ሙከራ - ኤፕሪልያ 1200 ካፖኖርድ ኤቢኤስ

ነገር ግን ከጥቂት የምሽት ጉዞዎች በኋላ እንኳን የማይደክመው ሰፊ የኤንዱሮ እጀታ ያለው ምቹ እና ቀጥ ያለ ቦታ ብቸኛው ጥሩምፕ ካርድ አይደለም ፣ ምንም እንኳን ጣሊያኖች በመጨረሻ የቱሪንግ ኢንዱሮ ስለፈጠሩ እንኳን ደስ ያለዎት ልንላቸው ይገባል ፣ ይህም በእውነቱ “ትልቅ” የሚል ቅጽል ይገባዋል። እና ከአማካይ የጣሊያን የሞተር ሳይክል ነጂ በላይ ለሆኑት ሁሉ መፅናናትን ይሰጣል። ኤፕሪልያ በእውነቱ አብሮ በተሰራው ቴክኖሎጂ ላይ እየተጫወተ ነው ፣ እና እዚህ ምቾት ከዋና ዋና ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው። ካፖኖርድ ጉዞው ሁል ጊዜ ምቹ መሆኑን የሚያረጋግጥ ንቁ እገዳ አለው። የፍሪድሪሽሻፈን የሳክስ መሐንዲሶች ከፊት ለፊት በጣም ጥሩ የሆነ ንቁ እገዳ እና ከኋላ ላይ ንቁ ተለዋዋጭ እርጥበት ወስደዋል። ውጤቱ ከማሽከርከር ፍጥነት እና ከመንገድ ሁኔታ ጋር የሚስማማ እጅግ በጣም ምቹ ግልቢያ ነው። ብስክሌቱ በእውቀት ሲጋልብ እና ነጂው ከእሱ ጋር እንዲዋሃድ ስለሚያስችለው ኤፕሪልያ እጅግ በጣም ጥሩ የመንዳት አፈፃፀም ባህሉን በተሳካ ሁኔታ ቀጥላለች። ነገር ግን የዘመናዊ ቴክኒካዊ ደስታዎች ዝርዝር በዚህ አያበቃም. 1.197 ሲሲ ቪ-ሲሊንደር CM ባለ 90 ዲግሪ ሲሊንደሮች፣ 125 የፈረስ ጉልበት እና 114,8 Nm የማሽከርከር አቅም በ6.800 ሩብ ደቂቃ፣ እንደወደዱት ሊስተካከል ይችላል ወይም ደግሞ በዊልስ ስር ባለው ላይ በመመስረት። በሶስት መርሃ ግብሮች (ስፖርት, የእግር ጉዞ እና ዝናብ), ለምሳሌ ከካቢኔ ውስጥ ሲፈስ ወይም ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ በአስፓልት ላይ ሲፈስ ምርጫ ይሰጣል. ስርዓቱ የኋላ ተሽከርካሪውን በትክክል ስለሚቆጣጠረው ጉዞው አስተማማኝ ነው, ይህም በዝናብ መርሃ ግብር ውስጥ ሲፋጠን አይንሸራተትም. ነገር ግን በቀላሉ ኤሌክትሮኒክስን ማሰናከል ሸካራ አይደለም፣ ነገር ግን የብስክሌቱን አያያዝ ላለመጉዳት ረጋ ያለ ነው። ለመዝናኛ ጉዞ ሞተሩን ለማስኬድ በጣም ጥሩው አማራጭ በመኪና መጓዝ ነው። በፈጣን መፋጠን የኋለኛው ተሽከርካሪ መንሸራተት መቆጣጠሪያው በፍጥነት ወደ ውስጥ ይገባል፣ነገር ግን በድጋሚ፣ይህ እንዳይታወቅ ያደርገዋል። ለበለጠ ስፖርታዊ ተድላዎች በእርግጠኝነት ከስፖርት ፕሮግራሙ ሌላ ምርጫ የለዎትም ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ በጣም ስሜታዊ ከሆነው ወይም ወዲያውኑ ምላሽ የሚሰጥ እና በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ስር ባሉ ማዕዘኖች ውስጥ መንሸራተትን አይፈቅድም። ደህና፣ በጣም ተለዋዋጭ የሆነ የኋላ ተሽከርካሪ ግልቢያን ለሚቆጣጠሩ ወይም ለሚፈልጉ፣ ሁሉንም ፊውዝ የማጥፋት አማራጭ አሁንም አለ እና በሱፐርሞቶ ዘይቤ ማዕዘኖች ውስጥ ሊጣበቁ ይችላሉ።

ሞተሩ በወረቀት ላይ በጣም ኃይለኛ አይደለም ፣ ግን ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ተጨማሪ ኃይል አላመለጠንም። መላው ብስክሌት በእረፍት ፍጥነት በሚያምር ሁኔታ ማሽከርከር ይችላል ፣ ግን በምንም መንገድ የበለጠ ተለዋዋጭ የማሽከርከር ዘይቤን አይቃወምም።

Caponord ትቶልን የሄደው በጣም ጠንካራው አሻራ ለተጠቃሚ ምቹነት እና እጅግ በጣም ያልተተረጎመ አጠቃቀሙ ነው። ከ100 በላይ "ፈረሶች" ብስክሌቶችን እየለመዱ ካሉት ባልደረባዎች አንዱ የሆነው ባልደረባው ኡሮስ በካፖኖርድ እጅግ ተዝናና እና በትልቅ መጠን እና ሰፊ ክልል ምክንያት ሙሉ ለሙሉ ያለምንም ሀፍረት ተጋልቧል። ይህ በአሽከርካሪው ላይ በራስ መተማመንን የሚፈጥር ሞተር ሳይክል ነው፣ እና በእያንዳንዱ ግልቢያ ያድጋል።

ደህንነት በተጨማሪ በሁለት ቻናል ABS ይሰጣል ፣ ከተፈለገ ሊሰናከል ይችላል።

ለካፖኖርድ 1200 ኤቢኤስ በአብዛኛው 14.017 € 15.729 በሆነ ዋጋ ፣ ብዙ ይሰጣል ፣ መሣሪያው ሀብታም ነው ፣ ስለዚህ ከሁለት ተጨማሪ የጎን ጉዳዮች በስተቀር ምንም አያስፈልግዎትም። ግን የበለጠ ለሚፈልጉ ፣ አከፋፋዩ የበለጠ የታጠቀ የጉዞ ጥቅል (16.779 €) እና የጀብድ ራሊ ለ XNUMX XNUMX offers ይሰጣል።

የመጨረሻውን ግምገማ ስናደርግ ውሳኔው አስቸጋሪ አይደለም። ልዩ የመንዳት ተለዋዋጭነትን እና ቀላልነትን ፣ እና በጣም ብዙ የደህንነት ኤሌክትሮኒክስን የሚይዝ በጣም ጥሩ ፣ በእውነቱ እጅግ በጣም ጥሩ ዋጋ ያለው የጉብኝት ብስክሌት በመከር መገባደጃ ላይ እንኳን ወደ ሰሜን መጓዝ ይችላሉ። በማሽከርከሪያው ላይ የሚሞቁትን መወጣጫዎች ብቻ ያብሩ እና የዝናብ ሽፋኑን ይልበሱ።

ፒተር ካቭቺች

ፎቶ። ሳሻ ካፔታኖቪች

ፊት ለፊት - ዩሮሽ ያኮቪች

ብዙ አስር ኪሎ ሜትሮችን ከተጓዝኩ በኋላ በፍርሃት መፍራት እንደሌለ ተገነዘብኩ። ሞተሩ እጅግ በጣም ሁለገብ እና ተቆጣጣሪ ነው። በአውራ ጎዳናዎች ላይ ጥሩ የንፋስ ጥበቃ ብዙ ጥረት ሳያደርጉ በፍጥነት እንዲነዱ ያስችልዎታል ፣ ምክንያቱም ነጂው ከነፋስ ይደብቃል (ቁመቴ 180 ሴ.ሜ ነው) ፣ በመጠምዘዣ የክልል መንገዶች ላይ እንኳን በማሽከርከር ላይ ምንም ልዩ ችግሮች አልገጠሙኝም ፣ ሞተርሳይክል በሉዓላዊነት ይሠራል (እና ሾፌሩም እንዲሁ)። ለተጨማሪ ደህንነት ፣ የኋላ ተሽከርካሪው የኤሌክትሮኒክስ መጎተቻ መቆጣጠሪያ የመቆጣጠሪያውን ቀዳዳ ከማእዘኖች ለመክፈት ይረዳል። ይህ ለአሽከርካሪው የመጎተት ስሜት ይሰጠዋል እና ከዚያ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎችን እንደፈለጉ ማበጀት ይችላል።

ኤፕሪልያ ካፖኖርድ 1200 ኤቢኤስ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር-ሁለት ሲሊንደር V90 ° ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 1.197 ሴ.ሜ 3 ፣ መርፌ።

ከፍተኛ ኃይል - 91,9 ኪ.ቮ (125 hp) በ 8.250 ራፒኤም።

ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል - 114,8 Nm @ 6.800 rpm።

ማስተላለፊያ - 6 ጊርስ።

ፍሬም: አሉሚኒየም እና ቱቡላር ብረት ይጣላል።

ብሬክስ-የፊት 2x 320 ሚሜ ተንሳፋፊ ዲስኮች ፣ በራዲያተሩ 4-ፒስተን ብሬምቦ ሞኖሎክ ኤም 50 መለኪያዎች ፣ 240 ሚሜ የኋላ ዲስክ ፣ 2-ፒስተን ካሊፐር ፣ ኤቢኤስ እና የኋላ ተሽከርካሪ ሊለወጥ የሚችል የመጎተት መቆጣጠሪያ።

እገዳ: - 43 ሚሜ ዶላር ከፊት ለፊት ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው ሳችስ ንቁ ሹካ ፣ ሳችስ ከኋላ በኩል ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል ንቁ ድንጋጤ ፣ ነጠላ የአሉሚኒየም ማወዛወዝ።

ጎማዎች 120/70 ZR 17 ፣ 180/55 ZR 17።

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት - 840 ሚ.ሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ - 24 l.

የተሽከርካሪ ወንበር - 1.564,6 ሚ.ሜ.

ክብደት (ደረቅ): 214 ኪ.ግ

ሽያጮች AMG MOTO ፣ trgovina በታሪክ ውስጥ ፣ ዱ ፣ ስልክ (05) 625 01 53

ዋጋ 14.017 ዩሮ