TOP 10 በጣም ቆንጆ እና ውድ የሆኑ የማሳራቲ ሞዴሎች

የጣሊያን ኩባንያ የተመሰረተው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ነው ፡፡ አስተዳደሩ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ብቸኛ ምርት የምርት መስመሮችን ወዲያውኑ አከማቸ ፡፡

እስከ አሁን ድረስ በመከለያዎቹ ላይ ያለው ባለ ሦስት መወጣጫ ወጥነት እና የተጣራ ጣዕም ምልክት ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ ፎቶው ከላይ ያሉትን አስር ምርጥ ምስሎችን ያሳያሉ ፡፡

10. Maserati 5000 GT Coupe Indianapolis (1961 дод)

ከብዙዎቹ የመኪና አምራቾች የጭጋግ እና የጭጋግ ባልደረባዎች ጀርባ ላይ ይህ ሞዴል የንግድ ደረጃ መኪና ምን ማለት እንደሆነ አሳይቷል ፡፡

መኪናው የቀድሞው የ 3500GT እንደገና የታደሰ ስሪት ነው። 5,0 ሊትር የሆነ ስምንት ሲሊንደር ቪ-ቅርጽ ያለው ሞተር ታጥቆ ነበር ፡፡ የጣሊያን ቤተሰብ ሁሉም የሚያምር መኪኖች ገጽታ በዲዛይን ስቱዲዮዎች ውስጥ ብጁ የተሰሩ አካላት መፍጠር ነው ፡፡

“ቆንጆ ሴት” ወዲያውኑ ሀብታም ነጋዴዎችን ቀረበች ፡፡ በመላው የምርት ታሪክ ውስጥ ተከታታዮቹ 34 ቅጂዎች ብቻ ነበሩ ፡፡ በ 2016 ጨረታ ፣ ሬትሮ መኪና በ እድለኛ ሰብሳቢ በ 1 ዩሮ ሄደ ፡፡

9. ማሳሬቲ ቲፖ 61 «ወፍ ኬጅ» (1960 дод)

ቀላል ክብደት ያለው አቀማመጥ ያለው የእሽቅድምድም መኪና። የመላው መኪና ክብደት 600 ኪሎ ግራም ነው ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ባለ 2,9 ፈረሶች ያሉት 250 ሊትር ሞተር መሣሪያው ለእነዚያ ጊዜያት በሰዓት ወደ አስገራሚ 280 ኪ.ሜ እንዲፋጠን አስችሎታል ፡፡

መኪናው ለአሜሪካው ቡድን ካሞራዲ ተጓዘ ፡፡ የመጀመሪያ ልጅ በሞተር ስፖርት ዓለም የማይረሳ አሻራ ትቷል ፡፡ በጣም አስገራሚ አፈፃፀም የ ‹ኑርበርግሪንግ› 1000 ኪስ ውድድር ነበር ፡፡ የስፖርት መኪናው ክብር በውድድሩ ውስጥ ባለው ድል ተገኘ ፡፡

ይህ መኪና በ 2013 ለአንድ ሚሊዮን ስምንት መቶ ሺህ ዩሮ ወደ አንድ የግል ስብስብ ውስጥ ገባ ፡፡ ለዋናው ዲዛይን እና ለከፍተኛ ቴክኒካዊ አፈፃፀም ወደ TOP ደርሻለሁ ፡፡

8. ማሳሬቲ 250S (1957 дод)

የጣሊያን "ኮራል" ሌላ የእሽቅድምድም መኪና - አስፈሪ ፈረስ 250S. ከአሰባሳቢዎች መካከል የድሮ የስፖርት መኪኖች በጣም የተወደደ ዘረፋ ናቸው። ከእነዚህ መኪኖች አብዛኛዎቹ ጋር የተያያዙ ብዙ ስኬቶች አሉ።

በፎቶው ላይ የሚታየው “የእሳት ሠረገላ” የእንደዚህ ዓይነቶቹ ሞዴሎች ምሳሌ ነው ፡፡ እንደ byልቢ እና ሆል ያሉ የአያት ስሞች ከእሷ ጋር የተቆራኙ ናቸው ፡፡ መኪናው ባለ 235 ፈረስ ኃይል 2,5 ሊት ዩኒት የታጠቀ ነበር ፡፡

ይህ መኪና የተሠራው ይበልጥ ማራኪ በሆነ አካል ውስጥ ሲሆን ለዚህም ደረጃው አንድ ቦታ ከፍ ያለ ነበር ፡፡ አንድ የስፖርት ክላሲክ አፍቃሪ አፈታሪኩን ወደ ጋራge ለሁለት ሚሊዮን ተኩል ወሰደ ፡፡

7. Maserati 150 GT Spyder (1957 дод)

Conver 2,7 ሚሊዮን ፓውንድ ዋጋ ያለው የሚያምር የመለዋወጥ ምሳሌ የመንገድ ላይ sedan ከእሽቅድምድም ባህሪ ጋር - የድሮውን መኪና ባህሪ እንዴት መግለፅ ይችላሉ ፡፡ ቄንጠኛ ብጁ የሰውነት ሥራ ለ ‹A6GCS› እሽቅድምድም ስሪት ተጭኗል ፡፡

በ 50 ዎቹ መገባደጃ ላይ የነበረው ፕሪሚየም ሬትሮ መኪና ባለ ሁለት ሊትር የኃይል አሃድ የተገጠመለት ነበር ፡፡ የሚያምር ውበት “ልብ” በ 190 “ጥቁሮች” ላይ ተመታ ፡፡ ከመኪናው ከፍ ያለ አንድ ደረጃ የመጽናናት ፣ የስፖርት እና የከፍተኛ ወጪ አመልካቾች ጥምረት ሆኖ ተገኝቷል።  

6. ማስሬቲቲ ኤምሲ 12 (2004 እ.ኤ.አ.)

የድሮ ብቸኛ ሞዴሎችን ብቻ ሳይሆን አዳዲስ መኪኖችም በሐራጅ ተወዳጅ ናቸው ፡፡ በጣም ብሩህ ከሆኑ ተወካዮች መካከል የጣሊያናዊው መንትዮች ፌራሪ ኤንዞ ነው ፡፡ የውድድሩ መኪና ትልቅ ተከታታይ አልተቀበለም። ኩባንያው ሁል ጊዜ ያተኮረው እንደነዚህ ዓይነት መኪኖች 50 ቅጂዎችን ብቻ ነበር ፡፡

የስፖርት መኪናው 12 ሲሊንደሮችን የያዘ የ V ቅርጽ “ልብ” ነበራት ፡፡ የብረት ፈረስ ከፍተኛው ኃይል 630 ፈረስ ኃይል ነበር ፡፡ ውበት ያለው እና የማይቆም “ጥይት” በሰዓት በ 330 ኪ.ሜ. በከፍተኛ ፍጥነት ይበር ነበር ፡፡

የጨረታው ዕቃ ዋጋ ሦስት ሚሊዮን ዩሮ ነው ፡፡ በዓለም ውስጥ በጣም ቆንጆ እና ውድ በሆኑ መኪኖች ዝርዝር ውስጥ በራስ መተማመንን ስድስተኛ ቦታ ይይዛል ፡፡

5. ማሴራቲ ቦሜራንንግ (1972 дод)

በሰባዎቹ መጀመሪያ የወደፊት መኪና ዘይቤ ውስጥ ያለው የስፖርት መኪና በሕዝብ መንገዶች ላይ ተፈቅዶለታል ፡፡ ከቀድሞዎቹ በተለየ መልኩ ዛሬ እሱ ቀድሞውኑ ሬትሮ መኪና ነው ፣ ከፍተኛ የአየር እንቅስቃሴ ነበረው ፡፡ ኩባንያው ራስ-ሰር ብቸኛ ፍቅረኞችን “የቦሜራንግ” ን ኃይለኛ አቀማመጥ አቅርቧል ፡፡ በብዙዎች የተወደደው ባለ V ቅርጽ ያለው ስምንት እንደ የኃይል አሃድ ተተከለ ፡፡ መጠኑ 4,7 ሊትር ሲሆን የሞተሩ ኃይል 310 ቮት ነው ፡፡

በአካል ልዩነቶች እና በሾፌሩ አቀማመጥ ምክንያት በንግድ መደብ መኪናዎች ምድብ ውስጥ ተወዳጅ አልነበረም ፡፡ ስለዚህ መኪናው ብርቅ ሆኖ ተገኘ ፡፡ እሴቱ በእነዚህ ቀናት ወደ 3,3 ሚሊዮን አድጓል ፡፡ እናም ሞዴሉ ወደ TOP “ኢኳቶሪያል” ደርሷል ፡፡

4. ማሳሬቲ A6G / 2000 በርሊንታታ ዛጋቶ (1956 дод)

በተወሰነ እትም ውስጥ ከተመረቱት በዓለም ዙሪያ ካሉ በጣም አነስተኛ መኪኖች መካከል በዝርዝሩ ውስጥ አራተኛውን ቦታ ወስዷል ፡፡ በጠቅላላው አሳሳቢው እንደነዚህ ያሉ 20 ቅጂዎችን አውጥቷል ፡፡ እያንዳንዱ ሞዴል በራሱ መንገድ ልዩ ነበር ፡፡

መኪኖቹ ግለሰባዊ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ተቀብለዋል ፡፡ መኪናውን ባዘዘው ደንበኛው ጥያቄ ላይ የተመሠረተ ነበር ፡፡ የአምሳያው አንድ ገጽታ በሞላ የራዲያተሩ ፍርግርግ ፣ በኩባንያው ምልክት ላይ ትልቅ ነው ፡፡ ዘውድ-ቅርፅ ያለው ባለሶስት መኪና አሁንም በአውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ እንደ ተራራ ንጉሥ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡

ወደ ቀድሞ መሣሪያው የተመለሰው አምሳያው በአራት ሚሊዮን ዩሮ በመዶሻውም ስር ገባ ፡፡ የተሸጠው ቅጅ ለ 160 ኃይሎች ባለ ሁለት ሊትር ሞተር የተገጠመለት ነበር ፡፡

3. ማሳሬቲ 250F (1956 дод)

የሞኖፖስቶች ተወካይ ወደ ሦስቱ በጣም ውድ ወደሆኑት መኪናዎች ገባ ፡፡ 250F በጣሊያን ግራንድ ፕሪክስ ውድድሮች ላይ ለመወዳደር ታስቦ ነበር ፡፡ በእንግሊዛዊው ስተርሊንግ ሞስ የተመራው መኪና በ 1956 ዋናውን የሩጫ ሽልማት ተቀበለ ፡፡

የቀመር 1 ውድድር በሚጀመርበት ጊዜ ሞዴሉ ሕልውናው እንዲጸድቅ አድርጓል ፡፡ ጥሩ የስፖርት ታሪክ ያለው ልዩ ዲዛይን መኪና በ 4,1 ሚሊዮን ዶላር ጨረታ ወጥቷል ፡፡ አሁን በአሰባሳቢው ጋራዥ ውስጥ ሌላ የሞተርፖርት አፈ ታሪክ አለ ፡፡ ኤግዚቢሽኑ 2,5 የፈረስ ኃይልን የሚያዳብር ባለ 270 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ይ featuresል ፡፡

2. ማሳሬቲ A6GCS / 53 ሸረሪት (1955 дод)

ከሀምሳዎቹ አጋማሽ ተለዋጭ ሁለት በር ወደ ብቸኛ የመኪና ግዙፍ ኩባንያ ማaseራቲ ወጣ ፡፡ የተከለከለ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለክፍለ-ጊዜው ኃይለኛ ፣ መኪናው በሁለት ሊትር ሞተር ተሰብስቧል ፡፡ የኃይል አሃዶች በዛሬው ደረጃዎች መጠነኛ ኃይልን አዳብረዋል - 170 “ጥቁር” ብቻ።

በዚህ ተከታታይ የሶስት መኪኖች አስከሬን የተሰራው ፒትሮ ፍሩዋ በሚመራው ዲዛይን ኩባንያ ነው ፡፡ አስተላላፊው በጣም ተወዳጅ ነበር ፣ እና በዋነኝነት የተወሰደው ለግለሰብ ዲዛይን ፕሮጀክቶች ነው ፡፡

አምሳያው ብርን የተቀበለው ለብርቱነቱ ብቻ አይደለም ፡፡ ከሦስት እንደዚህ ቅጅዎች በአንዱ ዋጋ በሐራጅ 4 ዩሮ ደርሷል ፡፡

1. ማሳሬቲ 300S (1955 дод)

በጣሊያን ይዞታ ታሪክ ውስጥ በጣም ቆንጆ እና ውድ መኪናዎች ደረጃ ላይ ወርቅ ወደ ቀጣዩ ነጠላ የስፖርት መኪና ይሄዳል ፡፡ 300S ለጽናት ውድድር የታቀደ ነው ፡፡

“ቁንጅና” ለጨረታ ቀርቦ ወደ ቀጣዩ የጥንት መኪኖች ሰብሳቢ በ 4,7 ሚሊዮን ሄደ ፡፡ ከፋንቱዚ ራስ-ሰር ሱቅ ጀርባ የተሠራው መኪናው ሶስት ሊትር ሞተር ነበረው ፡፡ 260 የፈረስ ሞዴል የተፋጠነበት ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 290 ኪ.ሜ.

በ XNUMX ዎቹ ውስጥ ግንባር ቀደምት አውቶሞቢሎች አብዛኛዎቹ ያተኮሩት ረጅም እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንዳት ጭንቀትን መቋቋም የሚችሉ መኪኖችን በመንደፍ ላይ ነበር ፡፡ የጣሊያን ምርት ራስ-ሰር የጥገና ሱቅ ከተፎካካሪዎቹ ወደኋላ አላለም ፡፡ ግን በተመሳሳይ ጊዜ መሐንዲሶች የራስ-ሰር ዲዛይን አስፈላጊነት ችላ ብለው አልነበሩም ፡፡ ስለዚህ በኩባንያው ታሪክ ውስጥ በልዩ አካል ውስጥ የተሠሩ በቂ የስፖርት ክፍል ሞዴሎች አሉ ፡፡