ደረጃ: ኤም ቪ አውግስታ ቱሪስሞ ቬሎሴ (2017)

ከ MV Agusta ጋር ያለው ጊዜ ለእርስዎ አስደሳች መሆኑ ምስጢር አይደለም። የፈለጋችሁትን ጣሊያናዊ ባለሁለት ጎማ ማሴራቲ ፣ ፌራሪ ወይም ላምበርጊኒ ብቻ ነው። የሶስት-ሲሊንደር ውበት ማራኪነት ፣ ምን ዓይነት ውበት ፣ ዲቫ ፣ እንዲሁ ያዘኝ። ታውቃላችሁ ፣ በጣሊያን አምራች ታሪክ ውስጥ ብዙ የፍቅር የለም። ውጣ ውረድ የተሞላ የሕይወት ታሪክ ፣ እንኳን ፣ ለማን ፣ የፍቅር አይደለም። ግን በዚህ ታሪክ ውስጥ ብዙ ፍቅር አለ። ብራንድውን ያነሳሳው ስሜት እስከ 75 ሻምፒዮናዎች አሸንፈዋል እና ወደ 300 ግራንድ ፕሪክስ ድሎች።

ስለ ሞተርስፖርት ሱስ

የፍቅር ስሜት እዚህ ፈጽሞ አያስፈልግም, ፍቅር አስፈላጊ ነው. MV Agusta Turismo Veloce በፕሌይቦይ መስታወት ውስጥ የሴቷ ነጸብራቅ ነው። እውነተኛ "ተጫዋች" በእውነቱ በፍቅር ላይ አይደለም. ለማሸነፍ ቆራጥ፣ ፈጣን፣ ትክክለኛ፣ በሚፈልግበት ቦታ ላይ የጸና እና እንዲሁም ብልሃተኛ መሆን አለበት። ጥሩ ቢመስል አይጎዳውም, ዓለም አቀፋዊነት ተፈላጊ ነው, እና ከሁሉም በላይ, ለታላቂዎች ብቻ እንዲገኝ ያድርጉት. ይህ ሁሉ Turismo Veloce. ስለዚህ ፣ ከእንደዚህ አይነት ሴት ጋር ከአንድ ሳምንት በኋላ አንድ ሰው ጥሩ ስሜት ይሰማዋል ፣ “የጨዋታ ልጅ” ማለት ይቻላል ። እና አይ፣ እኔ ነፍጠኛ አይደለሁም። ካላመንከኝ ሞክር። እውነተኛ የጋዝ ጭስ ደጋፊ ከሆንክ እነሱም ይወስዱሃል።

ቱሪሞ ቬሎስ በክፍሉ ውስጥ ካለው ከፍተኛ አፈፃፀም በጣም የራቀ ነው። ግን እንደ አራት ጎማዎች ነው. ብዙ ማሴቲቲ ወይም ፌራሪ ፣ የአካባቢው ሰዎች እንደሚሉት ፣ እያንዳንዱን ምርት M ፣ RS ወይም AMG “ይተኛሉ”። ግን በጭራሽ በስሜቶች እና በመዝናኛ ዓለም ውስጥ።

እውነተኛ እመቤት -በሚያስፈልግበት ጊዜ ጨዋ እና ዱር

ለ diva እንደሚገባ ፣ ቱሪስሞ ቬሎስ እንዲሁ ጨዋነትን እንዴት እንደሚሠራ ያውቃል። እሷ ሁል ጊዜ በመልካም ገጽታዋ ትደነቃለች ፣ በባህላዊ ይነዳ እና ፈቃደኛ ናት ፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በድብቅ ማሾፍ እና ዱር። ሆኖም ፣ ዲያቢሎስን ከእሱ እስክትወጡት ድረስ ፣ ችላ የተባለ ብርጭቆ. እንደዚህ ባለ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የስፖርት ባህሪ፣ የድምጽ መድረኩ ገና ከመጀመሪያው ይበልጥ ግልጽ መሆን ነበረበት። ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ቱርሲሞ ቬሎዝ ጸጥ ያለች ሴት መሆኗን ትለምዳላችሁ, ቆንጆ ድምጽ አላት, እና ስሮትል ወደ መጨረሻው ሲዞር ብቻ ትጮኻለች.

ትንሽ እብሪተኛ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ቱሪስሞ ቬሎሴ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። በጣም መደበኛ ያልሆነ MV Agusta። የምርት ስሙ ሁል ጊዜ ልዩ የስፖርት ሞተር ብስክሌቶችን ሲያደርግ ፣ የስፖርት ተጓlersች የማይታሰብ ነገር ነበሩ። ስለዚህ ንድፍ አውጪዎች ትልቅ ሥራ ገጠማቸው። በሌሎች ሞዴሎች ፈጽሞ የማይታለፍ እጅግ በጣም ፈጣን የስፖርት ተጓዥ ለማድረግ እጅግ በጣም ብዙ የእውቀት ፣ የልምድ እና የብልሃት ኢንቨስትመንት ፈጅቷል። ከማሽከርከር ጥራት አንፃር ቱሪስሞ ቬሎ ከመሠረታዊ መሣሪያዎቹ ጋር በገበያው ውስጥ በጣም ሚዛናዊ ፣ ቁጥጥር የሚደረግባቸው እና የተረጋጉ ብስክሌቶች አንዱ መሆኑን በልበ ሙሉነት መናገር እችላለሁ። ልክ እንደ ስካሌል ወደ ማጠፊያው ይቆርጣል ፣ እና ቢያንስ በተመሳሳይ ትክክለኛነት ፣ እሱ ደግሞ ፍጥነቱን ይቀንሳል።

 

አዲስ የባህሪ ዝግመተ ለውጥ እና የአገልግሎት ልዩነት ጨምሯል

ቀደም ብዬ Turismo Veloce በአፈፃፀም ረገድ በክፍል ውስጥ በከፍተኛ ደረጃ ላይ እንዳልሆነ ጽፌ ነበር ፣ ግን ኤም ቪ አውግስታ ይህንን በራሱ እንደወሰነ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ለዚህ ሞዴል በተለይ በተዘጋጀው ስሪት ውስጥ ስምንት መቶ ኪዩቢክ ጫማ ሶስት ሲሊንደር ሞተር በዚህ ቤት ውስጥ ከሌሎቹ በጣም የተለየ ነው። ቅድሚያ የሚሰጠው ልዩ ኃይል አይደለም ፣ ግን በመንገድ ላይ ጥቅም ላይ የሚውል ኃይል ተስማሚ ስርጭት። ከሌላው ጋር ሲነጻጸር ፣ የበለጠ መጽሐፍ ቅዱሳዊ ስሪቶች ፣ የማሽከርከሪያው ፍጥነት ከ 20 በመቶ በላይ ጨምሯል ፣ ሞተሩ ደግሞ 2.100 ራፒኤም በዝግታ እያሽከረከረ ነው። ስለ ኤሌክትሮኒክስ ብቻ አይደለም ፣ እነሱ ከካሜራ ፣ ከፒስተን ፣ ከመቀበያ እና ከጭስ ማውጫ ስርዓቶች ጋር በከፍተኛ ሁኔታ የተሳተፉ ናቸው ፣ ስለሆነም ቀደም ሲል እነዚህን ብስክሌቶች የያዙት ቱሪስሞ ቬሎስ መቶ እጥፍ ለስላሳ እና የበለጠ ምቹ መሆኑን ማወቅ አለባቸው። መንገድ .... የሶስት ሲሊንደሩ ሞተር የደረሰበት ይህ ሁሉ ዝግመተ ለውጥ በአምራቹ የአገልግሎት ልዩነት ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል ፣ አሁን ከሁለት እጥፍ ይበልጣል (ቀደም ሲል 6.000 ኪ.ሜ ፣ አሁን 15.000 ኪ.ሜ)።

 ሞተሩን በሚመለከት ፣ ከሜካኒካዊ ፈጠራ በተጨማሪ በኤሌክትሮኒክስ አካባቢም አንድ ነገር እንናገራለን ማለት ትክክል ነው። ቱሪስሞ ቬሎስ የሚያበራበት ይህ ነው። የማርሽ ሳጥኑ አሁን እንዲሁ መደበኛ ነው። በኤሌክትሮኒክ የማንሳት እና የማውረድ ስርዓት... እኛ በእውነቱ በፈተናው ላይ ከሞከርኳቸው በጣም ጥሩዎች አንዱ ስለ ሆነ ስለ “ፈጣን” በፍጥነት እየተነጋገርን ነው። በእውነቱ ፣ እኔ ያሳስበኝ ብቸኛው ነገር ሁል ጊዜ በደንብ የተጠበቀ የሞተር ብስክሌት ጫማ ከለበስኩ ምናልባት ትንሽ የሚረብሽ ሊሆን ይችላል።

የሞተሩ ኤሌክትሮኒክስ በጣም ሰፊ የሆነውን የሞተር ቅንጅቶችን ለማጣመር ያስችላል። አሽከርካሪው የስሮትል ማንሻ ምላሹን በሦስት ደረጃዎች ማስተካከል ይችላል ፣ እና ሶስት ዋና የሞተር ፕሮግራሞች አሉ። ሁሉም 110 “ፈረሶች” በ “ስፖርት” አቃፊ ውስጥ ይገኛሉ ፣ በቱሪስሞ ውስጥ 90 ‹ፈረስ› ብቻ ነው ፣ እና በሞተር ኃይል ላይ በጣም ሥር ነቀል ተፅእኖ የሚመጣው 80 ‹ፈረስ› ለተመደበው ከዝናብ መርሃ ግብር ምርጫ ነው። የኋላ ተሽከርካሪ። ነጂው እንደ ኃይል እና የማዞሪያ ኩርባ ፣ የሞተር ቅንጅቶች ፣ የፍጥነት ወሰን ቅንጅቶች ፣ የሞተር ብሬኪንግ ፣ የሞተር ምላሽ ሰጪነት እና በእርግጥ የኋላ ተሽከርካሪ ፀረ-ተንሸራታች ስርዓት (8 ደረጃዎች) ያሉ መለኪያዎች የሚያወጣበት አራተኛ አቃፊ አለ። በግሌ ፣ ብዙ የመጎተት መቆጣጠሪያ ደረጃዎችን እወዳለሁ ፣ ግን በዚህ ልዩ ሁኔታ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ደረጃዎች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የኋላው ጎማ በፍጥነት በዲያቢሎስ እንደሚወሰድ ለእኔ ግልፅ ነው። ጀርባው እንዴት በጥሩ ሁኔታ እንደሚንሸራተትበእሱ ላይ ሱስ ይሁኑ።

በትጥቅ ስር እንኳን ያበራል

ከዘመናዊነት ጋር በመቀጠል ፣ ቱሪስሞ ቬሎስ ቀድሞውኑ እጅግ በጣም ብዙ የመሣሪያ ሀብቶች እንዳሉት መጥቀሱ ትክክል ነው ፣ እና አዲሶቹ ዕቃዎች የ LED የፊት መብራቶችን ፣ የቅርብ ጊዜውን Bosch ABS ፣ ከዘጠኝ የተለያዩ መሣሪያዎች ጋር ለመገናኘት የሚያስችል የብሉቱዝ በይነገጽን ያካትታሉ። 2 የዩኤስቢ ወደቦች እና XNUMX መውጫዎች በጉዞ ላይ አብረዋቸው ሊጓዙ የሚችሉ የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን ለማብራት እና በራስ -ሰር በዲም እና በከፍተኛ ጨረር መካከል ለመቀያየር። የ TFT ቀለም ማያ ገጽ እንዲሁ ሙሉ በሙሉ አዲስ ነው ፣ ይህም ለመመልከት ከሁሉም በላይ ቆንጆ እና ከመሠረታዊ መረጃ አንፃር በጣም ግልፅ ነው። የምናሌ ተደራሽነት በአንፃራዊነት ፈጣን እና ቀላል ነው ፣ ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ “እጅግ በጣም ጥሩ” ደረጃ ለመስጠት በጣም ብዙ የአሽከርካሪ ትኩረት ይፈልጋል። በማያ ገጹ ላይ የሚያምሩ ግራፊክስ ቢኖሩም ፣ ስለ አየር ሙቀት መረጃው አምልጦኛል ፣ ግን በኤምቪ አውግስታ ላይ በግልጽ ያistጫል ፣ ምክንያቱም እንዲህ ዓይነቱን ቆንጆ ሞተር ብስክሌት በበረዶ እና በጭቃ ውስጥ ስለሚጀምር ማንም እብድ አይደለም።

የቱሪስሞ ቬሎሴ ሙከራ መሠረታዊ ነበር ፣ እና የሉሶ ሞዴል እንዲሁ ይገኛል ፣ እሱም በከፊል ንቁ እገዳ ፣ የጎን ቤቶች ፣ የጦፈ እጆች ፣ የመሃል ማቆሚያ እና የተቀናጀ የጂፒኤስ ዳሳሽ (2.800 ዩሮ ይከፍላል)። የመንገድ መረጃን መሰብሰብ ፣ መሰናክሎችን ማስጠንቀቅ እና ነዳጁን ለማዳን ሾፌሩን ማዘጋጀት ይችላል። በነገራችን ላይ በፈተናው ውስጥ በአማካይ መቶ ሊትር በ 6 ሊትር አማካይ ፍጆታ ተመዝግበናል ፣ እና ያለምንም ችግር የጉዞ ኮምፒዩተሩ በቀስታ ሲነዱ በትንሹ ዝቅተኛ ፍጆታን አሳይቷል።

በ MV Agusta ውስጥ ሙሉ በሙሉ ቁጥጥር የሚደረግበት የሚመስለው ሌላው ቦታ ergonomics ነው. የቱሪሞ ቬሎስ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። በሁሉም እግሮች ላይ ያሉት ሁሉም መገጣጠሚያዎች በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ተጣብቀዋል, በእግሮቹ መካከል ያለው ስፋት ተስማሚ ነው, መስተዋቶች በትክክለኛው ቦታ ላይ ናቸው, መቀመጫው ውብ ብቻ ሳይሆን ምቹ እና ጠንካራ ነው, የንፋስ መከላከያው መጠነኛ ነው, ግን በጣም ጥሩ ነው. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቀላል፣ እና ሁለት ትናንሽ፣ ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሳጥኖች አሉ።

ስለ ገንዘብ…

ቱሪሞ ቬሎስ የሞተር ሳይክል ዲቫ መሆኑ ግልጽ ነው፣ ስለዚህ ከዋጋው ጋር ከመጠን በላይ አይውሰዱ። ይሁን እንጂ በዚህ ዓመት ስሎቬንያ ውስጥ MV Agusta ኦፊሴላዊ አከፋፋይ ሆነ ይህም ኩባንያ "Autocentre Šubelj doo" ከ በትንሹ አሥራ ሰባት ሺህ ያስፈልጋል. በቱሪሞ ቬሎስ ፈተና ሲገመግሙ፣ እዚያ የሚያደርጉትን ያውቃሉ፣ ስለዚህ ለዚህ ገንዘብ ፍጹም የተዘጋጀ እና የተስተካከለ ሞተር ሳይክል ይሰጡዎታል በአስር አመት ወይም ከዚያ በላይ በእርግጠኝነት የአድናቆት እና የምቀኝነት ዓይኖችን ይስባል።

MV Agusta Turismo Veloce ስሜትን የሚቀሰቅስ ሞተርሳይክል ነው። ከመጀመሪያው ማሽኮርመም በኋላ፣ ሀይቅን፣ ጠመዝማዛ እባቦችን ወይም አውራ ጎዳናዎችን በዝግታ ስትነዱ በፍጥነት እሷን ትገናኛላችሁ እና ፍላጎቶቻችሁን ያስደስታል። እና ጋራዥዎን ማስጌጥ ብቻ ምንም ችግር የለውም።

ማትያጅ ቶማጂክ

ፎቶ: Саша Капетанович

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች ሱቆች ውስጥ Avtocentr Šubelj አገልግሎት, ዱ

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 16990 €

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 16990 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 798 ሴ.ሜ. ፣ ባለ ሶስት ሲሊንደር መስመር ፣ ውሃ የቀዘቀዘ

  ኃይል 81 ኪ.ቮ (110 hp) በ 10.500 ራፒኤም

  ቶርኩ 80 Nm በ 7.100 ራፒኤም

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ የኤሌክትሮኒክ ፈጣን ማድረቂያ ፣ ሰንሰለት ፣

  ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ ፣ በከፊል አልሙኒየም

  ብሬክስ ከፊት 2 ዲስክ 320 ሚሜ ፣ የኋላ 1 ዲስክ 220 ሚሜ ፣ ኤቢኤስ ፣ ፀረ-ተንሸራታች ማስተካከያ

  እገዳ የፊት ሹካ ዶላር 43 ሚሜ ፣ ሊስተካከል የሚችል ፣ ማርዞቺቺ
  
  
  የኋላ ነጠላ የአሉሚኒየም ማወዛወዝ ፣ ሊስተካከል የሚችል ፣ ሳችስ

  ጎማዎች ከ 120/70 R17 በፊት ፣ ከኋላ 190/55 R17

  ቁመት: 850 ሚሜ

  የመሬት ማፅዳት; 108 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 21,5 XNUMX ሊትር

  የዊልቤዝ: 1.445 ሚሜ

  ክብደት: 191 ኪግ (ደረቅ ክብደት)

• የሙከራ ስህተቶች; የማያሻማ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ ፣ ዝርዝሮች ፣ ብቸኝነት

ብሬክስ ፣ የመንዳት አፈፃፀም ፣

ሰፊ የማበጀት አማራጮች

ረጅም ስትሮክ Gear Lever

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የ TFT ማሳያ ምናሌን መድረስ

የድምፅ መድረክ በጣም ትሁት