ሙከራ - Ducati Multistrada 1260 Enduro // ምርጥ Multistrada

የስፖርት ገጸ -ባህሪው በእያንዳንዱ ዱካቲ ውስጥ እና ስለሆነም በብዙቲስትራዶ ውስጥ ተካትቷል። አንዳንድ ጊዜ ለኔ ጣዕም በጣም ብዙ ስፖርት እና በእነዚህ ብስክሌቶች ውስጥ ትንሽ በጣም ትንሽ ምቾት አለ ፣ እነሱ በእውነቱ BMW በ GS ሞዴሉ ለዓመታት የተቆጣጠረውን ክፍል በከባድ ለማጥቃት የመጀመሪያው ናቸው። መልቲስትራ 1260 ኢንዱሮ ስለ ሁሉም ነገር ጥሩ ሀሳብ ይሰጣል ፣ እናም እኔ ለእኔ በግል የተሻለው ባለብዙ መልቲራ ነው የሚለውን ብዙ ጊዜ የተናገርኩትን ወይም የፃፍኩትን እደግማለሁ።

Blaž Kavčič

ዱካቲ በዚህ ሞዴል ለምርቱ ቅርብ የሆኑትን ሁሉ ለማነጋገር እንደሚፈልጉ ምስጢር አያደርግም ፣ ግን በጉዞዎቻቸው ላይ ከአስፋልት መንገዶች ባሻገር ማሰስ ይፈልጋሉ።... እኔ ግን እላችኋለሁ ፣ በኮርቻው ውስጥ በምቾት ሲቀመጡ ፣ ከነፋስ በጣም ተሰውረው በጣም ፣ በጣም ርቀው በሚጓዙበት ጊዜ ከራስ ቁር በታች ለመሳቅ ጀብደኛ መሆን የለብዎትም። በመንገድ ፣ በማጠፍ ፣ በአውራ ጎዳናዎች እንዲሁም በጠጠር ላይ ለረጅም ጉዞዎች ይህ ሞተርሳይክል ነው። ከእሱ ጋር እኔ በትራኮች ላይ የኢስትሪያን ውስጠኛ ክፍልን አገኘሁ እና በጥሩ እገዳው እና በሞተር ብስክሌት ብስክሌት ሁል ጊዜ አሳመንኩ።

ይህን ባለ 225 ፓውንድ፣ ባለ 158 የፈረስ ጉልበት ያለው የእንዱሮ አውሬ መንዳት ልዩ ተሞክሮ ነው። ሙሉ በሙሉ ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ከ 200 ኪ.ሜ / ሰ በላይ በሚጓዙበት ጊዜ እሱ አትሌት ሊሆን ይችላል ፣ እና እሱ በተራቆቱ መንደሮች በኩል በጠባብ ጎዳናዎች ላይ ሲንከባለል ጥሩ ስሜት ይሰማዋል።. የስኬት ሚስጥር በእውነቱ ትልቅ ምርጫ ባለበት በኤሌክትሮኒክስ ዝግጅት እና በጫማዎች ውስጥ ነው። የፊት 19 ፣ የኋላ 17 ይህ ብስክሌት ከተለመደው Multistrade የሚለይ እና ለመንዳት የበለጠ ተጫዋች የሚያደርግ ጥምረት ነው ፣ ግን በተመጣጣኝ ጥሩ የመንገድ ግንኙነት እና ጥሩ አስተያየት ይሰጣል ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ ቢያንስ በስሜት ፣ የበለጠ ይሰራል በተረጋጋ እና በተረጋጋ ሁኔታ. ለተለዋዋጭ መንዳት, ኤንጂኑ በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት አያስፈልግም, ነገር ግን ቀድሞውኑ በ 3.500 rpm ብዙ ጥቅም ላይ የሚውል ኃይል እና ጉልበት አለ. ነገር ግን፣ ሙሉ ለሙሉ ዲጂታል መለኪያው እስከ 9.000 ሩብ ደቂቃ ሲጨመር፣ በፓንጋሌ ላይ እንደተቀመጡ ይሰማዎታል።

በሚያሽከረክርበት ጊዜ ፣ ​​ለሚያስፈልገው አሽከርካሪ ተስማሚ መኪና መሆኑን አረጋግጧል ፣ ነገር ግን መቀመጫው ፣ መሽከርከሪያ እና ፔዳል ስለቀነሰ ፣ ይህ አውሬ የራስ ምታት ለሚያስከትሉ ሰዎች እንኳን ለመቆጣጠር አሁን ቀላል ይሆናል። እኔ ደግሞ በጣም ሀብታም በሆነ መሣሪያ አጠገብ ማለፍ አልችልም። በሀይዌይ ላይ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎችን ፣ ዘመናዊ መቀያየሪያዎችን እና ሰዓት ቆጣሪዎችን ፣ የመልቲሚዲያ ስርዓትን ለስልክ ግንኙነት ፣ የ TFT ቀለም ማያ ገጽ እና የ LED የፊት መብራቶችን ምቾት ያገኛሉ።... አስፋልት እና ከመንገድ ውጭ በሁሉም የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ የኋላ ተሽከርካሪ መንሸራተትን በሚከላከል በዘመናዊው የኤሌክትሮኒክስ ኤሌክትሮኒክስ ደህንነት ተረጋግ is ል ፣ እና እርስዎም ንጹህ የሞተር ኃይልን ለመለማመድ ከፈለጉ እርስዎም ሊያጠፉት ይችላሉ። በአስተማማኝ ሁኔታ።

ብዙ ለሚጓዙ ሰዎች በየ 30.000 ኪ.ሜ ሩጫ ለቫልቭ ማስተካከያ የአገልግሎት ክፍተት መረጃ እና መደበኛ አገልግሎት በየ 19.000 ኪ.ሜ ሩጫ እንኳን ደህና መጡ።... ባለብዙ መልቲዳዳ ኢንዱሮ ፕሪሚየም ብራንድ ስለሆነ ርካሽ አይደለም። የሙከራ መኪናው በቱሪንግ ፓኬጅ የበለፀገ ሲሆን 25.190 ዩሮ ያስከፍላል። ይህ ዋጋ ወደ የምኞት ዝርዝርዎ ለማከል አስቸጋሪ የሆኑ የጎን ቤቶችን እና እጅግ የበለፀጉ መደበኛ መሣሪያዎችን ያጠቃልላል። በመሠረቱ ፣ በእሱ ላይ ቁጭ ብለው ሙሉ በሙሉ ይራመዳሉ። ከሞላ ታንክ ጋር ጥሩ 500 ኪሎሜትር ነዳሁ ፣ እና አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ 5,6 ኪሎሜትር 100 ሊትር ነበር።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; , 23.690 XNUMX €

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; , 25.190 XNUMX €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር ሁለት-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 1.262 ሴ.ሜ 3 ፣ የነዳጅ መርፌ ፣ የኤሌክትሪክ ሞተር ጅምር ፣ 4 የሥራ ፕሮግራሞች

  ኃይል 116,4 kW / 158 KM pri 9.500 vrt./min

  ቶርኩ 128 Nm በ 7.500 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ ቱቡላር ፣ ክሮሚየም-ሞሊብዲነም

  ብሬክስ 320 ሚሜ የፊት ዲስክ ፣ 265 ሚሜ የኋላ ዲስክ ፣ የ ABS ደረጃን መዘርጋት

  እገዳ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አዎንታዊ ፣ ሊስተካከል የሚችል ፣ ከፊት የሚስተካከል የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ የኋላ የሚስተካከል ነጠላ ድንጋጤ ፣ 185 ሚሜ ጉዞ

  ጎማዎች 170/70-19, 170/60-17

  ቁመት: 860 ሚሜ (አማራጭ 880 እና 840 ሚሜ)

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 30

  የዊልቤዝ: 1.594 ሚሜ

  ክብደት: 254 ኪ.ግ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የመቆጣጠር ችሎታ

ማጽናኛ

የአፈፃፀም እና የስፖርት ባህሪ

እገዳ

የበለፀጉ መሣሪያዎች ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ክፍሎች

ዋጋ

በሞቃት ቀናት ሞተሩ በእግሮቹ መካከል በጣም ይሞቃል