ሙከራ: KTM 990 ጀብዱ ዳካር እትም

ወደ የታወቀ መድረሻ የሚወስደው መንገድ ሙሉ በሙሉ የማይታወቅ ነበር። የሚታወቅ ታሪክ? በእርግጥ የዳካር ራሊ!

አፍሪካዊ ወይም ደቡብ አሜሪካ በዚህ አፈ ታሪክ ውድድር ውስጥ ተሳታፊዎች በጅማሬው ላይ ወደ መጨረሻው መስመር ትክክለኛውን መንገድ አያውቁም። ለዕለታዊ ዕለታዊ ግባቸው ፣ እና ውስጠታቸው ሲቃረቡ የሚያሳውቃቸው መመሪያ ፣ ኦዶሜትር ፣ የጂፒኤስ አስተላላፊ አላቸው።

በቢዝነስ ቦርሳ እና በላፕቶፕ በጀርባዬ የከሰዓት ጉዞን መጋጠሚያዎችን አልገልጽም ፣ ምክንያቱም በመጀመሪያ ፣ ክፍት የጭስ ማውጫ ሥርዓቶች ያላቸውን ሞኞች ለመጥራት አልፈልግም ፣ እና ሁለተኛ ፣ ከመንገድ ውጭ መንዳት ስለሆነ የተከለከለ። አገራችን። ግን በእውነቱ እኔ ከመንገዱ ፍጹም አላጠፋሁም። ነጥቡን ከሀ እስከ ነጥብ ቢ ፈለግኩ እና ከግራ ወደ አንድ ቦታ ወደ ጫካው የወረደ የከፋ መንገድ አገኘሁ።

ይህ መንገድ ከ 990 ሲሲ ላም ይልቅ በፈተና መውረድ የምመርጥበት በእርጥብ ድንጋዮች ፣ በዘር ወደተሞላ ጠባብ መንገድ ተለወጠ ፣ ግን ... ከግማሽ ሰዓት ስቃይ በኋላ (ከቴክኒሺያን የበለጠ) አገኘሁ ፍርስራሹ መንገድ በእርግጥ ላብ ነው ፣ እና ደግሞ ነጥብ ለ አይ መውደቅ። ኡፍ!

ምንም እንኳን የማያቋርጥ ዝመናዎች (የድምፅ መጨመር ፣ የሞተር ክለሳ ፣ መቀመጫዎች ፣ እገዳ ፣ ብሬክስ ...) ፣ አድቬንቸር አሁን ለበርካታ ዓመታት ከኤንዶሮ ጉብኝት ብስክሌቶች አንዱ ነው። የንድፍ ዘመን ለሳንቲም ሁለት ጎኖች አሉት -የ 990 አድቬንቸር አሁንም በክፍል ውስጥ ነው ፣ ልክ እንደ የመጀመሪያው 950 አድቬንቸር ፣ ብቸኛው እውነተኛ SUV።

ጭንቅላቱ በእውነቱ 200 ኪሎ ግራም ተጓዥ መሆኑን ሊረሳ ከቻለ ፣ መንሸራተት ፣ መዝለል (በዚህ ትንሽ ጠንካራ የፊት ሹካ እራሱን በማይጠብቅ) ፣ ሆዱን ለመገልበጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ ይችላል። በአጭሩ ፣ ከመንገድ ውጭ አድናቂን የሚፈልጉ ከሆነ እሱ ተወዳዳሪ የለውም ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በመንገድ ላይ ምቾት ከአስተማማኝ በላይ ነው። ከኋላ መቀመጫው የተፈተነ እና የተረጋገጠ!

የ KTM ችግር እነዚህን ከመንገድ ውጭ ባህሪያት የማያስፈልጋቸው እና ስለዚህ እንዴት ዋጋ እንደሚሰጡ የማያውቁ ደንበኞች ናቸው። ለሁሉም ሰው በጣም ብዙ ንዝረት አለ, ሞተሩ ይቋረጣል (ምንም እንኳን ባይሆንም), የንፋስ መከላከያው ሊስተካከል የማይችል ነው, እና በመለዋወጫዎች ዝርዝር ውስጥ የፀረ-ስኪድ ተቆጣጣሪ የለም. ሰላም፣ አዎ፣ በሰዓት በ80 እና ከዚያ በላይ ኪሎ ሜትር ፍጥነት ፍርስራሽ ላይ እንዴት ይንሳፈፋሉ?!

የዳካር ስሪት በግድግዳው ውስጥ ውሃ ከጎን ከሶስት የፕላስቲክ ሳጥኖች ፣ ከጎን ቧንቧ መከላከያ ፣ ከጂፒኤስ መያዣ ፣ የተሻሻለ መቀመጫ ፣ እና የሚያብረቀርቅ ሰማያዊ-ብርቱካናማ ቀለም ያለው ደረጃውን የጠበቀ ነው። በዳካር ውስጥ ይህንን በጣም ሞተር ብስክሌት ለማዳበር ደሙን እንደሰጠ ፋብሪዚዮ ሜኦኒ። በዳካር ጥቅል ፣ የጀብዱ ሕይወት በሰው ሰራሽ ቀደም ብሎ (በ 2013?) ተዘረጋ። ከእግዚአብሔር ጋር በለሰለሰ ተተኪ በእኛ (በምናስበው) ተተክቷል ፣ የመገጣጠሚያ ዘንግ እና በኤሌክትሪክ የሚስተካከል ዊንዲቨር።

(ማስታወሻ - ፈተናው የተፃፈው ኬቲኤም 1190 አድቬንቸር ከማስተዋወቁ በፊት ነው።)

 ጽሑፍ እና ፎቶ - Matevzh Hribar

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች ሞቶሴንትሬ ላባ (www.motocenterlaba.com) ፣ አክሰል (www.axle.si)

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 13.990 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር አራት-ምት ፣ ሁለት-ሲሊንደር ፣ ቪ 75 ° ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 999 ሴ.ሜ 3 ፣ የነዳጅ መርፌ

  ኃይል 84,5 kW (113,3) pri np

  ቶርኩ ለምሳሌ.

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ

  ብሬክስ ከፊት ሁለት ዲስኮች Ø 300 ሚሜ ፣ የኋላ ዲስክ Ø 240 ሚሜ ፣ ብሬምቦ መንጋጋዎች ፣ ኤቢኤስ ቦሽ

  እገዳ ከፊት የሚስተካከል የተገላቢጦሽ ቴሌስኮፒ ሹካ WP Ø 48 ሚሜ ፣ 210 ሚሜ ተጓዙ ፣ የኋላ ተስተካካይ ነጠላ እርጥበት WP ፣ ጉዞ 210 ሚሜ

  ጎማዎች ለምሳሌ.

  ቁመት: 880 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 20

  የዊልቤዝ: 1.570 ሚሜ

  ክብደት: 209 ኪ.ግ (ያለ ነዳጅ)

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

በመስክ ላይ የመንዳት አፈፃፀም

የሞተር ኃይል

ጥራት ያላቸው ሻንጣዎች

ዘላቂ የንፋስ መከላከያ

ከመንገድ ውጭ አፈፃፀም አንፃር ምቾት

ብሬክስ

ንዝረቶች

የመቀመጫ ሽፋን ውሃ ይወስዳል

ከጎን ቤቶች ጋር ስፋት (ድርብ ግድግዳ!)

ያነሰ ትክክለኛ የማርሽ ሳጥን