ሙከራ: BMW BMW R ዘጠኝ ቲ የከተማ ገ / ኤስ 40 ዓመት (2021) // GS ለሰብሳቢዎች

ቀድሞውኑ ከሦስት ዓመት በፊት በ BMW R ዘጠኝ ቲ ሞዴል የመጀመሪያ ሙከራ ውስጥ የከተማውን ጂ / ኤስን በጣም ወደድኩት። በኤንዶሮ ብስክሌት ላይ ቀጥ ያለ ፣ ዘና ያለ አቀማመጥ ለመንዳት ምቹ እና ደከመኝ ያደርገዋል። መሪው በእጁ ውስጥ ሰፊ እና በጣም ምቹ ነው ፣ ይህም የሞተር ብስክሌቱን እና በተሽከርካሪዎቹ ስር የሚሆነውን ሁሉ በጥሩ ሁኔታ እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል። እስከዛሬ ድረስ ፣ እነዚህ ከ R ዘጠኝ ቲ ቤተሰብ የመጡ እነዚህ የኖሬቶ ሞዴሎች ምንም ዓይነት ትልቅ ለውጥ አላደረጉም። ትልቁ ፣ በእርግጥ አፈ ታሪኩ አየር የቀዘቀዘ ፣ በነዳጅ የቀዘቀዘ ባለ ሁለት ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር ፣ ከኤሌክትሮኒክስ እና ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ ጋር በጣም ጥብቅ ከሆነው የዩሮ 5 ደንብ ጋር መላመድ ነበረበት።

ትንሽ ያነሰ ኃይል አለው ፣ ድምፁ ትንሽ ተዳክሟል ፣ ያ ብቻ ነው። ጥሩ ፣ ምክንያቱም በጣም ጥሩ የሆነውን መለወጥ ጥበብ አይደለም። በዚህ መድረክ ላይ በተሠሩ የሞተር ሳይክሎች ቤተሰብ ውስጥ አምስት ስሪቶችን እናገኛለን። መሠረታዊው ፣ አብዛኛው የመንገድ ላይ የ R ዘጠኙ ስሪት በጠራራ መስመሮች እና በአነስተኛነት ንድፍ ላይ የሚስማማውን የጠራ ስሪት እና የሚከተለውን ይከተላል ፣ እኛ ይህንን የፈተንነው በመሠረታዊ እና ውስን ዓመታዊ እትም ውስጥ የከተማ ገ / ኤስ ይከተላል። ጊዜ።

ስለዚህ ለእያንዳንዱ ጣዕም ምግቦችን አዘጋጅተዋል ማለት እችላለሁ። አይ, የከተማ ገ/ኤስ በጣም የምወደው ነው። እንደ የዳካር ሰልፍ አድናቂ ፣ በሰሃራ ውስጥ ለክብሩ እና ለክብሩ በመታገል እንዲህ እና ተመሳሳይ ሞተር ብስክሌቶችን ከልጅነቴ ጀምሮ አደንቃለሁ።

አለበለዚያ ለዳካር እና ከመንገድ ውጭ የበለጠ እውነተኛ ስለሚመስሉ ለከባድ የጎዳና ላይ ጎማዎች እቀይራቸዋለሁ። በመንገድ ላይ እና በከተማ ውስጥ ፣ ይህ ሬትሮ ሞተርሳይክል ትኩረትን ይስባል ፣ በመልክው በጣም የተለየ እና በተመሳሳይ ጊዜ እውነተኛ በመሆኑ እሱን ሳይስተዋል ማሽከርከር የማይቻል ነው። የ Akrapovič የጭስ ማውጫ ስርዓት እንዲሁ በድምፁ ለዚህ አስተዋጽኦ ያደርጋል። ይህ ዓመታዊ አምሳያ ደረጃውን የጠበቀ መሆኑን አበክረን እናሳያለን። በመግቢያው ላይ የተጠቀሱት ክቡር ዝርዝሮች የሚጀምሩት ከእሱ ጋር ነው።

ይህ የመታሰቢያ ብስክሌት መሆኑን ግልፅ ለማድረግ ከግራፊክስ እና ከደብዳቤው በተጨማሪ ፣ ከተፈጨ አልሙኒየም የተሰራውን ንዑስ ክፈፍ እና የቫልቭ ራስ ሽፋን አደንቃለሁ። ንፁህ የወሲብ ስሜት!

እና እሱ እንደሚታየው ይሽከረከራል? በአጭሩ ፣ አዎ! ጠንካራው ፍሬም እና እገዳው ፣ በትንሽ መሠረታዊ በእጅ ማስተካከያዎች ፣ ከኤንጂኑ ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ። በ 80 የፈረስ ጉልበት እና በጣም ጥሩ የኃይል ጥምዝ, ጉልበት እና በጣም ዝቅተኛ የስበት ማእከል, ይህ መኪና መንዳት እውነተኛ ደስታ ነው. በከተማ ውስጥ, ይህ ብስክሌት ዱድ, እውነተኛ ሊፕስቲክ, እና በማእዘኖች እና በገጠር መንገድ ላይ, ለመዝናናት ማሽን ሊሆን ይችላል.

በአነስተኛ የንፋስ መከላከያ ምክንያት በከፍተኛ ፍጥነት ለመጓዝ በጣም ተስማሚ አይደለም ፣ ግን አሁንም ምቹ በሆነ ቦታ ላይ እንዳላጠፋው አሁንም አየርን ወደ ሕጋዊ ገደቦች በበቂ ሁኔታ ይቆርጣል። ትንሹ መቀመጫ ለአንድ ወይም ለአንድ በእውነት ረጅም ጉዞ ብቻ ስለሆነ ትልቁ ትችት ይገባዋል።... በአጭሩ ወደ ባህር ወይም ወደ ተራራ ማለፊያ መሄድ ለሁለት ጥሩ ነው ፣ ግን ከሁለት ሰዓታት በኋላ ለማረፍ እረፍት ያስፈልጋል።

በሬትሮ እይታ ምክንያት በምቾት ረገድ አንዳንድ የንግድ ልውውጦች አሉ ፣ ግን ቢኤምደብሊው በደህንነት ላይ አይንሸራተትም። ውበቱ ከመንገዱ ጋር ያለውን ግንኙነት በአስተማማኝ ሁኔታ ይይዛል እንዲሁም በእርጥብ መንገድ ላይ እንኳን እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ የኋላ ተሽከርካሪ ፀረ-መንሸራተት ስርዓት በሚሰጥ ከፍተኛ ደህንነት ሊኩራራ ይችላል። በእርግጥ በይፋ ደረጃውን የጠበቀ ABS ፣ ከ BMW ወግ ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። እኔ ለ 17 ኪ ካገኘሁት በታች አንድ መስመር ሳወጣ ፣ ይህም የሙከራ ብስክሌት ምን ያህል እንደሆነ ፣ ልዩነቱ ቀድሞውኑ በዋጋው ውስጥ እንደተካተተ ተገነዘብኩ። የ BMW R nineT Urban G/S የምስረታ በዓል ስሪት በእውነቱ ርካሽ አይደለም ፣ ስለሆነም ሁሉም ሰው አይኖረውም - እና ለዚያም ነው ይህ ብስክሌት እንዲሁ አይነት መዋዕለ ንዋይ ነው ፣ እና ለነፍስ የሚገዛው አይደለም።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች BMW ሞተርራድ ስሎቬኒያ

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 17.012 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር አየር / ዘይት ቀዝቅዞ አግድም መንታ ሲሊንደር (ቦክሰኛ) ባለ 4-ስትሮክ ሞተር ፣ 2 ካምፎፍት ፣ 4 በራዲያተሩ የተገጠሙ ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር ፣ ማዕከላዊ የፀረ-ንዝረት ዘንግ ፣ 1.170 ሴ.ሲ.

  ኃይል 80 ኪ.ቮ (109 ኪ.ሜ) በ 7.250 ራፒኤም

  ቶርኩ 116 Nm በ 6.000 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማያቋርጥ የመያዝ ማስተላለፊያ ፣ የማዞሪያ ዘንግ

  ፍሬም ፦ 3-ቁራጭ ፣ አንድ የፊት እና ሁለት የኋላ ክፍሎችን ያካተተ

  ብሬክስ ከፊት ለፊት ሁለት ዲስኮች በ 320 ሚሜ ፣ 4-ፒስተን ብሬክ ካሊፔሮች ፣ የኋላ ነጠላ የዲስክ ዲያሜትር 265 ሚሜ ፣ 2-ፒስተን ብሬክ ካሊፐር ፣ መደበኛ ኤቢኤስ

  እገዳ 43 ሚሜ ቴሌስኮፒ ሹካ ከፊት ፣ ከኋላ አንድ ነጠላ የአሉሚኒየም ማወዛወዝ ፣ BMW ሞተርራድ ፓራሌቨር; ማዕከላዊ ነጠላ እርጥበት ፣ የሚስተካከለው ዘንበል እና የተገላቢጦሽ እርጥበት; እንቅስቃሴ የፊት 125 ሚሜ ፣ የኋላ 140 ሚሜ

  ጎማዎች 120/70 R 19 ፣ 170/60 R 17

  ቁመት: 850 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 17 ሊ / የሙከራ ሩጫ 5,6 ሊ

  የዊልቤዝ: 1.527 ሚሜ

  ክብደት: 223 ኪ.ግ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ልዩ እይታ

በመንገድ ላይ የመንዳት አፈፃፀም እና በመጠኑ አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥ

ለዕለታዊ መንዳት በጣም ጠቃሚ

የአሠራር ችሎታ

ቅጥነት

ዋጋ

ያልተለመዱ ሜትር

አንድ ትንሽ መቀመጫ አብረው ለረጅም ጉዞዎች ምርጥ አይደለም

የመጨረሻ ደረጃ

በጣም የተሸጠው የ BMW ሞተር ብስክሌት ለ 40 ኛ ዓመት የመታሰቢያ ቀለሞች እና መለዋወጫዎች ከተለመደው የበለጠ ልዩ ያደርጉታል። በዚህ ሞተር ብስክሌት BMW የ R80 G / S. ን ታሪክ በጣም በሚያምር ሁኔታ አዘምኗል በከተማው ፣ በጉዞዎች እና እንዲሁም በጣም አስቸጋሪ ባልሆነ መሬት ላይ ማሽከርከር የሚያስደስት ሞተርሳይክል ነው። በመጀመሪያ ፣ ይህ ለሰብሳቢዎች ሞተርሳይክል ነው።