ሙከራ-ኦዲ Q3 2.0 TDI (130 ኪ.ወ.) Quattro S-tronic

ኦዲ በጨረፍታ የዘመኑን ኦዲስን በተለያዩ የቀን ሩጫ መብራቶች በኤልዲ ቴክኖሎጂ ለመለየት እየሞከረ ነው፡ ሴዳኖች ሞገድ አላቸው፣ Q7 የፊት መብራቶች ዙሪያ የተሰበረ መስመር አለው፣ Q5 ትንሽ አሻሚ ነው፣ Q3 ፣ ግን ለሞላው ፍሬም ወስኗል።... ደህና ፣ መዋቅሩ ሙሉ በሙሉ አልተጠናቀቀም ፣ ግን እኛ አናሳም። እና ዘመናዊው ኦዲ በጣም ተመሳሳይ ስለሆነ (እኔ የማልወደው ፣ እንደ መኪና ባለሙያ እንኳን በጀርባው ላይ የተቀረፀውን ጽሑፍ ማየት ወይም ርዝመቱን በደረጃዎች መለካት ስላለብኝ) ቢያንስ በአንድ ነገር ለመለየት ሞከሩ። ዋው ፣ ብራቮ ኦዲ ፣ ግን ምናልባት ጓደኞቼ አራት የኦሎምፒክ ዙሮች ያሉት መኪና የት እንደነዳ ሲጠይቁ ማላከክ የለብኝም። ግን በአነስተኛ ህትመት ውስጥ ተጽ isል ፣ እንደ አለመታደል ሆኖ እነሱ በ LED ቴክኖሎጂ የተሰሩ የቀን ሩጫ መብራቶች ከመሳሪያዎቹ መካከል ስለሆኑ በጣም ጥሩውን መሣሪያ ብቻ ይለያሉ።

ምንም እንኳን ብዙ ተነጋጋሪዎቼ አዲሱን Q3 ከ BMW X3 ጋር ቢያስተዋውቁም ፣ ወደ ትንሹ X1 ቅርብ... ደህና ፣ በእውነቱ ፣ ከጠቅላላው ርዝመት አንፃር ፣ ከ X1 አጭር ነው ፣ እና የሻንጣው ቦታ መሃል ላይ የሆነ ቦታ ነው። ስለዚህ ፣ የሙከራ መኪናው ሀብታም መሣሪያዎች ቢኖሩም ፣ ተሳፋሪዎቹ ብዙውን ጊዜ እያወቁ ግን በጥብቅ ከጥቂት ደቂቃዎች መንዳት በኋላ "በፍፁም ትልቅ አይደለም!" ደህና, እያንዳንዱ ተጨማሪ ኢንች የክብር ምልክት ነው, መዋለ ህፃናት አስቀድመው ያውቃሉ, እና Q3 በዚህ ረገድ የተከበረ አይደለም. በውስጡ ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነውስለዚህ ብዙውን ጊዜ የዚህን የጀርመን አውቶሞቢል ትላልቅ ሊሞዚኖችን የሚነዱ ሰዎች ቤት ውስጥ ይሰማቸዋል ፣ ግን በጠባብ ሰፈሮች ውስጥ። ቢያንስ በጅማሬ እና በተለይም በኋለኛው መቀመጫዎች ውስጥ ፣ ከፊት ለፊት ፣ ማንም በኤዲቶሪያል ጽ / ቤት ውስጥ የእኛ የቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች (ሌላ ሴንቲሜትር ከፍታ ስለሚወስደው ፓኖራሚክ ጣሪያ ቅሬታ ያቀረበ) ፣ ማንም አላማረረም። ኦዲ እንዲሁ ተአምራትን እንዴት እንደሚሠራ አያውቅም ፣ እና አዲስ መጤ በመኪና ማቆሚያ ቦታ 4,4 ሜትር በ 1,8 ሜትር የሚይዝ ከሆነ ፣ በውስጡ ያለውን የ A8 መንግሥት ፣ ወይም A6 መጠበቅ አያስፈልገውም። ደህና ፣ አንድ ተመሳሳይ ቅነሳ (በጭራሽ ያልሆነው ፣ መኪናው ሙሉ በሙሉ ትንሽ ስለሆነ) አለመግባባት እንዳይኖር በበለጠ የታመቀ BMWs ላይ ተተግብሯል። እኛ የኦዲን ቃላትን በቤት ውስጥ ትንሽ ብንተረጉመው ፣ Q3 ን የፕሪሚየም የታመቀ SUVs ምድብ ብለን እንጠራዋለን።

የዚህን ልብ ወለድ ሞተሮች መስመር በመፈተሽ እኔ ብቻ ማረጋገጥ እችላለሁ -እነሱ በጣም ጥሩውን ብቻ ሰጡ ፣ ስለዚህ ዋጋው ፣ እምም ፣ እንበል ፣ ይጠበቃል ፣ ምንም እንኳን በቁጥር መጨረሻ ብዙዎች ቢደነዝዙም። ሠላሳ ዘጠኝ ሺህ ለመሠረታዊ መኪና እና ሌሎችም ለመሳሪያዎች 14 ሺህ እሱ ብዙ ነው ፣ ምንም እንኳን እሱ በእውነቱ (ሁሉም ማለት ይቻላል) እንደነበረ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ቴክኒካዊ መሠረቱ የሚታወቅ ነው-የተረጋገጠ ቲዲአይ ፣ እሱም በ 130 ኪሎዋት (177 “ፈረስ ኃይል”) እንዲሁም በትልቁ (አንብብ: ከባድ) sedan ፣ ባለ ሰባት ፍጥነት ኤስ-ትሮኒክ ባለሁለት ክላች (ከሶስት ሊትር ቲዲአይ) ጋር ሊወዳደር ይችላል። በሌላ ቦታ DSG በመባልም ይታወቃል)) እና ኳትሮ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ (ከሃላዴክስ ሃይድሮሊክ ክላች ጋር በቀጥታ ከኋላ ልዩነት ፊት ለፊት) ጥሩ መሠረት ሲሆኑ የኤሌክትሮ መካኒካል መሪ ስርዓት እና በከፊል የአሉሚኒየም ሻሲ የተሽከርካሪውን ዋና ሜካኒካዊ ክፍሎች ያሟላሉ። ፍጹም። ...

መሪው በኤሌክትሪክ የሚሰራ ይመስላል ፣ ግን ኦዲ በዚህ መፍትሄ ይናገራል በ 0,3 ኪሎ ሜትር ትራክ 100 ሊትር ነዳጅ እናቆጥባለንቀለል ያሉ ቁሳቁሶች (ከአሉሚኒየም መከለያ እና ከጅራት በር ጋር) ለመኪናው ክብደት አያያዝ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ ፣ እና ከፊት ወደ ኋላ ያለው የአክሲል ሬሾ አሁንም ከ 58% እስከ 42 ሊደርስ የሚችል ነው። ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ ያለው ስሜት 1,6 ቶን ያህል እንደደበቁ ይጠቁማል። .

እነሱ እንደነበሩ በስዕሎቹ ውስጥ ማየት ይችላሉ መቀመጫዎች በቆዳ ተሸፍነዋልምንም እንኳን ስለ ማሞቃቸው ቢረሱም። እኛ ተበላሽተናል ብለው የሚያስቡ ከሆነ ፣ በቀዝቃዛው ድንጋይ ላይ ከቤትዎ ፊት እንደተቀመጡ በክረምቱ ማለዳ ገና ባልሞቁ መቀመጫዎች ውስጥ አልተቀመጡም። ዳሽቦርዱ ግልፅ ነው ፣ መቀያየሪያዎቹ ምቹ ናቸው ፣ እና የማር ወለላ ግራጫ ፣ የቢች ቆዳ እና የሚያምር ጥቁር ጥምረት እንኳን ከፍተኛ ስሜት ይፈጥራል። በሠራተኛ ደረጃ በከፍተኛ ደረጃ፣ ምንም እንኳን መኪናው በስፔን ውስጥ ቢሰበሰብም ፣ ይህም ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሞዴል አይደለም።

በ 0,32 መጎተት Coefficient እና ለስላሳ turbodiesel ምክንያት። ጆሮዎችዎ አይጎዱም በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን አይደለም ፣ ግን ለታላላቅ መቀመጫዎች (በተገላቢጦሽ መቀመጫ ክፍል) እና በብዙ መቀያየሪያዎች እና በትንሽ የአየር ከረጢት ለስፖርቱ መሪነት ምስጋና ይግባውና ብዙውን ጊዜ መንዳት ይፈልጋሉ። ግንዱ በጣም በቂ ነው ፣ ቢያንስ አንድ ጊዜ ወደ ባሕሩ ከተዞሩ ፣ አሁንም ሳጥኑን በመደበኛ ቁመታዊ ጨረሮች ላይ መጫን ይችላሉ።

ከእነዚህ 14 ቱ ውስጥ መንዳት በጣም ቀላል የሚያደርጉ ሥርዓቶችም አሉ። የጎን ማቆሚያ ረዳት እሱ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ስለዚህ ጨካኝ ወይዛዝርት በእርግጠኝነት ስለእሱ ማሰብ አለባቸው። በተራሮች ላይ ብዙ ጊዜ ለሚያሳልፉ ፣ የሚባሉት ሌን ረዳት፣ ሌይን እንዲቀጥል በንቃት የሚዞር። ሆኖም ፣ የፍጥነት መለኪያ ማስጠንቀቂያውን እንዲያጣራ እንመክራለን ፣ ምክንያቱም በፍጥነት መለኪያዎች ዘመን የዚህ ሥርዓት የግዢ ዋጋ ከእያንዳንዱ ተራ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ተመላሽ ይሆናል። አውቶማቲክ የማስነሻ ማቆሚያው በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ሲበራ አይሰራም። ማለትም ፣ የኦዲ ቁ 3 በእያንዳንዱ ማቆሚያ ላይ የማቆሚያውን ፍሬን የመተግበር ችሎታ አለው ፣ ይህም ሁል ጊዜ የሮቦት ማርሽ ሳጥን (ደህና ፣ መኪና) መጨፍጨፍ ለሚጨነቁ አሽከርካሪዎች በጣም አስደሳች ይሆናል። እንደ አለመታደል ሆኖ የፍሬን ፔዳል አሁንም የመንፈስ ጭንቀት ስለሚኖርበት ሞተሩ አይቆምም። በጣም ይቅርታ። የ ESP ማረጋጊያ ስርዓት ተሻሽሏል ፣ በተንሸራታች ላይ ሲጀምሩ በእርዳታ ላይ መተማመን ይችላሉ ፣ እና ዘገምተኛ የወረደ የእገዛ ስርዓት በኋላ ላይ በገበያ ላይ ይሆናል። በእንደዚህ ዓይነት መኪና ውስጥ ጥሩ አሰሳ ያለው ግልጽ የ MMI በይነገጽ እጥረት ሊኖር አይገባም።

ስለዚህ የኦዲ ቁ 3 በምንም መንገድ ተስፋ አልቆረጠምእንደ ጥሩ መሠረት በአዳዲስ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች ተሞልቷል። ሆኖም ፣ ያለ ተጨማሪ የቀን ሩጫ መብራቶች እና የአሽከርካሪ ዕርዳታ ከሌለ እራሴን መገመት አልችልም። ዋጋ ያስከፍላል። ደህና ፣ ብቸኛው መሰናክሎች ዋጋው እና ታሪክ ለረጅም ጊዜ ያስተማረው የዓለም ገንዘብ ገዥ መሆኑ ሊሆን ይችላል።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ ፣ ፎቶ - አሌሽ ፓቭሌቲች

ፊት ለፊት - ዱዛን ሉኪክ

በአምስተኛው ሩብ ውስጥ በሦስተኛው ሩብ ውስጥ መጨናነቅ እንደሚጠበቅብኝ አምናለሁ ፣ ግን በአምስተኛው ውስጥ ፣ ግን በኋለኛው ወንበሮች ላይ ያለው ልዩነት ግልፅ እንደሆነ በፍጥነት ግልፅ ሆነ ፣ እና ከፊት ለፊት እርስዎ ቁጥር ውስጥ እንደሚወድቁ ሊያገኙ አይችሉም። ትንሽ ጥ. እና ምንም እንኳን የሚጠበቅ ቢሆንም, TDI ኢኮኖሚያዊ ይሆናል, እኔ (ጠንክሮ ከሚሰሩ በስተቀር, በእርግጥ) በሆዱ ስር ቱርቦ ቻርጅ ማድረግን እመርጣለሁ - በጣም ኃይለኛ እና እንዲሁም ከአንድ ሺህ በላይ ነው. ርካሽ. TFSI መሆን አለበት።

በዩሮ ውስጥ የመኪና መለዋወጫዎችን ይፈትሹ

አነስተኛ የድንገተኛ አደጋ መንኮራኩር 72

ባለብዙ ተግባር መሪ መሪ 463

የፓኖራሚክ ጣሪያ መስኮት 1.436

ፀረ-ስርቆት ጎማ ብሎኖች 30

የሻንጣ ክፍል ባለ ሁለት ጎን 231

ረጅም እቃዎችን ለማጓጓዝ ክፍት

333

የአሉሚኒየም የጌጣጌጥ አካላት

95

የመሃል ክንፍ 184

የመኪና ማቆሚያ ስርዓት 1.056

የኦዲ ገባሪ ሌን እገዛ 712

የሬዲዮ ኮንሰርት 475

321

አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ

የአሽከርካሪ መረጃ ስርዓት 291

18 ጎማዎች ጋር 1.068 '' ብርሃን ቅይጥ ጎማዎች

የኦዲዮ ስርዓት ኦዲ 303

112

የአሰሳ ጥቅል 1.377

የናፓ ጨርቃ ጨርቅ 2.315

የፊት ስፖርት መቀመጫዎች

በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎች 1.128

ፓኬት ክሰንቶን ፕላስ 1.175

214

የቤት ውስጥ የ LED መብራት ጥቅል 284

የማስነሻ እገዛ 95

403

የኦዲ Q3 2.0 TDI (130 kW) Quattro S-tronic

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	29730 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	53520 €
ኃይል	130 ኪ.ወ (177 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	8,8 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 212 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	8,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
Гарантия:	የ 2 ዓመት አጠቃላይ ዋስትና ፣ የ 3 ዓመት ቫርኒሽ ዋስትና ፣ የ 12 ዓመታት የዛግ ዋስትና ፣ ያልተገደበ የሞባይል ዋስትና በተፈቀደ የአገልግሎት ቴክኒሻኖች በመደበኛ ጥገና።
የዘይት ለውጥ	20000 ኪሜ
ስልታዊ ግምገማ	20000 ኪሜ

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

መደበኛ አገልግሎቶች ፣ ሥራዎች ፣ ቁሳቁሶች	1655 €
ነዳጅ:	10406 €
ጎማዎች (1)	2411 €
ዋጋ ማጣት (በ 5 ዓመታት ውስጥ)	24439 €
የግዴታ ኢንሹራንስ;	3280 €
የ CASCO ኢንሹራንስ ( + B ፣ K) ፣ AO ፣ AO +	7305 (€
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ይግዙ	.49496 0,50 XNUMX (የኪሜ ዋጋ: XNUMX €)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጠ-መስመር - ቱርቦዳይዝል - ፊት ለፊት ተዘዋውሮ የተገጠመ - ቦረቦረ እና ስትሮክ 81 × 95,5 ሚሜ - መፈናቀል 1.968 ሴሜ³ - የመጭመቂያ መጠን 16,0: 1 - ከፍተኛው ኃይል 130 ኪ.ወ (177 hp) ) በ 4.200 rpm - በአማካይ የፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 13,4 ሜ / ሰ - የኃይል ጥንካሬ 66,1 ኪ.ወ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያሽከረክራል - ሮቦት ባለ 7-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ሁለት ክላች ያለው - የማርሽ ሬሾ I. 3,563; II. 2,526 ሰዓታት; III. 1,586 ሰዓታት; IV. 0,938; V. 0,722; VI. 0,688; VII. 0,574 - ልዩነት 4,733 (1 ኛ, 4 ኛ, 5 ኛ, የተገላቢጦሽ ማርሽ); 3,944 (2 ኛ, 3 ኛ, 6 ኛ, 7 ኛ ጊርስ) - 7,5 ጄ × 18 ጎማዎች - 235/50 R 18 ጎማዎች, ክብ ዙሪያ 2,09 ሜትር.
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 212 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 8,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,0 / 5,3 / 5,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 156 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ከመንገድ ውጭ ሴዳን - 5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የቅጠል ምንጮች ፣ ባለሶስት ተናጋሪ መስቀል ሀዲዶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ባለብዙ-አገናኝ መጥረቢያ ፣ የመጠምጠሚያ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ ( በግዳጅ ማቀዝቀዣ), የኋላ ዲስኮች, ሜካኒካል ኤቢኤስ የመኪና ማቆሚያ (ብሬክ) በሃላ ዊልስ ላይ (በወንበሮች መካከል መቀያየር) - መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ, የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ, 2,75 በከባድ ነጥቦች መካከል መዞር.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.585 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2.185 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ: 2.000 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን: 750 ኪ.
ውጫዊ ልኬቶች;	የተሽከርካሪ ስፋት 1.831 ሚሜ - የፊት ትራክ 1.571 ሚሜ - የኋላ ትራክ 1.575 ሚሜ - የመሬት ማጽጃ 11,8 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች	የፊት ስፋት 1.500 ሚሜ, የኋላ 1.460 ሚሜ - የፊት መቀመጫ ርዝመት 510-550 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ 480 ሚሜ - መሪውን ዲያሜትር 370 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 64 ሊ
መደበኛ መሣሪያዎች;	ሹፌር እና የፊት ተሳፋሪ ኤርባግ - የጎን ኤርባግስ - መጋረጃ የኤርባግስ - ISOFIX መገጣጠሚያ - ABS - ESP - የኃይል መሪ - በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ - የሃይል መስኮቶች የፊት እና የኋላ - በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ እና የሚሞቁ የበር መስታዎቶች - ሬዲዮ በሲዲ ማጫወቻ እና በ MP3 ማጫወቻ - የርቀት መቆጣጠሪያ ማእከል መቆለፊያ - ስቲሪንግ በከፍታ እና ጥልቀት ማስተካከያ - ቁመት የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር - የተከፈለ የኋላ መቀመጫ - የጉዞ ኮምፒተር

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = -2 ° ሴ / ገጽ = 992 мбар / отн. ቁ. = 75% / ጉመ - አህጉራዊ ኮንቲ ዊንተር TS790 235/50 / R 18 ont የኦዶሜትር ሁኔታ 2.119 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	8,9s
ከከተማው 402 ሜ	16,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 136 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	212 ኪ.ሜ / ሰ (7)
አነስተኛ ፍጆታ;	8,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ;	7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	8,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 130 ኪ.ሜ / ሰ	71,3m
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,6m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	56dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	55dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	54dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	52dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	52dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	50dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	62dB
የሚረብሽ ጫጫታ;	39dB

አጠቃላይ ደረጃ (362/420)

• የኦዲ Q3 ቃል በቃል ከአምስቱ አምስቱ ጋር ተያዘ ፣ ይህም እንኳን እንግዳ አይደለም። እጅግ በጣም የቤት ውስጥ የሰውነት ቅርፅን ችላ የምንል ከሆነ ለጥቂት ነገሮች ብቻ ልንወቅሰው እንችላለን ፣ ግን ብዙ ያወድሱ። ለምሳሌ ፣ ሞተሩ ፣ ማስተላለፉ ፣ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ፣ ንቁ የደህንነት ስርዓቶች ፣ ከፊል አውቶማቲክ ማቆሚያ (Q3 መሪውን ያዞራል ፣ እና መርገጫዎችን እና የማርሽ ማንሻውን ይቆጣጠራሉ) ፣ ወዘተ በጣም ውድ ነው ይላሉ? ግን እንጀራ ፣ ቤቶች ፣ ኢንሹራንስ ፣ ክትባቶች ፣ መጻሕፍት (እና መቀጠል እንችላለን) ዛሬ አይደለም?

• ውጫዊ (14/15)

  እርስ በርሱ የሚስማማ እና የሚያምር ፣ ያለ ቀን ሩጫ መብራቶች የራሱ ፣ ምናልባትም ከትልቁ ቁ.

• የውስጥ (107/140)

  ከፊት እና ከግንድ ውስጥ በጣም ትልቅ ፣ ከኋላ መቀመጫዎች ውስጥ ትንሽ ያነሰ መንከባከብ። እጅግ በጣም ጥሩ ክምችት ፣ ግልፅ ቆጣሪዎች ፣ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች።

• ሞተር ፣ ማስተላለፍ (60
  
  
  /40)

  ያልተስተካከለ ሞተር እና ፈጣን የማርሽ ሳጥን ፣ ተስማሚ ምቹ ሻሲ ፣ በመሪው ጎማ ላይ ያለው ኤሌክትሪክ ጣልቃ አይገባም።

• የመንዳት አፈፃፀም (62
  
  
  /95)

  ደህንነቱ የተጠበቀ አቀማመጥ ፣ ጥሩ ሙሉ ብሬኪንግ ስሜት ፣ በቀዝቃዛ (ወይም ሙቅ) አልሙኒየም ብቻ በማርሽ ማሽኑ ላይ እንቅፋት ይሆናል።

• አፈፃፀም (35/35)

  በሙሉ ፍጥነት ፣ እኛ ከሶስት ሊትር ቲዲአይ ጋር በቀላሉ ከሴዳን ጋር ተገናኘን።

• ደህንነት (42/45)

  በዩሮ NCAP ላይ አምስት ኮከቦች ፣ ብዙ (አማራጭ) ንቁ የደህንነት ስርዓቶች።

• ኢኮኖሚ (44/50)

  አማካይ ዋስትና ፣ ተመጣጣኝ ዋጋ እና የነዳጅ ፍጆታ ለተወዳዳሪዎች።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

ባለ ሰባት ፍጥነት ኤስ-ቲሮኒክ ማስተላለፍ

ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ

መሣሪያ

ዋጋ

የቆዳ መቀመጫዎች በተጨማሪ አይሞቁም

አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ሲበራ የመነሻ-ማቆሚያ ስርዓቱ አይሰራም

ብዙ መሣሪያዎች በተጨማሪ ዝርዝር ውስጥ ተካትተዋል