ሙከራ: Hyundai ix20 1.4 CVVT (66 kW) ምቾት
የሙከራ ድራይቭ

ሙከራ: Hyundai ix20 1.4 CVVT (66 kW) ምቾት

ሃዩንዳይ እና ኪያ በመሠረቱ የተለያዩ መርሆዎች አሏቸው። ሃዩንዳይ የዚህ ኮሪያ ቤት አብዛኛው ባለቤት እንደመሆኑ መጠን በተረጋጋ ውበት ይገለጻል, ኪያ ግን ትንሽ ስፖርታዊ ነው. ሃዩንዳይ ለትንሽ እድሜ ነው፣ ኪያ ደግሞ ለታናናሾች ነው ብሎ ለመናገር ምንም ችግር የለውም። ነገር ግን ከ ix20 ፕሮጀክት እና ቬንጋ ጋር፣ ሃዩንዳይ የበለጠ ተለዋዋጭ ስለሚመስል ሚናዎችን በግልፅ ቀይረዋል። ሆን ተብሎ?

የዚያ ዳይናሚዝም ከፊሉ በይበልጥ ጎልቶ በሚታዩ የፊት መብራቶች፣ እና ከፊሉ ወደ ተለዋዋጭ የማር ወለላ-በመካከለኛው ጭንብል እና የጭጋግ መብራቶች በመያዣው ጠርዝ ላይ ይንቀሳቀሳሉ። የኪያ እህት በሦስት ማዕዘን የጎን መስኮቶች ስር ክላሲክ የጎን ቢጫ እብጠቶች ስላላት የማዞሪያ ምልክቶች፣ ከቬንጎ በተለየ መልኩ፣ በሃላ መመልከቻ መስተዋቶች ላይ ተጭነዋል። ያለበለዚያ ፣ ix20 በጭራሽ የስፖርት ምኞቶች ኖሯቸው አያውቅም ፣ Hyundai Veloster እነሱን እያሳደዳቸው ነው። ሆኖም ፣ በአዲስ ምስል ፣ አሁንም ደንበኞችን ለማደስ ተስፋ ሊያደርጉ ይችላሉ ፣ ይህም ከመጥፎ ነገር የራቀ ነው ፣ ምክንያቱም እነዚህ (ብዙውን ጊዜ) የምርት ስሞች ለጥቂት ተጨማሪ አስርት ዓመታት ታማኝ ናቸው።

በእርግጥ ፣ የሃዩንዳይ ix20 ባለፈው ዓመት በ 26 ኛው እትማችን ከለጠፍነው ከኪ ቬንጎ ፈጽሞ የማይለይ ነው። ስለዚህ እኛ በሁለቱ ኮሪያ ተቀናቃኞች መካከል ባለው ልዩነት ላይ የበለጠ ትኩረት ስለምናደርግ በመጀመሪያ በቪንኮ ባልደረባ ጽሑፉን እንዲያነቡ እና ከዚያ ይህንን ጽሑፍ እንዲቀጥሉ እንመክርዎታለን። ለባልደረቦቹ መፃፍ አለበት

የቼክ ix20 ተለዋዋጭነት እንዲሁ በውስጠኛው ውስጥ ተሰማ። ቬንጋ ሶስት ክላሲካል ክብ የአናሎግ መለኪያዎች ባሉበት ፣ ix20 ሁለት (ሰማያዊ) እና በመካከላቸው ዲጂታል ማሳያ አለው። ምንም እንኳን ዲጂታል ማሳያው በጣም ግልፅ አይመስልም ፣ የነዳጅን መጠን እና የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን በመቆጣጠር ረገድ ምንም ችግር አልነበረንም ፣ እና በቦርዱ ኮምፒተር ላይ ያለው መረጃ እንዲሁ በግልጽ ታይቷል። በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ያሉት ሁሉም ቁልፎች እና ማንሻዎች ለአረጋውያን እንኳን ከችግር ነፃ እንዲሆኑ ግልፅ እና ትልቅ ናቸው። መሪውን ከተመለከቱ ፣ በጥሩ ሁኔታ የተቀመጡ እስከ 13 የተለያዩ አዝራሮች እና መቀያየሪያዎች ድረስ በአገልግሎት ላይ ግራጫማ እንዳይሆኑ መቁጠር ይችላሉ።

የአሽከርካሪው የመጀመሪያ ስሜት ደስ የሚል የስራ አካባቢ ነው, ምክንያቱም የመንዳት አቀማመጥ ጥሩ እና ባለ አንድ መቀመጫ ስነ-ህንፃ ቢሆንም ታይነት በጣም ጥሩ ነው. የኋለኛው አግዳሚ ወንበር ፣ የፊት እና የኋላ በሦስተኛ የሚስተካከሉ ፣ ቀድሞውንም ጠቃሚ ለነበረው ትልቅ የማስነሻ ቦታ ትልቅ ተጨማሪ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, በደረት ውስጥ ሁለት ክፍሎች አሉ, ምክንያቱም ለትናንሽ ነገሮች አንዱ በታችኛው ክፍል ውስጥ ተደብቋል. ነገር ግን ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ምን እንደሚፈጠር በአንድ ቃል ሊገለጽ ይችላል-ለስላሳነት. የኃይል መሪው የበለጠ በቀለማት ያሸበረቀ ነው ፣ ለመንካት የበለጠ ምቾት ይሰማዋል ፣ የማርሽ ማንሻ እንደ ሰዓት ሥራ ከማርሽ ወደ ማርሽ ይንቀሳቀሳል።

በጣም ብዙ የኃይል መሪው ከፊት ተሽከርካሪዎቹ ጋር ስለሚሆነው ነገር ያነሰ ግንዛቤ ስለሚኖረው የእኔም የተሻለ ግማሽ ሙሉ ለስላሳነት ተደንቆ ነበር ፣ እና ትንሹም ትንሽ በጣም ወሳኝ ነበር ፣ ምክንያቱም ይህ ደግሞ የፊት ተሽከርካሪዎች ላይ ምን እየተከናወነ እንዳለ ግንዛቤ አነስተኛ ነው እናም በውጤቱም ዝቅተኛ ደረጃ ማለት ነው። ለገቢር ደህንነት። የሻሲው ምቹ ነው ስለዚህ ወደ ማእዘኖች ያጋደላል ፣ ምንም እንኳን ምንም እንኳን ቀንድ አውጣ የፍጥነት እንቅፋቶችን ቢያገኝም ያው ተመሳሳይ የሻሲው በቀጥታ ይዘት ይንቀጠቀጣል። በጣም ብዙ ዲሲቤሎች ከሻሲው እና ከሞተር ክፍሉ በታች ወደ ተሳፋሪው ክፍል ዘልቀው ስለሚገቡ በመጀመሪያ ፣ የድምፅ መከላከያ አለመኖርን መሸፈን አለብን። የዚህ ድክመት አካል ነጩን ባንዲራ በከፍተኛ ሀይዌይ ፍጥነቶች ከፍ በሚያደርገው የአምስት ፍጥነት ማስተላለፊያው ሊባል ይችላል ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ የነዳጅ ፍጆታ ሲመጣ በጣም ያበሳጫል።

Hyundai ix20 በእውነቱ በ1,4 ሊትር የነዳጅ ሞተር የሚንቀሳቀስ አነስተኛ ሚኒቫን ነው ፣ስለዚህ ጤናማ አእምሮ እንኳን ሕይወት አድን ሊሆን እንደማይችል ማወቅ አለበት። ነገር ግን በአማካይ 9,5 ሊትር የእርሱ ታላቅ ኩራት አይደለም, እና ቬንጋ ከቪንኮ ጋር በተሽከርካሪው ላይ በአማካይ 12,3 ሊትር በላ. ትንሽ ታወጣለህ እያልክ ነው? ምናልባት፣ ነገር ግን ከኋላዎ ባሉ አንዳንድ ደፋር የመንገድ ተጠቃሚዎች ዋጋ በመስመር ላይ...

በComfort መሳሪያዎች ላይ ስህተት መሄድ አይችሉም፣ የሚያስፈልጎት ነገር ሁሉ በዝርዝሩ ውስጥ አለ። አራት ኤርባግ፣ ሁለት የጎን መጋረጃ ኤርባግ፣ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ፣ ከእጅ ነፃ የሆነ ራዲዮ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ ኤቢኤስ እና ከተሳፋሪው ፊት ያለው አሪፍ ሳጥን እንኳን ከጥሩ መንገደኛ በላይ ነው፣ ብቸኛው ጉዳቱ ያለ ስርአት እርስዎ ነዎት ESPን እንደ መደበኛ በተሻለው የስታይል ጥቅል ያግኙ። ስለዚህ 400 ዩሮ በ ESP የሙከራ መኪና ዋጋ ላይ በጅምር እገዛ እና ጥቅሉ ፍጹም ነው! በእኛ መስፈርት የሀዩንዳይ የአምስት አመት ዋስትና ከኪያ የሰባት አመት ዋስትና የበለጠ ነው ምክንያቱም ኪያ የማይል ርቀት ገደብ እና የአምስት አመት አጭር ዝገት-ማረጋገጫ ዋስትና ስላለው።

ሀዩንዳይ ወይም ኪያ ፣ ix20 ወይም ቬንጋ? ሁለቱም ጥሩ ናቸው ፣ ትናንሽ ልዩነቶች ምናልባት ለአገልግሎቱ ቅርበት እና የዋስትናውን ውሎች ይወስናሉ። ወይም የተገኘው የቅናሽ መጠን።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ ፣ ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች

የሃዩንዳይ ix20 1.4 CVVT (66 ኪ.ቮ) ምቾት

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች የሃዩንዳይ Avto ንግድ ዱ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 12.490 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 15.040 €
ኃይል66 ኪ.ወ (90


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 13,4 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 168 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 9,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
Гарантия: የ 5 ዓመት አጠቃላይ እና የሞባይል ዋስትና ፣ የ 5 ዓመት ቫርኒሽ ዋስትና ፣ የ 12 ዓመት የፀረ-ዝገት ዋስትና።
ስልታዊ ግምገማ 30.000 ኪሜ

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

መደበኛ አገልግሎቶች ፣ ሥራዎች ፣ ቁሳቁሶች 510 €
ነዳጅ: 12.151 €
ጎማዎች (1) 442 €
ዋጋ ማጣት (በ 5 ዓመታት ውስጥ) 4.152 €
የግዴታ ኢንሹራንስ; 2.130 €
የ CASCO ኢንሹራንስ ( + B ፣ K) ፣ AO ፣ AO +2.425


(€
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ይግዙ .21.810 0,22 XNUMX (የኪሜ ዋጋ: XNUMX


€)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጠ-መስመር - ቤንዚን - በግንባር ተገላቢጦሽ የተገጠመ - ቦረቦረ እና ስትሮክ 77 × 74,9 ሚሜ - መፈናቀል 1.396 ሴሜ³ - የመጨመቂያ ሬሾ 10,5፡1 - ከፍተኛው ኃይል 66 ኪ.ወ (90 hp) ) በ 6.000 ራምፒኤም - አማካይ የፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 15,0 ሜ / ሰ - የተወሰነ ኃይል 47,3 kW / l (64,3 hp / l) - ከፍተኛው ጉልበት 137 Nm በ 4.000 ደቂቃ - 2 ካሜራዎች በጭንቅላቱ (ጥርስ ያለው ቀበቶ) - 4 ቫልቮች በሲሊንደር
የኃይል ማስተላለፊያ; በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,769 2,045; II. 1,370 ሰዓታት; III. 1,036 ሰዓታት; IV. 0,839 ሰዓታት; ቁ. 4,267; - ልዩነት 6 - ሪም 15 J × 195 - ጎማዎች 65/15 R 1,91, ሽክርክሪት ዙሪያ XNUMX ሜትር
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 168 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 12,8 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,6 / 5,1 / 5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 130 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ; ሊሙዚን - 5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የፀደይ እግሮች ፣ ባለሶስት ተናጋሪ አስተላላፊ መመሪያዎች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ የቦታ መጥረቢያ ከሁለት ተሻጋሪ እና አንድ ቁመታዊ መመሪያዎች ፣ የመጠምዘዣ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ብሬክ ዲስክ (የግዳጅ) ፣ የኋላ ዲስክ ፣ ኤቢኤስ ፣ በኋለኛው ዊልስ ላይ ሜካኒካል የመኪና ማቆሚያ ብሬክ (በመቀመጫዎቹ መካከል ያለው ማንጠልጠያ) - መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ ፣ የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ፣ 2,9 በከባድ ነጥቦች መካከል መዞር።
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.253 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 1.710 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ: 1.300 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን: 550 ኪ.
ውጫዊ ልኬቶች; የተሽከርካሪ ስፋት 1.765 ሚሜ - የፊት ትራክ 1.541 ሚሜ - የኋላ ትራክ 1.545 ሚሜ - የመሬት ማጽጃ 10,4 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች ስፋት ፊት 1.490 ሚሜ, የኋላ 1.480 ሚሜ - የፊት መቀመጫ ርዝመት 500 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ 480 ሚሜ - መሪውን ዲያሜትር 370 ሚሜ - የነዳጅ ታንክ 48 l.
መደበኛ መሣሪያዎች; ሹፌር እና የፊት ተሳፋሪ ኤርባግ - የጎን ኤርባግስ - መጋረጃ ኤርባግስ - ISOFIX mounts - ABS - የኃይል መሪ - አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ - የሃይል መስኮቶች የፊት እና የኋላ - በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ እና የሚሞቁ የበር መስታወቶች - ባለብዙ ተግባር መሪ - ሬዲዮ በሲዲ ማጫወቻ እና MP3 ማጫወቻ - የርቀት መቆጣጠሪያ ማዕከላዊ መቆለፊያ - ስቲሪንግ በከፍታ እና ጥልቀት ማስተካከያ - ቁመት የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር - የተለየ የኋላ መቀመጫ - የጉዞ ኮምፒተር - የመርከብ መቆጣጠሪያ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = -2 ° ሴ / ገጽ = 999 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / ጎማዎች - ዱንሎፕ እስፕ ዊንተር ስፖርት 3 ዲ 195/65 / R 15 ሸ / ማይሌ ሁኔታ 2.606 ኪ.ሜ.
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.13,4s
ከከተማው 402 ሜ 18,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


118 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 14,4s


(IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 21,3s


(V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት 168 ኪ.ሜ / ሰ


(ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ; 8,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ; 11,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ; 9,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 130 ኪ.ሜ / ሰ 75,1m
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 42,1m
AM ጠረጴዛ: 40m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ58dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ56dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ55dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ66dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ64dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ62dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ68dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ66dB
የሚረብሽ ጫጫታ; 37dB

አጠቃላይ ደረጃ (296/420)

  • ሃዩንዳይ ix20 በተለዋዋጭነቱ ፣ በአጠቃቀም ምቾት እና በአጠቃቀም ቀላልነት ይደነቁዎታል። እንዲሁም በጥራት። በአራተኛው (ከስድስት) የመቁረጫ ደረጃ ፣ ለበለጠ ምቾት በቂ ደህንነት እና መለዋወጫዎች አሉ ፣ ለ ESP 400 ዩሮ ብቻ መክፈል ያስፈልግዎታል። Ix20 ቢኖረው ከ 3 ይልቅ በቀላሉ 4 ያገኛል።

  • ውጫዊ (13/15)

    ትኩስ ዲዛይን እና ከሁሉም ማዕዘኖች የተወደደ ፣ እንዲሁ እንዲሁ ተከናውኗል።

  • የውስጥ (87/140)

    በአግባቡ የተገጠመለት ፣ የሚስተካከል ግንድ እና ከኋላ ወንበር ምቾት ያነሰ።

  • ሞተር ፣ ማስተላለፍ (48


    /40)

    በሻሲው ደግሞ ክምችት (መጠን ፣ ምቾት) ፣ ጥሩ የማርሽ ሳጥን አለው።

  • የመንዳት አፈፃፀም (55


    /95)

    በወርቃማው አማካይ ፣ መጥፎ ያልሆነ።

  • አፈፃፀም (22/35)

    መኪናው በተሳፋሪዎች እና በሻንጣዎች በማይሞላበት ጊዜ ለተረጋጋ አሽከርካሪ ተስማሚ።

  • ደህንነት (24/45)

    በ Avto እኛ ESP ን በጣም እንመክራለን ፣ ስለሆነም ነፃ መሆን በጣም ያስቀጣል።

  • ኢኮኖሚ (47/50)

    ከኪያ የተሻለ ዋስትና ፣ ጥሩ የመሠረት ሞዴል ዋጋ ፣ ግን የተሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚ አይደለም።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የቁጥጥር ልስላሴ

ውጫዊ ገጽታ

የኋላ አግዳሚ ወንበር እና የግንድ ተጣጣፊነት

የአዝራር መጠን እና ብሩህነት

ብዙ ጠቃሚ ሳጥኖች

የመለኪያ ግራፍ

የነዳጅ ፍጆታ

ለመንካት ርካሽ የውስጥ ፕላስቲክ

አምስት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ብቻ

የኃይል መቆጣጠሪያ

አስተያየት ያክሉ