የነዳጅ / መርፌ ስርዓት

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የነዳጅ ነዳጅ ወደ ሞተሩ ውስጥ ለማስገባት የተነደፉትን ንጥረ ነገሮች በሚገኙበት ቦታ ላይ አንዳንድ ዝርዝሮችን በመያዝ የአንድ ዘመናዊ መኪና የነዳጅ ስርዓት (በአጠቃላይ ሁኔታ) ምን እንደሚመስል እንመለከታለን. ሆኖም ግን, በቀጥታ እና በተዘዋዋሪ መርፌ ውስጥ ሊኖሩ የሚችሉትን ልዩነቶች እዚህ አንመለከትም, ልዩነቱ በሲሊንደሮች ደረጃ ላይ ነው, ስለዚህ በቅርበት እይታ (እዚህ ይመልከቱ).

መሰረታዊ የኤሌክትሪክ ንድፍ

ዋናዎቹን ቻናሎች ለማጉላት ዲያግራሙ ቀላል ተደርጓል። ለምሳሌ፣ ከመርፌያው ፓምፕ ወደ ታንክ ሊመለስ የሚችለውን ነዳጅ አላመላከትኩም፣ ይህም የተቀበለውን ትርፍ ለመመለስ ያስችላል። የነዳጅ ትነት የሚሰበስበውን ቆርቆሮ ለማጣራት እና ምናልባትም ወደ መቀበያው የሚመልስ (በጅማሬ ወቅት ለመርዳት)

ከመነሻ ቦታው ከጀመርን ታንኩ, ነዳጁ በአሳዳጊው ፓምፕ ጠጥቶ ከታች ወደ ወረዳው እንደተላከ እናስተውላለን. በቂ ዝቅተኛ የሚቆይ ግፊት.

ከዚያም ነዳጁ ያልፋል ማጣሪያዎች በማጠራቀሚያው ውስጥ የሚገኙትን ቅንጣቶች እንዲቀመጡ የሚፈቅድ እና እንዲሁም ለመሞከር ይሞክራል ውሃ ማፍሰሻ (በናፍታ ሞተሮች ላይ ብቻ)... ከዚያም አለ ማሞቂያ በሁሉም ተሽከርካሪዎች ላይ የማይገኝ (በአገሪቱ ላይም ይወሰናል). ነዳጁ በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ለማቃጠል እንዲረዳው በትንሹ እንዲሞቅ ያስችለዋል. ነዳጁ ሲሞቅ አይሞቅም.

ከዚያም እንደደረስን ወደ ከፍተኛ ግፊት መርፌ ስርዓት በሮች እንመጣለን ፓምፖች (በሥዕላዊ መግለጫው ውስጥ በሰማያዊ)። የኋለኛው ነዳጅ በከፍተኛ ግፊት ወደ የጋራ ሀዲድ ይልካል ፣ አንድ ካለ (ሌሎች ቶፖሎጂዎችን እዚህ ይመልከቱ) ፣ አለበለዚያ መርፌዎቹ በቀጥታ ከማጠናከሪያው ፓምፕ ኃይል አላቸው። ቪ የባትሪ ነዳጅ ስርዓት ግፊቱን እንዲጨምሩ ይፈቅድልዎታል (ይህም ለቀጥታ መርፌ አስፈላጊ ነው, ይህም ከፍተኛ ዋጋ ያስፈልገዋል) እና በከፍተኛ ፍጥነት ያለውን የግፊት እጥረት ያስወግዳል, ይህም በቀላል ፓምፕ ይከሰታል.

በባቡሩ ላይ ያለው ዳሳሽ ዋናውን ፓምፕ ለመቆጣጠር በባቡሩ ውስጥ ያለውን ግፊት እንዲያውቁ ያስችልዎታል (እና ስለዚህ በባቡሩ ውስጥ ያለውን የግፊት ደረጃ ይቆጣጠሩ). ይህ እነሱ በትክክል ከሚያደርጉት ያነሰ ግፊትን የሚመስሉ የኃይል ቺፖችን የምናስቀምጥበት ነው። በውጤቱም, ፓምፑ ግፊትን ይጨምራል, ይህም ለኃይል እና ለነዳጅ ቆጣቢነት ያስችላል (ከፍተኛ ግፊት ነዳጁን በደንብ እንዲተን እና ስለዚህ ኦክሳይሬተሮች እና ነዳጅ እንዲቀላቀሉ ያደርጋል).

ነዳጅ በመርፌ ሰጪዎች የማይጠቀሙት (ከአስፈላጊው በላይ ተጨማሪ ነዳጅ እንልካለን, ምክንያቱም እጥረቱ ለጥሩ የሞተር አፈፃፀም የማይፈለግ ነው! እና ከዚያም የነዳጅ ፍላጎት በፍጥነቱ ላይ ባለው ግፊት ላይ በመመስረት ሁልጊዜ ይለወጣል) በዝቅተኛ ግፊት ይመለሳል ወደ የሚወስደው ሰንሰለት የማጠራቀሚያ ታንክ... ትኩስ ነዳጅ (በሞተሩ ውስጥ አልፏል ...) አንዳንድ ጊዜ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ከመሙላቱ በፊት ይቀዘቅዛል.

እና ስለዚህ፣ በትክክል በዚህ መመለሻ ምክንያት መሰንጠቅ በወረዳው ላይ የሚዘረጋው መርፌ ፓምፕዎ መሰንጠቅ (የብረት ቅንጣቶችን) ሲያመርት ነው።

የአንዳንድ ንጥረ ነገሮች ምሳሌ

በሥዕላዊ መግለጫው ላይ የሚታዩት አንዳንድ የአካል ክፍሎች ይህን ይመስላል።

የውሃ ማጠጫ / ማጠናከሪያ ፓምፕ

እዚህ የተሸፈነ ፓምፕ አለ

እዚህ ጋን ውስጥ ተቀምጧል

የማስወገጃ ፓምፕ

የጋራ ባቡር / የጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት

Nozzles

የካርቦን ማጣሪያ

መርፌዎችን ይፈትሹ?

በ solenoid injectors ቀጥተኛ መርፌ ካለዎት, ለመፈተሽ ቀላል ናቸው. እንደ እውነቱ ከሆነ, የመመለሻ ቱቦውን ከእያንዳንዳቸው ማላቀቅ እና ከእያንዳንዳቸው የተመለሰውን መጠን ማየት ያስፈልግዎታል. ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ብሎክ ውስጥ እንዳይገባ የተቆራረጡ ቧንቧዎች ወደ ማጠራቀሚያው እንዲገቡ ግልፅ ነው ።

ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ለማወቅ እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

ሁሉም አስተያየቶች እና ግብረመልሶች

ደርኒ። አስተያየት ተለጠፈ

ዛንዝድ (ቀን: 2021 ፣ 10:10:12)

በጣም የሚያምር እና በጣም መረጃ ሰጭ፣ እንደ ራሱን የቻለ አውቶሞቲቭ መጣጥፍ።

ኢል I. 2 ለዚህ አስተያየት ምላሽ (ዎች)

• አስተዳዳሪ SITE አስተዳዳሪ (2021-10-11 12:00:55): በጣም ጥሩ።
• ሞጂቶ (2021-10-11 15:22:03): o defu

(ከተረጋገጠ በኋላ የእርስዎ ልጥፍ በአስተያየቱ ስር ይታያል)

አስተያየቶች ቀጥለዋል (51 à 133) >> እዚህ ጠቅ ያድርጉ

አስተያየት ፃፍ

በ KIA ምርት ስም ምን ያነሳሳዎታል?