የግሪል ፈተና-መርሴዲስ ቤንዝ ቢ 180 ሲዲአይ ከተማ

ክስተቶች በፍጥነት እየተከሰቱ ነው, የመኪና ገበያው የበለጠ እየጨመረ ነው. የመርሴዲስ ቢ-ክፍል ሁለት አዳዲስ ተቀናቃኞች አሉት። BMW 2 Active Tourer ለ B-Class ጠንካራ የሽያጭ ስኬት ቀጥተኛ ምላሽ ነው (በሶስት አመታት ውስጥ 380+)፣ ቮልስዋገን ቱራን እንዲሁ ከረዥም ጊዜ በኋላ ሙሉ በሙሉ ታድሷል። ብዙም ሳይቆይ፣ ክፍል B "አስፈራራ" እና ጎልፍ ስፖርትቫን። በተመሳሳይ መልኩ ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ፣ ከተመረተ ከሦስት ዓመት በኋላ፣ የB-Class አቅርቦት በሁለት ተለዋጭ የመኪና ስሪቶች ማለትም B Electric Drive እና B 200 Natural Gas Drive ተጨምሯል። ነገር ግን ለስሎቪኛ ገበያ, በጣም ሳቢ አሁንም 7G-DCT ምልክት ሰባት-ፍጥነት ባለሁለት-ክላች አውቶማቲክ ስርጭት ያለውን በተጨማሪም ጋር መሠረታዊ turbodiesel ስሪት ይሆናል.

ከአንድ ወይም ከሁለት ዓመት በፊት ከ B-ክፍል ጋር ሲነፃፀሩ አዳዲስ ነገሮች እና ለውጦች በእውነቱ በጨረፍታ በባለቤቶቹ ብቻ ይገኛሉ። በመሠረቱ, እነዚህ መለዋወጫዎች ወይም ትንሽ የተከበሩ ቁሳቁሶች ናቸው, በተለይም ለቤት ውስጥ. የኛ ቢ ክፍል የተፈተነ የከተማ ማስጌጫ እና አንዳንድ ተጨማሪ መሳሪያዎች ከመሰረቱ ዋጋውን ከአስር ሺህ በላይ ያሳደጉ ነበሩ። በጣም አስደሳች የሆኑት መለዋወጫዎች ንቁ የመኪና ማቆሚያ እገዛ በፓርኪንግ እርዳታ ፣ በራስ-ሰር የሚስተካከሉ የፊት መብራቶች በኤልዲ ቴክኖሎጂ ፣ አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​ትልቅ ነፃ የመሃል ስክሪን (ኦዲዮ 20 ሲዲ እና ጋርሚን ካርታ አብራሪ) ያለው የመረጃ ቋት እና የቆዳ መለዋወጫዎች በ መኪና. የመቀመጫ ሽፋኖች - ቀደም ሲል ከተጠቀሰው አውቶማቲክ ስርጭት በተጨማሪ.

በእርግጥ የእኛ ጣዕም ጉዳይ እኛ ስንገዛ ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ በእርግጥ መርጠናል ፣ ግን ቢ-ክፍል ሁሉንም በጥሩ ሁኔታ ያከናውናል ፣ ምክንያቱም አንድ ፕሪሚየም ብራንድ ፣ እና ከእሱ ጋር አንዳንድ የቅንጦት ፣ ቀድሞውኑ ቁርጠኝነት ነው። አዲሱ ቢ ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ መርሴዲስ የሞተሮቹን የነዳጅ ኢኮኖሚ ማሻሻል ጀመረ። የመጀመሪያዎቹ ሁለት የሙከራ ክፍሎቻችን ቢ 180 ሲዲአይ ከ 1,8 ሊትር ቱርቦዲሰል ጋር ሲሆኑ ፣ የኋለኛው ቀድሞውኑ በአነስተኛ ፣ በ 1,5 ሊትር አራት ሲሊንደር ሞተር ብቻ ነበር የተጎላበተው። በቴክኒካዊ መረጃዎች ላይ በጨረፍታ ብቻ መርሴዲስ በንዑስ ተቋራጩ ሬኖል ያቀረበው ሞተር መሆኑን ያሳያል። በኃይል አንፃር ፣ ከቀዳሚው አይለይም ፣ እና የበለጠ ከ torque አንፃር ፣ ምንም እንኳን ከቀዳሚው ትንሽ ከፍ ባለ ፍጥነት ቢገኝም።

ስለዚህ የእኛ የፍጥነት መለኪያዎች በጣም ተመሳሳይ ናቸው ፣ የግማሽ ሰከንድ ልዩነት በዚህ ሞዴል ላይ ለክረምት ጎማዎች ሊሰጥ ይችላል። በቀደመው ፈተናችን B 180 CDI 7G-DCT (AM 18-2013) የሚለካውን የፍጥነት መጠን ከአሁኑ ጋር ብናወዳድረው ልዩነቱ ከሰከንድ ሰባት አሥረኞች ነው። ሆኖም የሙከራ ፍጆታው በጥሩ ሊትር ስለቀነሰ እና በእርግጥ 5,8 ሊትር በመሆኑ እጅግ በጣም የተሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚ ይታያል። በእኛ መመዘኛዎች ውስጥ ካለው ፍጆታ ጋር ተመሳሳይ ነው። በአማካይ በ 4,7 ሊትር ፣ ይህ ለፋብሪካው ንባቦች ለመደበኛ 4,1 ሊትር በጣም ቅርብ ነው። ምንም እንኳን ሁሉም ቅልጥፍና ቢኖረውም ፣ ሞተሩ በባህሪያቱ ውስጥ አጥጋቢ መሆኑን አረጋግጧል። በእርግጥ ሞተሩ በሁሉም ቦታ ፈጣን መሆን የሚፈልጉትን አያረካውም ፣ ለእነሱ B 200 CDI ምናልባት ምርጥ ምርጫ ነው ፣ ግን ከዚያ ኢኮኖሚው በከፍተኛ ሁኔታ እያሽቆለቆለ ይሄዳል።

የክፍል B አለባበሶች የመጀመሪያ ችግሮች ካጋጠሟቸው በጣም ረጅም ጊዜ ሆኖታል። በመጀመሪያው ሙከራችን ውስጥ ፣ የስፖርት እገዳው ምንም ዋጋ እንደማይጨምር አስተውለናል። እና ከዚያ በሁለተኛው ውስጥ በመርሴዲስ ውስጥ አንድ መደበኛ ማግኘት እንደሚችሉ ማወቅ ነበረብን ፣ ይህም የ B- ክፍልን ምቹ በሆነ ሁኔታ ምቹ ያደርገዋል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ያን ያህል ቀልጣፋ እና ታዛዥ አይደለም። ደህና ፣ በሁለተኛው ፈተና ውስጥ ፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ ስርዓት በጣም ስሱ መሆኑን አልወደድነውም። አሁን መርሴዲስ ያንን አስተካክሏል! ካልሆነ ፕላስ አሁን ባለው ከመደርደሪያ ውጭ ባለው የግጭት መከላከል መከላከል ረዳት ስርዓት ላይ ተጨምሯል። መልካም ዜናው አሁን በዳሽቦርዱ ላይ ባለው ትንሽ ማያ ገጽ ላይ ቀይ ኤልኢዲዎች (በአጠቃላይ አምስት) ያበራሉ ፣ ይህም አሽከርካሪው ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ምን ያህል ጥንቃቄ እንዳለው ያሳያል።

እና በሌላ ምላሽ (ምናልባትም ደንበኞች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚይዙ) የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሁን መደበኛ ናቸው። የመርሴዲስ መሪው በግራ በኩል ባለው መሪ ላይ ልዩ ሊቨር ያለው (ከማዞሪያ ምልክቶች እና መጥረጊያዎች ጋር ተጣምሮ) ፍጥነቱን በሁለት መንገድ ለማስተካከል ስለሚረዳ በጣም ጠቃሚ ነው፡ ቀስ በቀስ ለመጨመር ወይም ለመቀነስ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች በማንሸራተት። . አንድ ኪሎ ሜትር እና የበለጠ በቆራጥነት አንድ ሙሉ ደርዘን ይዝለሉ። ቢ-ክፍል ክላሲክ ሚኒቫን ነው ለማለት ቢከብድም (መርሴዲስ ስፖርት ቱር ይለዋል) አሁንም ከመደበኛ መኪናዎች የተለየ ነው።

ይሁን እንጂ ከጥንታዊው ባለ አንድ ክፍል አፓርተማዎችም ይለያል. ይህ በዋነኛነት በአሽከርካሪው እና በፊት ተሳፋሪው መቀመጫዎች አቀማመጥ ምክንያት ነው. መቀመጫዎቹ እንደ ታይነት ከፍ ያሉ አይደሉም. የ B-ክፍል እንዲሁ በጣም ሰፊ አይደለም (በከፍታው ምክንያት) ፣ ግን በጣም የሚያምር ነው። በሌሎቹ ትንንሽ ክፍሎች ውስጥ ለአብዛኛዎቹ (እንደ መደበኛ A4 ፎልደር) በቂ ቦታ ባለመኖሩ በእሱ ላይ ትንሽ ተናድደናል። እነዚህ ሁሉ ጥቃቅን አስተያየቶች ለ B ማሽከርከር የማይካድ ለብዙዎች አስደሳች የመሆኑን እውነታ አይለውጡም። ከሁሉም በላይ ይህ በ B-ክፍል ባለቤቶች የመለኪያ ውጤቶችም ይመሰክራል - መርሴዲስ ከ 82 በመቶ በላይ የሚሆኑ ተጠቃሚዎች በእሱ በጣም ረክተዋል.

ቃል: Tomaž Porekar

መርሴዲስ ቤንዝ ቢ 180 ከተማ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የመኪና ንግድ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	23.450 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	35.017 €
ኃይል	80 ኪ.ወ (109 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,9 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 190 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	4,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ማፈናቀል 1.461 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 80 ኪ.ወ (109 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 260 Nm በ 1.750-2.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ - ባለ 7-ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ሮቦት ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/45 R 17 ሸ (መልካም ዓመት UltraGrip 8)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,9 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,5 / 4,0 / 4,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 111 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.450 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.985 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.393 ሚሜ - ስፋት 1.786 ሚሜ - ቁመት 1.557 ሚሜ - ዊልስ 2.699 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን	488-1.547 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 10 ° ሴ / ገጽ = 1.037 ሜባ / ሬል። ቁ. = 48% / የኦዶሜትር ሁኔታ 10.367 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	12,1s
ከከተማው 402 ሜ	18,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 123 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	በእንደዚህ ዓይነት የማርሽቦርድ ሳጥን መለካት አይቻልም። ኤስ
ከፍተኛ ፍጥነት	190 ኪ.ሜ / ሰ (እየተራመዱ ነው።)
የሙከራ ፍጆታ;	5,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	4,7 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	43,2m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• ከእድሳት በኋላ ፣ ቢ-ክፍል በተወሰነ መልኩ ያልተለመደ ቅርፅ ቢኖረውም ፣ እና በሞተር መሣሪያዎቹ በአርአያነት ባለው ኢኮኖሚ ቢደነቅም እራሱን እንደ ሙሉ የቤተሰብ መኪና አድርጎ እራሱን አቋቋመ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የማርሽ ሳጥን

ፍጆታ

የተቀመጠ ቦታ

ማጽናኛ

መብራቶች

ergonomics

ሞተርሳይክል hrupen

ግልጽነት

ለአነስተኛ ዕቃዎች ትናንሽ ቦታዎች

በአንዱ መሪ (የማሽከርከሪያ መንኮራኩር) ላይ የመዞሪያ ምልክቶች እና የማጽጃዎች ጥምር ተግባራት (የልማድ ጉዳይ)