ሙከራ: Citroën Berlingo 1.5 HDi Shine XTR // ከሦስቱ መጀመሪያ

በዚህ ዓመት ፣ ለምሳሌ ፣ በርሊኖ (እኛ የምንናገረው ተሳፋሪ እንጅ የጭነት ስሪቶችን አይደለም) ካዲውን በእጥፍ ጨምሯል እና እህቷን ፒugeት አጋሮችን አሥር እጥፍ ያህል ሸጠች።

ስለዚህ በርሊኖ የመጀመሪያው ነው። “ከሦስቱ” ምን ለማለት ይቻላል? ከጥቂት አቋራጮች በስተቀር ቴክኒኩን እና ከተጠቀሰው አጋር ጋር ሁሉንም ነገር ማለት ይቻላል ስለተጋራ ከዚህ በፊት እሱ “ከሁለት ውጭ” ነበር። ግን በቅርቡ የፈረንሣይ ቡድን ፒኤስኤ እንዲሁ ኦፔል አለው ፣ እና በርሊኖ እና አጋር ሶስተኛ ወንድም አላቸው - ኦፔል ኮምቦ።

PSA በመጨረሻ የሦስቱንም አቅርቦት እንዴት "እንደሚያወርድ"፣ ሁሉም ነገር ቢያንስ በግምት ምክንያታዊ እንደሚሆን እና የትኛውም ሞዴሎች እንደማይቀር፣ የኮምቦ እቃዎች እና ዋጋዎች እንዴት እንዳሉ ስናውቅ ግልጽ ይሆናል። አገራችን , በመካከላቸው ያለው ልዩነት, ሆኖም ግን, አስቀድሞ ግልጽ ነው Berlingo እና አጋር: በርሊንጎ ይበልጥ ሕያው ነው ቅጽ (በተለይ ውጭ, ነገር ግን ደግሞ ከውስጥ) ውስጥ, ደካማ የውስጥ መሣሪያዎች (የተነሱ ማዕከል ኮንሶሎች, ለምሳሌ, አይደለም), ክላሲክ አለው. ስቲሪንግ ዊል እና ዳሳሾች (ከፔጁ አይ-ኮክፒት በተለየ) ሆዱ ከባልደረባው (15 ሚሊሜትር) ትንሽ ወደ መሬት ቅርብ ነው ፣ እና የመንዳት ስሜት በትልቁ መሪው እና በአጠቃላይ ሀ ትንሽ የበለጠ “ኢኮኖሚያዊ” ነው ። ትንሽ "ከባድ" ስሜት.

ግን ይህ ማለት ግን እንዲህ ዓይነቱ በርሊንጎ የድንገተኛ የኋላ መቀመጫዎች የሚጫኑበት የጭነት መኪና ነው ማለት አይደለም ። በተቃራኒው: ከቀድሞው ከንግድ ተሽከርካሪዎች በጣም ርቆ ከነበረው ከቀድሞው ጋር ሲነፃፀር ፣ አዲሱ የበርሊንጎ የበለጠ ሥልጣኔ ነው ፣ ቁሳቁሶቹ በትንሹ የተሻሉ ናቸው ፣ ግን አሁንም ከአንዳንድ የ C4 ቁልቋል ቁሶች ጋር የማይነፃፀር ፣ በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣል ፣ አጠቃላይ ንድፍ, በተለይም ስለ አማራጭ የ XTR ጥቅሎች (በውስጡ የተለያዩ የፕላስቲክ ቀለሞች, የተለያዩ የመቀመጫ ጨርቃ ጨርቅ እና ብሩህ የሰውነት መለዋወጫዎች) ካሰቡ, ይህ ተለዋዋጭ ቤተሰብ ነው - እና በጣም ትኩስ. ይህ ጥሩ ሺህ ተጨማሪ ነው, ይህም የመኪናውን ባህሪ በእጅጉ ያሻሽላል. የመኪናውን ጎን ለሚከላከለው የፓርኪንግ ዳሳሾች ሙሉ ጥቅል ተጨማሪ ክፍያ እና ለቶም ቶም አሰሳ ለተጨማሪ ክፍያ ተመሳሳይ ነው። እንደ TomTom ገለጻ፣ ይህ አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው አይደለም እና በእውነቱ ሙሉ በሙሉ ያልተለመደ ነው ፣ ምክንያቱም የ RCCA2 የመረጃ ስርዓት ከ Apple CarPlay እና AndroidAuto ጋር ጥሩ የስማርትፎን ግንኙነት ያለው ቀድሞውኑ መደበኛ ነው። አፕል ጎግል ካርታዎችን በካርፕሌይ ውስጥ እንዲጠቀም ስለሚፈቅድ አብዛኛዎቹ አብሮገነብ የማውጫ ቁልፎች (በርካሽ እየሆኑ ያሉ) አላስፈላጊ ብቻ ሳይሆን ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው። ባጭሩ፣ እነዚህ 680 ዩሮ ተጨማሪ ክፍያዎች በአስተማማኝ ሁኔታ ማትረፍ ይችሉ ነበር። በShine መሳሪያዎች ላይ ደረጃውን የጠበቀ እና በበርሊንጎ ላይ ከሚታየው ትንሽ ግልጽ ያልሆነ የአናሎግ የፍጥነት መለኪያ የሚበልጠው የትንበያ ስክሪን እንኳን ደህና መጣችሁ። ከዳሳሾቹ መካከል የጉዞ ኮምፒዩተር እና የመረጃ መረጃን ለማሳየት የተነደፈ ትክክለኛ ትልቅ LCD ስክሪን አለ።

የፊት ስሜቱ አስደሳች ነው ፣ ከፊት ለፊቶቹ መቀመጫዎች (እና ተጓዳኝ ማከማቻ ቦታ) መካከል ለጎደለው ማዕከላዊ ኮንሶል ያስቀምጡ። የማሽከርከር አቀማመጥ እንዲሁ ለረጃጅ አሽከርካሪዎች ተስማሚ መሆን አለበት (ከ 190 ሴንቲሜትር የሆነ ቦታ የአሽከርካሪው መቀመጫ ትንሽ ከፍ ያለ የኋላ አቅጣጫ የመንቀሳቀስ ፍላጎት ሊኖር ይችላል) ፣ ግን በእርግጥ በቦታው ውስጥ በቂ ቦታ አለ። ከኋላ። ሶስት የተለያዩ መቀመጫዎች አሉ ፣ ይህ ማለት ይህ በርሊኖ በቂ ሁለገብ ነው ማለት ነው። ይህ የእንደዚህ ዓይነቶቹ መኪኖች ይዘት ነው -ሰፊነት (ይህ ቤርሊንግኦ በብዛት ካለው ፣ ከቀዳሚው ሲያድግ) ፣ ነገር ግን በፍላጎት (ከሞላ ጎደል) ከቤተሰብ sedan ወደ (ከሞላ ጎደል) ወደ ጭነት አንድ። ቫን።

ውስጡን አስደሳች ለማድረግ, ጥቂት ተጨማሪዎች ተጨምረዋል. የ Modutop ስርዓት ከቀድሞው ትውልድ አስቀድሞ ይታወቃል, ነገር ግን ለአዲሱ የበርሊንጎ ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅቷል. ይህ እርግጥ ነው, በመኪናው ጣሪያ ስር የሳጥኖች ስርዓት ነው (ከጠቅላላው የውስጥ ክፍል በላይ - ነገር ግን ጠንካራ የፕላስቲክ ሳጥኖች ከነበሩበት ጊዜ በፊት, አሁን የመስታወት ፓኖራሚክ ጣሪያ ጥምረት ነው, ከ LED መብራት ጋር ገላጭ መደርደሪያ). የምሽት እና የሳጥኖች ክምር በተጨማሪም ፣ ማራኪ ይመስላል ፣ እና የበርሊንጎ የውስጥ ክፍል በዚህ መደበኛ የሺን መሣሪያዎች መለዋወጫ አዲስ ልኬቶችን ይወስዳል ። መሳሪያዎቹ ፣ የ Shine ስሪትን ከመረጡ ፣ የበለፀገ ነው-ከጥሩ የመረጃ መረጃ ስርዓት ፣ ሀ ስርዓት አስፈላጊ የግንኙነት ባህሪያት ፣ ቀልጣፋ ባለሁለት-ዞን አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የቀን LED የፊት መብራቶች ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና ለስማርት ቁልፍ እና የፓርኪንግ ዳሳሾች የመገደብ ፍጥነት።

በበርሊንግ ውስጥ ተሳፋሪዎች በደንብ ይንከባከባሉ ፣ ከፊት መቀመጫዎች መካከል የመሃል ኮንሶል አለመኖር ፣ እና የተለያዩ ሻንጣዎች (ስኪስ ፣ ተንሳፋፊ ሰሌዳዎች ወይም የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ሲመጡም) ፣ ግን መንዳትስ?

አዲሱ 1,5 ሊትር ናፍጣ አያሳዝንም. ከቀድሞው የበለጠ ጸጥ ያለ ነው (አዲስ ዘመናዊ ሞተር ስለሆነ ብቻ ሳይሆን የአዲሱ የበርሊንጎ የድምፅ መከላከያ ከቀዳሚው በተሻለ ሁኔታ ስለሚታወቅ) የበለጠ የላቀ ፣ በ 96 ወይም 130 ኪ.ወ. "የፈረስ ጉልበት" እና እንዲሁም በርሊንጋን በሀይዌይ ፍጥነት በበቂ ሁኔታ ለማንቀሳቀስ የሚያስችል ሃይለኛ (መታወቅ ያለበት የፊት ለፊት ቦታ አለ) እና መኪናው ሲጫን። በእርግጥ እርስዎ በደካማ ስሪት ይተርፋሉ ፣ ግን ጠንካራው ስሪት በጣም ውድ ስላልሆነ እሱን ለመግዛት በቁም ነገር ያስቡበት - በተለይም በፍጆታ ላይ ምንም ልዩነት ስለሌለ (ከረጋጡ አሽከርካሪዎች በስተቀር) ምክንያቱም የበለጠ ኃይለኛ በሆነው ውስጥ እንኳን። ይህ 1,5 ስሪት ፣ ባለ XNUMX-ሊትር ተርቦዳይዝል በጣም አስተዋይ ዓይነት ነው።

ለበርሊንጎ ትንሽ አሉታዊ ምክንያት ሰጥተናል፣ ምክንያቱም የመቀየሪያ ተቆጣጣሪው እንቅስቃሴ የበለጠ ትክክለኛ እና ብዙም የማይወራ ሊሆን ስለሚችል እና የክላቹክ ፔዳል እንዲሁ ለስላሳ ሊሆን ይችላል። ሁለቱም በቀላል መፍትሄ ይወገዳሉ: ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ተጨማሪ ክፍያ. በአጠቃላይ የበርሊንጎን አመጣጥ በተሻለ ሁኔታ የሚያሳዩት ፔዳሎች እና ስቲሪንግ የመኪናው አካል ናቸው። ከመያዣው እና ከፔዳዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው፡ ቀላል መሆን ምንም ችግር የለበትም፣ ግን ደግሞ ትንሽ ትንሽ።

ከመንገድ ውጭ ቦታ - እንደ በርሊንጎ ያለ መኪና በእርግጠኝነት መግዛትን በተመለከተ ከዝርዝሩ ግርጌ ላይ የሚገኝ ቦታ ነው, ነገር ግን በሻሲው የሚሰጠው ምቾት በጣም አስፈላጊ ነው. እዚህ Berlingo በጣም ምቹ አንዱ ነው, ነገር ግን ምርጥ አይደለም. እንደ ተሽከርካሪው ዓይነት፣ የማዕዘን ዘንበል ትንሽ ነው፣ ነገር ግን (በተለይ ወደ የኋላ ዘንበል ሲመጣ) እንደ ተገጣጣሚ የፍጥነት ማገጃዎች ያሉ አጫጭርና ሹል እብጠቶችን በተሻለ ሁኔታ ለማርገብ እንፈልጋለን። ተሳፋሪዎች፣ በተለይም ከኋላ (ተሽከርካሪው በጣም ካልተጫነ በስተቀር) በነዚህ ሁኔታዎች ከዊልስ ስር በሚደረግ ግፊት ሊደነቁ ይችላሉ።

ነገር ግን በታማኝነት, ምን ዓይነት መኪና እንደሆነ, እንዲህ ዓይነቱ ባህሪ በጣም ይጠበቃል. የበለጠ የተጣራ መኪና የሚፈልጉ ሰዎች በቀላሉ ወደ ሚኒቫን ወይም ተሻጋሪ መንገድ ይሄዳሉ - በዋጋ እና በቦታ ላይ እንደዚህ ያለ እርምጃ ከሚያስከትላቸው ጉዳቶች ሁሉ ጋር። ሆኖም ግን, ምን እንደሚፈልጉ እና ለምን ይህ "የቤተሰብ ቫን" እንደሚስማማቸው የሚያውቁ ሰዎች የእንደዚህ አይነት ንድፍ ጉዳቶችንም ያውቃሉ እና እነሱን ለመቋቋም ዝግጁ ይሆናሉ. እና በርሊንጎን በአይናቸው ስንመለከት, ይህ በጣም ጥሩ ምርት ነው, ይህም በቤት ውስጥ "ወንድሞች" መካከል ከፍተኛ (ወይም ብቸኛው) ውድድር ይኖረዋል.

Citroen Berlingo 1.5 HDi ይብራ XTR

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Citroën ስሎቬኒያ
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	27.250 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	22.650 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	22.980 €
ኃይል	96 ኪ.ወ (130 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,6 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 185 ኪ.ሜ.
Гарантия:	የ 2 ዓመት አጠቃላይ ዋስትና ፣ የ 3 ዓመት ቫርኒሽ ዋስትና ፣ የ 12 ዓመት የፀረ-ዝገት ዋስትና ፣ የሞባይል ዋስትና
ስልታዊ ግምገማ	20.000 ኪሜ / 12 ወራት

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

መደበኛ አገልግሎቶች ፣ ሥራዎች ፣ ቁሳቁሶች	1.527 €
ነዳጅ:	7.718 €
ጎማዎች (1)	1.131 €
ዋጋ ማጣት (በ 5 ዓመታት ውስጥ)	8.071 €
የግዴታ ኢንሹራንስ;	2.675 €
የ CASCO ኢንሹራንስ ( + B ፣ K) ፣ AO ፣ AO +	5.600 (€
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ይግዙ	.26.722 0,27 XNUMX (የኪሜ ዋጋ: XNUMX €)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ፊት ለፊት ተሻጋሪ - ቦረቦረ እና ስትሮክ 73,5 × 88,3 ሚሜ - መፈናቀል 1.499 ሴሜ 3 - የመጨመቂያ መጠን 16: 1 - ከፍተኛው ኃይል 96 ኪ.ወ (130 hp) ) በ 5.500 rpm - አማካይ የፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 16,2 ሜ / ሰ - የተወሰነ ኃይል 53,4 kW / l (72,7 hp / l) - ከፍተኛው ጉልበት 300 Nm በ 1.750 ሩብ - 2 ካሜራዎች በጭንቅላቱ (ቀበቶ) - በአንድ ሲሊንደር ከ 2 ቫልቮች በኋላ - ቀጥታ መርፌ
የኃይል ማስተላለፊያ;	በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,540 1,920; II. 1,150 ሰዓታት; III. 0,780 ሰዓታት; IV. 0,620; V. 0,530; VI. - ልዩነት 4,050 - ሪምስ 7,5 J × 17 - ጎማዎች 205/55 አር 17 ሸ ፣ የሚሽከረከር ዙሪያ 1,98 ሜ
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 10,3 ሰ - አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,3-4,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 114-115 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	sedan - 5 በሮች, 5 መቀመጫዎች - ራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ, ጠመዝማዛ ምንጮች, ሦስት-የሚነገር ምኞት አጥንቶች, stabilizer አሞሌ - የኋላ አክሰል ዘንግ, ጠመዝማዛ ምንጮች, stabilizer አሞሌ - የፊት ዲስክ ብሬክስ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ), የኋላ ዲስክ ብሬክስ; ኤቢኤስ፣ በኋለኛው ጎማዎች ላይ የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ብሬክ (በወንበሮች መካከል መቀያየር) - መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ ፣ የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ፣ 2,9 በከባድ ነጥቦች መካከል መዞር
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.430 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2.120 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ: 1.500 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን: 750 ኪ.ግ - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት: np
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.403 ሚሜ - ስፋት 1.848 ሚሜ, በመስታወት 2.107 ሚሜ - ቁመት 1.844 ሚሜ - ዊልስ 2.785 ሚሜ - የፊት ትራክ 1.553 ሚሜ - የኋላ 1.567 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 10,8 ሜትር.
ውስጣዊ ልኬቶች	ቁመታዊ የፊት 880-1.080 ሚሜ, የኋላ 620-840 ሚሜ - የፊት ወርድ 1.520 ሚሜ, የኋላ 1.530 ሚሜ - ራስ ቁመት ፊት 960-1.070 ሚሜ, የኋላ 1.020 ሚሜ - የፊት ወንበር ርዝመት 490 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ 430 ሚሜ - መሪውን 365 ሚሜ ቀለበት ዲያሜትር 53. ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX ሊ
ሣጥን	597-2.126 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 17 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 57% / ጎማዎች - ሚ Micheሊን ቀዳሚነት 205/55 R 17 ሸ / ኦዶሜትር ሁኔታ 2.154 ኪ.ሜ.
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,6s
ከከተማው 402 ሜ	18,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 124 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,0/15,2 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	12,9/17,3 ሴ (V./VI)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,7 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 130 ኪ.ሜ / ሰ	60,7m
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,7m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	59dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	63dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

አጠቃላይ ደረጃ (406/600)

• ይህ በርሊኖ (ለዓይን የሚማርክ ተሽከርካሪ ለሚፈልጉ እንኳን) ትልቅ የቤተሰብ ምርጫ ሊሆን ይችላል።

• ካብ እና ግንድ (85/110)

  ብዙ ቦታ ፣ ግን የበለጠ ተግባራዊ ዝርዝሮችን እና ጠቃሚ የማከማቻ ቦታን ችላ ብለዋል።

• ምቾት (77
  
  
  /115)

  ብዙ ቦታ ፣ ግን የበለጠ ተግባራዊ ዝርዝሮችን እና ጠቃሚ የማከማቻ ቦታን ችላ ብለዋል። በጣም ብዙ ጫጫታ ፣ የመረጃ መረጃ ስርዓት ጥሩ ነው ፣ የዳሽቦርዱ ፕላስቲክ ብቻ አስደናቂ አይደለም

• ማስተላለፊያ (58
  
  
  /80)

  የበለጠ ኃይል ያለው ናፍጣ በቂ ኃይል አለው ፣ እና ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥኑ ለስላሳ እንቅስቃሴዎች ሊኖረው ይችላል።

• የመንዳት አፈፃፀም (66
  
  
  /100)

  በሻሲው በጥላ (በተለይም ከኋላ) በበለጠ ምቾት ሊስተካከል ይችላል።

• ደህንነት (69/115)

  በ EuroNCAP ፈተና ላይ አራት ኮከቦች ብቻ እዚህ ደረጃውን ዝቅ አደረጉ

• ኢኮኖሚ እና አካባቢ (51
  
  
  /80)

  ፍጆታው በጥቁር ውስጥ ነው ፣ ዋጋው እንዲሁ ነው።

የመንዳት ደስታ - 1/5

• በርሊንጎ የቤተሰብ ሳሎን ብቻ ነው፣ እና ስለ መንዳት ደስታ እዚህ ማውራት ከባድ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ክፍት ቦታ

ትንበያ ማያ ገጽ

modutop

በመቀመጫዎቹ መካከል መሃል ኮንሶል የለም ፣ ስለዚህ በቂ ጠቃሚ የማከማቻ ቦታ የለም

ትልቅ ወደ ላይ የሚነሱ የኋላ በሮች ጋራጆች ውስጥ ተግባራዊ ሊሆኑ አይችሉም (የኋላውን መስኮት ለብቻው በመክፈት ይፈታል)