መርሴዲስ ቤንዝ ኤስኤል የስፖርት መኪና አፈ ታሪክ የሆነው በዚህ መንገድ ነው።

እንደ እሽቅድምድም መኪና የተወለደችው፣ ሜርሴዲስ ቤንዝ ኤስኤል እ.ኤ.አ. በ1952 ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ ከብራንድ ዋናዎቹ ምሳሌዎች አንዱ ሆኖ ቆይቷል።

በ 1952 ሲፈጠር, SL 300 ወዲያውኑ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ፕሮዲዩሰር ሆነ. በፈጠራ ዲዛይኑ እና በዝቅተኛ ክብደቱ፣ ለፍጥነት እንደተወለደ እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ በጣም ከባድ የሆኑትን ፈተናዎችን በመውሰድ 'Super Light' የሚለውን ስያሜ እንደሚያሟላ ግልጽ ነበር-በርን ፕሪክስ ፣ ሌ ማንስ 24 ሰዓታት ፣ ኑርበርሪንግ እና ፓን አሜሪካ ዘር። መርሴዲስ ቤንዝ በአጭር ጊዜ ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ ስሜቶችን በሚወዱ ሰዎች እይታ ውስጥ ከነበሩት በጣም ፈጣን መኪኖች ውስጥ አንዱን ፈጠረ።

ከሁለት አመት በኋላ በ1954 የዚህ ሱፐር መኪና ባህሪያት ለተጠቃሚዎች ጣዕም ይስተካከላሉ, በአሜሪካዊው መኪና አስመጪ ማክሲሚሊያን ሆፍማን አበረታችነት ምልክቱ የበለጠ የንግድ ስሪት እንዲፈጥር ለማሳመን ሙሉ የመስቀል ጦርነትን ጀምሯል። ራዕዩ በጣም የተሳካ ነበር፡ በ5 ወራት ውስጥ SL 300 (W198) በኒውዮርክ በተካሄደው አለም አቀፍ የስፖርት ትርኢት የመጀመሪያ ተሳፋሪ ባለ ሁለት መቀመጫ ቀጥታ የነዳጅ መርፌ ሞተር፣ በሰአት 250 ኪ.ሜ. የተጠቀሰውን አቅም ላለማበላሸት ተብሎ የተነደፈ ዝርዝር፡- ቀጥ ያሉ የጎን በሮች ክንፎች ሲከፈቱ እና በኋላ “ጓልቪንግ” የሚል ቅጽል ስም ሊሰጣቸው ይገባል።

እ.ኤ.አ. ከ1954 እስከ 1963 ኤስኤል ጉልዊንግ የሞተር አድናቂ ህልም ሆነ ምክንያቱም የነፃነት እና የውበት ሀሳቦችን ያቀፈ ነው። የዚህ ተሽከርካሪ ፍላጎት በ SL 190 (ደብሊው 121) በ1955 እና በኤስኤል 300 ሮድስተር (ደብሊው 198) በ1957፣ ዲዛይናቸው ታዋቂ የሆኑትን ቀጥ ያሉ በሮች ለፈጠራ ተለዋዋጭ ስሪት መስዋዕት የከፈሉ ሞዴሎችን ይቀጥላል። እነዚህ ሁለት አዳዲስ ዘሮች በአደባባይ የሰጡትን እጅግ የራቀ የነጻነት ስሜት ለመለማመድ ጓጉተው ለነበረው የአሜሪካ ተጠቃሚ ትልቅ ትርጉም ነበረው። እ.ኤ.አ. በ 1963 የሁለቱም ምርት በተጠናቀቀበት ዓመት 25,881 ክፍሎች ቀድሞውኑ የተሸጡ ሲሆን ከ SL 190 ውስጥ ብቻ።

ከ 1963 እስከ 1971 የክብር መቀመጫው ለ SL 230 (W 113) የተጠበቀ ይሆናል. በዚህ አዲስ ሞዴል, የምርት ስሙ ምኞቱን እንደገና ይገልፃል እና አዲስ ፍላጎቶችን ከፍጥነት እና ከፍተኛ አፈፃፀም በላይ ያካትታል, ስለ ምቾት እና ደህንነት ለመነጋገር ጊዜው ነበር. SL 230 ለኤንጂኑ ተጨማሪ ቦታ ሰጠ እና የቤቱን ጥብቅነት በማጉላት ለተሳፋሪዎች የበለጠ ጥበቃ እንዲሰጥ አድርጓል። በሶስት ስሪቶች ቀርቧል፡ ሊለወጥ የሚችል፣ ሃርድቶፕ እና ሁለቱንም አማራጮች ለትልቅ የማበጀት አይነት ያጣመረ።

ይህ የሶስትዮሽ አማራጮች በኤስኤል 350 (R 107) የሚቆይ ሲሆን በዚህ ስኬታማ የዘር ግንድ ውስጥ ቀጣዩ ምሳሌ ሲሆን ዋና ማሻሻያዎቹ ባለ 8 ሲሊንደር ሞተር ማስተዋወቅ እና ብዙ የደህንነት ማሻሻያዎችን እንደ ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም ፣ ኤርባግ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ማስተካከል በአደጋ ጊዜ ከተቆለፉት ግጭቶች እና የደህንነት በሮች. የተሰራው ከ1971 እስከ 1989 ነው።

ከ 1990 ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ, የዋናው SL 300 ውርስ እንደ SL 500, SL 600, SL 55 AMG እና SL R231 ባሉ ሞዴሎች ውስጥ መገኘቱን ቀጥሏል. ሁሉም በቀደሙት ትውልዶች ውስጥ የተከበረውን ውስብስብነት ችላ ሳይሉ በከፍተኛ ፍጥነት ከፍተኛ አፈፃፀም በመያዝ ወደ ቅድመ አያታቸው ይንቀሳቀሳሉ.

-

እንዲሁም