Ест решеток: ሚትሱቢሺ ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

በኤቲቪዎች መካከል ሚትሱቢሺ አውትላንደር በእርግጠኝነት በግንባር ቀደምትነት ላይ ነው ፣ ግን ትንሹ ሚትሱቢሺ ኤክስኤክስ SUV በአንገቱ ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይተነፍሳል። አስመጪ ኤሲ ሞቢል እንደሚለው ፣ ከእሱ ጋር አንድ ሦስተኛውን ሽያጩን ያሳካሉ ፣ እና ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄድ ደንበኞች በፈተናዎቻችን ውስጥ እንደ ተጠቀምነው ዓይነት የፊት-ጎማ ድራይቭ ነዳጅ ሞተርን ይመርጣሉ።

ኡሮሽ ሞሊሊ

ሚትሱቢሺ ኤክስኤክስ በቅርቡ በከፍተኛ ሁኔታ ታድሷል ፣ በተለይም በዋናው የፊት ጫፍ ላይ ፣ ይህም በአዲሱ ፍርግርግ እና የበለጠ በተጨመረ chrome በጣም የሚስብ ነው።

ከውስጥ ፣ ከትንሽ የተለየ መሪ እና በጣም ከተሻሻለ የመረጃ ስርዓት በስተቀር ፣ ይህ ደግሞ በጣም የታጠቁትን በነዳጅ ሞተር ስለነዳን ፣ የበለጠ ወይም ያነሰ ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል ፣ ይህም በምንም መንገድ። መጥፎ ማለት ነው። ሚትሱቢሺ ASX በጣም ሰፊ መኪና ነው፣ በምቾት ወደ ሴዳን እየቀረበ ነው። እሱን ትንሽ የሚያስጨንቀው ብቸኛው ነገር የፊት መቀመጫው አጭር እንቅስቃሴዎች ነው ፣ ካልሆነ ግን እሱን መውቀስ አንችልም። በ 442 ሊትር የመሠረት መጠን, ግንዱ ለአጠቃቀም በጣም ጥሩ ነው, እና የኋላውን አግዳሚ ወንበር ካጠፉት, በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል.

ረጅሙ አካል ላይ ካቢኔ ብዙ ድምፆችን ስለሚያስተላልፍ የድምፅ ምቾት አነስተኛ ነው ፣ እና ሞተሩ በሀይዌይ ላይ በጣም ጮክ ይላል ፣ ይህም በተለይ በስድስተኛው ማርሽ እጥረት ተጠቃሚ ይሆናል። በሀይዌይ ላይ።

እንደ አለመታደል ሆኖ ሞተሩ ፣ በጥሩ 117 ቶን ማሽን ብዙ ሥራ ሊኖረው የማይገባውን በወረቀት ላይ ተስፋ ሰጭ 1,3 “ፈረሶች” ቢኖሩም ይልቁንም አቅም የለውም። በከተማ ውስጥ ፣ ይህ በጣም ግልፅ አይደለም ፣ ምክንያቱም በተጨናነቀ የከተማ ትራፊክ ውስጥ በሉዓላዊነት መንቀሳቀስ ስለሚችሉ ፣ ይህም በትራኩ ላይ የበለጠ አስቸጋሪ ከሚያደርገው ከጠንካራ ሻሲስ ጋር የተቆራኘ ነው።

ይህ መሰናክሎች የሚከሰቱት በዋነኝነት በ “ከባቢ አየር” ዝቅተኛ የ 154 ኒውተን ሜትሮች ዝቅተኛ ሽክርክሪት ምክንያት ነው ፣ ይህም በ 4.000 ራፒኤም ብቻ ይገኛል። በአራተኛው ማርሽ ውስጥ በሰዓት ከ 50 እስከ 90 ኪ.ሜ ማፋጠን ከ 16 ሰከንዶች በላይ ይወስዳል ፣ እና በሰዓት ከ 80 እስከ 120 ኪ.ሜ በአምስተኛው ማርሽ ከ 26 ሰከንዶች በላይ ይወስዳል። ፍጥነትን በፍጥነት ለማንሳት ከፈለግን ፣ በተንጣለለ የነዳጅ ሞተሮች ዘመን ውስጥ ያጠፋነውን ወደ ታች መውረድ አለብን።

እንደ አለመታደል ሆኖ የሞተሩ ድክመት በአንፃራዊ ሁኔታ ሲታይ በማይመች የነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ተንፀባርቋል ፣ ይህም በፈተናው ውስጥ 8,2 ሊትር በመቶ ኪሎሜትር ነበር ፣ እና ለስለስ ባለ መደበኛ ክበብ ላይ እንኳን ከመቶ ኪሎሜትር ከ 6,2 ሊትር በታች አልወደቀም። ስለዚህ በእርግጠኝነት ትንሽ የከፋ ዋጋ ያለው ፣ ግን በጣም መጥፎ ያልሆነ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ ቱርቦ የናፍጣ ስሪት የሚገዛውን ሚትሱቢሺ ኤክስኤክስ ሲገዙ ጥሩ ሺህ እንዲጨምሩ እመክራለሁ።

ነገር ግን በነዳጅ ሞተር እንኳን ፣ ሚትሱቢሺ ኤክስኤክስ የማሰራጫውን ድክመቶች ብቻ ቢታገሱ ወይም ለፍላጎቶችዎ የሚስማማ ከሆነ ሙሉ በሙሉ ጠቃሚ ፣ ተግባራዊ እና ምቹ ተሽከርካሪ ነው። በተለይም በሚያምር ጥሩ ዋጋ ሊያገኙት እንደሚችሉ ሲጠቅሱ።

ጽሑፍ: ማቲጃ ጄኔዚክ · ፎቶ: ኡሮስ ሞዲክ

ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense + (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	18.990 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	19.540 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.590 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 86 kW (117 hp) በ 6.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 154 Nm በ 4.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/55 R 18 ቮ (ብሪጅስቶን ብሊዛክ LM-80).
አቅም ፦	183 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 11,5 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 132 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.285 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.870 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.355 ሚሜ - ስፋት 1.810 ሚሜ - ቁመቱ 1.630 ሚሜ - ዊልስ 2.670 ሚሜ - ግንድ 442-1.193 63 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች - T = 15 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 56% / odometer ሁኔታ 3.538 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,4s
ከከተማው 402 ሜ	18 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 126 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	16,7s (IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	26,5s (ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ;	8,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	6,2 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	40,0m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የመረጃ መረጃ ስርዓት

ፍጆታ

የፊት መቀመጫዎች

ቁሳቁሶች

ሜትር