በታሪክ ውስጥ ምርጥ 10 የመኪና ግምገማዎች

አብዛኛዎቹ የተሸከርካሪ ባለቤቶች በተለመደው ከሶስት እስከ አምስት አመት ባለው የባለቤትነት ጊዜ ውስጥ ቢያንስ አንድ የማስታወሻ ማስታወቂያ ይደርሳቸዋል። በማስታወሻ ማስታወቂያ ላይ የተገለጸውን ሁኔታ ባያጋጥመዎትም (ብዙ ሰዎች ይህንን ሁኔታ በጭራሽ አያገኙም) ስለ መኪናዎ ትንሽ እንዲጨነቁ ሊያደርግዎት ይችላል።

ቀላል ይውሰዱ, ቢሆንም, አብዛኞቹ ግምገማዎች በተፈጥሮ ውስጥ ጥቃቅን ናቸው. ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎቹ የክፍል ቁጥሩ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ ክፍልን እንደመፈተሽ ወይም መቀያየርን፣ ቱቦን፣ ሴንሰርን ወይም ያለጊዜው ውድቀትን ለመከላከል ማንኛውንም ነገር በፍጥነት መቀየር ቀላል ናቸው።

ማስታወሱ በጣም አነስተኛ ቁጥር ያላቸውን ተሽከርካሪዎች ሊጎዳ ይችላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ጥሪው በዓለም ዙሪያ በደርዘን የሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ሊነካ ይችላል። በዚህ ሳንቲም በሌላ በኩል በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎች ከባድ አንድምታ ያላቸው አንዳንድ ትዝታዎች አሉ።

ባለፉት አራት ወይም አምስት አስርት ዓመታት ውስጥ፣ አውቶሞቢሎችን በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር ወጪ ያደረጉ አንዳንድ በጣም ግዙፍ ትዝታዎች አሉ። በታሪክ ውስጥ አስር ትላልቅ የመኪና ትውስታዎች እነሆ።

1. ቶዮታ የሚለጠፍ ጋዝ ፔዳል

በዓለም ዙሪያ ከዘጠኝ ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎች ላይ ተፅዕኖ ያሳደረ, ከ 2004 እስከ 2010 ያለው የቶዮታ ሞዴሎች ተጎድተዋል, ከተሳፋሪ መኪናዎች እስከ የጭነት መኪናዎች እና SUVs. በድምሩ ከ5 ቢሊየን ዶላር በላይ የሆነ የበርካታ ተሽከርካሪ ትውስታዎችን ያስከተለ የወለል ንጣፍ ጉዳዮች እና ተለጣፊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ጥምረት ነበር።

2. ያልተሳካ የፎርድ ፊውዝ

እ.ኤ.አ. በ 1980 ከ 21 ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎች የመንከባለል አቅም አላቸው ። በ shift lever ውስጥ ያለው የደህንነት መቀርቀሪያ ሊሳካ ይችላል እና ስርጭቱ በድንገት ከፓርኩ ወደ ተቃራኒው ሊቀየር ይችላል። ማስታወሱ ፎርድ ወደ 1.7 ቢሊዮን ዶላር ወጪ አድርጓል።

3. የታካታ የደህንነት ቀበቶ መታጠፊያዎች ብልሽቶች

በታካታ ለአስር አመታት ያቀረበው የመቀመጫ ቀበቶዎች በርካታ መቆለፊያ ቁልፎች ሲሰነጣጠቁ እና እንደተጨናነቁ ከተገኙ በኋላ የመቀመጫ ቀበቶው እንዳይታሰር እና ነዋሪውን እንዳይቆንጥ ማድረጉ ይታወሳል። ከበርካታ የሀገር ውስጥ እና የውጭ አምራቾች 8.3 ሚሊዮን ተሸከርካሪዎች ተጎድተዋል ፣ይህም ተያይዞ ወደ 1 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ደርሷል ።

4. ፎርድ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ይሠራል

እ.ኤ.አ. በ 1996 ፎርድ ከመጠን በላይ ሊሞቁ እና ሊያጨሱ ወይም እሳት ሊጨምሩ በሚችሉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ቁልፎች ምክንያት 14 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን በጅምላ እንዲያስታውስ አስታውቋል። አነስተኛ ጥገናዎች በአንድ መኪና እስከ 20 ዶላር ያወጡታል፣ ነገር ግን አጠቃላይ ወጪውን 280 ሚሊዮን ዶላር አድርሷል።

5 ማጨስ ፎርድ ተቀጣጣይ መቀየሪያዎች

የክሩዝ መቆጣጠሪያ ማብሪያና ማጥፊያውን ከማስታወስ ጥቂት ቀደም ብሎ፣ ይህ የማብራት ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማስታወሻ የተደረገው በማብራት ቁልፎች ምክንያት ነው። ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው ወረዳ 8.7 ሚሊዮን መኪናዎችን፣ ትራኮችን እና SUVዎችን ሊያቃጥል ይችላል፣ ይህ ደግሞ ፎርድ ለመጠገን 200 ሚሊዮን ዶላር ወጪ ይጠይቃል።

6. የተሳሳተ የ Chevrolet Ignition Switches

እ.ኤ.አ. በ2014 ጀነራል ሞተርስ 5.87 ሚሊዮን የማቀጣጠያ መቀየሪያዎችን በበርካታ ሞዴሎቻቸው በመተካት ትልቁን የማስታወስ ዘመቻዎችን አንዱን ጀምሯል። Oldsmobile Alero፣ Chevrolet Grand Am፣ Malibu፣ Impala፣ Pontiac Grand Prix እና ሌሎችም ብዙ ተጎድተዋል።

ይህ ትዝታ የተቀሰቀሰው ቃጠሎው በድንገት በራሱ በመነሳት ኤርባግን በማጥፋት እና አሽከርካሪው መኪናውን እንዲቆጣጠር ባደረገው ግጭት ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ጄኔራል ሞተርስ በዚህ ሁኔታ ምክንያት ከመታወሱ አሥር ዓመታት በፊት ይህንን አዝማሚያ የሚያውቅ ይመስላል።

7. የጂኤም መቆጣጠሪያ ሌቨር አለመሳካት

እ.ኤ.አ. በ 1981 ፣ በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የጂኤም ሞዴሎች [የኋለኛው ክንድ መለያየት ይችላል] http://jalopnik.com/these-are-the-10-biggest-automotive-recalls-ever-1689270859 ምክንያት እንደገና ተጠርተዋል ። የኋላ ማንጠልጠያ ክፍሎቹ መፈታት ከጀመሩ መጥፎ እንደሆነ ግልጽ ነው. የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው ከተፈታ, አሽከርካሪው መኪናውን መቆጣጠር ሊያጣው ይችላል.

ይህ የማስታወስ ችሎታ የጂኤም ተሽከርካሪዎችን ለበርካታ ዓመታት የሸፈነ ሲሆን በድምሩ 5.82 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ነካ።

8. የጂኤም ሞተር ማፈናጠጫ አስታዋሽ

6.7 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ቢጎዳም ይህንን ማስታወስ ገና በልጅነቱ ማንም አያስታውሰውም። እ.ኤ.አ. በ 1971 ጄኔራል ሞተርስ ተሽከርካሪው በድንገት እንዲፋጠን እና አደጋን ወይም የቁጥጥር መጥፋትን ሊያስከትሉ የሚችሉ የተሳሳቱ የሞተር መጋጠሚያዎችን ለመፍታት ይህንን ማሳሰቢያ ሰጥቷል።

ጥገናው በቀላሉ ሞተሩን የሚይዝ ማቆሚያ መትከል, የሞተር መጫኛዎችን ወደ መዋቅሩ መጨመር.

9. Honda Takata የኤርባግ ማስታወሻ

በጣም ዝነኛ ከሆኑት ትዝታዎች አንዱ የታካታ ኤርባግ ማስታዎሻ ነው፣ በዋነኛነት ማስታውሱ ቀጣይ እና ቀጣይነት ያለው ስለሆነ - እና እንዲያውም እየሰፋ ነው። የነጂው የአየር ከረጢት በተጎዳው ተሽከርካሪ ላይ ከተዘረጋ፣ ከኤርባግ ውስጥ ያለው ሹፌር በሾፌሩ ፊት ላይ ሊጣል ይችላል። ይህ የማስታወስ ችሎታ 5.4 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ይጎዳል።

የአየር ከረጢት መዘርጋት የሚያስከትለውን ውጤት ግምት ውስጥ በማስገባት በጣም አሰቃቂ ትዝታ ነው። ይህ በቤተ ሙከራ ውስጥ እንዴት ሊታለፍ ወይም ሊታለፍ እንደቻለ ለማየት አስቸጋሪ ነው።

10. በቮልስዋገን የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ላይ ችግሮች

እ.ኤ.አ. በ 1972 ቮልስዋገን 3.7 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን አስታወሰ ምክንያቱም አንድ ጠመዝማዛ ሊፈታ ይችላል። ይሁን እንጂ, አንድ ብሎኖች ብቻ አልነበረም; መጥረጊያዎቹ ሙሉ በሙሉ ሥራቸውን እንዲያቆሙ ሊያደርግ የሚችል ነገር ነበር። ይህ ለአሽከርካሪዎች በተለይም በዝናባማ እና በረዶ የአየር ሁኔታ ውስጥ, መጥረጊያዎች ያለማቋረጥ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. እነዚህ 3.7 ሚሊዮን ተሸከርካሪዎች 20 ዓመታትን ፈጅተዋል።

ቮልስዋገን በአሁኑ ጊዜ በብዙ አዳዲስ ተሽከርካሪዎቻቸው ውስጥ በተሰራው በናፍታ ልቀት ማጭበርበሪያ ሶፍትዌሮች ምክንያት በብዙ ትውስታዎች ውስጥ ይሳተፋል። የሶፍትዌር ማጭበርበር መኪናው የሲጋራ ፍተሻ ሲካሄድ ለማወቅ እና ከዚያም ከህጋዊው የልቀት መጠን እስከ 400 እጥፍ ወደሚያወጣው ሁነታ ለመቀየር ያስችላል።

አብዛኛው ትውስታዎች በተሽከርካሪ አምራቾች የሚደረጉት በፈተና ወቅት ሊከሰት የሚችል ጉድለት ከተገኘ በኋላ እንደ መከላከያ እርምጃ መሆኑን ያስታውሱ። አብዛኛዎቹ ትዝታዎች፣ ከደህንነት ጋር የተያያዙት እንኳን፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ናቸው እናም ገዳይ ውጤት አላመጡም።

ስለ ተሽከርካሪዎ ማስታወቂያ ከተነገረዎት፣ በተቻለ ፍጥነት የማስታወሻ ጥገና ለማስያዝ የተሽከርካሪዎን አምራች ያነጋግሩ።