የሙከራ አጭር ፦ Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 ስሜት

ማደንዘዣን በደንብ እናውቃለን። ኦፊሴላዊ መኪና ሆኖ ከሚሮጥበት ከቱሪን ኦሎምፒክ ትንሽ ቀደም ብሎ ስለተገለጠ Fiat በጣም ጠንካራ የማስታወቂያ ዘመቻን መርጧል። በጃፓኖች እና በጣሊያኖች መካከል የመኪና ገበያው አስተሳሰብ እና ግንዛቤ ፍጹም የተለየ ነው ፣ ስለሆነም እራሳቸውን በሲዲሲ ላይ ማድረጋቸው የበለጠ አስገራሚ ነው። ማለትም ፣ መኪናው የጣሊያን ዲዛይነሮች (ጂዩጂሮ) እና የጃፓን ቴክኖሎጂ እና ዲዛይን (ሱዙኪ) ምርት ነው።

ለማስታወስ ያህል ፣ ሱዙኪ Fiat ዘግይቶ ስለነበር በእኛ ገበያ ውስጥ ከ SX4 ጋር አንድ ትራክ ሠራ። ነገር ግን Fiat ብቻ የዚያን መኪና የናፍጣ ስሪት ሊያገኝ ስለሚችል አንድ እጀታ አላቸው።

የቀደመው 1,9 ሊትር ነዳጅ በ አዲሱ 2.0 Multijet ሞተር ተተክቷል። ሞተሩ አሁን 99 ኪሎ ዋት ኃይልን እና የሚያስቀናውን 320 Nm torque በ 1.500 ራፒኤም ይሰጣል። በተግባር ፣ ይህ ማለት እርስዎ ያለምንም ማመንታት እና የማርሽ ማንሻውን ከመጠን በላይ በመጠምዘዝ ማለፍ ይችላሉ ማለት ነው። ሽቅብ እንኳን። የእኛን ተለዋዋጭነት መለኪያዎች ብቻ ይመልከቱ።

ግን ወደ የቁጥሮች ጨዋታ እንመለስ ... ሴዲካ ናፍጣ ከቤንዚን (በስሜታዊ መሣሪያዎች) ከ 4.000 ዩሮ በላይ ነው። እና ለመኪና ሽያጭ ፣ ለአውሮ-ታክስ እና ለጥገና ወጪዎች ያለውን እምቅ ወደ ጎን በመተው ፣ የናፍጣ ሂሳብ ከመከፈሉ በፊት ብዙ ኪሎሜትሮችን ይወስዳል። በእርግጥ ፣ በነዳጅ ሞተሮች ላይ የናፍጣ ሞተሮችን ጥቅሞች ሁሉ ግምት ውስጥ እንዳላስገባን ልብ ሊባል ይገባል። ስለዚህ ሂሳብ ብቻ።

ሆኖም፣ ሴዲቺ በአገልግሎት ረገድ በጣም የኪስ ቦርሳ ተስማሚ ነው። የሱዙኪ የተረጋገጠ ቴክኖሎጂ, ጥሩ ስራ እና አጥጋቢ ቁሳቁሶች አነስተኛ የጥገና ወጪዎችን ያረጋግጣሉ.

ምንም እንኳን በውጫዊው ውስጥ የተለመደ Fiat ቢመስልም, ታሪኩ ወደ ውስጥ ያበቃል. ምን ዓይነት መለያ ወይም አዝራር ከጣሊያን ዲዛይን ጋር ይመሳሰላል ፣ ሁሉም ነገር የሱዙኪ ሰዎች ሀሳብ ፍሬ ነው። ሳሎን ንጹህ ፣ ergonomic እና ምቹ። በጣም ትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች የአየር ስሜትን ይፈጥራሉ, እና ቁሳቁሶቹ ለመንካት ያስደስታቸዋል.

ምንም ፍንጣቂዎች እና ስንጥቆች ስለሌለ እንዲሁም አዝራሩ በእጁ ውስጥ እንደሚቆይ የመፍራት ስሜት በመኖሩ አሠራሩም የሚያስመሰግን ነው። በአሽከርካሪው ላይ ያሉት ዘንጎች ትንሽ ቀጭን ናቸው, እና በመቀየሪያዎቹ መካከል ያለው ርቀት በጣም አጭር ነው. በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር ሊታሰብበት የሚገባ ኃይል ነው, በሜትር ላይ ያለውን አዝራር ማግኘት አስቸጋሪ ነው, እና ተግባራትን በአንድ መንገድ መቀየር ጊዜ የሚወስድ ነው. በቀን ውስጥ የሚሰሩ መብራቶች እንደሌሉት መጥቀስ ተገቢ ነው, ስለዚህ ማብሪያው በተቻለ ፍጥነት በእያንዳንዱ ማቀጣጠል ላይ በደም ውስጥ እንዲበራ ያድርጉ. የዊንዶውስ መክፈቻ እና መዝጋት እንዲሁ በከፊል በራስ-ሰር የሚሰራ ነው ፣ ምክንያቱም ቁልፉን አንድ ጊዜ መጫን የአሽከርካሪው መስኮት ብቻ ስለሚከፍት (ለመዝጋት ቁልፉ ወደ ታች መቀመጥ አለበት)።

ሰውነትዎ ከአማካይ በላይ ወይም በታች ካልሆነ መቀመጥ ጥሩ ነው። ረዣዥም ሰዎች ከጣሪያው ስር መቀመጥ ይቸግራቸዋል እና መሪው በከፍታ ላይ ብቻ የሚስተካከል ነው። በጀርባ አግዳሚ ወንበር ላይ በቂ ቦታ አለ እና መድረሻም በበቂ ትላልቅ በሮች አመቻችቷል። የመሠረቱ የማስነሻ መጠን 270 ሊትር ነው ፣ ይህም ለትልቅ ደወል አይደለም። የኋላውን አግዳሚ ወንበር ዝቅ ስናደርግ አጥጋቢ 670 ሊትር እናገኛለን ፣ ግን አሁንም ባልተስተካከለ ታች።

ከስድስት-ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋር አብሮ መስራት አስፈላጊ ኃይል ነው. የታዛዥነት ማስተላለፊያው ከማስተላለፊያው ጋር ፍጹም ሚዛናዊ ነው. ይህ የሚሠራው በሚያስፈልግበት ጊዜ ብቻ የኋላ ዊልሴትን በሚያበራ ስርዓት መሰረት ነው. ነገር ግን፣ አንድ አዝራርን በመግፋት የፊት ጥንድ ጎማዎችን ብቻ ልንገድበው እና ምናልባትም ጥቂት የዘይት ጠብታዎችን መቆጠብ እንችላለን።

በእርግጥ, ሴዲቺ ለስላሳ SUV ነው. ይህ ማለት በቀላሉ አስፋልቱን እንጠቀልላለን እና የሚንሸራተት ሜዳውን "እንቆርጣለን" ማለት ነው. ከዚህም በላይ አካሉም ሆነ እገዳው ወይም ጎማዎቹ ይህንን አይፈቅዱም. ይሁን እንጂ መኪናው በምቾት እና በማዕዘን አያያዝ መካከል ጥሩ ስምምነትን ያቀርባል. ምንም እንኳን ከፍተኛ የስበት ማእከል ቢኖራትም ፣ እንደዚህ ባለ ትንሽ ዘንበል ያሉ ማዕዘኖችን መያዙ በጣም አስደናቂ ነው።

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በአፍንጫው ውስጥ ያለው የናፍጣ ሞተር በዚህ መኪና ሉህ ላይ ይሳባል ፣ ምክንያቱም በፍጥነት የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ስለሚከተሉ። ነገር ግን ትክክለኛውን ስሌት ለማግኘት ከቁጥሮች ጋር መጫወት አለብዎት. ለቤተሰብዎ በጀት የሚስማማ። አራት ሺ ዩሮ ብዙ ገንዘብ ነው።

ጽሑፍ - ሳሳ ካፔታኖቪች

Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 ስሜት

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.956 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 99 kW (135 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 320 Nm በ 1.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/60 R 16 ሸ (ብሪጅስቶን ቱራንዛ ER300)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 180 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,0 / 4,6 / 5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 143 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.425 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.885 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.230 ሚሜ - ስፋት 1.755 ሚሜ - ቁመቱ 1.620 ሚሜ - ዊልስ 2.500 ሚሜ - ግንድ 270-670 50 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 15 ° ሴ / ገጽ = 1.023 ሜባ / ሬል። ቁ. = 43% / የኦዶሜትር ሁኔታ 5.491 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,3s
ከከተማው 402 ሜ	17,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 130 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	7,0/11,1 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	9,6/12,4 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	180 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,8m
AM ጠረጴዛ:	41m

ግምገማ

• አነስተኛ ከተማ SUV የሚፈልጉ ከሆነ ፍላጎቶቹን ሙሉ በሙሉ ያሟሉ። እርስዎ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን የሚነዱ ከሆነ ፣ ለ (አለበለዚያ ታላቅ) ለናፍጣ ሞተር ተጨማሪ መክፈል ተገቢ እንደሆነ ያስቡበት።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር (ምላሽ ሰጪነት ፣ ቅልጥፍና)

የመተላለፊያ ቁጥጥር ቀላልነት

ባለ አራት ጎማ ድራይቭ

በነዳጅ እና በናፍጣ ስሪቶች መካከል የዋጋ ልዩነት

በቦርድ ላይ ኮምፒተር

ዋናው ግንድ መጠን