በ Top Gear ታሪክ ውስጥ ከፍተኛ 10 የመኪና ብልሽቶች
ይዘቶች
ወቅት 23 የTop Gear የመጀመሪያ ደረጃ ሰኞ፣ ሜይ 30 በ6፡00 AM PT/9፡00 AM ET በቢቢሲ አሜሪካ። ወደዚህ አዲስ ወቅት ስንገባ፣ ጥቂት የሚከበሩ ነገሮች አሉ። ከአዲስ አስተናጋጅ ጓደኞች ማት ሌብላንክ እና ክሪስ ኢቫንስ ጋር አዲስ ተዋናዮችን ይዘን ትንሽ አወዛጋቢ አዲስ ዘመን እየገባን ነው፣ እና ነገሮች እንዴት እንደሚሄዱ የሚያውቀው ጊዜ ብቻ ነው።
ነገር ግን፣ ያለፉትን አመታት በቀድሞው Top Gear አሰላለፍ እና በሰሩት ትውስታዎች ሁሉ የምንጎበኝበት ጊዜም ነው።
የመጀመሪያዎቹን ወቅቶች እየተመለከትኩ ሳድግ ቶፕ Gear በልቤ ውስጥ ልዩ ቦታ አለው እና ዛሬ ማንነቴን እንዲቀርጽ ረድቶኛል። ትርኢቱ የአለም ምርጡን አለው፡ የውይይት ሾው ክፍሎች፣ የመኪና ግምገማዎች፣ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መኪኖች፣ እና ለእኔ ሁሌም በጣም የሚያስደስት የበጀት መኪና ፈተናዎች።
ባለፉት አመታት፣ Top Gear ጥቂት የመኪና ብልሽቶች እና ብልሽቶች አጋጥሞታል። ብዙዎቹ ቀደም ሲል ከተጠቀሱት "የበጀት መኪናዎች" ጋር የሚዛመዱ መሆናቸው አያስገርምም. በTop Gear ታሪክ ውስጥ 10 በጣም የተለመዱ የመኪና ብልሽቶች ናቸው ብዬ የማስበው የእኔ ዝርዝር ይኸውና፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥገና ሊያስገኙ የሚችሉ የአቀራረብ ምክሮችን ይዤ።
ስህተት #1፡ የስሮትል የሰውነት መወዛወዝ ሙከራ
- ነጂታሪክ በ ጄረሚ ክላርክሰን
- መኪናውBMW 528i
- አካባቢ: ኡጋንዳ
- የአመቱ ጊዜ። 19 ክፍል 6
በትዕይንቱ በጣም ከሚታዩት የጥገና ትዕይንቶች አንዱ ጄረሚ ክላርክሰን የስሮትል አካል ችግር ሲገጥመው BMW 528i ጣቢያ ፉርጎ ስራ ፈትቶ ሹል እንዲይዝ አድርጓል። የጄረሚ ሀሳብ የሜካኒካል ችግር መሆን አለበት የሚል ነበር ስለዚህ የሜካኒካል ጥገና ያስፈልጋል። የመወዛወዝ ሙከራ ለማድረግ በሁሉም ኤሌክትሪክ እና ሌሎች ኤሌክትሪክ ያልሆኑ ነገሮች ላይ በመዶሻ መምታት ይጀምራል።
እኔ ብሆን የሞተርን መሸፈኛዎች አውጥቼ ሽቦውን፣ ኤሌክትሮኒክስ ስሮትሉን አካል እና የስራ ፈት እብጠቶችን ሊያስከትሉ የሚችሉትን የተለያዩ ሴንሰሮችን እፈትሻለሁ። ሽቦዎቹን በመዶሻ መምታት የሚያስደስት ቢሆንም የኤሌክትሪክ መስመር ዝርጋታውን በትክክል ለመጠገን ምንም ምትክ አይሆንም. በተለይም የመጪውን ጉዞአቸውን መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት።
ስህተት #2፡ የተሳሳተ ስፓርክ ተሰኪ
- ነጂታሪክ በ ጄረሚ ክላርክሰን
- መኪናውማዝዳ ሚያታ
- አካባቢ: ኢራቅ
- የአመቱ ጊዜ። 16 ክፍል 2
ሌላው የጄረሚ የሰለጠነ እድሳት ምሳሌ በመካከለኛው ምስራቅ ማዝዳ ሚያታ ሲኖራቸው ነው። ከሻማዎቹ አንዱ ሙሉ በሙሉ ከኤንጂኑ ወጥቷል. ሻማው ከሲሊንደሩ ራስ ላይ የተቀደደ ወይም በጥቅሉ እና በሻማው መካከል ያለው የላይኛው ግንኙነት የተበላሸ ይመስላል። ጄረሚ መሰኪያውን ለመጠበቅ የእንጨት ሰሌዳ፣ ጓንት እና ኮንክሪት ለመሰካት ወሰነ።
ሻማውን ወይም ሽቦውን እንደገና ለማያያዝ የመጠምጠሚያ መጠገኛ ኪት ወይም የበለጠ ቋሚ የሆነ ነገር መጠቀም ቀላል ይሆናል።
ውድቀት # 3፡ የኃይል መሪ አለመሳካት።
- ነጂ: ሪቻርድ ሃሞንድ
- መኪናው: ፎርድ ማች 1 Mustang
- አካባቢ: አርጀንቲና
- የአመቱ ጊዜ። 22 ክፍል 1
ቀጣዩ ምሳሌያችን ፎርድ ማች 1 ሙስታንግ ነው። በዚህ ጊዜ, ሪቻርድ ሃሞንድ በሩጫው ውስጥ በፍጥነት ወደ ኋላ ቀርቷል. የኃይል ማሽከርከሪያው ያለማቋረጥ ይሠራል እና ሁሉም ፈሳሹ ወደ ውጭ ይወጣል. ብዙም ሳይቆይ መኪናው ፈሳሽ ካለቀ በኋላ ለመቆም ተገደደ።
የሃይል መሪው ፍሰት በትክክል በምን ምክንያት እንደሆነ ላይ ጽሁፎችን ለመመርመር የቻልኩትን ሁሉ እሞክራለሁ። ፈጣን ጥገናን መጠቀም ብዙውን ጊዜ በጊዜ ሂደት ከባድ የስርዓት ጉዳት ያስከትላል.
ስህተት # 4፡ የወልና ማሰሪያ ፈጣን ጥገና
- ነጂታሪክ በ ጄረሚ ክላርክሰን
- መኪናውፖርሽ 928 GT
- አካባቢ: አርጀንቲና
- የአመቱ ጊዜ። 16 ክፍል 1
ጄረሚ ክላርክሰን በቀድሞው የፖርሽ 928 ጂቲ እንግዳ የኤሌክትሪክ ችግሮች አጋጥመውታል። መኪናው በመንገዱ ላይ ሞቶ ቢያቆምም ቁልፉ ወጥቶ እንኳን ይሰራል። የኤሌትሪክ አሠራሩ ወድቋል፣ መጥረጊያዎቹ እና የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች እየተበላሹ ይሄዳሉ። ከፈጣን ምርመራ በኋላ የስትሮት ተራራው ሳይሳካለት በመቅረቱ በሽቦ ማሰሪያው ውስጥ ተጣብቆ መጎዳቱ ታውቋል። ጄረሚ የመቀመጫ ቀበቶዎቹን ወደ ኋላ ጎትቶ መሄዱን ቀጠለ።
ምንም እንኳን ይህ ውድድር ቢሆንም, የተበላሹትን ገመዶች በቀላሉ በመለየት እና በተጣራ ቴፕ በመጠቅለል የሽቦ ቀበቶውን በጊዜያዊነት ማረም ይቻላል.
ውድቀት #5፡ የጄምስ ቮልቮ vs. Potholes
- ነጂታሪክ በጄምስ ሜይ
- መኪናውቮልቮ 850R
- አካባቢ: ኡጋንዳ
- የአመቱ ጊዜ። 19 ክፍል 7
በአፍሪካ የዓባይን ወንዝ መነሻ ለማወቅ የተደረገው ጉዞ በወንዶች ላይ ከባድ እልቂትን አስከተለ። የመጀመሪያው ተጎጂው ጄምስ ሲሆን ቮልቮ 850R በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ብዙ ጉድጓዶች ውስጥ ያስገባ። ቀዳዳዎቹ በጣም ትልቅ ከመሆናቸው የተነሳ ሁለቱ ጠርዞቹ ተሰባብረዋል። ይህም ከችሎቱ እንዲገለል አድርጎታል።
ትንሽ ፍጥነት እና ትንሽ ቅልጥፍናን ቢጠቀሙ ኖሮ ይህንን ማስወገድ ይቻል ነበር።
ውድቀት #6፡ "ቀላል" የብሬክ መብራት መተካት
- ነጂታሪክ በ ጄረሚ ክላርክሰን
- መኪናውፖርሽ 944
- አካባቢ: ፈረንሳይ
- የአመቱ ጊዜ። 13 ክፍል 5
ጄረሚ በትዕይንቱ ላይ ካደረጉት የመጀመሪያ ጥቃቅን ጥገናዎች አንዱ በፖርሽ 944 ላይ የብሬክ መብራት ብልሽት ነው። በቴክኒካል ችሎታው ስላላመነ የአምፑል ለውጥ ማጠናቀቅ እንደሚችል ተጠራጠረ። በጣም አስገረመው, ጥገናውን ማጠናቀቅ መቻሉ እና በጣም በሚያስደስት ሁኔታ ወደ ውድድር መመለስ ቻለ.
አምፖሉን እራሴ እቀይረው ነበር፣ ግን በተለየ መንገድ አደርግ ነበር፣ ስለዚህ እራሴን አይጠራጠርም ነበር። ማንኛውም ሰው ይህን ለማድረግ ፍላጎት ካለው እንደ ብሬክ አምፖል ያሉ ቀላል ነገሮችን መተካት ይችላል።
ስህተት #7፡ የተሰበረ የእገዳ ክንድ
- ነጂታሪክ በጄምስ ሜይ
- መኪናው: Toyota MP2
- አካባቢ: ታላቋ ብሪታንያ
- የአመቱ ጊዜ። 18 ክፍል 7
በ rallycross፣ ጄምስ ሜይ ከጥቂት ዙር በኋላ ችግሮች አጋጥመውታል። በቶዮታ ኤምአር2 ላይ ከታገዱት ክንዶች አንዱን በመስበር ጎማው ወደ መከላከያው ውስጥ እንዲገባ አድርጓል። ፈጣን ጥገና እና ቀሪው ጊዜ መኪናው መጥፎ ባህሪን ያከናውናሉ.
የተንጠለጠለውን ክንድ በፍጥነት በመተካት መከላከያውን ወደ ኋላ እጎትተው ነበር። ብዙ ጊዜ አይፈጅም, ነገር ግን በመንገዱ ላይ በጣም ይረዳል.
ውድቀት # 8: Amphibious ቫን
- ነጂ: ሪቻርድ ሃሞንድ
- መኪናው: ቮልስዋገን ካምፐር ቫን
- አካባቢ: ታላቋ ብሪታንያ
- የአመቱ ጊዜ። 8 ክፍል 3
በ Top Gear ላይ በጣም አስደሳች ሙከራ የአምፊቢዩስ ተሽከርካሪ ሙከራ ነበር። ሪቻርድ ጥሩ ሀሳብ ለመጀመር አስቸጋሪ ጅምር ነበረው፣ ወደ ማስጀመሪያው መወጣጫ ሲወርድ ተሽከርካሪውን መትቶ ሰበረው። ይህም ጀልባው በፍጥነት ውሃ ላይ እንድትወድቅ እና በመጨረሻም ሰጠመ።
በግሌ በኤሌክትሪክ የሚንቀሳቀስ ሞተር ወይም ይህን የመሰለ ነገር እጠቀማለሁ። ብዙ ግምት የሚጠይቅ እና የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል።
ስህተት #9፡ ዝገት መሪ ክንድ
- ነጂ: ሪቻርድ ሃሞንድ
- መኪናውሱባሩ WRX
- አካባቢ: ኡጋንዳ
- የአመቱ ጊዜ። 19 ክፍል 7
የአባይ ወንዝ ጉዞ አላለቀም ይህም የወንዶቹን መኪና ነካ። የሪቻርድ ሱባሩ ደብሊውአርኤክስ ጣቢያ ፉርጎ ወደ ማዘዣ ማዕከሉ በተደረገ የመጨረሻ ሩጫ በአንድ ምሽት ላይ ክፉኛ ተጎድቷል። መሪው ክንዱ ዝገት ነበር እና እስከዚህ ነጥብ ድረስ መያዙ ተአምር ነበር። በመጨረሻም ክንዱ ወድቆ መንኮራኩሩ ወደ ተሳሳተ አቅጣጫ እንዲዞር አደረገ። ክንዱ በወቅቱ መጠገን ይችል ዘንድ በአንድ ሌሊት በጋለ ብረት ተስተካክሏል።
ክንዱን ከመበየድ ይልቅ መተካት በጣም የተሻለ ይሆናል.
ስህተት # 10፡ በቤት ውስጥ የተሰራ የበረዶ መንሸራተቻ ሳህን
- ነጂታሪክ በጄምስ ሜይ
- መኪናውቮልቮ 850R
- አካባቢ: ኡጋንዳ
- የአመቱ ጊዜ። 19 ክፍል 7
የመጨረሻው ውድቀት በጄምስ ቮልቮ ላይ የስኪድ ሰሌዳው ሲወርድ ነበር። ይህ የበረዶ መንሸራተቻ ሳህን እንደ አፍሪካ ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ሞተሩን ከጉዳት የሚከላከል ጠቃሚ የደህንነት ባህሪ ነበር። ከሌሎቹ መኪናዎች አንዱን ፓነል በመቁረጥ እና ከመኪናው ጋር በማያያዝ አስተካክለዋል.
ሌሎች ተሽከርካሪዎችን መብላት ከሚያመጣው ተጽእኖ በስተቀር ይህ በጣም ጥሩ ሀሳብ ነው. ይህ ከሌሎች ሰዎች መኪኖች ውስጥ ክፍሎችን የመቁረጥ ሰንሰለት ምላሽን አቆመ።
የTop Gear አዲሱ ወቅት ወደ ሞተር ስፖርት ኢምፓየር መጨረሻ ያደርሰናል። የድሮውን ቡድን በመተካት ቢቢሲ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ሰራተኞችን አምጥቷል እና ትርኢቱ እንዲሁ "ሁሉም አዲስ" ተብሎ ተከፍሏል። ለዚህ አዲስ ምዕራፍ የወደፊት ዕጣ ምን እንደሚሆን ለማየት መጠበቅ አልችልም። በእርግጠኝነት የመኪና እንቆቅልሽ እና ብልሽቶች እጥረት አይኖርም, እና እያንዳንዱን ጥገና ሲያደርጉ መመልከት አስደሳች ይሆናል.
