ሙከራ: TGB Blade 600 LTX 4x4 EPS (2021) // የታይዋን ሥሮች አራት ጎማ ንብ

የታይዋን ቲጂቢ፣ በእንግሊዘኛ የታይዋን ወርቃማ ንብ ማለት ነው፣በቦታው ላይ የሚታወቅ ተጫዋች ነው፣ስለዚህ የምርቱን ጥራት በእርግጠኝነት መጠራጠር የለበትም። ነገር ግን፣ ለእኔ የሚመስለኝ ​​በአብዛኛው ለገንዘባቸው ከፍተኛ ጥቅም ለማግኘት በሚፈልጉ ተጠቃሚዎች የተወደደ ነው። እና ምንም ስህተት የለውም, በእርግጥ.

ያለምንም ማመንታት ዋጋው እና ገጽታው ጠንካራ ነጥቦቹ ናቸው ማለት እችላለሁ. በአዲሱ ስሪት ፣ ይህ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ የተረጋገጠ 561cc ነጠላ ሲሊንደር 38 ፈረስ ኃይል ሞተር እንደገና የተነደፈ የራዲያተር ፍርግርግ እና የ LED የፊት መብራቶች አሉት።... በጭቃማ ገንዳዎች ውስጥ ከተነዱ በኋላ ወደ ማቀዝቀዣው መድረስን ለማመቻቸት እና በደንብ ለማፅዳት ጭምብሉ በፍጥነት ሊወገድ ይችላል።

የደረቀ ቆሻሻ እና የሞተር ማቀዝቀዣ ጥሩ ጓደኞች አይደሉም። እሱ ይወደዋል ፣ በምስሉ ላይ ምንም የሚጨምር ነገር የለም ፣ በዚያ ዋጋ እንኳን በመሠረታዊ ስሪት - 7.490 ዩሮ.... ሆኖም ፣ የተፈቀደውን ተጎታች ፣ ዊንች እና ልዩነትን መቆለፊያን ጨምሮ ከፍተኛውን መሣሪያ ለገጠመ የሙከራ አግዳሚ ወንበር ፣ 8.290 ዩሮ

በቅርበት ስመለከት ግን ትንሽ አንካሳ መሆኑን በዝርዝር ያሳየኛል። ለዚህ ገንዘብ እና ለዚህ የመካከለኛ ኃይል ኤቲቪዎች ክፍል ፣ እኔ የምህንድስና ፈጠራዎችን እና ከሁሉም በላይ ዘመናዊ መፍትሄዎችን እፈልጋለሁ። እስቲ ላስረዳ። ፍሬሙን ፣ ቅንፎችን ፣ እውቂያዎቹ እንዴት እንደሚሠሩ እና ስዕሎቹ በፕላስቲክ አናት ላይ ስመለከት ፣ እኔ ትንሽ ቅር ተሰኝቼ ነበር። ምናልባትም ቲጂቢ ትልቁን እና የበለጠውን ኃይለኛ Blade 1000 LTX ን ለመገንባት ተመሳሳይ ቻሲስን ስለሚጠቀም።... የዲጂታል መለኪያዎች እንዲሁ ለመመልከት እና በመረጃ የበለፀጉ ናቸው ፣ ነገር ግን ከፍጥነት ማሳያ በስተቀር ሁሉም መረጃዎች በሚነዱበት ጊዜ በቀላሉ የማይነበብ ቢሆንስ?

እኔ ደግሞ ለስላሳ እና በትንሽ ጥረት የሚሆነውን የማርሽ ማንሻውን በሚቀይሩበት ጊዜ የ CVT የማርሽ ሳጥኑን ለመሥራት መምረጥ እችል ነበር ፣ እንደ አለመታደል ሆኖ እኔ ምን ዓይነት ቦታ እንደነበረ መገመት ቻልኩ። የዚህ ብቸኛው መረጃ በዲጂታል መለኪያው ላይ ታይቷል ፣ ግን በ H ፣ L ፣ R ወይም P አቀማመጥ (ማለትም በፍጥነት ማሽከርከር ፣ ቁልቁል ማዞር ፣ መቀልበስ ወይም ማቆሚያ) ውስጥ መሆኑን ለመለየት አስቸጋሪ ነው። ነገር ግን ከጊዜ በኋላ እያንዳንዱ አሽከርካሪ እንደለመደበት እና መወጣጫውን የወሰደበትን ስሜት ይሰማዋል እንበል።

TGB 600 LTX አለው በመሠረቱ ድራይቭው ወደ የኋላው መንኮራኩር ይተላለፋል ፣ እና በመሪው ተሽከርካሪው በቀኝ በኩል ያሉትን አዝራሮች በመጫን ፣ በሌላ በተወሰነ ልዩ የአሠራር መርህ ፣ ነጅው ወደ አራቱ መንኮራኩሮች ለመቀየር ይመርጣል።፣ የማርሽ ሳጥን እና ፣ ከተፈለገ የኋላ እና የፊት ልዩነት መቆለፊያዎችንም ያነቃቃል። በእውነቱ ፣ እሱ ሁለት አዝራሮችን በመጫን እና ፣ ስለሆነም ፣ የተፈለገውን ተግባር ማንቃት ነው። በአንድ ተግባር ላይ አንድ ተግባርን የሚያካትቱ ስርዓቶችን እመርጣለሁ ፣ ስለዚህ እርስዎ ያበሩትን በትክክል ያውቃሉ።

በምድር ላይ ፣ ቲጂቢ ሁለት አዋቂዎችን ለማስተናገድ አስገዳጅ እና ትልቅ ነው። ይህ በትንሹ ከፍ ባለ ፍጥነት አስተማማኝነት እና መረጋጋትን የሚያበረክት የተሻሻለ ስሪት መሆኑን አፅንዖት ልስጥ። ሁሉንም-ጎማ ድራይቭ የሚጠይቁ የበለጠ አስቸጋሪ መሰናክሎችን ማሸነፍ ምንም ችግር የለም። ሞተሩ ኃይለኛ እና ምላሽ ሰጪ ነው ፣ እና በማርሽ ሳጥኑ በጣም ሩቅ ይሄዳል ፣ ምንም እንኳን ቀስ በቀስ ወደ ላይ መውጣት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ እና ሚሊሜትር ትክክለኛነት ያለው ጋዝ መለካት አስፈላጊ ነው። ሆኖም ፣ የፊት ልዩነት መቆለፊያ ሲበራ መሪ መሪ መሽከርከር ከእንግዲህ እንደማይቻል የምህንድስና ሀሳቡን በእውነት እንደማይወደው አም admit መቀበል አለብኝ።

ሆኖም ፣ ይህ አላግባብ ጥቅም ላይ ከዋለ በልዩነት እና በ servo ማጉያ ላይ የመጉዳት እድልን ይከላከላል። በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው መሽከርከሪያ በጣም ከባድ እና በቀጥታ ብቻ እንዲሄዱ ያስችልዎታል። ይህ ለአጫጭር እና በጣም አስቸጋሪ ለወጣቶች መፍትሄ ነው ፣ አለበለዚያ በአቅጣጫ ለውጥ የበለጠ አስቸጋሪ መወጣጫዎችን የሚያካትት ከሆነ ዊንች እንዲጠቀሙ እመክራለሁ። እንደ እድል ሆኖ መሣሪያዎቹ ጠንካራ ዊንች ያካትታሉ።

ስለዚህ ለሁለት ከተሽከርካሪው በስተጀርባ በቂ ማፅናኛ አለ ፣ እና መርከበኛው በትልቁ የኋላ መቀመጫ እና የእጅ መጋጫዎችም ይደገፋል። የተሳፋሪው አቀማመጥ በትንሹ ባልተለመደ ሁኔታ ወደ ኋላ ዘንግ ይመለሳል። ስለዚህ ፣ በጣም ትልቅ ተሳፋሪዎች በጀርባው መቀመጫ ውስጥ ባለው ምቾት በጣም ይረካሉ።

ሆኖም ፣ በአድሬናሊን ተሞልቶ በተለዋዋጭ ጉዞ የሚደሰት ማንኛውም ሰው ሊያዝነው ይገባል። TGB 600 Blade ን የበለጠ መግፋት እንደጀመርኩ ፣ የማሽከርከርን ተለዋዋጭነት በፍጥነት መከታተል አለመቻሉ ተገለጠ። በከፍተኛው ኃይል እና በማሽከርከር ውስጥ ገደቦች ካለው እና ስለዚህ ለዚህ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ትንሽ አቅም ከሌለው ሞተሩ በተጨማሪ ጉልህ ክብደት እና ትልቅ የመዞሪያ ራዲየስም አለ። እሱ ኩርባዎች ላይ ከሚሽከረከሩ ስፖርቶች ጀብዱ እና አሰሳ ማሽከርከርን ይመርጣል።

ግን በመጨረሻ ግን ቢያንስ ለጫካዎች ወይም ለአርሶአደሮች በጣም ቀልጣፋ የሥራ ማሽን ወይም ቴክኒካዊ መሣሪያ በመሆኑ ስምምነት ነው። ለምሳሌ በቼክ ሪ Republicብሊክ ውስጥ እንደዚህ ያሉ ኤቲቪዎች በማዕድን የማዳን አገልግሎት ይጠቀማሉ።... ለጠንካራ ዲዛይኑ ምስጋና ይግባውና በመሬት ላይ እስከ 200 ኪ.ግ ክብደት ያለው ተጎታች መጎተት ቀላል ነው።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች ኤስቢኤ ፣ ዱ

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 7.490 €

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 8.490 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 561 ሴ.ሜ³ ፣ ነጠላ-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ

  የኃይል ማስተላለፊያ; CVT አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፣ የኋላ እና ባለአራት ጎማ ድራይቭ ፣ የተገላቢጦሽ ማርሽ ፣ ዝቅተኛ ማርሽ ፣ የኋላ እና የፊት ልዩነት መቆለፊያዎች

  ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ

  ብሬክስ ፊት ለፊት ባለ ሁለት እጥፍ ዲስክ ፣ የኋላ ባለ ሁለት እጥፍ ዲስክ

  እገዳ የፊት እና የኋላ የግለሰብ መንኮራኩሮች ስብስቦች ፣ ድርብ ሀ-ቅርፅ ያለው የመወዛወዝ እጆች

  ጎማዎች ፊት ለፊት 25 x 8-12 ፣ የኋላ 25 x 10-12

  ቁመት: 530 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 18 l; በፈተና ውስጥ ባሪያ 9,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

ለ ምድብ B ዓይነት ማፅደቅ

ዋጋ

ኤልሲዲ ማያ ገጽ

ምቾት ለሁለት

ትልቅ መቀመጫ

ተሳፋሪው ከአሽከርካሪው በጣም የራቀ ነው

የፊት ልዩነት መቆለፊያው ሲበራ ፣ መሪው ሙሉ በሙሉ ግትር ነው እና ወደ ግራ ቀኝ መንዳት አይፈቅድም

የማርሽ ማንሻውን አቀማመጥ ማሳያ

ድብርት

የመጨረሻ ደረጃ

ውጫዊው ቆንጆ ፣ ዘመናዊ ፣ ከፊት እና ከኋላ የ LED መብራቶች ያሉት ፣ በጣም ማራኪ ነው። በዝርዝሮቹ ትንሽ ቅር ተሰኝቷል እናም ይህ ረዥም ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ስለሆነ አሽከርካሪው ቅልጥፍናን ይጠይቃል። እሱ ብዙ ቦታ አለው ፣ ይህም ረጅም ተሳፋሪዎችን እና ተሳፋሪዎችን ይማርካል።