Tesla ሞዴል X 2017 ግምገማ
የሙከራ ድራይቭ

Tesla ሞዴል X 2017 ግምገማ

ሪቻርድ ቤሪ የቴስላ ሞዴል X SUVን ፈትኖ ገምግሟል እና አፈጻጸምን፣ የሃይል ፍጆታን እና ብይን በአውስትራሊያ በቪክቶሪያ ሲጀምር ሪፖርት አድርጓል።

በአንድ ወቅት, ቴስላ መናዘዝ አለበት ... እና እነሱ ባዕድ መሆናቸውን አምኖ መቀበል አለበት. ከሌላ ፕላኔት የመጣ እጅግ የላቀ ስልጣኔ ባለቤት የሆኑት የቅኝ ገዥዎች የመጀመሪያ መርከቦች መሆናቸውን።

ሌላ እንዴት ነው ተሽከርካሪዎቻቸው በጣም ፈጣን የሆኑት? በኤሌክትሪክ ብቻ እስካሁን ድረስ እንዴት ተጓዙ እና ከዚያም በፍጥነት መሙላት ይችላሉ? እና እንዴት ነው ሌሎች የመኪና ኩባንያዎች በሙከራ ራሳቸውን የቻሉ የማሽከርከር ቴክኖሎጂዎችን ሲሰሩ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ቴክኖሎጂን የተቀበሉት?

ወገኖቼ ተነሱ፣ ኢሎን ማስክ የቴስላ ዋና ስራ አስፈፃሚ አይደለም፣ እሱ ጄኔራል Iiiikbliergh ከ Centauri ነው 1. ና፣ የእሱ በጣም መጥፎ የሰው ጭንብል ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ነው።

እሺ፣ ምናልባት ላይሆን ይችላል። ግን በሞዴል S ስንገመግም በጣም ተደንቀን ነበር እና አሁን ትልቁ ሞዴል X SUV አውስትራሊያ ደርሷል። እንደ ሞዴል ኤስ ሞዴል ኤክስ ሁሉ ኤሌክትሪክ እና ከ0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 3.1 ሴኮንድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሲሆን ይህም በጣም ፈጣን SUV ብቻ ሳይሆን በፕላኔታችን ላይ ካሉ በጣም ፈጣን መኪኖች አንዱ ነው.

ታዲያ ይህ ከባዕዳኑ የበላይ ገዢዎቻችን የተሰጠን አዲስ ስጦታ ከአድማጮች ጋር ተስማምቶ ይኖራል? ምናልባት በፍጥነት ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ ግን በመጀመሪያው ጥግ ላይ እንደ አይብ ቁራጭ ይሠራል? ተግባራዊ SUV ነው? መጎተት? እና እንድተው ያደረገኝ ምንድን ነው? ይህን ያገኘነው በሰልፍ ውስጥ በጣም ጨካኝ የሆነውን ሞዴል ፒ100 ዲ.

Tesla ሞዴል X 2017: 75D
የደህንነት ደረጃ-
የሞተር ዓይነት-
የነዳጅ ዓይነትየኤሌክትሪክ ጊታር
የነዳጅ ቅልጥፍና- ኤል / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ5 መቀመጫዎች
ዋጋ$95,500

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10


እርግጠኛ ነኝ የሞዴል X ቅርጽን ይዞ የመጣው ዲዛይነር ኮምፒውተራቸው ላይ ተቀምጦ በእጁ ያለውን አይጥ አይቶ፣ “በቃ! አሁን የት ነው ምሳ እየበላን ያለነው?

ከ BMW X6 እና Mercedes-Benz GLE Coupe ጋር በሚመሳሰል coupe ስታይል፣እንዲሁም በተመሳሳይ አጭር መደራረብ፣ሞዴል X አንድ የሚያምር የ SUV ቁራጭ ነው። ይህ ዘገባ እስከተጠናቀረበት ድረስ፣ ሞዴል X በይፋ በምድር ላይ ካሉት እጅግ በጣም ኤሮዳይናሚክ SUV ነው፣ ድራግ ኮፊሸን 0.24 ነው፣ ይህም ከ Audi Q0.01 SUV Concept 8 የበለጠ ተንሸራታች ያደርገዋል።

ሞዴል X በቀላሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ የሚያምር ነው።

Q8 ልክ እንደ ሞዴል X ሁሉን አቀፍ ኤሌክትሪክ SUV ይሆናል፣ ግን ቤንዝ ጂኤል ኮፕ እና BMW X6 በናፍታ እና በፔትሮል ሞተሮች ብቻ ይሰራሉ። በጣም ቅርብ የሆነው የኤሌክትሪክ አቻ GLE 500e እና X5 xDrive 40e ነው፣ ነገር ግን እነዚህ አሁንም ቤንዚን የሚጠቀሙ plug-in hybrids ናቸው። ሞዴል X በቅርጽ፣ በመጠን እና በመንፈስ ለGLE Coupe እና X6 በጣም የቀረበ ነው—የእነሱ የኤሌክትሪክ ስሪቶች ገና አልተወለዱም።

ሞዴሉ X ልክ እንደ ሟች ውበት ይጎድላል፣ ምክንያቱም አንዳንድ ንጥረ ነገሮች የአየር ላይ ስሜት ሊፈጥሩ ቢችሉም ሁሉም በውበት ሁኔታ ደስ የሚያሰኙ አይደሉም። እርግጥ ነው፣ ኢቪዎች ፍርግርግ አያስፈልጋቸውም፣ ነገር ግን ያለ አፍ፣ ፊታቸው ትንሽ የበዛ ነው። የመኪናው ጀርባ በድንገት የሚጨርስበት መንገድ፣ በመጋዝ የተነቀለ ያህል፣ የቶዮታ ፕሪየስን ታች ያስታውሰኛል።

እነዚህ በጣም ደስ የማይሉ ጊዜያት እንዲዘነጉ የሚያደርጋቸው አስደናቂው የንድፍ ገፅታዎች እንደ ግዙፉ የተጠረገ የኋላ መስታወት፣ በግዙፉ ባለ 22 ኢንች ጎማዎች የተሞሉ የጎማ ቅስቶች እና የ Falcon Wing ወደ ላይ የሚከፈቱ በሮች ናቸው።

ያ ተንሸራታች ቅርፅ ሞዴል X ምን ያህል ግዙፍ እንደሆነ ይደብቃል፣ ነገር ግን ልኬቶቹ አያደርጉም። በ5037ሚሜ፣ሞዴል X ከቤንዝ GLE Coupe በ137ሚሜ ይረዝማል እና ከ BMW X128 6ሚሜ ይረዝማል። ወደ ታች የታጠፈ መስተዋቶች ስፋት 2271ሚሜ፣ ከGLE Coupe 142ሚሜ ስፋት እና ከX101 6ሚሜ ስፋት አለው። ግን በ 1680 ሚሜ ፣ ሞዴል X እንደነሱ ቁመት የለውም - GLE coupe 1709 ሚሜ እና X6 1702 ሚሜ ነው።

የመሬት ማጽጃ ከ137-211 ሚሜ ይደርሳል, ይህም ለ SUV መጥፎ አይደለም.

SUV ሊሆን ይችላል፣ ግን ሞዴል X ከመስኮቱ መገለጫ ጀምሮ እስከ ባህሪ አልባው ፊት ድረስ ሁሉም የቴስላ መለያ ምልክቶች አሉት። በግዙፉ ማሳያ ፣ በሚያምር ጥራት ባለው ቁሳቁስ እና በሚያምር ዲዛይን ለካቢኑ ተመሳሳይ ነው።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10


አዎ ፈጣን እና ኤሌትሪክ ነው፣ ነገር ግን የ SUV አገልግሎትን ከወሰዱ፣ የስፖርት መኪና ብቻ ነው የሚቀረው፣ አይደል? ስለዚህ ሞዴል X ተግባራዊ መሆን አለበት - እና ነው.

እንደ መደበኛ አምስት መቀመጫዎች አሉ, ግን ስድስት ወይም ሰባት መቀመጫዎች አቀማመጥ መምረጥ ይችላሉ. GLE coupe ፣ X6 ፣ Q8 እንኳን (በመጨረሻ ሲመጣ) አምስት ብቻ ነው መቀመጥ የሚችሉት። በሞዴል X ውስጥ ያሉት ሁሉም መቀመጫዎች የግለሰብ ባልዲ ወንበሮች ናቸው - ከፊት ሁለት ፣ በሁለተኛው ረድፍ ሶስት ፣ እና በሦስተኛው ውስጥ ሁለት ተጨማሪ በሰባት መቀመጫ መኪና።

አሁን እውነተኛው ፈተና። ቁመቴ 191 ሴ.ሜ ነው ፣ ስለሆነም አንዳንድ የመዝናኛ መናፈሻ ግልቢያዎችን እንዳያገኙ ከመከልከል በተጨማሪ በሾፌርዎ ላይ መቀመጥ በተለያዩ መኪኖች ውስጥ ችግር ሊሆን ይችላል። ሞዴል XI የሚመጥን, ነገር ግን ድንክዬ አቅራቢያ ክፍተት ጋር - ይህም የተለመደ ነው. የጭንቅላት ክፍል ጥሩ ነው በ Falcon Wing's በሮች ውስጥ ባሉ የተከለከሉ መስኮቶች የተነሳ፣ ሲዘጋ ጣሪያ ይሆናል።

ይሁን እንጂ የፋልኮን በሮች ከመኪናው በሁለቱም በኩል 30 ሴ.ሜ ብቻ መክፈት ስለሚችሉ ብልህ ናቸው።

የነዳነው P100D ሰባት መቀመጫዎች ያሉት ነበር። በኋለኛው ፣ በሦስተኛው ረድፍ ፣ የጭንቅላት ክፍል በጣሪያው መስመር ምክንያት የተገደበ ነው። እግር ክፍል የሚስተካከለው ነው ምክንያቱም የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫ ወደፊት ሊራመድ ይችላል, ነገር ግን ከኋላዬ መቀመጥ አልቻልኩም. ሶስተኛው ረድፍ በእውነት ለልጆች ወይም ለዳኒ ዴቪቶ የታሰበ ነው፣ ምንም እንኳን መግባት ለሁለተኛው ረድፍ ስላይድ አመሰግናለው።

የማጠራቀሚያ ቦታ ጥሩ ነው፣ ስድስት ኩባያ መያዣዎች (በእያንዳንዱ ረድፍ ሁለት መቀመጫዎች)፣ መካከለኛ መጠን ያላቸው ጠርሙሶች በፊት ለፊት በሮች (በኋላ በሮች ምንም በስበት ኃይል የለም)፣ በመሃል ኮንሶል ላይ ያለ ትልቅ ቢን እና የእጅ ጓንት.

በኮፈኑ ስር ምንም ሞተር ስለሌለ የፊት ግንድ (ፍሬ?) ይሆናል። የፊት እና የኋላ ግንድ (በሶስተኛው ረድፍ የታጠፈ) የሻንጣው ክፍል አጠቃላይ መጠን 2180 ሊትር ነው።

ሁሉም በሮች በራስ-ሰር ይከፈታሉ - ጭልፊት የፊት እና የኋላ መከላከያ። እነሱ ትንሽ ቀርፋፋ ናቸው፣ እና እነሱን ማስገደድ ሞተሮቻቸውን በንዴት እንዲያሻሽሉ ያደርጋቸዋል። ይህ ትልቅ የድግስ ዘዴ ነው፣ ነገር ግን በፎቶ ቀረጻ ወቅት እንዳደረኩት በተደጋጋሚ ከገቡ እና ከወጡ፣ ጣጣ ይሆናሉ።

ይሁን እንጂ የፋልኮን በሮች ከመኪናው በሁለቱም በኩል 30 ሴ.ሜ ብቻ መክፈት ስለሚችሉ ብልህ ናቸው።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 9/10


P100D የሞዴል X ንጉስ ነው (P ማለት አፈጻጸም ነው፣ D ማለት ባለሁለት ሞተርስ ነው) እና ዋጋው 271,987 ዶላር ነው። ከስር ያለው $194,039 100D፣ ከዚያም $90 187,671D፣ እና የ$75 የመግቢያ ደረጃ ልዩነት የ$166,488 መስመር።

አዎ፣ የነዳነው P100D ከመግቢያ መኪና የበለጠ 100 ዶላር ያስወጣል፣ ግን አንዳንድ ጥሩ መደበኛ ባህሪያትን ያገኛሉ። ለምሳሌ ፣ የሉዲክረስ ፍጥነት አሻሽል ፣ ይህም የፍጥነት ጊዜን ወደ 0 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 100 ወደ 5.0 ሰከንድ ይቀንሳል። ለተጨማሪ ክልል እና አፈጻጸም ትልቅ ባትሪ፣ በተጨማሪም ባለ ሶስት ከፍታ ቅንጅቶች ያለው የኋላ አጥፊ። ጭልፊት የሚወዛወዝ በሮችም መደበኛ ናቸው።

በእያንዳንዱ ልዩነት ላይ የሚገኙ ሌሎች መደበኛ ባህሪያት ባለ 17 ኢንች ንክኪ፣ ባለ ዘጠኝ ድምጽ ማጉያ ከብሉቱዝ ግንኙነት ጋር፣ እና የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ያካትታሉ። ከኋላ መመልከቻ ካሜራ በተጨማሪ ሞዴል ኤክስ በሰባት ካሜራዎች የተገጠመለት ነው - እነዚህ ለተሻሻለው አውቶፓይሎት (7500 ዶላር) ራሱን የቻለ የማሽከርከር አማራጭ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በልማት ላይ ያለ ነገር ግን በቅርቡ ወደ ስራ ይገባል ሲል ቴስላ ተናግሯል።

መደበኛው ባለ አምስት መቀመጫ ምርጫ፣ ባለ ስድስት መቀመጫ አማራጭ ዋጋው 4500 ዶላር ነው፣ እና ለሰባት መቀመጫዎች፣ 6000 ዶላር ጋር መካፈል አለቦት።

የእኛ የሙከራ መኪና እንዲሁ በአማራጭ የመጎተት ጥቅል የታጠቀ ነበር - አዎ ፣ በሞዴል X መጎተት ይችላሉ። 2500 ኪ.ግ የመጎተት አቅም አለው።

የእኛ የሙከራ መኪና ከሁሉም አማራጮች ጋር ወደ 300 ዶላር ከፍ ብሏል።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10


ሞዴል X ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ነው። P100D 193 kW / 330 Nm በፊት ዘንግ እና 375 kW / 600 Nm ከኋላ; ሌሎቹ ልዩነቶች 193 kW/330 Nm ሞተሮች ከፊት እና ከኋላ ብቻ አላቸው።

በባህላዊ መንገድ ምንም አይነት ስርጭት የለም፣ አንድ ማርሽ ብቻ ቋሚ የማርሽ ጥምርታ ያለው (1፡8.28)። ይህ ማለት ለስላሳ, ጠንካራ ፈጣን መስህብ ማለት ነው.




ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 9/10


P100D ከወለሉ በታች የተከማቸ 100 kWh ባትሪ አለው። ለP100d ኦፊሴላዊው የ NEDC ክልል 542 ኪ.ሜ ነው ፣ ግን በእውነቱ Tesla ያለው ክልልዎ በሙሉ ኃይል 100k ያህል አጭር ነው።

100D እንዲሁ 100 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ አለው ነገር ግን 656 ኪሜ NEDC ክልል አለው። ይህ በ 90 ዲ በ 90 ኪ.ወ. (489 ኪ.ሜ.) እና 75 ዲ በ 75 ኪ.ወ በሰዓት ባትሪ (417 ኪ.ሜ.) ይከተላል.

ሞዴል ኤክስን ማሽከርከር ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር እንደ መንዳት ነው።

በአንዱ ቴስላ ሱፐርቻርጀር ቻርጅ መሙላት ባትሪውን በ270 ደቂቃ ውስጥ 20 ኪ.ሜ እንዲሞላ የሚያደርግ ሲሆን ግድግዳው ላይ የተገጠመው መሳሪያ በነጻ የሚመጣው (ለመግጠም መክፈል አለቦት) በሰአት 40 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይሞላዋል። . በተጨማሪም የኃይል መሙያ ገመድ በቤት ውስጥ በቀጥታ በኤሌክትሪክ መሰኪያ ላይ ሊሰካ ይችላል - በጣም ቀርፋፋ ነው, በሰዓት ከ10-15 ኪ.ሜ, ነገር ግን በቆንጣጣ ውስጥ ጥሩ ነው.

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10


ከዚህ ቀደም በመኪና ህመም ሁለት የእጅ አንጓዎች ነበሩኝ፣ ግን እንደ ሹፌር በጭራሽ - እስከ አሁን። ከሞዴል X P100D ብዙ መፋጠን እና እያንዳንዱን መኪና መንዳት እንደ አንድ የድጋፍ ሰልፍ ያለኝ ፍላጎት ራሴን ትንሽ ማግኘት ቻልኩ… um፣ ማቅለሽለሽ።

መኪናው ባቡር እንደሆነ ያህል አይደለም፣ምክንያቱም ሞዴል Xን መራመድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር እንደ መንዳት ነው - ያ ቅጽበታዊ መዶሻ ማጣደፍ አለህ፣ በጣም ከፍ ብለህ ተቀምጠሃል፣ እና ከታክሲው ላይ ያለው እይታ ከግዙፉ የንፋስ መከላከያ ጋር። (በምርት ትልቁ) ሲኒማ ነው። መከለያው አጭር እና ዝቅ ያለ በመሆኑ የንፋስ መከላከያ መሰረቱ የመኪናው ፊት ለፊት ይመስላል. ይህንን ከሞላ ጎደል ጸጥታ ጋር ያዋህዱት፣ እና በጦር ፍጥነት እንደሚጓዙ ብቸኛው ምልክት በአንጀት ውስጥ እንደ ጡጫ የሚመስል እና የመሬት ገጽታው ወደ እርስዎ የሚጎዳ ነው።

ወደ መጀመሪያው ጥግ ሲመጣ እንዴት ቻለ? በሚገርም ሁኔታ ጥሩ።

የሩቅ የኤሌትሪክ ሞተሮች ስላለ ዝምታ ከሞላ ጎደል ነው፣ እና እኔም ከኋላ በሮች የሚመጣ የሚመስለውን ትንሽ የንፋስ ድምጽ አነሳሁ። በተጨማሪም ታክሲው በጥሩ ሁኔታ የተሸፈነ በመሆኑ የመንገድ ጫጫታ በቀላሉ የማይሰማ ነው.

ወደ መጀመሪያው ጥግ ሲመጣ እንዴት ቻለ? በሚገርም ሁኔታ ጥሩ። ትምህርቱም ቀላል አልነበረም። ቴስላ ብላክ ስፑርን መረጠ፣ በቪክቶሪያ ከሚገኙት ምርጥ አውራ ጎዳናዎች ከሄሌስቪል ወደ ሜሪስቪል የሚነፋ። እኔ ሁሉንም ነገር ውስጥ ሞቅ hatchbacks ወደ ቤተሰብ sedans ውስጥ መንዳት አግኝተናል, ነገር ግን ሞዴል X ተገቢ የስፖርት መኪና ክልል ውስጥ በዚያ ይሆናል.

ወለሉ ላይ በሚገኙት ባትሪዎች, የስበት ኃይል መሃከል ዝቅተኛ ነው, እና ይህ የሰውነት ማዞሪያን በመቀነስ ረገድ ትልቅ ጠቀሜታ አለው, እና የአየር እገዳው ለ SUV ምቹ ጉዞን ብቻ ሳይሆን በጣም ጥሩ አያያዝንም ያቀርባል.

መሪው ከባድ ነው፣ ግን ፈጣን እና ትክክለኛ ነው።

ብሬኪንግ በተግባር አያስፈልግም። የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን እንደለቀቁ፣ የታደሰ ብሬኪንግ በፍጥነት ፍጥነትን ይቀንሳል።

የሹፌሩ መቀመጫ ትንሽ እግሮቼ ላይ ተጣብቆ ነበር - ተጠያቂው ቁመቴ ነው - ግን ጀርባዬ ላይ ምቾት ተሰማኝ - ትንሽ ጠንክሬ - አንዳንዶች ይደግፈኛል ይላሉ።

ወደ ፊት ታይነት ከማንም ሁለተኛ ቢሆንም፣ በትንሿ የኋላ መስኮት ማየት ከባድ ነው፣ ነገር ግን የኋላ ካሜራ በጣም ጥሩ ነው።

ጉዞው አጭር ቢሆንም በ50 ኪሎ ሜትር ፍንዳታዬ በአማካይ 329 Wh/km ተጠቅሜያለሁ። መንገዱን ስደርስ መኪናው ሙሉ በሙሉ አልተሞላም, እና መለኪያው 230 ኪ.ሜ ያህል "በታንኳው ውስጥ" እንዳለ አሳይቶኛል. ስመለስ 138 ኪሎ ሜትር ብቻ የቀረኝ ቢሆንም ለመታመም ጠንክሬ እየነዳሁ ነበር።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

4 ዓመታት / 80,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 9/10


ሞዴል X እስካሁን የኤኤንኮፒ ደረጃ የለውም፣ ነገር ግን ከፍተኛውን አምስት ኮከቦች በቀላሉ እንደሚያገኝ የሚጠቁሙ ምልክቶች አሉ። 12 ኤርባግ ኤኢቢ አለ እና የተሻሻለው አውቶፕሊዮት ሶፍትዌር ለማውረድ ሲዘጋጅ ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ ይሆናል ይህም ማለት መንዳት ሳያስፈልግ ወደሚፈልጉት ቦታ ያደርሰዎታል - ነገር ግን ከማሽከርከርዎ በፊት የእራስዎን ህጎች ያረጋግጡ ። ክልል. ተደሰት ፣ እሺ?

በፈተና መኪናችን ውስጥ ያሉት አምስቱም የኋላ መቀመጫዎች ISOFIX መልህቆች እና ከፍተኛ የኬብል ነጥቦች ነበሯቸው።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 8/10


ሞዴል X በአራት አመት ወይም በ80,000 ኪ.ሜ ዋስትና የተሸፈነ ሲሆን ባትሪው እና ተሽከርካሪው ደግሞ በስምንት አመት ያልተገደበ የኪሎሜትር ዋስትና የተደገፈ ነው።

ፍርዴ

በሁሉም መንገድ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስደናቂ ፣ ከቅንጭ ማፋጠን እስከ ተግባራዊነት። በአማራጭ ጊዜ ውድ ነው, ነገር ግን ልዩ መኪና ነው. የቤንዚን ሞተሮች ጫጫታ እና አብሮ የሚመጣው ድራማ ናፈቀኝ። Alien ቴክኖሎጂ ማለትዎ ነውን? አይደለም, ይልቁንም የሰው ጉዞ ወደፊት. ለእሱ ብቻ ሆድ እንዳለዎት ያረጋግጡ.

ሞዴል X X6 ወይም GLE Coupeን ትመርጣለህ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.

አስተያየት ያክሉ