ደረጃ: Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 አቁም እና ማስመሰል L2 ን ጀምር

ስለዚህ በእውነቱ በእውነተኛ ሚኒባስ መጠን እና በትልቁ የሊሞዚን ቫን ተግባራዊነት መካከል የንግድ ልውውጥ አለ። ባለሁለት ተፈጥሮ ከዚህ ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሄዳል ፣ ቢያንስ እኛ በሞከርነው የበለፀገ የታጠቀ ስሪት ውስጥ። እሱ የእውነተኛ ሚኒባስ ሰፊነት እና የበለጠ የሰለጠነ የሊሞዚን ቫን ይግባኝ ያቀርባል።

ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ምቾት በቂ ድጋፍ በሚሰጡ የቆዳ መቀመጫዎች የተረጋገጠ ሲሆን አሽከርካሪዎች እና ተባባሪ አሽከርካሪዎች እንዲሁ በረጅም ጉዞዎች ላይ የበለጠ ዘና ያለ ተሞክሮ ለማግኘት ማሞቂያዎችን እና የመታሻ መሣሪያን ይኩራራሉ። በረጅሙ የሚንቀሳቀሱ አግዳሚ ወንበሮች ያሉት የኋላ መቀመጫዎች ውስጥ ያሉት ተሳፋሪዎች ይህ የቅንጦት የላቸውም ፣ ግን ማሞቂያ ወይም አየር ማቀነባበርን ይቆጣጠራሉ ፣ አግዳሚው ቁመታዊ አቅጣጫ ላይ ተንቀሳቃሽ ነው ፣ እና ተጨማሪ የቀን ብርሃን በትላልቅ የሰማይ መብራቶች ይሰጣል ፣ በእርግጥ አስፈላጊ ከሆነ ሊዘጋ ይችላል። . የሙከራ መኪናው ለሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች ብቻ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ለቤተሰብ ተስማሚ በሆነው Allure ላይ እንደ አማራጭ ይገኛል። በተመሳሳይ ጊዜ ግንዱ ግዙፍ ፣ እስከ 4.200 ሊትር ይሆናል ፣ እና በውስጡ ብዙ የቤተሰብ ወይም የስፖርት መሳሪያዎችን ማከማቸት ይችላሉ። ሆኖም ፣ አግዳሚ ወንበሩን ከእሱ ሲያስወግዱ አሁንም የትራንስፖርት ግንኙነቶችን ይነካል። እንዲሁም በሩ መስኮት በሚከፈተው የኋላ መስኮት በኩል እቃዎችን ብቻ ማከማቸት ይችላል ፣ አለበለዚያ ፣ እንደ አብዛኛዎቹ እንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች ፣ ትልቁን ፣ ከባድ የጅራጎቱን በር መክፈት ይኖርብዎታል።

ለሙከራ ተጓዥ ካለው የቅንጦት እና ምቹ ተፈጥሮ አንፃር አንድ ሰው ከኋላ ስር የኤሌክትሪክ መክፈቻ ወይም የድንጋጤ ማነቃቂያ አማራጭ እንዲኖራቸው ይጠብቃል ፣ ግን እነሱ ሙሉ በሙሉ በእጅ ናቸው። የእነሱ ተቃራኒው የጎን ተንሸራታች በሮች ናቸው ፣ የኤሌትሪክ ድራይቭ በብዙ መንገዶች ሊነቃ ይችላል-በቀጥታ እጀታዎችን በመሳብ ፣ ከበሩ አጠገብ እና በዳሽቦርዱ ላይ ማብሪያ / ማጥፊያዎችን በመጠቀም ወይም ከመኪናው የኋላ ስር በመርገጥ። የመጨረሻው ዘዴ - በእንደዚህ አይነት የበር መግቢያዎች ቅንጅቶች ውስጥ, የመኪና መክፈቻ ማከል ወይም ሙሉ ለሙሉ ማጥፋት ይችላሉ - ያልተለመደ ሊመስል ይችላል, ነገር ግን በቤተሰብ አጠቃቀም ረገድ, በጣም ምክንያታዊ ነው. በተለይ በልጆቻቸው ወይም በሌላ ሰው የተጠመዱ ወላጆችን ይደሰታል።

ከኤክስፐርት ቴፒ ጋር ሲነጻጸር - እና በመጠኑም ፒዩጆ 807 - በተሳፋሪዎች ክፍል ውስጥ ሰፊ ብቻ ሳይሆን በተሻለ ሁኔታ ተስተካክሎ እና ተጠናቅቋል. ትላልቅ ወይም ትናንሽ እቃዎችን ለማከማቸት ብዙ ቦታዎች አሉ.

አሽከርካሪው መኪና የሚመስል የሥራ አካባቢ ይሰጠዋል እና በርካታ መለዋወጫዎች አሉ ፣ አንዳንዶቹ ለእኛ በጣም ግልፅ የሚመስሉ እና ሌሎቹ ደግሞ በጣም ግልፅ አይደሉም። እነዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያውን ፍጥነት እና ሁኔታ እና የፍጥነት ገደቡን እንዲሁም በጭፍን ቦታ ላይ የማስጠንቀቂያ ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ መረጃን የሚያሳየው የጭንቅላት ማያ ገጽ። የመዝናኛ እና የመረጃ እርዳታዎችም እንዲሁ ሰፊ ነው። የፊት እይታ ከቫን እይታ አንፃር በጣም ጥሩ ነው ፣ እና የኋላው እንዲሁ በቫኑ ውስጥ ውስን ነው። ስለዚህ ፣ ለአልትራሳውንድ ዳሳሾች ሲገለበጡ በጣም በደስታ ይቀበላሉ ፣ እና በፈተና መኪና ላይ ያልነበሩ ፣ ግን እንደ መለዋወጫዎች ሊታዘዙ በሚችሉ በተገላቢጦሽ ካሜራዎች እንኳን ደስተኞች ነን።

በመንገድ ላይ ተጓዥው እኛ የምንጠብቀውን ሁሉ ያሟላል። እገዳው ለምቾት ተስተካክሏል ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ በትንሹ ግልፅ በሆነ መሰናክል ምላሽ ቢያስገርምም ፣ ማጋደሉ በጣም ትልቅ አይደለም ፣ እና 150 ሊትር አራት ሲሊንደር ቱርቦ በ XNUMX ፈረስ ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ጠንካራ ሥራ ነው የመኪናው ክብደት። እሱ በእውነት የሚረብሸኝ ባልተለመደ ከፍ ያለ እና ደጋግሞ በሚያስደንቀው በክላቹ ፔዳል ነው። አንዳንድ ጊዜ በጣም ብዙ ከመሆኑ የተነሳ ሞተሩ እንደገና መጀመር አስፈላጊ ነው ፣ ይህም ትንሽ የማይመች ሊሆን ይችላል ፣ በተለይም በመገናኛዎች ላይ።

የነዳጅ ፍጆታ, ይህም ተጓዥ ደግሞ በአግባቡ ቀልጣፋ ጅምር-ማቆሚያ ሥርዓት ጋር ፈተና ውስጥ ለመቀነስ ሞክሯል, ነበር - እንዲህ ያለ ትልቅ መኪና ለ - ጠንካራ 8,4 ሊትር, ነገር ግን ደግሞ ከፍተኛ ነበር ጀምሮ, በኢኮኖሚ በጣም የበለጠ ይነዳ ነበር. ተመጣጣኝ ፕሮጄክት በ6,1 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር የናፍታ ነዳጅ በላ።

የ 4,95 ሜትር የፔጁ ተጓዥ እንደ ሚኒባስ ወይም ትልቅ የሊሞዚን ቫን አስደሳች ምርጫ ነው። ከስፋቱ የበለጠ የታመቁ ልኬቶችን ዋጋ የሚሰጡ ሰዎች በ 35 ሴንቲሜትር አጭር በሆነ ስሪት ውስጥ ሊያቀርቡት ይችላሉ። በቂ ቦታ ከሌለዎት ፣ ተጓዥው 35 ሴንቲሜትር ሊረዝም እና የበለጠ ሰፊ ሊሆን ይችላል።

ጽሑፍ ማቲጃ ጄኔዚክ · ፎቶ ሳሻ ካፔታኖቪች

እንዲሁም ተዛማጅ መኪናዎችን ሙከራዎች ያንብቡ-

Citroën Spacetourer ስሜት BlueHdi 150 S&S BVM6

Peugeot 807 2.2 HDi FAP ፕሪሚየም

ተጓዥ 2.0 BlueHDi 150 BVM6 አቁም እና ማስመሰል L2 (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Peugeot ስሎቬኒያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	41.422 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	35.451 €
ኃይል	110 ኪ.ወ (150 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,0 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 170 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
Гарантия:	አጠቃላይ ዋስትና ያለ ማይሌጅ ገደብ ሁለት ዓመት ፣ ለቫርኒስ የ 3 ዓመት ዋስትና ፣ ለዝገት የ 12 ዓመት ዋስትና ፣ የሞባይል ዋስትና
ስልታዊ ግምገማ	40.000 ኪ.ሜ ወይም 2 ዓመታት። ኪ.ሜ

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

መደበኛ አገልግሎቶች ፣ ሥራዎች ፣ ቁሳቁሶች	1.208 €
ነዳጅ:	7.332 €
ጎማዎች (1)	1.516 €
ዋጋ ማጣት (በ 5 ዓመታት ውስጥ)	11.224 €
የግዴታ ኢንሹራንስ;	3.480 €
የ CASCO ኢንሹራንስ ( + B ፣ K) ፣ AO ፣ AO +	7.750 (€
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ይግዙ	.32.510 0,33 XNUMX (የኪሜ ዋጋ: XNUMX €)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር – 4-ስትሮክ – ውስጠ-መስመር – ተርቦዳይዝል – ፊት ለፊት ተዘዋውሮ የተገጠመ – ቦረቦረ እና ስትሮክ 85 × 88 ሚሜ – መፈናቀል 1.997 ሴሜ 3 – መጭመቂያ ሬሾ 16፡1 – ከፍተኛው ኃይል 110 ኪ.ወ (150 ኪ.ወ) በ 4.000 ራፒኤም/ደቂቃ - አማካይ የፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 11,7 ሜ / ሰ - የተወሰነ ኃይል 55,1 kW / l (74,9 hp / l) - ከፍተኛው ጉልበት 370 Nm በ 2.000 ደቂቃ - 2 ካሜራዎች በጭንቅላት (ቀበቶ) - 4 ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር - የተለመደ የባቡር ነዳጅ መርፌ - የጭስ ማውጫ ጋዝ ተርቦቻርጀር - የኃይል መሙያ አየር ማቀዝቀዣ።
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተር በፊት ጎማዎች የሚነዳ - 6-ፍጥነት በእጅ gearbox - np ሬሾዎች - np ልዩነት - 7,5 J × 17 ጎማዎች - 225/55 R 17 V ጎማዎች, የሚሽከረከር ክልል 2,05 ሜትር.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ሚኒባስ - 5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የመጠምጠሚያ ምንጮች ፣ ባለ ሶስት ምኞቶች አጥንቶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ጠንካራ መጥረቢያ ፣ የመጠምጠሚያ ምንጮች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ) ፣ የኋላ ዲስክ ብሬክስ ፣ ኤቢኤስ ፣ ሜካኒካል የኋላ ፓርኪንግ ብሬክ ዊልስ (በወንበሮች መካከል ማንሻ) - መሪውን በማርሽ መደርደሪያ ፣ በኤሌክትሪክ ኃይል መሪ ፣ በከባድ ነጥቦች መካከል 3,5 መዞሪያዎች።
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.630 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2.740 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ: 2.300 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን: 750 ኪ.ግ - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት: np ክፍያ: ከፍተኛ ፍጥነት 170 ኪ.ሜ - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 11,0, 5,3 s - አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 100 ሊ / 2 ኪ.ሜ, የ CO139 ልቀቶች XNUMX ግ / ኪ.ሜ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.956 ሚሜ - ስፋት 1.920 ሚሜ, ከመስታወት ጋር 2.210 ሚሜ - ቁመት 1.890 ሚሜ - ዊልስ 3.275 ሚሜ - የፊት ትራክ 1.627 ሚሜ - የኋላ 1.600 ሚሜ - rideney krog 12,4 ሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	ቁመታዊ ፊት 860-1.000 ሚሜ ፣ መካከለኛ 630-920 ፣ ጀርባ 670-840 ሚሜ - የፊት ስፋት 1.520 ሚሜ ፣ አማካይ 1.560 ሚሜ ፣ የኋላ 1.570 ሚሜ - የፊት ክፍል ፊት ለፊት 960-1.030 ሚሜ, መሃል 1.020, የኋላ 960 ሚሜ - የፊት መቀመጫ ርዝመት 490 ሚሜ, መካከለኛ መቀመጫ 430, የኋላ መቀመጫ 430 ሚሜ - ግንድ 550-4.200 ሊ - መሪውን ዲያሜትር 380 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 69 ሊ.