የባትሪ ዓይነቶች - ልዩነቱ ምንድን ነው?

ምንም አያስደንቅም ደንበኞች ብዙውን ጊዜ ለፍላጎታቸው ትክክለኛውን መሣሪያ ለመምረጥ ይቸገራሉ። ስለዚህ, ስለ ባትሪዎች አለም አጭር መመሪያ እናቀርባለን.

የአገልግሎት እና የአገልግሎት ባትሪዎች መለያየት;

• አገልግሎት፡ የኤሌክትሮላይት ደረጃን መቆጣጠር እና መሙላት የሚያስፈልጋቸው መደበኛ ባትሪዎች የተጣራ ውሃ በመጨመር, ለምሳሌ. የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች.
• ነፃ ድጋፍ; የኤሌክትሮላይትን መቆጣጠር እና መሙላት አያስፈልጋቸውም, ለተባለው ጥቅም ምስጋና ይግባውና. የጋዞች ውስጣዊ ውህደት (ኦክስጅን እና ሃይድሮጂን በምላሽ ጊዜ የተፈጠሩ እና በባትሪው ውስጥ በውሃ መልክ ይቀራሉ)። ይህ የVRLA እርሳስ አሲድ ባትሪዎችን (AGM፣ GEL፣ ጥልቅ ዑደት) እና LifePo ባትሪዎችን ያካትታል።

የባትሪ ዓይነቶች በVRLA ምድብ (ቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግበት እርሳስ አሲድ)፡-

• AGM – ተከታታይ AGM፣ VPRO፣ OPTI (ቮልት ፖላንድ)
• ጥልቅ ዑደት – ሴሪያ ጥልቅ ዑደት ቪፒሮ ሶላር ቪአርኤልኤ (የቀድሞ ፖላንድ)
• ጄል (ጄል) - GEL VPRO PREMIUM VRLA ተከታታይ (ቮልት ፖልስካ)

ከባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ጥገና ባትሪዎች የVRLA ባትሪዎች በጣም ጠቃሚ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ነፃ ድጋፍ - ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ የተፈጠረውን ኦክሲጅን እና ሃይድሮጅን በውሃ መልክ የሚቆዩበትን ኬሚካላዊ ምላሽ ይጠቀሙ። ይህ በመሳሪያው ውስጥ ያለውን ኤሌክትሮላይት መፈተሽ እና መሙላትን ያስወግዳል, ልክ እንደ ክላሲክ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ጥገና.
• ጥብቅነት - በመሰብሰቢያው ውስጥ ያለው ግፊት ሲነሳ የሚከፈት እና ጋዞችን ወደ ውጭ በሚለቀቅበት ጊዜ በራሱ የሚዘጋ ባለአንድ መንገድ ቫልቭ ይኑርዎት። በውጤቱም, ባትሪዎች ለአጠቃቀም ምቹ እና ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው. እንደ መደበኛ የጥገና ባትሪዎች ልዩ የአየር ማናፈሻ ያላቸው ክፍሎችን አያስፈልጋቸውም. በማንኛውም ቦታ (ለምሳሌ በጎን በኩል) ሊሠሩ ይችላሉ.
• ረጅም የአገልግሎት ሕይወት - በመጠባበቂያ ክዋኔ ውስጥ, ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አላቸው (በርካታ ዓመታት).
• ብዙ ዑደቶች - በብስክሌት ቀዶ ጥገና ወቅት በበርካታ ዑደቶች (ክፍያ-መፍሰስ) ተለይተዋል.
• አጠቃላይ ልኬቶች - እነሱ በጣም ያነሱ እና ተመሳሳይ አቅም ካላቸው ከተለመዱት ባትሪዎች ሁለት ጊዜ ያህል ቀላል ናቸው።

AGM ባትሪዎች (የተጠማ ብርጭቆ ምንጣፍ) በኤሌክትሮላይት የተገጠመ የመስታወት ንጣፍ ፋይበር አላቸው, ይህም ውጤታማነታቸውን ይጨምራል. እንደ VRLA ባትሪዎች፣ ለጥገና ከባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የበለጠ ጥቅም አላቸው፣ ማለትም. የታሸጉ ናቸው, ፈሳሽ የመዋቢያ ቁጥጥርን አያስፈልጋቸውም, በተለያዩ ቦታዎች ላይ ሊሰሩ ይችላሉ, ለአካባቢ እና ለአካባቢ ደህንነት የተጠበቀ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና የግዴታ ዑደቶች አላቸው, ቀላል, ትንሽ መጠን እና ለመሥራት ቀላል ናቸው. ከ GEL (gel) ወይም DEP CYCLE አቻዎቻቸው ይልቅ ስለ ጥቅሞቹ ከተነጋገርን, እነዚህ እንደ ባህሪያት ናቸው. እነሱ ርካሽ ናቸው፣ በመጠባበቂያው ውስጥ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አላቸው (ቀጣይነት ያለው) ፣ የውስጥ መከላከያ ዝቅተኛ እና በከባድ ሸክሞች ውስጥ ረዘም ያለ ጊዜ ይሰራሉ። የ AGM ባትሪዎች ሁለቱንም በመጠባበቂያ ሁነታ (በቀጣይ ኦፕሬሽን) እና በሳይክል ሁነታ (በተደጋጋሚ መልቀቅ እና መሙላት) ሊሰሩ ይችላሉ። ነገር ግን ከጂኤል ወይም ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች ባነሰ ዑደቶች የሚሰሩ በመሆናቸው በዋናነት ለመጠባበቂያ ስራ እንዲጠቀሙ ይመከራሉ። የመጠባበቂያ ክዋኔ ማለት የኤጂኤም ባትሪዎች እንደ ሃይል መቋረጥ ባሉበት ጊዜ እንደ ተጨማሪ የአደጋ ጊዜ የሃይል ምንጭ ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ። የማዕከላዊ ማሞቂያ ተከላዎች, ፓምፖች, ምድጃዎች, ዩፒኤስ, የገንዘብ መመዝገቢያዎች, የማንቂያ ስርዓቶች, የአደጋ ጊዜ መብራቶች የአደጋ ጊዜ የኃይል አቅርቦት.

ጥልቅ ዑደት ባትሪ በVRLA ጥልቅ ዑደት ቴክኖሎጂ የተሰራ። ልክ እንደ AGM ባትሪዎች ውጤታማነታቸውን ለመጨመር በኤሌክትሮላይት የተገጠመ የመስታወት ፋይበር አላቸው። በተጨማሪም ቁሱ በእርሳስ ሰሌዳዎች የተጠናከረ ነው. በውጤቱም፣ የDEEP CYCLE ባትሪዎች ከመደበኛ AGM ባትሪዎች የበለጠ ጥልቅ ፈሳሽ እና ተጨማሪ ዑደቶችን ይሰጣሉ። እንዲሁም ከጄል (GEL) ባትሪዎች ይልቅ ዝቅተኛ የውስጥ መከላከያ እና በከባድ ጭነት ውስጥ ረዘም ያለ የሩጫ ጊዜ አላቸው። እነሱ ከመደበኛ AGM የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ግን ከጄል (GEL) ርካሽ ናቸው። ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች በመጠባበቂያ ሁነታ (ቀጣይነት ያለው ኦፕሬሽን) እና በብስክሌት ሁነታ (በተደጋጋሚ መልቀቅ እና መሙላት) ሊሰሩ ይችላሉ። ምን ማለት ነው? የክዋኔ ቋት ሁነታ ባትሪው የኃይል መቋረጥ በሚከሰትበት ጊዜ እንደ ተጨማሪ የአደጋ ጊዜ የኃይል ምንጭ ሆኖ ይሠራል (ለምሳሌ ለማዕከላዊ ማሞቂያ ጭነቶች የአደጋ ጊዜ የኃይል አቅርቦት ፣ ፓምፖች ፣ ምድጃዎች ፣ ዩፒኤስ ፣ የገንዘብ መመዝገቢያ ፣ የማንቂያ ስርዓቶች ፣ የአደጋ ጊዜ መብራት) . ዑደታዊ ክዋኔው በተራው ደግሞ ባትሪው እንደ ገለልተኛ የኃይል ምንጭ (ለምሳሌ የፎቶቮልቲክ ጭነቶች) ጥቅም ላይ መዋሉ ነው.

ጄል ባትሪዎች (GEL) ሰልፈሪክ አሲድ በልዩ የሴራሚክ ምግቦች ከተቀላቀለ በኋላ በተፈጠረው ወፍራም ጄል መልክ ኤሌክትሮላይት ይኑርዎት። በመጀመሪያው ክፍያ ወቅት ኤሌክትሮላይቱ ወደ ጄል ይለወጣል, ከዚያም በሲሊቲክ ስፖንጅ መለያው ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች በሙሉ ይሞላል. ለዚህ ሂደት ምስጋና ይግባውና ኤሌክትሮላይቱ በባትሪው ውስጥ ያለውን ቦታ ሙሉ በሙሉ ይሞላል, ይህም አስደንጋጭ የመቋቋም ችሎታውን በእጅጉ የሚጨምር እና በባትሪው የመጠን አቅም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሳያሳድር በጣም ጥልቅ የሆነ ፈሳሽ እንዲኖር ያስችላል. በተጨማሪም በየጊዜው መሙላት እና ሁኔታውን ማረጋገጥ አያስፈልግም, ምክንያቱም ኤሌክትሮላይቱ አይተንም ወይም አይፈስስም. ከኤጂኤም ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር፣ ጄል ባትሪዎች (GEL) በዋነኝነት የሚታወቁት፡-

• ለቀጣይ ኃይል ከፍተኛ አቅም
• ብዙ ተጨማሪ ዑደቶች በባትሪው ስም አቅም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሳያደርጉ
• እስከ 6 ወር ድረስ በማከማቻ ጊዜ በጣም ዝቅተኛ ክፍያ ማጣት (ራስን ማፍሰስ).
• የክወና መለኪያዎችን ትክክለኛ ጥገና በማድረግ በጣም ጥልቅ የሆነ ፈሳሽ የመፍጠር እድል
• ከፍተኛ ተጽዕኖ መቋቋም
• በሚሠራበት ጊዜ በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍተኛ የአየር ሙቀት መቋቋም

ለሙቀት ሁኔታዎች, ለድንጋጤ እና ለከፍተኛ ብስክሌት በሶስት መለኪያዎች ምክንያት, GEL (ጄል) ባትሪዎች ለፎቶቮልቲክ ጭነቶች ወይም ለምሳሌ አውቶማቲክ የብርሃን አቅርቦት ተስማሚ ናቸው. ነገር ግን፣ ከመደበኛ አገልግሎት ወይም ከጥገና-ነጻ ባትሪዎች የበለጠ ውድ ናቸው፡ AGM፣ ጥልቅ ዑደት።

ተከታታይ ባትሪዎች LiFePO4

LiFePO4 (ሊቲየም ብረት ፎስፌት) የተዋሃዱ ቢኤምኤስ ያላቸው ባትሪዎች በዋነኝነት የሚታወቁት በጣም ዝቅተኛ ክብደት እና ከፍተኛ ዑደት ያላቸው ናቸው (በግምት 2000 ዑደቶች በ 100% DOD እና በግምት 3000 ዑደቶች በ 80% DOD)። ብዛት ባለው የመልቀቂያ እና የኃይል መሙያ ዑደቶች ውስጥ የመስራት ችሎታ የዚህ አይነት ባትሪ በብስክሌት ሲስተም ውስጥ ካሉት መደበኛ AGM ወይም GEL ባትሪዎች በጣም የተሻለ ያደርገዋል። የባትሪው ዝቅተኛ ክብደት እያንዳንዱ ኪሎግራም ለሚቆጠሩ ቦታዎች (ለምሳሌ ካምፖች፣ የምግብ መኪናዎች፣ የጀልባ ህንፃዎች፣ የውሃ ቤቶች) ተስማሚ ያደርገዋል። በጣም ዝቅተኛ ራስን የማፍሰስ እና ጥልቅ የማፍሰስ ችሎታ LiFePO4 ባትሪዎችን ለአደጋ ጊዜ ሃይል እና ለኃይል ማከማቻ አፕሊኬሽኖች ምርጥ ምርጫ ያደርገዋል። አብሮ የተሰራው የቢኤምኤስ ስርዓት ለረጅም ጊዜ የስም አቅም ሳይጠፋ የባትሪዎችን ማከማቻ ያረጋግጣል እና ባትሪዎችን የመሙላት እና የማፍሰስ ሂደቶችን ይቆጣጠራል። የLiFePO4 ባትሪ የአደጋ ጊዜ የሃይል ስርዓቶችን፣ ከፍርግርግ ውጪ የፎቶቮልታይክ ጭነቶችን እና የኢነርጂ ማከማቻን ማጎልበት ይችላል።