንዳንድ የሚያምር አፈጻጸም ተኮር ባህሪዎች አሉት። ምን ያህል ጂዎችን በማእዘኖች እንደሚጎትቱ፣ ፍሬኑ ምን ያህል ኃይል እንደሚተገበር፣ እንዲሁም የፈጣን ፍጥነት፣ ሃይል እና የቶርክ መለኪያዎችን ሊያሳይ ይችላል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 6/10

ስዊፍት ምን ያህል ትንሽ እንደሆነ ማለፍ አይቻልም፣ ነገር ግን በጓዳው ውስጥ ማከማቻን በተመለከተ አሁንም መሻሻል ያለበት ቦታ አለ።

በስክሪኑ የቀረበው ግንኙነት እንኳን ደህና መጡ፣ ለቻርጅ ወይም ለማገናኘት አንድ የዩኤስቢ 2.0 ወደብ ብቻ አለ። ይህ ከአንድ ረዳት ወደብ እና ከ12 ቮ መውጫ ጋር ተቀላቅሏል።በስዊፍት መስመር ላይ ምንም የሚያምር ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ወይም ዩኤስቢ-ሲ የለም።

የሚያበሳጭ ነገር፣ ለእንዲህ ዓይነቶቹ ልቅ እቃዎችም ብዙ የማከማቻ ቦታ የለም። በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ያሉ ሁለት ኩባያ መያዣዎች እና ትንሽ መደርደሪያ አለዎት፣ ግን ያ በእውነቱ ነው። የእጅ ጓንት እና የበር መሳቢያዎች እንዲሁ ጥልቀት የሌላቸው ናቸው, ነገር ግን በእያንዳንዱ ውስጥ ትንሽ ጠርሙስ መያዣ መጨመር እንኳን ደህና መጡ.

የፊት ለፊት ለፊት ለፊት ለተሳፋሪዎች ልዩ የስፖርት ባልዲ መቀመጫዎች ምቹ ነው.

እንደ እድል ሆኖ, ስዊፍት እንደ አከፋፋይ ተስማሚ አማራጭ ከማዕከላዊ ኮንሶል ሳጥን ጋር ሊገጣጠም ይችላል, ይህም እንደ ማከማቻ ቦታ እጥረት በጣም እንመክራለን.

ለፊት ተሳፋሪዎች ስለሚሰጠው የቦታ መጠን ምንም አይነት ቅሬታዎች ባይኖሩም ለእነዚያ ትላልቅ መቀመጫዎች እና በአንጻራዊነት ከፍተኛ የጣሪያ መስመር ምስጋና ይግባውና የኋላ ተሳፋሪዎች በአብዛኛው ተረስተዋል.

የኋላ መቀመጫው በእውነቱ ልክ እንደ የአረፋ አግዳሚ ወንበር ነው፣ ምንም አይነት ቅርጽ የለውም፣ ከሞላ ጎደል ምንም አይነት ማከማቻ ቦታ የለውም፣ በበሩ ውስጥ ትንሽ የጠርሙስ መያዣዎች ያሉት፣ መሃሉ ላይ ከእጅ ብሬክ ጀርባ ያለው ትንሽ ቢንክል እና በተሳፋሪው ጀርባ አንድ ነጠላ ኪስ ያለው ነው። መቀመጫ.

የኋላ መቀመጫው ልክ እንደ የአረፋ አግዳሚ ወንበር ነው፣ ምንም አይነት ቅርጽ የለውም።

ክፍሉ እንደ እኔ (182 ሴ.ሜ) ቁመት ላለው ሰው በጣም ጥሩ አይደለም ፣ ጉልበቴ በራሴ የመንዳት ቦታ ላይ ወደ የፊት መቀመጫው እየገፋሁ ነው እና ጭንቅላቴ የሚነካው በትንሹ ክላስትሮፎቢክ የጣሪያ መስመር።

ግንዱ የስዊፍት ፎርትም አይደለም። 265 ሊትር ማቅረብ, ይህ በዚህ ክፍል ውስጥ ካሉት በጣም ትንሽ ጥራዞች አንዱ ነው, እና የእኛ ፈተና ትልቁን (124 ሊትር) አሳይቷል. የመኪና መመሪያ ሻንጣው ከእሱ ጋር በትክክል ይጣጣማል, እና ከእሱ ቀጥሎ ለትንሽ ቦርሳ ቦርሳ ብቻ ቦታ አለ. ከዚያ በአንድ ሌሊት ብቻ...

265 ሊትር የጭነት ቦታን በማቅረብ, ይህ በዚህ ክፍል ውስጥ ካሉት ጥቃቅን ጥራዞች አንዱ ነው.

ስዊፍት ስፖርት መለዋወጫ የለውም፣ ከቡት ወለል በታች መጠገኛ ኪት ብቻ።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

የቀላልነት ምሳሌ የሆነው ስዊፍት ስፖርት ከእህት SUV Vitara ታዋቂውን ባለ 1.4-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር BoosterJet ሞተር ይጠቀማል።

ስዊፍት ስፖርት በ 1.4-ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር BoosterJet ሞተር የተጎላበተ ነው።

ኃይል ለዚህ ክፍል (ብዙውን ጊዜ ከ100 ኪ.ወ. በታች) ከ103 ኪ.ወ/230Nm አቅርቦት ጋር ድንቅ ነው። 990 በደቂቃ ማሽኑን 2500kg ከርብ ክብደት በቀላሉ የሚያፈናቅል ከፍተኛ ጉልበት ያለው እያንዳንዱ ትንሽ እንደ ቡጢ ይሰማዋል።

ከመደበኛው አውቶማቲክ ስዊፍት በተለየ ሱዙኪ ስፖርቱን በስድስት-ፍጥነት የማሽከርከር አውቶማቲክ ስርጭት ለማስታጠቅ ትክክለኛውን ውሳኔ አድርጓል።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 8/10

በአውቶማቲክ ስሪት ውስጥ, ስዊፍት ስፖርት 6.1 ሊት / 100 ኪ.ሜ ጥምር የነዳጅ ፍጆታን በይፋ ይጠቀማል. ለሞቃታማ መፈልፈያ የማይደረስ ይመስላል? የሚገርመው ግን አይደለም.

ስዊፍትን በሚፈልገው መንገድ እየነዳሁ አንድ ሳምንት አሳለፍኩ እና ኮምፒዩተሩ በሳምንቱ መጨረሻ 7.5L/100km ብቻ እያሳየ መሆኑን ሳውቅ ተገረምኩ። ይህ በተለይ አስገራሚ ነበር ምክንያቱም በመመሪያው ውስጥ በቀደሙት ሶስት እውነተኛ ሙከራዎች ወደ 8.0 l / 100 ኪ.ሜ በጣም ቀርቤያለሁ.

ስዊፍት ስፖርት 95 octane unleeded ቤንዚን ብቻ ይበላል እና ትንሽ ባለ 37 ሊትር ነዳጅ ታንክ አለው።

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 9/10

ስዊፍት የሚያስደንቅበት ሌላው አካባቢ (እና በዚህ ከፍተኛ የስፖርት ዋጋ ላይ ብቻ ሳይሆን) በነቃ የደህንነት ኪት ውስጥ ነው።

የነቃ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ (ነገር ግን ምንም የሌይን ጥበቃ ድጋፍ የለም)፣ “ሌይን አጋዥ” የሚባል ነገር። ተከታታይ II እዚህ የተሞከረው የዓይነ ስውር ቦታ ክትትል እና የኋላ ትራፊክ ማንቂያ ተጨማሪ ባህሪያት አሉት።

እንደ ሹፌር ማስጠንቀቂያ እና የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ያሉ ጥቂት ትንንሽ ንክኪዎች ይጎድላሉ፣ነገር ግን የስፖርቱ ንቁ ደህንነት ጥቅል ለዚህ ክፍል ምርጥ ነው።

ስዊፍት ስፖርት በ2017 ከፍተኛውን ባለ አምስት ኮከብ የANCAP ደህንነት ደረጃን ይይዛል እና እንደ ኤርባግስ፣ ኤሌክትሮኒክስ ትራክሽን፣ መረጋጋት እና የብሬክ መቆጣጠሪያ፣ ባለሁለት ISOFIX የልጅ መቀመጫ ማያያዣ ነጥቦች እና ሶስት ከፍተኛ የማሰሻ ነጥቦች ያሉ ተገብሮ ማሻሻያዎችን ይጠብቃል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 8/10

ስዊፍት ከጃፓን ተቀናቃኞች ጋር እኩል በሆነው የሱዙኪ የአምስት-አመት ያልተገደበ-ማይሌጅ ዋስትና የተሸፈነ ነው፣ከኪያ ሪዮ ቀጥሎ በሰባት አመት ያልተገደበ ማይል ርቀት ላይ ያለ የተስፋ ቃል አለው።

በተጨማሪም የተሻሻለው የምርት ስሙ ውስን ዋጋ የጥገና ፕሮግራም ነው፣ ስፖርት በዓመት አንድ ጊዜ ወይም በየ10,000 ኪሜ ሱቁን ሲጎበኝ (ብራንድ ይኖረው ከነበረው የስድስት ወር ልዩነት በጣም የተሻለ) ነው። እያንዳንዱ ጉብኝት ለመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት ከ239 እስከ 429 ዶላር ያስወጣል፣ በአማካይ አመታዊ ወጪ 295 ዶላር። እጅግ በጣም ርካሽ ነው።

ስዊፍት በሱዙኪ የአምስት-አመት ያልተገደበ ማይል ርቀት ዋስትና ተደግፏል።

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

ስዊፍት ስፖርት በሱዙኪ ብራንድ "አዝናኝ" በእውነት ይኖራል። ቀላል እና ደብዛዛ ነው እና በፊትዎ ላይ ፈገግታ ለማድረግ ከበቂ በላይ ሃይል አለው።

እንደ Ford Fiesta ST የዘር መኪና ደረጃ አይደለም፣ ነገር ግን የዚህ መኪና ነጥብ ይህ አይደለም። አይ፣ ስዊፍት ስፖርት ከአሰልቺው የእለት ተእለት ጉዞህ ከውጣ ውረድ ውስጥ ደስታን በማውጣት የላቀ ነው። አደባባዮቹን ማሽከርከር፣ በየመንገዱ መሮጥ እና ረጅም መዞር ማድረግ ያስደስታል።

መሪው ቀላል እና ቀጥተኛ ነው.

እውነቱን ለመናገር፣ ለሳምንታት በጋራዥዎ ውስጥ የበለጠ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ያለው መኪና ከመስጠር ይልቅ በየእለቱ በሚያደርጉት ጉዞ ላይ ስዊፍት ስፖርትን በማደስ ከገንዘብዎ የበለጠ ሊያገኙ ይችላሉ።

መሪው ቀላል እና ቀጥተኛ ነው፣ ነገር ግን በዚህ የመኪና መቆሚያ ክብደት ከ1 ቶን በታች፣ የፊት ጎማዎቹ ሲፋጠን እና ሲጠጉ ሁለቱም የተሳለ ሆኑ።

ታችኛው ክፍል በጠንካራ እገዳው በከፊል ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ነገር ግን ከባድ ግልቢያ ለሁሉም ላይሆን ይችላል። ጠንከር ያሉ እብጠቶች በቀላሉ ወደ ካቢኔው ውስጥ ይተላለፋሉ, እና ዝቅተኛ-ፕሮፋይል ጎማዎች የመንገድ ድምጽን በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ለመቀነስ ብዙም አይረዱም.

መቀመጫዎቹ ምቹ ናቸው, ታይነት በጣም ጥሩ ነው.

አሁንም መቀመጫዎቹ ምቹ ናቸው እና ታይነት በጣም ጥሩ ነው, ስለዚህ ስፖርቱ ልክ እንደሌሎቹ ስዊፍት ከተማ ለመንዳት ጥሩ ነው. በማንኛውም ቦታ ማለት ይቻላል ማቆም ይችላሉ.

ነገር ግን፣ ይህንን ማሽን ብዙ ጊዜ ከሞከርኩት፣ መመሪያውን መምከር አለብኝ። መኪናው, እዚህ እንደተሞከረው, ጥሩ ነው. ነገር ግን መመሪያው ይህንን ትንሽ ፍንጣቂ ወደ ህይወት ያመጣል፣ ይህም ቀደም ብዬ የጠቀስኳቸውን ትንንሽ አስደሳች ጊዜያትን ሁሉ እንድትቆጣጠር ይሰጥሃል፣ ስለዚህ እያንዳንዱን ትንሽ ዝርዝር ነገር ከዚህ መኪና ቀላል ሆኖም ብሩህ ቀመር ማውጣት ትችላለህ።

እንዳትሳሳቱ፣ ከተፈራ CVT ይልቅ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማሽከርከር መለወጫ ስላለው ደስተኛ ነኝ፣ ነገር ግን ከመቅዘፊያው ፈረቃዎች ጋር እንኳን ቢሆን በእጅ ከሚሰራው እትም ትንሽ የበለጠ ሩጫ ይሰማኛል። .. XNUMX ዶላር ይቆጥባሉ። መመሪያ መምረጥ. ሊታሰብበት የሚገባ።

ፍርዴ

ስዊፍት ስፖርት የማልጠግበው መኪና ነው። መኪናው እንኳን ለከተማው በጣም ጥሩ የሆነ አስደሳች ትንሽ መኪና ነው, ነገር ግን መንገዱ ተጨማሪ ነገር ሲሰጥዎት, ስዊፍት ምርጡን ለማድረግ ዝግጁ ነው.

የዚህ ተከታታይ II አመታዊ ማሻሻያዎች እንዲሁ እንኳን ደህና መጡ፣ ቀድሞውንም ማራኪ የሆነ ትንሽ ጥቅል በማጠናከር።