የሙከራ ድራይቭ ቶዮታ ኮሮላ በዓለም ላይ በጣም ታዋቂ በሆነው መኪና ላይ ሦስት አስተያየቶች

የጃፓን መርከብ አሁንም በፕላኔቷ ላይ በጣም ተወዳጅ የሆነውን የመኪና ማዕረግ ለምን ይይዛል ፣ በአምሳያው ክልል ውስጥ ምን ቦታ ይይዛል እና በኃይል አሃዱ ውስጥ የጎደለው

በመጠን እና በዋጋ ረገድ የ 12 ኛው ትውልድ ቶዮታ ኮሮላ ከዋናው ካሚሪ sedan ጋር ቅርብ ነው። መኪናው በመጠን አድጓል ፣ በቴክኖሎጂው የላቀ እና በማይታመን ሁኔታ ሰፊ መሳሪያዎችን ተቀበለ። ልክ እንደበፊቱ መኪናው ከጃፓናዊው መጀመሪያ ላይ ጉዳቱን ከሚያስከትለው የቱርክ ቶዮታ ተክል ወደ ሩሲያ ይመጣል። የሆነ ሆኖ መኪናው ከእኛ ጋር እንኳን ተፈላጊ ነው። ሶስት የኦቶታቺኪ አርታኢዎች በመኪና ተጉዘው በዚህ ጉዳይ ላይ አስተያየታቸውን ገልጸዋል።

30 ዓመቱ ዴቪድ ሃቆቢያን ቮልስዋገን ፖሎን ይነዳል

ትንሽ ጨዋነት የጎደለው ይመስላል ፣ ግን በሩሲያ ገበያ የቀረበው የጎልፍ ክፍልን በደንብ ተረድቻለሁ ማለት ይቻላል ፡፡ እኔ አሁን በሩስያ ውስጥ የሚሸጡትን ሁሉንም የ C- ክፍል ሰረገላዎችን (እና ብቻ አይደለም) ያባረርኩ ይመስለኛል።

ከአንድ ዓመት በፊት እኔ እና የሥራ ባልደረባዬ ኢቫን አናኒዬቭ እኔ አዲሱን ኪያ ሴራቶን ከተሻሻለው Skoda Octavia lifback ጋር አነፃፅረናል። ከዚያ በተዘመነው ሀዩንዳይ ኤላንራ ውስጥ ተጓዝኩ። እና ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ ከአዲሱ ጄታ ለሩሲያ ጋር ለመተዋወቅ የመጀመሪያዎቹ ለመሆን እድሉ ነበረኝ። እኛ የመርሴዲስ የታመቀ A- እና CLA- ክፍልን እንዲሁም አዲሱን ማዝዳ 3 ን ካገለልን ይህ ዝርዝር በሩሲያ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የክፍል ሞዴሎች ያካትታል። ሁሉም ተመሳሳይ ፣ እነዚህ ሞዴሎች ከሌላ ኦፔራ ትንሽ ናቸው።

ቶዮታ ከዋና ተፎካካሪዎ How ጋር እንዴት ይነፃፀራል? መጥፎ አይደለም ፣ ግን የተሻለ ሊሆን ይችላል። ዋናው ችግር አከፋፋዩ ማስመጣት ያለበት የመኪና ዋጋ ዝርዝር ነው ፡፡ የለም ፣ በመጀመሪያ ሲታይ በዋጋዎች እና በውቅሮች ዝርዝር ውስጥ ፣ እና በመሠረቱ $ 15 ዶላር ውስጥ ምንም ስህተት ያለ አይመስልም ፡፡ ጥሩ ይመስላል ግን በእውነቱ ይህ በጣም ደካማ መሣሪያ ያለው “መካኒክ” ያለው መኪና ነው። በ “መጽናኛ” ስሪት ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የታጠቀውን መኪና በጥልቀት ከተመለከቱ አንድ ሚሊዮን ተኩል ያህል ያገኛሉ ፡፡ እና በፈተናው ላይ የነበረን ከፍተኛ ስሪት በጭራሽ 365 ዶላር ያስወጣል ፡፡ ይነክሳል አይደል?

በእንደዚህ ዓይነት የዋጋ መለያ አንድ የኃይል አሃድ ብቻ መኖሩ አስፈላጊ አይደለም እናም መኪናው በጣም አዲስ እየነዳ ነው ፡፡ በቃ ለእሱ ትኩረት አልሰጡም ፡፡ እንደዚሁም ፣ ወደ ቲኤንጂ መድረክ ከተጓዙበት ጊዜ ጀምሮ የሻሲው እና መሪው ምን ያህል የተሻሉ እንደሆኑ ማሰብዎን ያቆማሉ። ወይም ለምሳሌ የ Saftey ጥቅል የአሽከርካሪ ረዳቶች ምን ያህል በቂ ናቸው ፡፡ ነገር ግን በነፋስ መከላከያ ላይ የመሣሪያዎች ትንበያ እንኳን አለ - ይህን በጎልፍ ክፍል ውስጥ ሌላ የሚያቀርበው ማን ነው?

ግን አስደሳች ነገር እዚህ አለ-እንደዚህ ዓይነቱ ኢ-ሰብአዊ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ እንኳን በአገራችን ውስጥ ኮሮላ ባለፈው ዓመት ውስጥ ከ 4000 ቅጂዎች በላይ እንዳይሸጥ አላገደውም ፡፡ እና ምንም እንኳን እኛ በቀሪው ዓለም ኮሮላ የተዳቀሉ እና እንዲሁም ከ hatchback እና ከጣቢያ ሰረገላ አካላት ጋር ብዙ ክፍሎች ያሉት ቢሆንም ምንም እንኳን በተቀረው ዓለም ውስጥ አንድ የ 122 ፈረስ ኃይል ማሻሻያ ብቻ የምንሸጠው ቢሆንም ፡፡ ኮሮላ ለአምስት አስርተ ዓመታት በዓለም ውስጥ በጣም ተወዳጅ መኪና ሆኖ ቆይቷል እናም አሁንም ነው ፣ እናም ያንን ርዕስ ለመተው ዝግጁ የነበረ አይመስልም።

የ 34 ዓመቱ ያሮስላቭ ግሮንስኪ ኪያ ሴይድ ይነዳል

በቶዮታ ቤተሰብ ውስጥ ዋና ሰው በላ ኮሮላ ነው ፡፡ ይህ ሴዳን ዋና ተፎካካሪዎችን ብቻ ሳይሆን “ወንድም” በአወንስስ ሞዴል ሰው ውስጥ “የበላው” ቀላልነት በአውቶሞቲቭ ግብይት መማሪያ መጽሐፍት ውስጥ መካተት አለበት።

ዘጠነኛው ትውልድ ኮሮላ ከሰውነት ጠቋሚ E120 ጋር በጣም ቀላል እና ተመጣጣኝ የምርት ምልክት ሰጭ ተደርጎ የሚቆጠርበትን ጊዜ በግልጽ አስታውሳለሁ ፡፡ እና በእሱ እና በታዋቂው ካምሪ መካከል ያለው ልዩነት በዚያ በጣም አውሮፓዊ በሆነው አቬንሲስ ተይ wasል ፡፡ ጊዜው አል passedል-ኮሮላ በመጠን አድጓል ፣ የበለጠ ምቹ ሆነች ፣ መሣሪያዎችን እና መሣሪያዎችን ጨመረ ፡፡ በአንድ ቃል ውስጥ እያደግሁ ነበር ፡፡ የመኪናው ዋጋም ጨመረ ፡፡ እና አሁን አንድ ጊዜ መጠነኛ የጎልፍ ክፍል ሰሃን ቃል በቃል ወደ ታዋቂው የካሚ ጀርባ ይተነፍሳል ፡፡

በእኛ ገበያ ውስጥ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከአምሳያው ጋር የተከሰቱትን ሁሉንም የአተረጓጎሞች አፅንዖት ይሰጣል ፡፡ የላይኛው-መጨረሻ ኮሮላ ከመግቢያ ደረጃ ካሚ ከፍ ያለ ዋጋ አለው ፡፡ አረጋዊው ሴዳን በ 22 ዶላር ዋጋ ፡፡ መሰረታዊውን ካምሪን ብቻ ሳይሆን ሁለት ቀጣይ ማሻሻያዎችን “መደበኛ ፕላስ” እና “ክላሲክ” ን ይሸፍናል ፡፡

ብዙ ገንዘብ ለቀላል እና ለማይገዛ መኪና እየተጠየቀ ነው ፣ እናም ከዚህ ሁሉ ጋር በዓለም ላይ ሽያጮቹ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ቅጅዎች ናቸው ፡፡ ግን ጉዳዩ ምን እንደሆነ ገባኝ ፡፡ ሰዎች በማንኛውም ጊዜ ቀላልነትን ያደንቁ ነበር ፣ እና ይህ በጭራሽ ከቅጥነት ጋር ተመሳሳይ አይደለም። ይህንን መኪና በየቀኑ በሚጠቀሙበት ጊዜ እዚህ ውስጥ ምን ያህል ተግባራዊ እና ምልክት እንደሌለው ይገነዘባሉ ፡፡ እናም የሚመኙ እና የተለዋጭ በጣም የሚያቃጥል ጋማ መጀመሪያ ላይ ብቻ የሚያበሳጭ አይደለም ፡፡ በነዳጅ ማደያው እምብዛም ካቆሙ በኋላ መጠነኛ የምግብ ፍላጎቱን ማድነቅ ይጀምራሉ ፡፡ እነዚህ ሁል ጊዜ የሚደነቁ ነገሮች ናቸው ፡፡

የ 31 ዓመቷ ኢካቲሪና ዴሚisheቫ ቮልስዋገን ቲጉዋን ትነዳለች

ዝምታ እና መረጋጋት - እነዚህ ምናልባት የቶዮታ ኮሮላን ስሜት ለመግለጽ የሚያስችሉ ሁለት ቃላት ናቸው ፡፡ እነዚህ ተውኔቶች ብዙውን ጊዜ ለቀድሞው የሊክስክስ ምርት ሞዴሎች ላይ እንደሚተገበሩ አውቃለሁ ፣ ግን ወዮ ፣ እኔ ሌሎችን ማግኘት አልችልም ፡፡ እና ነጥቡ በአዲሱ ኮሮላ ጥሩ የድምፅ መከላከያ ውስጥ በጭራሽ አይደለም ፣ በነገራችን ላይ በጣም የተለመደ ነው ፣ ግን በኃይል አሃድ ውስጥ።

እንደ ወጣት እናት መኪና ማሽከርከር ከሚወዱት መካከል አይደለሁም ፡፡ ግን ለእኔ እንኳን 1,6 ሊት በተፈጥሮ የታመቀ ሞተር እና ሲቪቲ ጥንድ አትክልት ይመስላል ፡፡ ማንም ሰው ከጎልፍ-ክፍል sedan አንድ የስፖርት መኪና ተለዋዋጭነትን የሚጠብቅ የለም ፣ ግን አሁንም በጋዝ ፔዳል ስር የበለጠ የመሳብ እና የመያዝ ስሜት እንዲሰማው ይፈልጋል። እና ከኮሮላ ጋር ፣ ወዮ ፣ ይህ በማንኛውም የመኪና ሁኔታ ውስጥ አይሰራም ፡፡ በከተማ ሁኔታ መፋጠን ወይም በአውራ ጎዳና ላይ መፋጠን - ሁሉም ነገር በእርጋታ ፣ በተቀላጠፈ እና ያለፍጥነት ይከሰታል ፡፡

አዎ ፣ አጣዳፊውን ወደ ወለሉ ውስጥ ሲሰምጡት ፣ ተለዋዋጭው እንደ ተለመደው አውቶማቲክ ማሽን ባህሪ ይጀምራል እና ሞተሩ የበለጠ በግዴለሽነት እንዲሽከረከር ያስችለዋል። ግን ከዚህ ብዙም ስሜት የለም ፡፡ እና አናት ላይ በስቃይ ተጭኖ የሚወጣው ሞተሩ አሳዛኝ ይሆናል ፡፡ በተጨማሪም መኪናው በጥሩ ሁኔታ ሲጫን እነዚህ ሁሉ ባህሪዎች ይበልጥ ጎልተው ይታያሉ ፡፡ በአጭሩ አንድ ጥንድ ሞተር እና ማስተላለፍ በጭራሽ ለንቃት ድራይቭ አያስቀምጡዎትም።

ግን አሁንም ይህን ካወቁ ፣ የህንፃ ለውጥ ከተደረገ በኋላ ኮሮላ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ይበልጥ ጎልቶ መታየቱን መቀበል አለብዎት ፡፡ የኋለኛው ትውልድ መኪና በጣም ኃይል የሚጠይቁ እገዳዎች እንደነበሩበት አስታውሳለሁ ፣ ነገር ግን በጭራሽ በመንገድ ላይ ያሉ ጥቃቅን ነገሮችን አልወደደም እና በተቆራረጠ አስፋልት ላይ በመገጣጠሚያዎች እና ስንጥቆች በጣም እየተንቀጠቀጠ ነበር ፡፡ አዲሱ መኪና የተለየ ባህሪ አለው ፡፡ አሁን በመንገድ መገለጫ ውስጥ ያሉ ማናቸውንም ጉድለቶች በጆሮ እና በፅናት እየሰሩ ናቸው ፡፡ እና ተጣጣፊዎቹ አንድ ነገርን የማይቋቋሙ ከሆነ ከዚያ ወደ ቋት ውስጥ ሲሰሩ ብቻ ነው ፡፡

በቀሪው ቶዮታ ያስደስተዋል-ሰፋ ያለ ውስጣዊ ፣ ምቹ ወንበሮች እና አንድ ሶፋ እና ጥሩ ግንድ አለው ፡፡ በእርግጥ ኮሮላ እንደገና እንግዳ ለሆኑ መልቲሚዲያዎች ሊደበደብ ይችላል እና ለዓይን ሰማያዊ የጀርባ ብርሃን መሣሪያዎች በጣም ergonomic አይደለም ፣ ግን ደንበኞች እራሳቸው በእነሱ የተደሰቱ ይመስላል። ይህ ጃፓኖች እነዚህን ውሳኔዎች ለአስርተ ዓመታት አለመተው እውነታውን ሊያብራራ ይችላል ፡፡

የሰውነት አይነት	ሲዳን
ልኬቶች (ርዝመት ፣ ስፋት ፣ ቁመት) ፣ ሚሜ	4630/1780/1435
የጎማ መሠረት, ሚሜ	2700
ግንድ ድምፅ ፣ l	470
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	1385
የሞተር ዓይነት	ቤንዚን R4
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	1598
ማክስ ኃይል ፣ l ጋር (በሪፒኤም)	122/6000
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም (በሪፒኤም / ደቂቃ)	153/5200
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ	CVT ፣ ግንባር
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.	10,8
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	185
የነዳጅ ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) ፣ l በ 100 ኪ.ሜ.	7,3
ዋጋ ከ, $.	17 265