Suzuki V-Strom 650 XT 2015 የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና
የሙከራ ድራይቭ MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT 2015 የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና

Suzuki V-Strom 650 XT 2015 የመንገድ ፈተና - የመንገድ ፈተና

ፓጌላ

ከተማ7/ 10
ከከተማ ውጭ7/ 10

ሁለገብ ብስክሌት ፣ ግን በመሠረቱ (እንደ ሁሉም V-Stroms)። በእንቅስቃሴ ላይ ቀልጣፋ እና ሊተዳደር የሚችል ፣ በረጅም ጉዞዎች (ከ 6 ኛ ማርሽ ጋር) ፣ በመዝናናት እና ከመንገድ ውጭ መካከል አስደሳች እና ሚዛናዊ)። ዝቅተኛ ማሻሻያዎችን በከፍተኛ ሁኔታ የሚገፋ እና ጥቂት የሚጠቀም 69 hp መንታ ሲሊንደር ሞተር አለው። 

ክብደቱ ቀላል እና ምቹ ብስክሌት ፣ አስደሳች እና በጣም የማይጠማ ፣ ለ 360 ° አጠቃቀም ተስማሚ እና ለአያያዝ እና ለጥገና ወጪዎች ዝቅተኛ።

እነዚህ የአዲሱ ዋና ዋና ባሕርያት ናቸው ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 ኤቢኤስ ኤክስቲየጃፓኑ አምራች ታሪካዊ መስቀለኛ መንገድ ጀብደኛ ስሪት የመንገድ ሙከራዎቻችን ርዕሰ ጉዳይ ነበር።

ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 XT 2015

ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 ኤክስ ልዩነት ምንቃር (ለመደበኛ ሞዴል ባለቤቶች እንደ አማራጭ ይገኛል) ፣ የ V-Strom 1000 ታላቅ እህትን የፊት ጫፍ የሚያስታውስ።

እሱ አዲስ አለው የታንክ ቅርፅ፣ ለተሽከርካሪው ተጨማሪ የእግር ክፍል ለመስጠት ከበፊቱ የበለጠ ቀጭን። የንፋስ መከላከያው አዲስ ዲዛይን ያለው እና በሦስት ደረጃዎች የሚስተካከል ነው ፤ ማስተካከያው በእጅ ስለሆነ መሣሪያዎችን የሚፈልግ መሆኑ በጣም ያሳዝናል።

ከመንገድ ውጭ ያለ ሙያ ተደምጧል አዲስ 17 '' የኋላ መንኮራኩሮች እና 19 '' ፊት ለፊት (ከፊት ከ 110/80 ጎማዎች እና ከኋላ 150/70 ጋር) ቀለል ያለ እና በአስፋልት ውስጥ ያሉ ጉብታዎችን በዝቅተኛ ፍጥነት ይይዛል።

ሞተሩ ሁል ጊዜ ነው ባለ 90-ስትሮክ ቪ-መንትዮች ሲሊንደር በ 69 ዲግሪ መሪ አቅጣጫ ፣ 60 hp። እና ከፍተኛው የማሽከርከር ኃይል XNUMX Nm፣ በመላኪያ ውስጥ በትንሹ ተስተካክሏል። ሁለት ጨረሮች ያሉት የአሉሚኒየም ፍሬም የበለጠ ተጠናክሯል።

የ 43 ሚሜ ሹካ እና ሞኖሾክ ፣ ሁለቱም ቅድመ-ውጥረት የተደረገባቸው ፣ ሥዕሉን ያጠናቅቃሉ።

ከተማ

ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 ኤክስ 215 ኪሎ ግራም የይገባኛል ጥያቄው ነፋሻ እስኪመስል ድረስ ለማስተናገድ ቀላል እና እጅግ በጣም ምላሽ ሰጭ ብስክሌት ነው (ክብደቱ ቀድሞውኑ ለዚህ ክፍል አስቀድሞ ተወስኗል)።

በከተማ ትራፊክ ውስጥ ፣ እሱ በጣም ጥሩ ጠባይ አለው ፣ እና ለስላሳ እገዳ ቅንብር በተበላሸ አስፋልት እና በኮብልስቶን ላይ ባሉ መንገዶች ላይ እንኳን በከፍተኛ ምቾት እንዲነዱ ያስችልዎታል።

የሚያበሳጭ ሊሆን ይችላል - ግን የደቂቃዎች ጉዳይ ነው ፣ ለመወሰድ ጊዜ - በዝቅተኛ ፍጥነት የሚሰማው ትንሽ ማጥፋት። የማርሽ ሳጥኑ ትክክለኛ ነው እና በቅዝቃዜው ትንሽ ብቻ ይሠቃያል.

ከከተማ ውጭ

ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 ኤክስ እሱ ብቻውን ወይም እንደ ባልና ሚስት ለመራመድ ፍጹም ብስክሌት ነው። በመንገድ ላይ ፣ ግን ከመንገድ ውጭ ፣ ለተሰነጣጠሉ መንኮራኩሮች እና ለጥቂት ጎማ ጎማዎች ምስጋና ይግባቸው (ከኋላ ሊጠፋ የሚችል ABS ኬክ ላይ በረዶ ይሆናል)።

ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪው ሰፊ መቀመጫ ያለው እጅግ በጣም ምቹ ነው። ሞተሩ በጣም በጥሩ ሁኔታ ይሠራል እና አሁን በአቅርቦት ውስጥ የተሻሻለ እና በዝቅተኛ ተሃድሶዎች ላይ እንኳን እጅግ በጣም ጥሩ የመጎተት ችሎታን ማረጋገጥ ይችላል።

እሱ በጣም ትንሽ ኃይልን ይወስዳል እንዲሁም ለስፖርታዊ የመንዳት ደስታም ያስችላል። ሆኖም ፣ በፍጥነት እየነዱ ከሆነ ፣ ፍሬኑ ለስላሳ እንደተስተካከለ ያስታውሱ እና የማቆሚያ ርቀቱን ለማሳጠር መወጣጫዎቹን በደንብ መጭመቅ ያስፈልግዎታል። 

አውራ ጎዳና

የንፋስ መከላከያው በረጅሙ ፍጥነቶችም ቢሆን ግዴታውን ይፈጽማል። እርስዎ ብቻዎን ወይም ጥንድ ሆነው በምቾት እና በጥሩ ሁኔታ ይጓዛሉ። ረጅሙ ስድስተኛው ማርሽ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል - በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 21 ኪ.ሜ / ሊትር በላይ ማሽከርከር ይችላሉ።

ንዝረቶች እንዲሁ በጣም ዝቅተኛ ናቸው ፣ ይህ ማለት በዚህ ረገድ የ 69 hp መንትያ ምን ያህል ውጤታማ እንደሆነ አስገራሚ ነው። ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ምቾትም ከፍተኛ ነው። 

ዋጋ እና ወጪዎች

ሱዙኪ ቪ-ስትሮም 650 ኤክስ በሦስት ቀለሞች በሽያጭ ይሸጣሉ - ነጭ ፣ ቀይ እና ማቲ ግራጫ - በዋጋ 8.590 ዩሮ (ልክ እንደ የከተማው ስሪት ፣ አሁን ወደ € 8.190 ዝቅ ብሏል)።

በጣም ሊበጅ የሚችል ነው። ተሰቃዩ የሃርድ ቦርሳ እና የላይኛው መያዣ ስብስብ - በዚህ ዓይነት ሞተር ሳይክል ላይ በጣም የምንመክረው - እስከ 12 ቮ መውጫ በፓራሞተር ባር እና በ LED ጭጋግ መብራቶች በኩል.

(የፎቶ ክሬዲት፡ ጁሊያኖ ዲ ፍራንኮ - ያገለገለ የራስ ቁር፡ Scorpion Exo 910 air GT)

አስተያየት ያክሉ