:Ест: Honda Honda CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports // Тест: Honda Africa Twin Adventure Sports

ሚዛን ብዙ ጊዜ የማናስበው ነገር ነው፣ ነገር ግን በጣም አስፈላጊ ነው፣ በተለይ በዙሪያችን፣ በተፈጥሮ፣ በህይወት እና፣ በራሳችን። አንድ ሰው የሚያመጣው ነገር ሁሉ ሚዛን የሆነ ማሽን መፍጠር ሲችል ተሳክቶለታል ማለት እንችላለን።

ሶፋ

በህዳር ወር በሚላን በሚገኘው የኢሲኤምኤ ትርኢት ላይ የአፍሪካ መንትዮች አድቬንቸር ስፖርቶችን ለመጀመሪያ ጊዜ ባየሁ እና ስሳፈር እንኳን፣ ለመንዳት መጠበቅ የማልችለው ብስክሌት እንደሆነ አውቃለሁ። ተፈጥሮ ዘንድሮ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከረዥም ጊዜ እንቅልፍ ስትነቃ፣ ለትልቅ ጀብዱ ጉዞ የተሰራውን አዲሱን አፍሪካ መንትዮችን ለመሳፈር ጊዜው አሁን ነው። የእገዳውን ጉዞ በ 20 ሚሊ ሜትር በመጨመር የሞተርን ርቀት ከመሬት ውስጥ ይጨምራል ፣ እና በመጥፎ መንገዶች ፣ ጠጠር ወይም ከመንገድ ውጭ ያሉ እብጠቶችን ብቻ ያሻሽላል። መቀመጫው በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, ነገር ግን የዳካርን ሰልፍ ምሳሌ በመከተል, ጠፍጣፋ እና ስለዚህ ከመንገድ ውጭ ለመንዳት ተስማሚ ነው. ሰፊው እጀታ ከፍ ያለ እና ወደ ጋላቢው ቅርብ ነው ለየት ያለ ጥሩ ገለልተኛ የሰውነት አቀማመጥ; ስለዚህ የአፍሪካ መንትያ ጀብዱ ስፖርት ልምድ እጅግ በጣም ሚዛናዊ እና ደከመኝ ሰለቸኝ የማይል እና ከመንገድ ውጪ እና ከመንገድ ውጪ ለመንዳት ተስማሚ ነው። የተስፋፋ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (ተጨማሪ አምስት ሊትር የድምጽ መጠን) እስከ 500 ኪሎ ሜትር ርቀት, እና ትልቅ የንፋስ መከላከያ, በጣም የተሻለ የንፋስ መከላከያ ያቀርባል.

ስለዚህ ብስክሌቱ እንዲሁ ትልቅ እና ምቹ ነው። በላዩ ላይ ሲቀመጡ ወይም ከሩቅ ሲመለከቱት በጣም የሚያስደንቅ ስሜት ይፈጥራል። እንዲሁም ለእውነተኛ የተራቀቀ እይታ አስፈላጊ አካል አስተዋፅኦ ያደረገው ለጥንታዊው አፍሪካ መንትዮች ታማኝ ተተኪ የሆነው ክላሲክ የሆንዳ ቀለም ጥምረት ፣ ከወርቃማ የንግግር መንኮራኩሮች ፣ ከተጨማሪ የቧንቧ ጠባቂዎች እና ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ጋር ነው።

የ 998 ሲሲ ኢንላይን-ሁለት-ሲሊንደር ሞተር 95 "የፈረስ ጉልበት" እና 99 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው ሲሆን ይህም ከመንገድ ውጭ ለማሽከርከር በቂ እና ከመንኮራኩሮች በታች አሸዋ በሚኖርበት ጊዜ ከበቂ በላይ ነው። የሙሉ ሞተር ብስክሌቱ የተመጣጠነ አፈፃፀም በየትኛውም ወለል ላይ እና በማንኛውም ሁኔታ ላይ ይሰማል። በከተማ ውስጥ, ሀይዌይ, ጠመዝማዛ የሀገር መንገድ ወይም ፍርስራሾች, ሁልጊዜ አስተማማኝ እና የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጣል. ፍሬኑ በጣም ጥሩ እና በሊቨር ላይ ትክክለኛ ስሜት አለው። እንዲሁም ብስክሌቱን በጠባብ ጎማዎች ላይ መንዳት ትክክለኛ ነው ፣ ይህም ለ 70% አስፋልት እና ለ 30% ጠጠር ትልቅ ስምምነት ነው። ይህ ሁሉ በ21 ኢንች የፊት ተሽከርካሪው ምክንያት እጅግ በጣም ቀላል በሆነው አያያዝ ውስጥም ይስተዋላል። ለበለጠ ከባድ ጀብዱዎች፣ እኔ ራሴ በጠጠር ፕሮፋይል ጎማዎች ላይ አስቀመጥኩት። ከተለዋዋጭ ማሽከርከር ይልቅ አሽከርካሪው ስፖርታዊ ጨዋነት እንዲኖረው ሲጠይቅ Honda ገደብ ላይ ይደርሳል። እኔ የማወራው ስለ ጽንፈኛው እንጂ ዘና ባለ መንፈስ ውስጥ ስለምትደሰትበት የሞተር ሳይክል ጉብኝት አይደለም፣ እና ግባችሁ ባጭር ጊዜ ውስጥ እባቡን ወደ ላይኛው ቦታ መውሰድ ወይም በመዝገብ ጊዜ ወደ አድሪያቲክ ባህር ዘልቆ መግባት አይደለም። አይ, Honda ለዚህ የተለያዩ ሞዴሎች አሉት. በረዥም የሙሉ ቀን ጉብኝት ወይም ለብዙ ቀናት ጉዞ መፅናኛን እየፈለግክ ቢሆንም፣ የምንነጋገረው ስለ አፍሪካ መንትዮች ሚዛን በጣም ጥሩ ስለሚሆንበት ዓለም ነው። ለእንደዚህ አይነት ጉዞ, እገዳው በጣም ለስላሳ አይደለም, ግን ልክ ነው. ተመሳሳይ እገዳ በአስፓልት እና በተጣበቀ የጋሪ ትራክ ላይ ወደ መጨረሻው መስመር ይወስድዎታል። ይህ የታሪኩ ዋና አካል ነው። ይሁን እንጂ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎችን እና የሰጡትን ቁጥጥር ሙሉ በሙሉ ችላ ማለት አልቻሉም. የነዳጅ ኢንጀክተር ስሮትል አሁን በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ ተገናኝቷል እና ሳይዘገይ ወይም ሳይጮህ ይሰራል። በተጨማሪም በኋለኛው ተሽከርካሪ ፀረ-ስኪድ ሲስተም ላይ በጣም ብልህ አቀራረብን ወስደዋል, ይህም በበረራ ላይ ሊወሰን ይችላል, እና መጎተቱ በአንድ አዝራር ሲገፋ በማሽከርከር ሁኔታ ይስተካከላል. ሰባተኛው ደረጃ ስርዓቱን በፍጥነት ያንቀሳቅሰዋል, ይህም ለተንሸራታች መንገዶች በጣም ጥሩ ነው, እና በኤንክ ላይ ያለው አቀማመጥ ፍርስራሹን ለመቆጣጠር ወይም በመስክ ላይ ያሉ መሰናክሎችን ለማሸነፍ ያስችላል. እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በመንገድ ላይ ሙሉ በሙሉ እንደዚህ ሊጠፋ አይችልም፣ እና አሁንም ከአስፋልት እስከ ጠጠር ድረስ በሚነዱበት ጊዜ የሞተርን ኃይል በከፍተኛ ፍጥነት ይወስዳል። የሞተርን ኃይል ለመመለስ, ስሮትሉን ዝቅ ማድረግ እና ስሜቶቹን መቀጠል ያስፈልግዎታል. ይህ በተለይ በከፍተኛ ደረጃዎች ላይ በግልጽ ይታያል. የመሬት ገጽታውን ወይም ፍርስራሹን ለመደሰት የፀረ-ስኪድ መቆጣጠሪያውን ወደ "አንድ" ቦታ ማዘጋጀት አለብዎት.

እና በመጨረሻም ስለ መቀመጫው ቁመት ጥቂት ቃላት. በሞተር ሳይክሉ ላይ ለአጭር ጊዜ ለመንዳት ከእኔ ጋር የተቀላቀለ አንድ የሥራ ባልደረባዬ የብስክሌቱን የማይመች መጠን በፍርሃት ተመለከተ። አዎ እውነት ነው ከመሬት በላይ 900 ሚሊ ሜትር ከፍታ ያለው የመቀመጫ ቁመት ትልቅ ነገር ነው ነገር ግን ረጅም ሞተር ሳይክሎችን እንዴት መንዳት እንዳለበት ለሚያውቅ ልምድ ያለው አሽከርካሪ ይህ እንቅፋት አይሆንም። ስለዚህ አፍሪካ መንታ አድቬንቸር ስፖርቶች ትላልቅ ብስክሌቶችን እንዴት መንዳት እንደሚችሉ ለሚያውቁ እና ሁለት እግሮቻቸው በትራፊክ መብራቶች ፊት መሬት ላይ ሳይደርሱ የማይደነግጡ አሽከርካሪዎች ነው። ሳም በጃፓን ከሚገኘው የሆንዳ ፋብሪካ ከላኩት በስተቀር በሌላ መንገድ አይጭነውም። ከ$15k በታች፣ ይህ ምንም አይነት ጀብዱ በብስክሌት ስር ቢሆንም፣ ሁለት ሰዎችን በምቾት የሚጋልብ እጅግ በጣም ጥሩ ጥቅል ነው።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 14.990 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 2-ሲሊንደር ፣ 4-ስትሮክ ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 998 ሲሲ ፣ የነዳጅ መርፌ ፣ የሞተር ጅምር ፣ 3 ° ዘንግ ማሽከርከር

  ኃይል 70 kW / 95 KM pri 7500 vrt./min

  ቶርኩ 98 Nm በ 6.000 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ ቱቡላር ብረት ፣ ክሮሚየም-ሞሊብዲነም

  ብሬክስ የፊት ድርብ ዲስክ 2 ሚሜ ፣ የኋላ ዲስክ 310 ሚሜ ፣ ኤቢኤስ መደበኛ

  እገዳ ከፊት ለፊት የሚስተካከል የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ የኋላ ተስተካክሎ ነጠላ ድንጋጤ

  ጎማዎች 90/90-21, 150/70-18

  ቁመት: 900/920 ሚ.ሜ.

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 24,2 XNUMX ሊትር

  የዊልቤዝ: 1.575 ሚሜ

  ክብደት: 243 ኪ.ግ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

አስገራሚ ቪዲዮ

በመንገድ እና በመስክ ላይ የአጠቃቀም ቀላልነት

የአሠራር ችሎታ

ዘላቂ የንፋስ መከላከያ

ሀብታም መደበኛ መሣሪያዎች

የገንዘብ ዋጋ

ዳሳሾች በፀሐይ ውስጥ በደንብ አይታዩም

በጎን መሳቢያዎች ውስጥ በቂ የእግረኛ ክፍል የለም

የኋላ ተሽከርካሪ መጎተቻ መቆጣጠሪያ ስርዓት ለማግበር በጣም ኃይለኛ ምላሽ ይሰጣል እና በጣም ብዙ ኃይል ይወስዳል

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት (ለአነስተኛ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ከባድ)

የመጨረሻ ደረጃ

ከሁለት ዓመት በኋላ አፍሪካ መንትዮቹ መጠነኛ እድሳት ተደረገላት እና ለጀብዱ ለሚወዱ የታሰበ ነው የሚል ስም ያለው ሞዴል ተፈጥሯል። ልዩ ሚዛን ያለው በጣም ትልቅ እና የሚያበራ ሞተር ብስክሌት ነው። በመንገድም ሆነ በመስክ ላይ በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማዋል።