የላቲስ ፈተና - ዳቺ ሎጋን ዲሲ 75 ተሸላሚ
የሙከራ ድራይቭ

የላቲስ ፈተና - ዳቺ ሎጋን ዲሲ 75 ተሸላሚ

ቤቱ ለንብረት ውድ በሆነ አፓርታማ እየተተካ ነው ፣ በእርግጥ መኪናው ቀድሞውኑ ያረጀ ነው ፣ እናም አንድ ሰው የቅንጦት ሠርግን እና በዚህ ጊዜ የታዳጊዎችን ብዛት ብቻ ማለም ይችላል። ልጆች በእውነት ወርቃማ ናቸው ፣ ግን ይህንን ቃል በቃል መውሰድ አለብዎት።

የሬኖል ግሩፕ የእነዚህን ደንበኞች ፍላጎት በ 1999 ተመልሶ የሮማኒያ ዳሲያ ፋብሪካን እንደገና ሲያሻሽሉ እና የተረጋገጡ ተሽከርካሪዎችን በተመጣጣኝ ዋጋ በሚሊኒየም መጀመሪያ ላይ ሲያቀርቡ። ሎጋን በስሎቬኒያ ውስጥ ስኬታማ ሆኖ አያውቅም ፣ ሳንዴሮ እና ዱስተር አንድ የተሞከረ እና እውነተኛ ነገር ለእኛ እንደሚሰራ አረጋግጠዋል። ያገለገሉ መኪኖች ፣ መግዛት ሁል ጊዜ ሎተሪ ነው።

የሎጋን ባለፈው ዓመት ዲዛይን ከተደረገ በኋላ ፣ ምንም እንኳን ምንም እንኳን የ sedan ስሪቶች እንደ ጣቢያው ሠረገላ ወይም የጣቢያ ሰረገላ ተወዳጅ ባይሆኑም በእሱ ውስጥ ምንም ነገር የለም ማለት እንችላለን። ትንሽ የታደሰው የሰውነት ሥራ ፣ እንደገና ከተነደፉት የፊት መብራቶች ጋር ፣ ምንም እንኳን ውበቱ አሁንም ባይጎድልም ለተሻለ ገጽታ አስተዋፅኦ ያደርጋል። በርካሽ ፕላስቲክ መጨረሻ ላይ አንዳንድ የሾሉ ጠርዞችን ብናስተውልም በውስጠኛው ፣ ቁሳቁሶቹ የተሻሉ እና ጥንቅር የበለጠ ትክክለኛ ናቸው።

ትልቁ ቅሬታ ወደ ዳሽቦርዱ በጣም ቅርብ የሆነው ረጅሙ የማሽከርከሪያ ቦታ እና መሪው ነው ፣ ሎጋን በግልፅነቱ ፣ በዝቅተኛነቱ እና በምቾቱ የበለጠ ለጋስ ነው። ለስላሳ ግን ጠንካራ ከሆነው የሻሲ እና ከመጠን በላይ ቀጥተኛ ያልሆነ መሪ ፣ ሎጋን ለማሽከርከር በጣም ቀላል ነው ፣ ስለሆነም እሱ ለፍትሃዊ ጾታ ይግባኝ ይሆናል። እንደ አለመታደል ሆኖ ስርጭቱ በአምስት ፍጥነት ብቻ ነው እና ለመስራት ትንሽ ጫጫታ ነው ፣ ስለሆነም ትክክለኛ እና ሊገመት የሚችል ነው። የመጀመሪያውን መኪና ይወዳሉ? በሐሳብ ደረጃ። በቤተሰብ ውስጥ ለሁለተኛ መኪና? ለምን አይሆንም?

በቅርቡ ከሚለምዱት ትንሽ ገለልተኛ የመንዳት አቀማመጥ በተጨማሪ ፣ የደህንነት ችግሮች ብቻ ሊኖሩዎት ይችላሉ። የ Renault መሐንዲሶች (ኦፕስ ፣ ዳሲያ) ተገብሮ ደህንነት ከውድድሩ ጋር እንደሚወዳደር አምናለሁ ፣ እናም ሎጋን በመሠረቱ አራት የአየር ከረጢቶችን እንደ መደበኛ ፣ የኢኤስፒ ማረጋጊያ እና ኢሶፊክስ ተራራዎችን ያገኛል ፣ ግን እኛ በጀርባ ወንበር ላይ ላሉ ልጆች የጎን ቦርሳዎችን መግዛት አንችልም። ... በቅርቡ ሁላችንም እንደዚህ ዓይነት መኪናዎችን አሽከረከርን ትላላችሁ? እውነት ነው ፣ ግን እነዚህ የተለያዩ ጊዜያት ነበሩ ፣ ምንም እንኳን ብዙዎች ዛሬ እኛ ከአንድ ጊዜ የባሰ እንኖራለን ብለው ቢያምኑም።

ዋናው አይን የሚይዘው በመሳሪያዎች ዝርዝር ውስጥ ነበር። እንደገና ፣ በወረቀት ላይ ብቻ ርካሽ የሆነ ሌላ መኪና ሲናገሩ በፍጥነት አያዝኑ - የዲያሲያ መለዋወጫዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ ናቸው። ለመርከብ ጉዞ ቁጥጥር 155 ዩሮ ብቻ ፣ ለመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች 205 ዩሮ ፣ ለቆዳ መሪ 60 ዩሮ ብቻ ፣ ለ 400 ዩሮ ብልጭታዎችን ስለሚፈልግ የቀለሙ ብረታ ቀለም ብቻ ትንሽ የበለጠ ያስወጣዎታል። ሬዲዮን ፣ አሰሳውን እና የድምፅ ማጉያውን የሚቆጣጠረው ሰባት ኢንች (ወይም 18 ሴንቲሜትር) ማእከል ማሳያ ከተሳፋሪዎች ከፍተኛ ትኩረት ያገኛል። በሬኖል እንደለመድነው ማያ ገጹ ንክኪን የሚነካ ነው ፣ ለእሱ 410 ዩሮ መክፈል አለብዎት። ማያ ገጹ እሱን ብቻ የሚስማማ እና እስከዚያ ድረስ እኛ በዳሲያ ውስጥ ያልለመድነውን ያንን የክብር ስሜት ይሰጣል።

በግንዱ ውስጥ ምንም አስገራሚ ነገሮች የሉም አለበለዚያ ፣ በአንፃራዊ ሁኔታ ትልቅ መጠን በጠባብ መግቢያ በመጠኑ የተገደበ ነው ፣ አለበለዚያ ቤተሰቦች ብዙውን ጊዜ በጉዞ ላይ የሚሸከሟቸውን ቆሻሻዎች ሁሉ በቀላሉ ማስተናገድ ይችላል። ተርባይዘል ሞተር እንደጠፋ ተረጋግጧል። እሱ በመሠረቱ አንድ ሊትር ተኩል አለው እና መጠነኛ 55 ኪሎዋት (75 “ፈረሶች”) በወረቀት ላይ ይሰጣል ፣ ግን ቀልጣፋ እና ቀልጣፋ ይመስላል። በራሱ ፣ የአምስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥኑ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ አይረዳም ፣ ምንም እንኳን በመደበኛ ጭኑ ላይ ከስድስት ሊትር በላይ (እና በ ECO መርሃ ግብር ከነቃ) በመጠኑ ተጠምቷል።

በዚህ መልኩ, ዳሲያ በመግቢያው ላይ ወደ ጠቀስነው አዲስ መኪና ለመድረስ በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ ነው. ጎረቤትን ለማሾፍ ክብር የላትም በማለት ዳሲያ አይኖራትም እያልክ ነው? ደህና፣ እሱ ደግሞ በተለምዶ ስሎቪኛ ነው።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

Dacia Logan dCi 75 ተሸላሚ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 7.250 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 12.235 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 13,9 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 164 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.461 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 55 kW (75 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 200 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 185/65 R 15 ቲ (ማይክል ፕሪማሲ).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 164 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 14,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,3 / 3,5 / 3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 99 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.059 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.590 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.347 ሚሜ - ስፋት 1.733 ሚሜ - ቁመት 1.517 ሚሜ - ዊልስ 2.634 ሚሜ - ግንድ 510 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.030 ሜባ / ሬል። ቁ. = 64% / የኦዶሜትር ሁኔታ 11.258 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.13,9s
ከከተማው 402 ሜ 18,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


119 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 12,2s


(IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 21,1s


(ቪ.)
ከፍተኛ ፍጥነት 164 ኪ.ሜ / ሰ


(ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ; 6,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 6,4


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 43,1m
AM ጠረጴዛ: 42m

ግምገማ

  • የግዢ እና የጥገና ወጪዎችን መቁጠር እስኪጀምሩ ድረስ የዳሲያ ሎጋን ሴዳን ህልም መኪና አይደለም. አምስት ዓመት ወይም 350 ኪሎ ሜትር የሚሸፍን የተራዘመ ዋስትና (ከ 100 ዩሮ ተጨማሪ ወይም ከዳሺያ ፋይናንሲንግ ነፃ) ይጨምሩ እና ለአንዳንዶች በድንገት በጣም ህልም ይሆናል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ዋጋ

ትኩስ ቅጽ

የመሃል ኮንሶል ማሳያ

መሣሪያዎች (የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​አሰሳ ())

አምስት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ብቻ

በመፍቻ ነዳጅ መሙላት

በውስጠኛው ውስጥ ያሉ ቁሳቁሶች ፣ ሹል ጫፎች

ከፍተኛ የመንዳት አቀማመጥ

አስተያየት ያክሉ