የግሪል ፈተና - Renault Megane Coupe dCi 130 Energy GT Line

እያንዳንዱ መኪና ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሄድ የሚጠይቀኝ ዕድሜው ባለው ልጄ ይህን አስታወሰኝ። ወይም ቢያንስ በፍጥነት መለኪያው ላይ ምን ቁጥር ተፃፈ። በአዲሱ የሜጋን ዳሽቦርድ ላይ በ 270 ኪ.ሜ / ሰ ላይ ሁለታችንም በፈገግታ ፈገግ አልን ፣ በትህትና ሳይሆን በጉጉት። አይ ፣ እሱ ወደ 270 አይሄድም ፣ ግን ከ 1,6 ሊትር ቱርቦ ናፍጣ ጋር በጣም ይጣጣማል።

በዚያው ቀን ምናልባት ሁላችሁም የምታውቁት ጨዋታ በቤት ውስጥ ተዝናንተናል፡ አንድ ቃል ትናገራላችሁ እና ኢንተርሎኩተር ወደ አእምሮ የሚመጣውን በተቻለ ፍጥነት መልስ መስጠት አለበት። በዚህ ጉዳይ ላይ ለረጅም ጊዜ አጥብቀን ስንጠይቅ, ሀሳቦች መድረቅ ጀመሩ, እና ከዚያም ልጁ ሜጋንን በቤቱ ፊት ለፊት አስታወሰው. Renault አለ፣ እና እኔ ከሽጉጥ ቤተሰብ መውጣት እወዳለሁ። ኩፕ፣ እሱ ይቀጥላል፣ እና እኔ RS Hmm ነኝ፣ በእርግጥ?

ሜጋን ከቤተሰብ መኪና በላይ ነው, እና ኩፖኑ ከፊል-እሽቅድምድም RS በጣም የራቀ ነው. ወዲያውኑ ጥምረቱ በእሳት ላይ ነው እላለሁ. አዲሱ ገጽታ ወር ሙሉ በእንግዶች ማረፊያ ውስጥ መወያየት ይቻላል, ግን አሁንም የሚወዱት እና የማይወዱ ይኖራሉ. እኛ ማከል የምንችለው ከፎቶዎቹ ይልቅ በእውነተኛ ህይወት ውስጥ በጣም የተሻለ እንደሚመስል እና የፊት መከላከያው ዙሪያ ያለው የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች የ Renault ቤተሰብ ምስልን በጥሩ ሁኔታ ያሟላሉ።

በተመሳሳይ ጊዜ በማለፊያው መስመር ላይ በጣም ደፋሮች ወደ ፈጣኖች ለመሸሽ ያስፈራሉ። በእርግጥ ፣ ስለ ሬድቡል የዱር ሥሪት በቅርቡ የጻፍነው ሁሉ እንዲሁ ለሥጋዊ ሥራ ይሠራል-ትልቅ እና ግዙፍ በር ፣ ለመድረስ አስቸጋሪ የሆነ የመቀመጫ ቀበቶ ፣ ብዙውን ጊዜ ጭቃማ የኋላ መስኮት እና ደካማ የኋላ ታይነት። በአጭሩ ፣ የተለመደው ኩፖ። ነገር ግን በመቀመጫዎቹ ውስጥ በተቀመጡበት ቅጽበት ፣ ጭንቅላቱን ግዙፍ በሆነው በስፖርት የቆዳ መሽከርከሪያ ዙሪያ ይሸፍኑ እና ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ማንሻውን ይያዙ ፣ ወዲያውኑ ስለ ትንሽ ችግር ይረሳሉ። ከዚያ አስደሳች ጊዜ ነው ፣ አዎ ፣ ደስታን መንዳት።

አንድ ትንሽ ተርባይኔል በተለይ በስፖርት ኮፒ ውስጥ የመንዳት ደስታን ሊያቀርብ ይችላል? እርስዎ የነዳጅ ሞተሮች ደጋፊ እና የናፍጣ ስሪቶች አድናቂ ካልሆኑ መልሱ ግልፅ ነው -ይችላሉ። ግን በተለየ መንገድ። Torque ጥቅም ላይ መዋል አለበት (ሜጋን ከከፍተኛው የማሽከርከሪያ ኃይል እስከ 80 በመቶ የሚሆነውን ከ 1.500 ርፒኤም !!) እና በፍጥነት ከስድስት ሬሾዎች ጋር ዝላይ ሞተርን የሚከተል ፈጣን የማርሽ ሳጥን። ተርባይቦርዱ ሥራውን በእንደዚህ ዓይነት እርካታ በመሥራት በአርታኢው ጽ / ቤት ውስጥ አስገርሞናል በመጋረጃው ስር የሥራው መጠን ከአንድ ተኩል ሊትር በላይ ነው። ስሜትዎ እንዳይዋሽ ፣ የእኛን የፍጥነት መለኪያዎች ይመልከቱ ፣ እነሱ ከፋብሪካዎቹ የተሻሉ ናቸው። የሞተር ጫጫታ እና ንዝረት ማለት ይቻላል የማይታዩ ስለሆኑ እዚህ ምንም ትልቅ ስምምነት የለም ፣ ነገር ግን በሞተር መጠነኛ መጠን (አቀማመጥ!) እና በመጠኑ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያት እንደ ብዙ ክብደት ያሉ ብዙ ጥቅሞች አሉት። ለዚያም ነው ሜጋና 1.6 ዲሲ 130 ወደ ጠመዝማዛ መንገድ መውደቅ የሚያስደስተው ፣ ምክንያቱም ከትንሽ ጠንከር ያለ የሻሲ ፣ ብሬክስ እና ትክክለኛ የማሽከርከር ስርዓት በተጨማሪ እራሳቸውን አረጋግጠዋል ፣ ልጆችዎን ወደ ኪንደርጋርተን እና ትምህርት ቤት ይዘው ወደ ቤትዎ ይሂዱ። ወደ 5,5 ሊትር ፍጆታ። በመደበኛ ጭን ላይ 5,7 ሊትር እንጠቀም ነበር ፣ ነገር ግን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ምክንያት የማቆሚያ እና ማስነሻ ስርዓቱ ብዙ ጊዜ እንደማይሠራ በመግለጽ።

ከሶስቱ ሞዴሎች መካከል እጅግ ባለጠጋ የሆነው የ GT መስመር ማለት ምን ማለት ነው? በእርግጥ የጂቲ ስያሜው የስፖርት መለዋወጫዎችን ይጠቅሳል ፣ ከስፖርት ሻሲው እና ቀደም ሲል አድናቆት ከተደረገባቸው መቀመጫዎች ጀምሮ በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የፊት እና የኋላ መከላከያዎች እስከ 17 ኢንች መንኮራኩሮች ... ለዚህም ነው በሩ ላይ ያለው የ Renault Sport መለያ ምልክት መሳቂያ መሳቂያ የሚገባው። እና በአናሎግ ቆጣሪው ላይ ያሉት ቁጥሮች ብዙም ግልፅ ካልሆኑ ፣ በዳሽቦርዱ ዲጂታል ክፍል ላይ በትክክለኛው የማሽከርከሪያ ማንሻ ከፍ ብለው በሚጠሩበት ህትመት እራስዎን እራስዎን መርዳት ይችላሉ።

በእርግጥ ሬዲዮውን ፣ አሰሳውን (ቶም ቶምን በሚያምር ግራፊክስ!) ፣ ከእጅ ነፃ ስርዓት ፣ ከበይነመረብ ጋር የተገናኙ አፕሊኬሽኖች ፣ ወዘተ በሰባት ኢንች (18 ሴንቲሜትር) መቆጣጠር ስለቻልን የ R-Link በይነገጽ እንደገና አስደንቆናል። ማያ ገጽ። እሱም ሊታወቅ የሚችል እና ለመንካት ስሜታዊ ነው። በይነገጹ የበለጠ ጠቃሚ እና ምቹ ሆኗል የሚለው ዝመና ጥርጥር ለእሱ ተስማሚ ነው። በጂቲ መስመር ፊደላት የሚያበቃውን ሰረዝ ላይ ቀይ መስመር ያለው የካርቦን ፋይበር ማስመሰል እንዲሁ ማየት ጥሩ ነው። በመሪ መሽከርከሪያ እና በማርሽ ማንሻ ላይ ኃጢአተኛ የሆነውን የሚያምር ቀይ መስፋት ጠቅሰናል?

አዲሱ ሜጋን ፣ ቢያንስ አንድ ፈተና ፣ ግድየለሽነት አይተውዎትም። ስለዚህ ስለ ሜጋን በቀላሉ እንደ ጸጥ ያለ የቤተሰብ መኪና ፣ እና 1,6 ሊትር ቱርቦዲሰል እንዲሁ እንደ ነዳጅ ቆጣቢ ሲናገሩ እንደገና ያስቡ።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

Renault Megane Coupe dCi 130 ኢነርጂ GT መስመር

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	15.900 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	23.865 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.598 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 96 kW (130 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 320 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/50 R 17 H (መልካም ዓመት UltraGrip 8).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,8 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,8 / 3,6 / 4,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 104 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.395 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.859 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.312 ሚሜ - ስፋት 1.804 ሚሜ - ቁመቱ 1.423 ሚሜ - ዊልስ 2.640 ሚሜ - ግንድ 344-991 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 10 ° ሴ / ገጽ = 1.019 ሜባ / ሬል። ቁ. = 84% / የኦዶሜትር ሁኔታ 4.755 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,7s
ከከተማው 402 ሜ	17,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 133 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	7,9/15,8 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	9,4/12,7 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	43,5m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• በአንድ ኪሎሜትር 104 ግራም CO2 ብቻ የሚያወጣ ስፖርታዊ ፣ አዝናኝ እና በተመሳሳይ ጊዜ ኢኮኖሚያዊ ኩፖን ይፈልጋሉ? የ Megane Coupe dCi 130 Energy GT መስመር ትክክለኛው መልስ ይሆናል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

በመንገድ ላይ አቀማመጥ

የሰውነት መቀመጫዎች ፣ የስፖርት መሪ

የ R- አገናኝ በይነገጽ

የመነሻ ካርታ እና ማዕከላዊ መቆለፊያ