የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
የሙከራ ድራይቭ

የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

የ 308 ጣብያ ፉርጎ ለፔጁ በጣም የተሳካ ታሪክ ነው ምክንያቱም ምንም እንኳን የመስቀል ሽያጭ እብድ ቢሆንም ጥሩ የገበያ ግንኙነትን ማስቀጠል ችለዋል። በዋነኝነት የሚመረጠው ከሲ ገበያ ክፍል በመጡ ደንበኞች ነው፣ የበለጠ የተጠናከረ አጠቃቀምን የሚመርጡ እና ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ይጓዛሉ።

የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

ከጎኑ በሚታይበት ጊዜ ተሽከርካሪው “11 ቦርሳ” ተጨማሪ 660 ሴንቲሜትር የ “ቦርሳ” ባህርይ ቢኖረውም መኪናው በጣም የታመቀ መልክ ስለሚይዝ አጠቃላይውን ገጽታ አያበላሸውም። የሃይድሮሊክ ማንሻውን ፣ እና የሚያስመሰግነው እስኪመስል ድረስ የጅራት መሰኪያ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በተገቢው ዝቅተኛ የመጫኛ ጠርዝ ፣ ባለ ሁለት ታች ፣ የትራክ ሳጥኖች እና የኋላ መቀመጫውን ከግንዱ በቀጥታ የማውረድ ችሎታ ያለው በሚያምር ሁኔታ 60 ሊትር የሻንጣ ክፍል። ይህ ከአንድ ሺህ ሊትር በላይ ተጨማሪ ቦታ እና ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ የማስነሻ ወለል ይሰጠናል። ያስታውሱ Peugeot በአንድ ጊዜ ከሻንጣ ክፍል አንፃር የበለጠ ምቹ የነበሩት ፣ ግን ለመጠቀም የማይመቹ በጣቢያ ሠረገላ ስሪቶች ውስጥ የግለሰብ መቀመጫዎችን መጫንን ተለማመደ። አሁን ወደ ክላሲኩ 40:XNUMX የተከፈለ አግዳሚ ወንበር ተመልሰዋል።

የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

በዚህ አጋጣሚ፣ ወደ ተለምዷዊ ዘዴዎች የተመለሱ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ በምንም መልኩ በደህንነት ዝመናዎች ላይ አይሆንም። የተሻሻለው 308 አሁን የድንገተኛ ብሬኪንግ፣ የመንገዱን መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ ባለ 360 ዲግሪ ካሜራ (በጥቂቱ ደካማ የካሜራ ጥራት ያለው) እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ያለው የመርከብ መቆጣጠሪያ አለው። በአሽከርካሪው ዙሪያ ያለው ቦታ ሳይለወጥ ይቆያል - ማለትም በትንሽ መሪ እና በላዩ ላይ ያሉትን ሜትሮች እይታ። ብዙ የተለያዩ አስተያየቶች ቢኖሩትም ይህ ውሳኔ ፔጁን ለመከላከል ያሰበው ውሳኔ እንደሆነ ግልጽ ነው።

የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

በአፍንጫው ውስጥ ያለው ባለ አራት ሲሊንደር ተርባይዜል እንዲሁ አልተለወጠም ፣ እሱ ዝም ብሎ ዝም አለ ፣ ግን በተሳፋሪው ክፍል በተሻለ የድምፅ መከላከያ ምክንያት። 120 “ፈረስ ኃይል” ጨዋነት ያለው ፍጥነትን እና የተከበረውን መደበኛውን ትራፊክ ለመያዝ ያቀርባል ፣ ግን ፍጆታ ከስድስት ሊትር መብለጥ የለበትም ፣ ይህም የሚያበረታታ ነው።

እንዲህ ዓይነቱ ፔጅ እንዲሁ በተወዳዳሪ ዋጋ ለገዢዎች መንገዱን ሊያገኝ ይችላል። ከተጨማሪ መሣሪያዎች ዝርዝር ውስጥ ከፍተኛው የ Allure መሣሪያዎች ጥቅል እና ብዙ መለዋወጫዎች ቢኖሩም ፣ የሙከራ ሞዴሉ ዋጋ ጥሩ 22 ሺህ ሩብልስ ነበር። እርስዎ እራስዎ ካሰባሰቡት ለፓኖራሚክ ጣሪያ ዋጋ አውቶማቲክ ስርጭትን መጫን ይመርጡ ይሆናል። እሱ ታላቅ ሥራ ይሰራ ነበር ብለን እናስባለን።

የግሪል ፈተና: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 21.291 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 22.432 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.560 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛ ኃይል 88 kW (120 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 300 Nm በ 1.750 rpm
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ - ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ - ጎማዎች 225/45 R 17 ቮ (የመልካም አመት ብቃት ያለው መያዣ)
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 195 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 9,9 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 105 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.310 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.910 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.585 ሚሜ - ስፋት 1.863 ሚሜ - ቁመት 1.461 ሚሜ - ዊልስ 2.730 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 53 ሊ.
ሣጥን 660-1.775 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 13 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 6.604 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.10,7s
ከከተማው 402 ሜ 17,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


128 ኪሜ / ሰ)
የሙከራ ፍጆታ; 7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 5,5


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 41,1m
AM ጠረጴዛ: 40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ60dB

ግምገማ

  • Peugeot 308 SW የጥንታዊ ተጓvችን ወግ በተሳካ ሁኔታ ቀጥሏል። በዚህ የሰውነት ሥሪት ውስጥ ብቃቱን ካዩ ፣ እንዲህ ዓይነቱ መኪና በእርግጠኝነት እርስዎ የሚጠብቁትን ያሟላል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ዋጋ

ክፍት ቦታ

የሻንጣ ክፍሉ ንፅህና እና አደረጃጀት

የመኪና ማቆሚያ ካሜራ ፈቃድ

ከባድ ጅራት

ከመሪ መሽከርከሪያው በላይ ያሉትን መለኪያዎች እይታ

አስተያየት ያክሉ