ሙከራ: Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG። እንደዚያ…

የሁሉም ጎማ ድራይቭ ኦክታቪያ ኮምቢ አርኤስ በእርግጠኝነት አስደሳች መኪና ነው። ትልቅ ፣ ዘመናዊ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ በአረንጓዴ እንኳን የተፈተነ ፣ ረጅም (ውድድር) ታሪክን የሚያመለክት ፣ ግን የሆነ ነገር ይጎድላል። አዎ ፣ ገምተውታል ፣ ትክክለኛውን ሞተር ጎድሎናል።

ሳሻ ካፔታኖቪች

በልጅነቴ በፈተናው ደስ ብሎኝ ነበር። እንደ ቼክ ሪፐብሊክ ኢኮ ተስማሚ፣ በ19 ኢንች የአሉሚኒየም ጎማዎች ላይ የተጫነ፣ ይህ ሞተርሆም ሁለቱንም የሚያልፈውን እስቴት እና ሁል ጊዜ የቤተሰብን ግዢ ደህንነት የሚያረጋግጥ ኃይለኛ አባት ወይም ጠያቂ አጋርን ያረካል። “አዎ፣ ውዴ፣ ባለአራት ጎማ አሽከርካሪ እንኳን አለው” ምናልባት ሚስማሩን ነካ።

ምን ሌሎች ቃላት እሷን አሳምነው ነበር? እሱ ግንድ ክላቹ ሊረሳ የሚችልበት የቤተሰብ ግንድ እና ባለሁለት-ክላች DSG የማርሽ ሳጥን አለው ፣ እና ከሁሉም በላይ ፣ ምናልባት ከፎቅ ስር ቱርቦ በናፍጣ ሞተር እንዲኖረው እፈተን ይሆናል። ታውቃላችሁ ፣ አንዳንድ ጊዜ በጋዝ ፔዳል ላይ ለመርገጥ የሚወዱ ሚስቶች ሁል ጊዜ ለእኛ ይፈራሉ ፣ ስለሆነም በመጨረሻ እንዴት እንደምትል መገመት እችላለሁ ፣ ትንሽ በመሳቅ “በመጨረሻ ወደ አእምሮህ መጣህ!”። እውነታው ግን የስፖርት መኪና መግዛቱ ከምክንያታዊ ውሳኔ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም ፣ ምንም እንኳን Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG በንጹህ የግብይት ዝርዝር አናት ላይ ቢሆኑም። በ 7,8 ኪ.ሜ አማካይ 100 ሊትር ፍጆታ ፣ ወይም በ ECO መርሃ ግብር (እና ከፍጥነት ገደቡ በኋላ እና ሁል ጊዜ ረጋ ያለ ፍጥነት) በመደበኛ ጭራችን ላይ 5,7 ሊት ፣ በቀላሉ የቤተሰብን በጀት ይስባል ፣ እና በእርግጥ ሁሉም- ጎማ ድራይቭ። በደረቅ ፣ በእርጥብ ወይም በበረዶማ መሬት ላይ በጣም ጥሩ መያዣን ይሰጣል። በትልቁ ባዶ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ እርባናቢስ የሚያደርጉትን እቀላቀላለሁ ምክንያቱም በክረምቱ አጋማሽ ይህንን ኦክታቪያን አለማገኘታችን ያሳፍራል።

የመንገዱን አቀማመጥ ትልቅ ግንድ ቢኖረውም የሚያስቀና ነው, የቅርፊቱ መቀመጫዎች ሰውነታቸውን በማረፊያ ቦታዎች ላይ ያስቀምጧቸዋል (ይህም በጭራሽ የማይመች ነው!), ሞተሩ ብቻ በሆነ መልኩ የ RS ስም አይገባውም. በውስጡ ምንም ነገር የለም, 135 ኪሎ ዋት ወይም ወደ 180 "ፈረሶች" ያቀርባል, ነገር ግን በጀርባው ላይ መወዛወዝ የሚፈጥር ምንም አይነት ጉልበት የለም እና አሽከርካሪው ለጥቂት ሰኮንዶች ሙሉ ስሮትል እና ፈገግ እያለ መተንፈስ ሲያቆም ሁልጊዜ በሚያስደስት ሁኔታ ያስደንቃል. . ይህ ቀርፋፋ አይደለም, ነገር ግን አሁን ስሎቪኛ መንገዶች ላይ እያንዳንዱ ሰከንድ turbodiesel በጣም ፈጣን ነው, እኔን መረዳት ከሆነ. እና ከካንቶን ተናጋሪዎች የሚሰማው የስፖርታዊ ጨዋነት ድምጽ እንኳን ጥሩ ስሜት ውስጥ አይሰጠንም! ስለዚህ እኛ አሁንም 2.0 TSI የተሻለ ለ RS የተሻለ ነው ብለን እናስባለን ፣ ከጥቂት አመታት በፊት ሬስላንድ ላይ በ 0,65 ሰከንድ ምርጥ ዙር የለካነው - ግን ሙሉ በሙሉ ዊል ድራይቭ አልነበረውም!

ሙከራው Octavia Combi RS ቀድሞውኑ ከመደበኛ መሣሪያዎች እንዲሁም ከረጅም መለዋወጫዎች ዝርዝር ጋር በደንብ ተሞልቶ ነበር። ገባሪ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ ማንቂያ ፣ የኤሌክትሪክ ጅራት በር ፣ የኤሌክትሪክ ተንሸራታች ፓኖራሚክ የፀሐይ መከላከያ ፣ ብልጥ ቁልፍ ፣ ካሜራውን መቀልበስ ፣ የሌይን እገዛ ፣ አሰሳ ፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች ፣ ዋና የትራፊክ ምልክት ማወቂያ ፣ የቆዳ መሸፈኛ እና የአሽከርካሪ ድካም ማወቂያ ይሳባሉ። ግን ዋጋው ከመሠረቱ ይነሳል። 32.424 € 41.456 እስከ 350 €። ሄይ ፣ ይህ ገንዘብ XNUMX- ጠንካራ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ፎርድ ፎከስ RS ማግኘት ይቻል ይሆን ?!

አልዮሻ ምራክ ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	, 32.424 XNUMX €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	, 41.456 XNUMX €
ኃይል	135 ኪ.ወ (184 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	7,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 224 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዳይዜል - መፈናቀል 1.968 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 135 ኪ.ወ (184 hp) በ 3.500 - 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 380 Nm በ 1.750 - 3.250 rpm
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - 6-ፍጥነት DSG gearbox - ጎማዎች 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 224 ኪ.ሜ - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ 7,7 ሰ - አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በተቀላቀለ ዑደት (ECE) 5,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, CO2 ልቀቶች 131 ግ / ኪ.ሜ
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.572 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.063 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.685 ሚሜ - ስፋት 1.814 ሚሜ - ቁመት 1.452 ሚሜ - ዊልስ 2.680 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	1.740 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 55 ሊ
ሣጥን	ግንድ 610

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 23 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 65% / የኦዶሜትር ሁኔታ 7.906 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	8,9s
ከከተማው 402 ሜ	16,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 138 ኪሜ / ሰ)
የሙከራ ፍጆታ;	7,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,7 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,8m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ ፣ ገጽታ

ሰፊነት ፣ የአጠቃቀም ቀላልነት

ለጣቢያው የጋሪው ስሪት በመንገድ ላይ አቀማመጥ

ቁጠባ

ዋጋ

የሞተር ጥንካሬ እና ድምጽ