Kест Kratek: Peugeot Expert Carpet L2 2.0 HDi 160 ቢዝነስ

እዚያ የሥራ ባልደረባ ሴባስቲያን ይህ በጣም ጥሩው ፔጁ ነው ሲል ጽ wroteል። በፔጁ እንደሚሉት ይህ ምናልባት እውነት ነው ፣ ግን እኔ በዚህ በከፊል እስማማለሁ።

እንደ እሽቅድምድም እና እንደ ተለዋዋጭ መንዳት አድናቂ ፣ እኔ በእርግጥ ስለ ስፖርት መኪናዎች በጣም እወዳለሁ ፣ ስለሆነም እኔ ደግሞ የኩፓውን የሰውነት ቅርፅ እና ብዙውን ጊዜ ጠንካራ እገዳን የሚከተለውን ለመስማማት ፈቃደኛ ነኝ። በተጨማሪም ቤተሰቦቼ ተለማምደዋል። ልክ ነዎት ፣ እሷ ሌላ ምርጫ አልነበረችም ብለው በቀልድ መናገር ይችላሉ…

ግን ከዚያ ታላቁን ኤክስፐርት እሞክራለሁ እና እርስዎም በአጠቃቀም ሌላኛው ክፍል መደሰት እንደሚችሉ አግኝቻለሁ። በባለሙያው የቀረበው ቦታ አራት ብስክሌቶችን (የተፈተነ!) ለመሸከም ሊያገለግል ይችላል, እና ሁሉም የሽርሽር አቅርቦቶች አስደሳች ጉዞ ያደርጋሉ. በእርግጥም, እኛ በ 160-ሊትር HDi ቱርቦ-ናፍታ ሞተር ጋር በጣም ኃይለኛ ስሪት ሞክረናል, ይህም - ha! - በ XNUMX "ፈረሶች" ከምርጥ ፔጁ ጀርባ ብዙም የራቀ አይደለም!

ሞተሩ፣ ከስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር፣ እውነተኛ ስኬት ነው። ቁልቁለቱ ቀርፋፋ የጭነት መኪናዎችን በአይን ጥቅሻ ለማለፍ ትንሽ መክሰስ ብቻ ሳይሆን የጄት ስኪን ወይም የጀልባ ተጎታችውን ወደ ተጎታች መንጠቆ (አህ፣ እርጥብ ህልም) መንካት ቀላል ነው። ዘጠኝ ሊትር እና የመንዳት ዘይቤ ምንም ይሁን ምን ለስላሳ የመቀየሪያ ጊርስ ያቀርባል። ግማሽ-የተጋገረ የፔጁ መመሪያን ብቻ ወይም ይባስ ብሎም የሮቦት ማርሽ ሳጥኖችን ብቻ ካሰቡ ይህ አውቶማቲክ ስርጭት ትክክለኛ ምርጫ ነው።

ድርብ ተንሸራታች በሮች እና ስምንት የመቀመጫ ቦታዎች ለትልቅ ቤተሰቦች የተነደፉ ናቸው። ጥቃቅን ጉድለቶች ከባድ የጅራት በር (ብዙውን ጊዜ በትላልቅ መኪኖች ውስጥ ናቸው!) እና ከቁልፉ ጋር የሚባክን ነዳጅ መሙላትን ያካትታሉ፣ ዋናዎቹ ደግሞ የውጪ መስተዋቶች እና የኋላ መቀመጫዎች ያካትታሉ። የጎን መስታዎቶቹ በመንገዱ ላይ በጣም ስለሚንቀጠቀጡ ሹፌሩ ከኋላቸው ያለውን ነገር ማየት እስኪሳናቸው እና የኋላ ወንበሮች በጣም ከባድ ስለነበሩ አንድ ጊዜ ብቻ ላነሳላቸው ወሰንኩ። . እንደ አለመታደል ሆኖ, ሶስተኛው ረድፍ ወደ መሬት ውስጥ አይሰምጥም, ነገር ግን ክፍሉን ለማዘጋጀት እራስዎ ማስወገድ አለብዎት, እና ይህ ለወጣት እና ለሰለጠነ ሰው እንኳን ከባድ ስራ ነው. ትንሽ ከሆንክ፣የጀርባ ችግር ካለብህ ወይም ሎጂስቲክስን ለሴቶቹ ትተህ ከሆነ ይህን ተግባር መፈፀም የለብህም።

መጽናኛም ጥሩ የመሣሪያ ምርጫን ያጠቃልላል ፣ እሱም ቴፔ በእርግጠኝነት ከቢዝነስ ባህርይ ጋር ያቀርባል። ምንም እንኳን ለሁለተኛው እና ለሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች የተለየ የአየር ማናፈሻ ቢኖረውም ፣ ተዓምር መሥራት ባይችልም ፣ የሁለት አቅጣጫ አየር ማቀዝቀዣ በትልቅ ቦታ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ የመርከብ ጉዞ ሁልጊዜ ወደ መድረሻችን ያደርሰናል ፣ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የፍጥነት ወሰን ተጠብቆ ይቆያል። የኪስ ቦርሳዎ ቢያንስ እስከ ጉዞው መጨረሻ ድረስ ተሞልቷል።

በቀዝቃዛ ቀናት የፊት መቀመጫዎች እንዲሞቁ እንመክራለን ፣ ታታሪ ልጆች ካሉዎት ተጨማሪ የኋላ እይታ መስታወት ጠቃሚ ነው ፣ እና ከእጅ ነፃ የሆነ ስርዓት እና ተጨማሪ የማከማቻ ሳጥኖች ከፊት ተሳፋሪዎች በላይ መንዳት የበለጠ ቀላል ያደርጉታል። እዚያም ተሳፋሪዎቹ ደስ የማይል ጣዕም ብቻ ነበራቸው፡ በሁለተኛው ረድፍ ላይ ያሉት ደግሞ የሚታወቀው ተንሸራታች መስኮቶችን አምልጧቸዋል ፣ ምክንያቱም ትንሽ መክፈቻ በረጅም ተንሸራታች ማሰሪያ ብቻ ስለነበራቸው እና ሁሉም ሰው የፀጥታ ችግር ነበረበት ፣ ምክንያቱም ከኋላ ያሉት ተመሳሳይ መኪኖች ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም ። (ወይም ከመረጡት የደህንነት ስርዓት የታጠቁ) እንደ ክላሲክ ሚኒቫኖች።

የተፃፈው ምንም ይሁን ምን ፣ እንደገና አፅንዖት መስጠት እፈልጋለሁ - አንድ ሰው እንደዚህ ባለው ትልቅ መኪና መደሰት አይቻልም ብሎ ቢያስብ አልሞከሩትም (ትክክለኛው)። ይህ ደስታ ነው ፣ ግን በእርግጠኝነት ከኩፕ የተለየ ነው።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

Peugeot ኤክስፐርት ምንጣፍ L2 2.0 HDi 160 ንግድ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	32.660 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	38.570 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	12,4 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 170 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	9,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.997 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 120 kW (163 hp) በ 3.750 ሩብ - ከፍተኛው 340 Nm በ 2.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/60 R 16 ቲ (ማይክል ኢነርጂ ቆጣቢ).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 13,5 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,0 / 6,8 / 7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 199 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.997 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.810 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 5.135 ሚሜ - ስፋት 1.895 ሚሜ - ቁመቱ 1.894 ሚሜ - ዊልስ 3.122 ሚሜ - ግንድ 553-3.694 80 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 30 ° ሴ / ገጽ = 1.040 ሜባ / ሬል። ቁ. = 31% / የኦዶሜትር ሁኔታ 12.237 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	12,4s
ከከተማው 402 ሜ	18,4 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 120 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	በእንደዚህ ዓይነት የማርሽቦርድ ሳጥን መለካት አይቻልም። ኤስ
ከፍተኛ ፍጥነት	170 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	9,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	43,4m
AM ጠረጴዛ:	42m

ግምገማ

• በትልቅ አካል ውስጥ የታሸገ የእንቆቅልሽ ሞተር እና ለስላሳ አውቶማቲክ ስርጭት። ማጽናኛን እና ለማሽከርከር ለሚወዱ አባቶች መተው የማይፈልጉ ንቁ ለሆኑ ቤተሰቦች ይህ ቀላል የምግብ አሰራር ነው። ከባለሙያው ጋር በጣም ወደድኩት!

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

በጣም የነርቭ ሞተር

ሚዛናዊ ለስላሳ ማስተላለፍ

ሰፊነት ፣ የአጠቃቀም ቀላልነት

ግልጽነት

የውጭ መስተዋቶች መንቀጥቀጥ

ከባድ ጅራት

በሦስተኛው ረድፍ ውስጥ በጣም ከባድ መቀመጫዎች

በቁልፍ ቁልፎች ብቻ ነዳጅ ይሙሉ