የሙከራ ድራይቭ፡ Volkswagen Touareg 3.0 TDI - Lumberjack በአርማኒ ልብስ
ቮልስዋገን ቱዋሬግ በጣም አስደናቂ መኪና ነው። ግዙፍ እና ረዥም ከተገለጹ ጡንቻዎች ጋር, ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሚያምር እና እርስ በርሱ የሚስማማ. በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የሙከራው ሞዴል ማራኪ ቀለም ፣ ባለቀለም መስኮቶች እና የ chrome ክፍሎች በሰውነት ላይ ቀድሞውኑ የአርቲስቶችን ፣ አርቲስቶችን ፣ አትሌቶችን ፣ ፖለቲከኞችን እና በጣም ጠንካራ ወንጀለኞችን አንድ ቀን ከዚህ መንኮራኩር በስተጀርባ እንደሚሆኑ ማንኛውንም ተስፋ ያስወግዳል ። በምንም መልኩ ታዋቂ መኪና.
ከፋቶን በኋላ የጅምላ ገበያው መኪና አምራች ኩባንያ SUV ፈጥሯል እና የዘመናዊ SUVs ፕሪሚየም ሊግ ውስጥ ለመግባት ደፈረ ከመርሴዲስ እና ቢኤምደብሊው ፋብሪካዎች ቀጥተኛ ተቀናቃኞች ጋር። ከ 300.000 እስከ ባለፈው አመት በትክክል 2003 ቮልስዋገን ቱዋሬግስ ለደንበኞች ተደርሷል, እና ቮልስዋገን የለውጥ ጊዜ መሆኑን ወሰነ. እና ልክ እንደ መጀመሪያው ፣ ቮልስዋገን በሁለተኛው ሙከራ ተሳክቷል-ግዙፉ ከዎልፍስበርግ ፣ የቆመ ፣ የወንድነት ፣ ጥንካሬ እና ኃይል። ምንም እንኳን ለውጦቹ የሚታዩ ቢሆኑም፣ በአዲሱ ቱዋሬግ ላይ ያለው ትንሽ ትኩረት የሚመለከተው ወዲያውኑ አያስተውላቸውም። ሌላ መልክ - አዲስ የፊት መብራቶች, የራዲያተሩ ፍርግርግ "ተጨማሪ ክሮም" ... የሚገርመው, በዘመናዊው ቱዋሬግ ላይ የተደረጉ ለውጦች ቁጥር 2.300. በጣም አስፈላጊ እና ለንግድ የሚስብ ፈጠራዎች, ኤቢኤስ ፕላስ ሲስተም እንደ መጀመሪያው ተለይቷል. እንደ አሸዋ, ጠጠር እና የተቀጠቀጠ ድንጋይ ባሉ ተንሸራታች ቦታዎች ላይ የፍሬን ርቀት ወደ 20 በመቶ ለመቀነስ. “የተዘመነው ሞዴል ከመጀመሪያው ስሪት የበለጠ ትኩስ እና የበለጠ ጠበኛ ይመስላል። መልክው ጠበኛ ነው, ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሚያምር ነው. መኪናው ያለማቋረጥ መንገደኞችን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን አይን ይስባል። - ቭላዳን ፔትሮቪች ስለ ቱዋሬግ ገጽታ በአጭሩ አስተያየት ሰጥቷል።
ዘመናዊው ቱዋሬግ ጨካኝነቱ እና አስተማማኝነቱ በመጀመሪያ ደረጃ 4754 x 1928 x 1726 ሚ.ሜ ፣ 2855 ሚ.ሜ የሆነ የተሽከርካሪ ወንበር እና ከፍ ያለ ወለል ያለው ነው። ያም ሆነ ይህ በእይታ የሚደነቅ መኪና ነው። የቱዋሬግ ውስጠኛው ክፍል ልዩ ውጫዊውን ይከተላል። ከፍተኛ ጥራት ያለው ቆዳ፣ ባለአራት ዞን አየር ማቀዝቀዣ፣ የመልቲሚዲያ ሲስተሞች፣ ሙሉ ኤሌክትሪፊኬሽን፣ የአሉሚኒየም ማስገቢያዎች እና ኤርባስ እንኳን የማያፍርበት ካቢኔ በጣም ፈጣን የሆነውን እንኳን ያረካል። በተመሳሳይ ጊዜ ተሳፋሪዎች ብዙ ቦታ ይደሰታሉ, እና በጅራቱ ክፍል ውስጥ 555 ሊትስ ስፋት ያለው ትልቅ ግንድ አለ, ይህም የኋላ መቀመጫው ሲታጠፍ ወደ 1.570 ሊትር ይጨምራል. ለአራት Powys Vuitton የጉዞ ቦርሳዎች እና የቴኒስ ማርሽ ከበቂ በላይ፣ አይደል? በሜዳው ምስል መሰረት መቆጣጠሪያዎች እና ማብሪያዎች ብቻ ትንሽ በጣም ግዙፍ ናቸው, ይህም በእርግጠኝነት እንኳን ደህና መጣችሁ. "ለኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ የተለያዩ አማራጮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛውን የመንዳት ቦታ ማግኘት ቀላል ነው. መቀመጫዎቹ ምቹ እና ትልቅ ናቸው, እና በተለይ የአዲሱ ትውልድ የቮልስዋገን መኪናዎች ባህሪ የሆነውን ጠንካራ ስሜት ማጉላት እፈልጋለሁ. ኮንሶሉ በተለያዩ ማብሪያና ማጥፊያዎች የተሞላ ቢሆንም፣ ይህንን ማሽን የሚለምዱበት ጊዜ በጣም አናሳ ነው፣ እና የትዕዛዝ ምዝገባ ስርዓቱ በጥሩ ሁኔታ ተከናውኗል። ውስጣዊው ክፍል እስከ ምልክት ድረስ ነው." የሀገራችን የስድስት ጊዜ የድጋፍ ሰልፍ ሻምፒዮን የሆነው ፔትሮቪች ሲያጠቃልል።
የተሞከረው እና የተሞከረው V6 TDI ሞተር ለቱዋሬግ ምርጥ መፍትሄ ሆኖ ተገኝቷል። ምክንያቱም 5 hp R174 TDI ትንሽ ጉልበት ስለሌለው እና 10 hp V313 በጣም ውድ ነበር። ስለዚህ፣ R5 TDI በጣም ያረጀ እና V10 TDI በጣም ውድ ለሆነ ሰው፣ 3.0 TDI ምርጥ መፍትሄ ነው። ማሽኑ በትንሽ ጩኸት ከእንቅልፉ ይነቃል ፣ እና ከዚያ በኃይል ከመጀመሪያው ይጀምራል። በ 500 Nm (ለ ግራንድ ቼሮኪ 5.7 V8 HEMI ተመሳሳይ) ለ "ድብ" ትልቅ ጉልበት ምስጋና ይግባውና ሞተሩ በማንኛውም ሁነታ ድካም አያውቅም. እስካሁን ድረስ ስርጭትን ለመገምገም በጣም ብቃት ያለው ሰው የስድስት ጊዜ የመንግስት ሻምፒዮን ቭላዳን ፔትሮቪች ነው፡ “ልክ እንዳልከው፣ ይህ ለቱዋሬግ ትክክለኛው 'መለኪያ' ይመስለኛል። የቱርቦ ናፍታ torque እና አውቶማቲክ ስርጭት ጥምረት እውነተኛ ስኬት ነው። ሞተሩ በአስፓልት ላይ ያለውን አፈጻጸም ያስደንቃል. በሁሉም የአሠራር ዘዴዎች በጥሩ ሁኔታ ይጎትታል፣ በጣም ቀልጣፋ ነው፣ እና ከመንገድ ላይ ሲወጣ ብዙ ዝቅተኛ-መጨረሻ ለከፍተኛ መወጣጫዎች ይሰጣል። ይህ ከ 2 ቶን በላይ የሚመዝነው SUV በመሆኑ፣ በ9,2 ሰከንድ ውስጥ ወደ “መቶዎች” ማፋጠን በጣም አስደሳች ይመስላል። በተጨማሪም የክፍሉ የድምፅ መከላከያ በከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ እና ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ከኤንጂኑ ድምጽ ይልቅ በመስተዋቶች ውስጥ ስላለው የንፋስ ድምጽ የበለጠ እንጨነቃለን ። ".
- ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. 9,7 ሴ -
መካከለኛ ፍጥነት መጨመር ከ40-80 ኪ.ሜ. በሰዓት 5,4 ሴ 60-100 ኪ.ሜ. በሰዓት 6,9 ሴ 80-120 ኪ.ሜ በሰዓት 9,4 ሰ
የኃይል ማመንጫው በእርግጠኝነት ፈተናውን አል passedል ፣ ግን ስርጭቱ ለ ‹SUV› አስፈላጊ ነው ፣ ለዚህም ፔትሮቪች ውዳሴ ብቻ ተናግሯል ፡፡ «ስርጭቱ በጣም ጥሩ ነው እናም ማሰራጨት የምችለው በስርጭቱ ላይ የሠሩትን መሐንዲሶች ብቻ ነው ፡፡ ማርሽ መለዋወጥ ለስላሳ እና ለጋሽ እና በጣም ፈጣን ነው። ለውጦቹ በቂ ካልሆኑ ሞተሩን በጣም በከፍተኛ ሪፈርስ ላይ “የሚጠብቅ” የስፖርት ሞድ አለ። እንደ ኤንጂኑ ሁሉ ባለ ስድስት ፍጥነት ቲፕቶኒክ የሚመሰገን ነው ፡፡ ለሱቪዎች በጣም አስፈላጊ የሆነው አውቶማቲክ መሣሪያዎችን በሚቀይርበት ጊዜ ብዙም ሳይዘገይ የሚሠራ መሆኑ ነው ፣ እናም ቱሬግ ሥራውን የሚያከናውንበት ቦታ ነው ፡፡ አንድ ሰው የሞተር ፍጆታን ከማሞገስ በስተቀር አይችልም። ለዘመናዊው የቦሽ የጋራ የባቡር መስመር ዝርጋታ ምስጋና ይግባውና ክፍት በሆነው መንገድ ላይ በ 9 ኪ.ሜ ከ 100 ሊትር በታች ፍጆታን ለመቀነስ ችለናል ፣ በከተማ ውስጥ ሲነዱ ግን በ 12 ኪ.ሜ ወደ 100 ሊትር ያህል ነበር ፡፡ ቱዋሬግ በጣም ደስ የሚል እና በሰዓት ከ 180 እስከ 200 ኪ.ሜ. በሰከነ ፍጥነት የሚሄድ ነው፡፡በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ፍጆታ በ 15 ኪሎ ሜትር ከ 100 ሊትር በላይ ነው ፡፡
አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት አብዛኛዎቹ የዘመናዊ SUV ሞዴሎች ባለቤቶች ከመንገድ ውጭ ልምድ የላቸውም። ከቱዋሬግ ባለቤቶችም ጋር ተመሳሳይ ነው፣ በአንድ በኩል፣ አሳፋሪ ነው፣ ምክንያቱም ይህ መኪና በእውነቱ እነሱ ራሳቸው ከሚያስቡት በላይ ባለቤቶችን የመስጠት አቅም ስላላት ነው። ቱዋሬግ ባለ 4×4 ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና የቶርሰን ማእከላዊ ራስን መቆለፍ ልዩነት እንደየመንገዱ ሁኔታ በፊትና በኋለኛው ዘንጎች መካከል ያለውን ጉልበት በራስ ሰር የሚያሰራጭ ነው። የመሃል እና የኋላ ልዩነት መቆለፍ በእጅ ሊነቃ ይችላል። በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ሃይል በግማሽ ወደ ፊት እና ግማሹ ወደ ኋላ ዘንግ ይሰራጫል, እና እንደ አስፈላጊነቱ እስከ 100% የሚሆነውን ኃይል ወደ አንድ ዘንግ ማስተላለፍ ይቻላል. የሙከራ መኪናው ደግሞ የአየር ተንጠልጣይ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ስራውን በትክክል ይሰራል። እንደ ፍጥነቱ, መኪናው ከመሬት ውስጥ ያለውን ከፍታ ይወስናል, እና አሽከርካሪው ከመሬት ውስጥ ቋሚ ቁመት (ከ 16 እስከ 30 ሴንቲሜትር) የመምረጥ መብት አለው, ጠንካራ, ስፖርተኛ ወይም ለስላሳ እና የበለጠ ምቹ የሆነ ትራስ (የመጽናናት ምርጫ,). ስፖርት ወይም መኪና). ለአየር እገዳ ምስጋና ይግባውና ቱዋሬግ እስከ 58 ሴንቲሜትር የሚደርስ የውሃ ጥልቀት ማሸነፍ ይችላል. በዚ ሁሉ ላይ፣ ቮልስዋገን ከመንገድ ውጪ ባለው አቅም እንዳልተጫወተ የሚያረጋግጥ ሌላ ዝርዝር ነገር የኃይል ማስተላለፊያውን በ1፡2,7 ጥምርታ የሚቀንስ “የማርሽ ሳጥን” ነው። በንድፈ ሀሳቡ፣ ቱዋሬግ እስከ 45 ዲግሪ ኮረብታ መውጣት ይችላል፣ ምንም እንኳን እኛ ባንሞክርም ፣ ግን ተመሳሳይ የጎን ቁልቁል መውጣቱ አስደሳች ነው።
ቭላዳን ፔትሮቪች ስለዚህ ኤስ.ኤ.ቪ ከመንገድ ውጭ ስላለው ችሎታ ያላቸውን ግንዛቤ ተጋርተዋል-“ቱሬግ ለመስክ ሁኔታዎች መዘጋጀቱ አስገርሞኛል ፡፡ ብዙዎች ይህንን መኪና የከተማ መዋቢያ አርቲስት አድርገው ቢቆጥሩትም ቱአሬግ ከመንገድ ውጭ በጣም ብቃት አለው ሊባል ይገባል ፡፡ የመኪናው አካል ልክ እንደ ዐለት ከባድ ይመስላል ፣ በወንዙ ዳርቻ ላይ ባልተስተካከለ ዐለት ላይ እንደሞከርነው ፡፡ በሚንሸራተትበት ጊዜ ኤሌክትሮኒክስ ጉልበቱን ከምድር ጋር በጥብቅ ለሚገናኙት ጎማዎች በከፍተኛ ፍጥነት እና በብቃት ያስተላልፋል ፡፡ Pirelli Scorpion የመስክ ጎማዎች (መጠኑ 255/55 R18) በእርጥብ ሣር ላይ እንኳን የእርሻውን ጥቃት ተቋቁሟል ፡፡ ከመንገድ ውጭ በማሽከርከር ላይ እኛ በከፍተኛ አዝማሚያዎች ላይ እንኳን የመኪናውን አለመንቀሳቀስ የሚያረጋግጥ በሲስተሙ በጣም ተረድተናል ፡፡ ፍሬን (ብሬክ) ከተጠቀሙ በኋላ አፋጣኝ እስኪያጫኑ ድረስ ሲስተሙ በራስ-ሰር ይሠራል እና ፍሬን ቢተገበርም ተሽከርካሪው በቋሚነት ይቀመጣል። ቱዋሬግ ከ 40 ሴንቲ ሜትር በላይ ጥልቀት ባለው ውሃ ውስጥ ስናሳድገው እንኳን በጣም ጥሩ አፈፃፀም አሳይቷል ፡፡ መጀመሪያ ከማርሽ ሳጥኑ አጠገብ ያለውን ቁልፍ በመጫን ወደ ከፍተኛው ከፍ አደረጉት ፣ ከዚያ ያለምንም ችግር በውሃው ውስጥ ተመላለሱ ፡፡ ፖግሎጋ ድንጋያማ ነበር ፣ ግን ይህ SUV በየትኛውም ቦታ የድካም ምልክት አልታየም ፣ ወደ ፊት በፍጥነት ተፋጠጠ ፡፡
ከላይ ያሉት ሁሉም ነገሮች ቢኖሩም, ቮልስዋገን ቱዋሬግ በአስፋልት ላይ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል, እሱም የቅንጦት ሴዳን ምቾት ይሰጣል. ምንም እንኳን ወለሉ ከፍ ብሎ እና የመኪናው የስበት ማእከል ከፍ ያለ ቢሆንም በተለመደው የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ቱዋሬግ በእውነቱ SUV እንጂ የቤተሰብ ሴዳን እንዳልሆነ ለማየት አስቸጋሪ ነው. ፔትሮቪች ይህንን አረጋግጦልናል፡- “ለአየር እገዳው ምስጋና ይግባውና ከመጠን ያለፈ መንቀጥቀጥ የለም፣በተለይ ቱዋሬግን ወደ ከፍተኛው ስናወርድ (ከታች ባለው ፎቶ)። ሆኖም ግን ፣ ቀድሞውኑ በመጀመሪያዎቹ የተገናኙ ኩርባዎች ላይ ፣ የቱዋሬግ ትልቅ ክብደት እና ከፍተኛ “እግሮች” በአቅጣጫ ላይ የሰላ ለውጦችን እንደሚቃወሙ እና ማንኛውም ማጋነን ወዲያውኑ ኤሌክትሮኒክስን እንደሚያበራ እንረዳለን። በአጠቃላይ, የመንዳት ልምድ በጣም ጥሩ ነው, አስደናቂ ገጽታ ያለው ኃይለኛ እና ኃይለኛ መኪና መንዳት. ይህ በተባለው ጊዜ ፍጥነቶቹ በጣም ጥሩ ናቸው እና ማለፍ በጣም ከባድ ስራ ነው. ፔትሮቪች ይደመድማል።
በዋጋው ቮልስዋገን ቱአሬግ አሁንም ልሂቃኑ መኪና ነው ፡፡ በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የታጠቀው ቱዋሬግ V6 3.0 ቲዲኤ በመሰረታዊ ሥሪት ውስጥ የጉምሩክ ቀረጥና ታክስን ጨምሮ 49.709 60.000 ዩሮ መክፈል አለበት ፣ ይበልጥ የታጠቀው የሙከራ መኪና ከ XNUMX XNUMX ዩሮ በላይ መክፈል አለበት። በጣም ውድ የሆኑ መኪኖች የተሻሉ መሆን አለባቸው ፣ ስለሆነም የሙከራ መኪናውን በልዩ መነፅር ተመልክተናል ፣ ጉድለት ውስጥ ለመግባት አስቸጋሪ ሆኖብን ነበር ፡፡ ሆኖም ፣ እኛ በእውነት የወደድነው መሳሪያ ባይኖርም ፣ ቱዋሬግ በሁሉም የትምህርት ዓይነቶች ውስጥ ካሉ ታላላቅ ተወዳዳሪዎችን ለመወዳደር ችግር የለውም ፡፡ የቶአሬግዎን ወጪ ማወቅ ከፈለጉ በይፋዊ ድር ጣቢያ ላይ ማድረግ ይችላሉ።
የቪዲዮ ሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ቱአሬግ 3.0 ቲዲአይ
