የሙከራ አጭር መግለጫ - መቀመጫ Ateca Style 1.0 TSI ኢኮሞቲቭ ጀምር / አቁም

ኤቴካ እየተሞከረ ያለው በመግቢያ ደረጃ ሶስት ሲሊንደር ሞተር የተጎላበተው 115 ፈረሶችን እና የቅጥ መሣሪያዎችን የሚያቀርብ ሲሆን ይህም በተከታታይ ሦስተኛው ነው ፣ ግን አሁንም በመኪናው ውስጥ ብዙ ተጨማሪ መሣሪያዎች ነበሩ። በተመሳሳዩ ምክንያት የመኪናው የመጨረሻ ዋጋ በአንፃራዊነት ከፍተኛ ነበር። በተለይ በማያውቁት ላይ እና በሞተሩ ላይ አስተያየት ለመስጠት መጀመሪያ ለሆኑት።

እሱ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ብዙዎች አሁንም የእንጀራ እናት ያሏቸው ሶስት ሊትር ሊትር ብቻ ነበር። በተጨማሪም ፣ ግልፅ ቅነሳ አልሰራም ፣ እና አንዳንድ የምርት ስሞች (የቮልስዋገን ቡድንን ጨምሮ) ቀድሞውኑ ወደ ከፍተኛ መጠኖች ይመለሳሉ። ነገር ግን ሊቱ ሶስት ሲሊንደር አሁን ተሠርቷል እናም አሁን ያለው ነው። እና ብዙ አለ። የሊተር ሞተሩ ብቻ (ቼክ) የሶስት ሲሊንደር ሞተርን የሚረብሽ ድምጽ ሙሉ በሙሉ መደበቅ አይችልም ፣ ግን በመደበኛ መንዳት ወቅት በጭራሽ ጣልቃ አይገባም። ሞተሩ ዲዛይኑን የሚገልጠው ወሳኝ በሆነ ፍጥነት ብቻ ነው ፣ እና ይህ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተርን በሚመርጥበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት። በሌላ በኩል ፣ ብዙ ሰዎች አሁንም ከናፍጣ ሞተር ጩኸት ይልቅ ለሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ማስታወቂያ መስማት ይቀላቸዋል። የመጨረሻው ግን ቢያንስ አፈፃፀሙ ተመጣጣኝ ነው። 115 “የፈረስ ጉልበት” በ 100 ሰከንዶች ውስጥ አቴካን ከመቆሚያ ወደ 11 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን እና በሰዓት 183 ኪሎ ሜትር ከፍተኛ ፍጥነት ለመድረስ በቂ ነው። መኪናው ከመቀመጫው ጋር በሚስማማ የመንዳት አፈፃፀም እና አቀማመጥ ላይ ፣ ከአማካኝ በላይ በሆነ ፣ እንደ መቀመጫ ተስማሚ ሆኖ እራሱን አረጋግጧል። ብዙ ሰዎች ውሂቡ አስደንጋጭ ሆኖ አላገኙትም ፣ ግን እኛ የምንነጋገረው ስለ ዋናው ሞተር ነው። እና በእርግጥ ፣ ተለዋዋጭ ጉዞዎችን የሚወዱ ሰዎች አሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ምቾትን ይወዳሉ።

እናም ይህን በማድረግ የአቴካ ፈተና አንድ ስሜት ፈጥሯል። ደረጃውን የጠበቀ መሣሪያ ቀድሞውኑ ሀብታም ነበር እና የአቴኮ ሙከራ በብረታ ብረት ቀለም ፣ ከዓይነ ስውራን ቦታ መለየት በኋለኛው መስቀለኛ መንገድ ማስጠንቀቂያ ፣ ሽቦ አልባ ስማርትፎን ባትሪ መሙያ ፣ የ LED የውስጥ መብራት ከስምንት የተለያዩ ቀለሞች ምርጫ ጋር ፣ የ LED የፊት መብራቶች ፣ ራስ-ማስተካከያ የመርከብ ጉዞ ርቀቱን ይቆጣጠሩ ከፊት ለፊቱ ተሽከርካሪ ፣ የኋላ እይታ ካሜራ እና የአሰሳ ስርዓት።

መለዋወጫዎቹ (ከላይ ከተዘረዘሩት የበለጠ ትልቅ ነበሩ) ወደ 5.000 ዩሮ ገደማ ይጠይቃሉ ፣ ግን ከመስመሩ በታች ፣ ሙከራው አቴካ ከመልካም መኪና በላይ ነበር። እና የናፍጣ ሞተርን ሀም ማዳመጥ አያስፈልግዎትም።

በሌላ በኩል መነሻውን ማጤን ያስፈልጋል። እሱ ከቮልስዋገን አሳሳቢ መሆኑ ምስጢር አይደለም ፣ ይህ ማለት ውጫዊው አስደሳች ትኩስ ነው ፣ እና ውስጡ የጀርመን አሴቲክ ነው። ጥቁር ፣ ምንም የሚያምር ነገር የለም ፣ ግን ከፍተኛ ደረጃ ergonomics። እንዲሁም በመቀመጫዎቹ ውስጥ በደንብ ይቀመጣል ፣ ግንዱም እንዲሁ ሰፊ ነው።

ስለዚህ አቴካ ለቮልስዋገን ቲጓን ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል። ቴክኒኩ ፣ የእጅ ሙያ እና ቁሳቁሶች ተመሳሳይ ናቸው ፣ ልክ እንደ ቅጹ ፣ እንደ ውስጠኛው። ለዋጋው በጣም ርካሹ አይደለም ፣ ግን በእርግጠኝነት ከቲጓን ርካሽ ነው። ሞተሩ ተመጣጣኝ ላይሆን ይችላል ፣ ግን የመሠረቱ ቲጓን 1,4 ሊትር ሞተር 10 ተጨማሪ ፈረሶች ብቻ አሉት ፣ ይህ ጉልህ ልዩነት አይደለም። ስለዚህ ፣ ገዢው በተረጋገጡ ክላሲኮች እና በሚያስደስት የስፔን ትኩስነት መካከል ብቻ መምረጥ ይችላል። እሱ ታናሽ ከሆነ ውሳኔዎችን ለማድረግ አይቸገርም። እና እሱ የተሳሳተውን አይመርጥም!

ጽሑፍ: ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ ፎቶ: ሳሻ ካፔታኖቪች

ያንብቡ በ

መቀመጫ Ateca Xcellence 2.0 TDI CR 4Drive ጀምር / አቁም

የአቴካ ዘይቤ 1.0 TSI ጀምር / አቁም ኢኮሞቲቭ (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	22.617 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	27.353 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	3-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ቱርቦ-ፔትሮል - መፈናቀል 999 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 85 ኪ.ወ (115 hp) በ 5.000 ሩብ - ከፍተኛው 200 Nm በ 2.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/50 R 17. ክብደት: ባዶ ተሽከርካሪ 1.280 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.830 ኪ.ግ.
አቅም ፦	183 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 11,0 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 119 ግ / ኪ.ሜ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.363 ሚሜ - ስፋት 1.841 ሚሜ - ቁመት 1.601 ሚሜ - ዊልስ 2.638 ሚሜ - ግንድ 510 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች - T = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / odometer ሁኔታ 9.646 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,7s
ከከተማው 402 ሜ	17,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 128 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	8,0/12,9 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	10,2/14,6 ሴ (V./VI)
የሙከራ ፍጆታ;	5,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	7,2 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,3m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB

ግምገማ

• መቀመጫ Ateca ወደ መካከለኛ መካከለኛ መስቀሎች ዓለም ትኬት ሊሆን ይችላል። እሱ ደስ የሚል ዲዛይን ፣ ጥራት እና ergonomic ውስጣዊ እና የቮልስዋገን ግሩፕ ያገኘውን ዝና ያቀርባል። በእርግጥ ፣ Seatas እንደ ድሮው ርካሽ አለመሆኑ እውነት ነው ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ በስሎቬኒያ ውስጥ ቮልስዋገን በጣም ጥሩ የዋጋ መለያ አለው። በውጤቱም ፣ የኋለኛው ፣ በእርግጥ ፣ ለመምረጥ ብቸኛው መስፈርት አይደለም እና መሆን የለበትም።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጹን

በመንገድ ላይ አቀማመጥ

መሣሪያዎች

በጣም ጥንታዊ የውስጥ ክፍል

የመጨረሻ ዋጋ