Tesla ሞዴል 3 መደበኛ ክልል ፕላስ - ክልል ፈተና [YouTube]

Bjorn Nyland በአውሮፓ ውስጥ በጣም ርካሹ የሆነውን Tesla Model 3 SR +ን ሞክሯል። በመንገድ ላይ በቀስታ ሲነዱ የመኪናው ትክክለኛ የኃይል ክምችት ቢበዛ 400 ኪሎ ሜትር መሆኑን ማረጋገጥ ችሏል። በአንድ ቻርጅ በ120 ኪሜ በሰአት ፍጥነት መኪናው ወደ 300 ኪ.ሜ.

ያስታውሱ ቴስላ ሞዴል 3 መደበኛ ክልል ፕላስ ወደ ዝሎቲስ ተቀይሯል፣ ዛሬ በኔዘርላንድ ውስጥ ይገኛል። ወደ 210-220 ሺህ ፒኤልኤን... ከረጅም ክልል AWD ስሪት ጋር ሲነጻጸር መኪናው አነስተኛ ባትሪ (~ 55 kWh ከ 74 kWh) አንድ ሞተር እና ዝቅተኛ ክልል (386 ኪሜ በ EPA መሠረት; ይህ ቁጥር ሁልጊዜ በ www.elektrwoz.pl እንደ እውነተኛ ክልል). በአውሮፓ ውስጥ በሥራ ላይ ባለው የ WLTP አሠራር መሰረት መኪናው በአንድ ቻርጅ 409 ኪሎ ሜትር የመንዳት አቅም አለው - እና ይህ ዋጋ ለከተማ መንዳት ጥሩ ይሆናል.

> “ቴስላ ሞዴል 3 ግድግዳ ላይ ወድቋል። ክፍሉ በሙሉ ማጨብጨብ ጀመረ፣ “ወይስ ቴስላን [ዓምድ] መምታት ለምን ያስፈልጋል።

የ Tesla Model 3 Standard Range Plus ዋጋ ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን ከመኪናው በኋላ በጣም የሚታይ አይደለም. በግንዱ ውስጥ ምንም ንዑስ ድምጽ ማጉያ የለም ፣ ሬዲዮው DABን አይደግፍም ፣ በአሰሳ ውስጥ ምንም የገጽታ ፎቶ ንብርብር የለም (መደበኛ ካርታ ብቻ አለ) ፣ እንዲሁም ምንም የትራፊክ መረጃ የለም - ሁሉም ነገር በቴስላ ሞዴል ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ይመስላል። 3 ረጅም ክልል.

ከመጀመሪያው 55 ኪሎ ሜትር በኋላ መኪናው ወደ 11,5 kWh / 100 ኪ.ሜ (115 ዋ / ኪሜ) ፍጥነት ጨመረ. ነገር ግን፣ ለብዙ የ Bjorn Nyland ተመልካቾች፣ የ Tesla ሞዴል 3 የድምጽ ሙከራ የበለጠ አስፈላጊ ነበር። ባስ አሁንም ጥሩ እና ጥልቅ ነበር። - እና ይህ ያለ ንዑስ ድምጽ ማጉያ ነው! በጥልቁ ባስ ላይ ብቻ በክልል ውስጥ አንዳንድ ድክመቶችን መስማት እንችላለን።

25 ኪሎ ሜትር ለባትሪ ክፍያ 105 በመቶ ወጪ አድርጓል በ 11,8 ኪ.ወ / 100 ኪ.ሜ (118 ዋ / ኪ.ሜ) ፍጆታ. ይህን አይነት ባትሪ ስንነዳ ሙሉ ለሙሉ ለመልቀቅ ከወሰንን ከ400 ኪሎ ሜትር በላይ ለማሽከርከር አቅሙ በቂ መሆን አለበት። ነገር ግን፣ ወደ 220 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ፈጣን ስሌት፣ ኒላንድ ያንን አስላ ማሽኑ በኤሎን ማስክ ~ 55 ኪ.ወ በሰአት ያልተገለጸ ኃይል አለው፣ ይልቁንም 50 ኪ.ወ. - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቢያንስ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አቅም. እነዚህ ስሌቶች የተረጋገጡት ፈተናዎቹ ካለቀ በኋላ ነው.

ከ3፡40 ሰአታት የመኪና ጉዞ በኋላ መኪናው 323 ኪሎ ሜትሮችን በመሸፈን በአማካይ 12,2 ኪሎ ዋት በሰዓት 100 ኪሜ (122 ዋ / ኪሜ) እና ቀሪው የባትሪ አቅም 20 በመቶ ነው። ወደ ባትሪ መሙያ ጣቢያ መጣ ከ 361,6 ኪ.ሜ በኋላ ከ4፡07 ሰአታት መንዳት በኋላ። አማካኝ የኃይል ፍጆታ 12,2 kWh / 100 ኪ.ሜ. (122 ዋ / ኪሜ)፣ ይህም ማለት ቴስላ ሞዴል 3 44 ኪ.ወ በሰአት ሃይል ይጠቀማል ማለት ነው።

ስለዚህ ለማስላት ቀላል ነው-

• የተጣራ የባትሪ አቅም ቴስላ ሞዴል 3 SR + ብቻ 49 ኪ.ወ,
• በ 90 ኪ.ሜ በሰዓት, የ Tesla ሞዴል 3 SR + ትክክለኛው ክልል 402 ኪ.ሜ ነው. - በእርግጥ ባትሪውን ወደ ዜሮ የምንለቅቀው ፣
• በሰዓት 120 ኪ.ሜ, ትክክለኛው ክልል 300 ኪሎ ሜትር ያህል ነው.

መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-