የመኪና አካላትን ለማምረት ምን ዓይነት ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ?

የመኪና አካል ቁሳቁሶች የተለያዩ እና እያንዳንዳቸው ሊያቀርቧቸው የሚገቡትን ጥቅሞች ፣ ባህሪዎች ወይም ባህሪዎች ለማግኘት ያገለግላሉ ፡፡ ስለሆነም የተለያዩ አይነቶችን የሚያጣምሩ አካላት ፣ መዋቅሮች ወይም የመኪና አካላት ማግኘት የተለመደ ነው ፡፡

እንደ አንድ ደንብ በሰውነት ውስጥ የተለያዩ ቁሳቁሶች መኖራቸውን የሚወስኑት ዋና ዋና ምክንያቶች ሊደርሱባቸው የሚገቡ ግቦች ናቸው ክብደትን መቀነስ እና ቀለል ያሉ ግን ጠንከር ያሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ምክንያት የመሰብሰብን ጥንካሬ እና ደህንነት መጨመር.

ለመኪና አካላት መሠረታዊ ቁሳቁሶች

ባለፉት ዓመታት የሰውነት ሥራን ለማምረት በዋነኝነት ጥቅም ላይ የዋሉት ቁሳቁሶች የሚከተሉት ናቸው ።

•  የብረት ውህዶች-ብረት እና ቅይጥ ብረቶች
• የአሉሚኒየም alloys
• የማግኒዥየም ውህዶች
• ፕላስቲኮች እና ውህዶቻቸው የተጠናከሩ ቢሆኑም አልጠገኑም
• የሙቀት-ማስተካከያ ሙጫዎች በፋይበር ግላስ ወይም በካርቦን
• መነፅሮች

ለመኪና አካል ሥራ ከእነዚህ አምስት ቁሳቁሶች ውስጥ አረብ ብረት በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ቀጥሎም ፕላስቲክ ፣ አሉሚኒየም እና ፋይበርግላስ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በኤስኤቪዎች ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ የማይውሉ ናቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለአንዳንድ የከፍተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ማግኒዥየም እና የካርቦን ፋይበር አካላት መዋሃድ ይጀምራሉ ፡፡

የእያንዳንዱን ቁሳቁስ ሚና በተመለከተ ብረት በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ በተለይም በመካከለኛ እና በዝቅተኛ ደረጃዎች ውስጥ መገኘቱ ልብ ሊባል ይገባል። እንዲሁም በመካከለኛ ደረጃ መኪናዎች ላይ ብዙውን ጊዜ አንዳንድ የአሉሚኒየም ክፍሎችን እንደ መከለያዎች ወዘተ ማግኘት ይችላሉ። እንደ ኦዲ ቲቲ ፣ ኦዲ Q7 ወይም Range Rover Evoque ያሉ ሙሉ በሙሉ ከአሉሚኒየም የተሠሩ አካላት ያሉት በገበያ ላይ ተሽከርካሪዎች አሉ።

በተጨማሪም ጠርዞቹ በፕላስቲክ ወይም በአሉሚኒየም ወይም በማግኒዥየም ቅይጥ በተሠሩ ሃብካፕዎች የተጌጠ ብረት ሊሆኑ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡

በሌላ በኩል ፕላስቲክ በዘመናዊ መኪኖች (እስከ 50% የሚደርሱ ክፍሎች, በአንዳንድ መኪናዎች - ፕላስቲክ), በተለይም በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በጣም ጉልህ በሆነ መጠን ይገኛል. ለመኪናው አካል ቁሳቁሶች, ፕላስቲክ ከፊት እና ከኋላ መከላከያዎች, የሰውነት ስብስቦች, የሰውነት እና የኋላ መመልከቻ መስተዋት ቤቶች, እንዲሁም ቅርጻ ቅርጾችን እና አንዳንድ ሌሎች የጌጣጌጥ ክፍሎችን ማግኘት ይቻላል. የፕላስቲክ የፊት መከላከያዎች ወይም ሌላ ብዙም ያልተለመደ ምሳሌ ያላቸው Renault Clio ሞዴሎች አሉ ለምሳሌ Citroen C4 Coupe ፣ ከኋላ በር ጋር ተያይ isል ፣ ሰው ሠራሽ ቁሳቁስ።

ፕላስቲክ ፕላስቲክን ይከተላሉ ፣ ብዙውን ጊዜ ፕላስቲክን ለማጠናከር ያገለግላሉ ፣ እንደ የፊት እና የኋላ ባምፐርስ ላሉት የመዋቅር አካላት የተዋሃደ ቁሳቁስ ይመሰርታሉ ፡፡ በተጨማሪም ፣ በሙቀት የተረጋጋ ፖሊስተር ወይም ኤፖክሲ ሙጫዎች እንዲሁ ውህዶችን ለማቋቋም ያገለግላሉ ፡፡ እነሱ በዋነኝነት የሚጠቀሙት በመለዋወጫዎች ውስጥ ነው ለማስተካከል ምንም እንኳን በአንዳንድ የሬኖል ስፔስ ሞዴሎች ሰውነት ሁሉ ከዚህ ቁሳቁስ የተሠራ ነው ፡፡ እንደ የፊት መከላከያዎች (ሲትሮየን ሲ 8 2004) ፣ ወይም የኋላ (ሲትሮየን ዣንቲያ) ባሉ አንዳንድ የመኪናው ክፍሎች ውስጥም ሊያገለግሉ ይችላሉ ፡፡

ቴክኒካዊ አካላት ለማምረት የሚያገለግሉ ዋና ዋና ቁሳቁሶች ባህሪዎች እና ምደባ

በአውደ ጥናቱ ውስጥ የተለያዩ የመኪና አካል ቁሳቁሶች ሊበላሹ እና መጠገን ስለሚፈልጉ በእያንዳንዱ ልዩ ሁኔታ ውስጥ የጥገና, የመገጣጠም እና የግንኙነት ሂደቶችን ለማምጣት ባህሪያቸውን ማወቅ ያስፈልጋል.

የብረት ውህዶች

ብረት, እንደዚሁ, ለስላሳ ብረት, ከባድ እና ለዝገት እና ለዝገት ውጤቶች በጣም ስሜታዊ ነው. ይህ ቢሆንም, ቁሱ ለመቅረጽ, ለመገጣጠም እና ለመገጣጠም ቀላል እና ኢኮኖሚያዊ ነው. ለመኪና አካላት እንደ ማቴሪያል የሚያገለግለው ብረት በትንሹ የካርቦን መቶኛ (0,1% እስከ 0,3%) ጋር ተቀላቅሏል። እነዚህ ውህዶች ዝቅተኛ የካርቦን ብረቶች በመባል ይታወቃሉ. በተጨማሪም ሲሊኮን, ማንጋኒዝ እና ፎስፎረስ የሜካኒካል ንብረቶችን በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ ለማሻሻል ተጨምረዋል. በሌሎች ሁኔታዎች ፣ ተጨማሪዎች የበለጠ የተወሰኑ ዓላማዎች አሏቸው ፣ የአረብ ብረት ጥንካሬ እንደ ኒዮቢየም ፣ ታይታኒየም ወይም ቦሮን ያሉ ብረቶች የተወሰነ መቶኛ ባላቸው ውህዶች ይጎዳል ፣ እና ልዩ የማቀነባበሪያ ዘዴዎች እንደ ማጥፋት ወይም ማቀዝቀዝ ያሉ ባህሪዎችን ለማሻሻል ጥቅም ላይ ይውላሉ። ጠንካራ ወይም ከተጠቀሰው የግጭት ባህሪ ጋር ብረቶች ማምረት.

በሌላ በኩል ደግሞ የኦክሳይድ ስሜትን የመነካካት ወይም የመዋቢያ ማሻሻያ አነስተኛውን የአሉሚኒየም መቶኛ በመጨመር እንዲሁም በማሽተት እና በማድመቅ ወይም በማብራት ማግኘት ይቻላል ፡፡

ስለዚህ በቅይጥ ውስጥ በተካተቱት አካላት መሠረት አረብ ብረቶች እንደሚከተለው ይመደባሉ እና ይከፋፈላሉ

• ብረት, መደበኛ ወይም የታተመ.
• ከፍተኛ ጥንካሬ ብረቶች.
• በጣም ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት።
• እጅግ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ብረቶች-ከፍተኛ ጥንካሬ እና ተጣጣፊነት (ፎርቲፎርም) ፣ ከቦሮን ጋር ፣ ወዘተ

የመኪና ንጥረ ነገር ከብረት የተሠራ መሆኑን በትክክል ለማወቅ ከማግኔት ጋር ሙከራ ማካሄድ በቂ ነው ፣ የተወሰነውን የውህድ ዓይነት ደግሞ የአምራቹን ቴክኒካዊ ሰነድ በመጥቀስ ማግኘት ይቻላል ፡፡

የአሉሚኒየም alloys

አሉሚኒየም ለስላሳ ብረት ከብዙ ብረቶች ጥንካሬ በበርካታ ደረጃዎች ያነሰ እና በጣም ውድ እና ለመጠገን እና ለመሸጥ አስቸጋሪ ነው. ይሁን እንጂ ከብረት ብረት ጋር ሲነፃፀር ክብደትን እስከ 35% ይቀንሳል. እና ለኦክሳይድ የተጋለጠ አይደለም, የትኞቹ የአረብ ብረቶች በቀላሉ ይጋለጣሉ.

አሉሚኒየም ለመኪና አካላት እንደ ንጥረ ነገር እንዲሁም እንደ ማግኒዥየም ፣ ዚንክ ፣ ሲሊከን ወይም ናስ ካሉ ማዕድናት ጋር ውህዶች ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ሜካኒካዊ ባህሪያቸውን ከፍ ለማድረግ እንደ ብረት ፣ ማንጋኒዝ ፣ ዚርኮኒየም ፣ ክሮሚየም ወይም ታይታን ያሉ ሌሎች ማዕድናትን ሊይዝ ይችላል ፡፡ ... አስፈላጊ ከሆነ ብየዳ ወቅት የዚህን ብረት ባህሪ ለማሻሻል ስካንዲየም እንዲሁ ተጨምሯል ፡፡

የአሉሚኒየም ውህዶች በሚመጡት ተከታታይ መሠረት ይመደባሉ ፣ ስለሆነም በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም ጥቅም ላይ የዋሉ ሁሉም ውህዶች የ 5000 ፣ 6000 እና 7000 ተከታታይ አካል ናቸው ፡፡

እነዚህን ውህዶች የሚከፋፈሉበት ሌላው መንገድ የማጠናከሪያ እድል ነው. ይህ ለ 6000 እና 7000 ቅይጥ ተከታታይ ሊሆን ይችላል, 5000 ተከታታይ ግን አይደለም.

ሰው ሠራሽ ቁሳቁሶች

የፕላስቲክ አጠቃቀም በቀላል ክብደቱ ፣ በሚያቀርባቸው ታላላቅ የዲዛይን ዕድሎች ፣ በኦክሳይድ የመቋቋም አቅማቸው እና በዝቅተኛ ዋጋቸው ምክንያት አድጓል ፡፡ በተቃራኒው ፣ ዋነኞቹ ችግሮቻቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ አፈፃፀምን የሚያዋርድ መሆኑ እና እንዲሁም በርካታ ጥንቃቄ የተሞላበት የዝግጅት ፣ የጥገና እና የማገገም ሂደቶችን የሚጠይቅ ሽፋን ላይ ችግሮች አሉት ፡፡

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ፖሊመሮች እንደሚከተለው ይመደባሉ ፡፡

• ቴርሞፕላቲክስ ፣ ለምሳሌ ፖሊካርቦኔት (ፒሲ) ፣ ፖሊፕሮፒሊን (ፒፒ) ፣ ፖሊማሚድ (ፒኤ) ፣ ፖሊ polyethylene (PE) ፣ Acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS) ወይም ውህዶች ፡፡
• እንደ ሙጫ ፣ ኢፖክሲ ሙጫዎች (ኢ.ፒ.) ፣ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ (ጂ.ፒ.ፒ.) እንደ PPGF30 ፣ ወይም እንደ ፖሊስተር ሙጫዎች ፣ ሙሌት (UP) አይደለም ፡፡
• ኤልስታቶመር.

የፕላስቲክ ዓይነት በመለያ አሰጣጡ ኮድ ፣ በቴክኒካዊ ሰነዶች ወይም በተወሰኑ ሙከራዎች ሊታወቅ ይችላል ፡፡

መነፅሮች

እነሱ በሚይዙት አቋም መሠረት የመኪና መስታወት ይከፈላል

• የኋላ መስኮቶች
• የንፋስ መከለያዎች
• የጎን መስኮቶች
• የደህንነት መነጽሮች

እንደ መስታወት ዓይነት እነሱ ይለያያሉ

• የታሸገ ብርጭቆ. በፕላስቲክ ፖሊቪኒል ቡቲራል (PVB) ጋር ተጣብቆ ሁለት ብርጭቆዎችን የያዘ ሲሆን በመካከላቸው እስከ አሁን ድረስ ተጣብቆ ይቆያል የፊልም አጠቃቀም የመስታወት መሰባበርን አደጋ ያስወግዳል ፣ ቆርቆሮ ወይም ጨለማን ይፈቅዳል ፣ ማጣበቅን ያበረታታል ፡፡
• የተንቆጠቆጠ ብርጭቆ. እነዚህ በማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ ከጠንካራ መጭመቅ ጋር ተደምረው tempering የሚተገበሩባቸው መነፅሮች ናቸው ፡፡ ይህ የመገንጠያ ነጥቡን በከፍተኛ ሁኔታ ከፍ ያደርገዋል ፣ ምንም እንኳን ከዚህ ወሰን በላይ ከሆነ ፣ መስታወቱ ወደ ብዙ ቁርጥራጮች ይከፋፈላል።

የመስታወቱ ዓይነት መታወቂያ እንዲሁም ስለእሱ ያለ ሌላ መረጃ በመስታወቱ ላይ / በመስታወቱ ላይ ምልክት ማድረጊያ / ምልክት ላይ ይገኛል ፡፡ በመጨረሻም የዊንዶው መከላከያዎች የአሽከርካሪውን ራዕይ በቀጥታ የሚነኩ የደህንነት ባህሪዎች በመሆናቸው በጥሩ ሁኔታ እነሱን ማቆየት ፣ አስፈላጊ ከሆነም መጠገን ወይም መተካት አስፈላጊ ነው ፣ በመስታወት አምራች የተረጋገጠ የመበታተን ፣ የመገጣጠም እና የማጣበቂያ ዘዴዎችን በመጠቀም ፡፡

መደምደሚያ

ለመኪና አካላት የተለያዩ ቁሳቁሶች መጠቀማቸው ከእያንዳንዱ የመኪና ክፍል የተወሰኑ ተግባራትን ለማጣጣም የአምራቾችን ፍላጎት ያሟላል ፡፡ በሌላ በኩል ደግሞ ጥብቅ የአካባቢ ጥበቃ ደንቦች የተሽከርካሪ ክብደትን ለመቀነስ ግዴታ አለባቸው ፣ ለዚህም ነው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚያገለግሉ አዳዲስ የብረት ውህዶች እና ሰው ሠራሽ ቁሶች እያደገ የመጣው ፡፡