የብሬክ ዲስኮች: ዓይነቶች, ንብረቶች, የአጠቃቀም ልምምድ.
የመኪና ብሬክ ሲስተም የመኪና ደህንነት ቁልፍ አካል ነው። እና የፍጆታ ዕቃዎችን መምረጥ እና መተካት ያላጋጠመው ሞተር አሽከርካሪ እምብዛም የለም-የፍሬን ፈሳሽ ፣ ፓድ ፣ ዲስኮች። እዚህ ስለ የኋለኛው ዓይነቶች ዛሬ በበለጠ ዝርዝር እንነጋገራለን.
በአጠቃላይ ፣ ያለዚህ መረጃ ማድረግ ይችላሉ - ለዚህም በቀላሉ ኦሪጅናል ብሬክ ዲስኮችን መግዛት እና በቴክኒካዊ ስውር ዘዴዎች መጨነቅ አይችሉም። ወይም በልዩ ባለሙያ ምክሮች ላይ ይተማመኑ መደብር እና በሚመከረው አቅርቦት ላይ ያቁሙ። ይሁን እንጂ ገበያው እያደገ ነው, እና ከእሱ ጋር, ለተጠቃሚዎች አንዳንድ ጉርሻዎችን ቃል የሚገቡ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ይታያሉ. ስለዚህ, እዚህ - በመረጃ የተደገፈ, የታጠቁ ማለት ነው.
ስለዚህ መሰረታዊ ምደባ የብሬክ ዲስኮችን በሦስት ንዑስ ቡድኖች ይከፍላል-
- አየር የሌለው (ወይም ጠንካራ)። ብዙውን ጊዜ በትንሹ በተጫነ የኋላ ዘንግ ላይ ተጭኗል። ስማቸውን ያገኙት በዲዛይናቸው ምክንያት ነው፡ ከጠንካራ የብረት ብረት የተሰራ እና ለአየር ማናፈሻ ውስጣዊ ክፍተት የላቸውም።
- አየር የተሞላ. ይህ አይነት በ jumpers እርስ በርስ የተያያዙ ሁለት ዲስኮች አሉት, ለአየር ማናፈሻ ክፍተት ይፈጥራል. ቅዝቃዜን ስላሻሻሉ, ጠንካራ ንድፍ የበለጠ ውጤታማ ስሪት ናቸው. እንደ አንድ ደንብ, በፊት ለፊት ባለው ዘንግ ላይ ተጭነዋል. ትላልቅ SUVs እና 200 እና ከዚያ በላይ የፈረስ ጉልበት ያላቸው መኪኖች በነፋስ የሚነዱ ዲስኮች ከፊትም ከኋላም የተገጠሙ ናቸው።
- ሁለት-ክፍል. ተጨማሪ ዘመናዊ ልማት. ስሙ እንደሚያመለክተው ፣ እሱ ሁለት ተገጣጣሚ አካላትን ያቀፈ ነው - የ hub ክፍል እና የሚሠራው ሸራ ፣ በፒን የተገናኙ። በዋና ሞዴሎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ, ሁለት ችግሮችን በመፍታት: ያልተቆራረጠ ክብደትን መቀነስ, እንዲሁም ከዲስክ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን ማሻሻል. ይህ ቴክኖሎጂ በመደበኛ ደረጃ BMW, Audi, Mercedes ዘመናዊ ሞዴሎችን ያካተተ ነው.
ስለ ገንቢ ምደባ ከተነጋገር, አሽከርካሪው ምንም ምርጫ የለውም - ጠንካራ ወይም አየር የተሞላ ዲስክ ለመጫን. በዚህ ሁኔታ, ዓይነት የሚወሰነው በተሽከርካሪው አምራች ነው. በሌላ አገላለጽ ፣ በመኪናዎ የኋላ ዘንግ ላይ ያልተነፈሰ ክፍል ከተሰጠ ፣ ከዚያ በቀላሉ አየር ማናፈሻ ያለው ዲስክ ማስቀመጥ የማይቻል ነው - ይህ የብሬክ መቁረጫውን ንድፍ አይፈቅድም። ለሁለት-ክፍል አካላት ተመሳሳይ ነው.
ከንድፍ ገፅታዎች በተጨማሪ ብሬክ ዲስኮች ወደ አፈፃፀም ዓይነቶች ይከፋፈላሉ (የአየር ማናፈሻ መገኘት እና አለመኖር ምንም ይሁን ምን).
- ለስላሳ። በፋብሪካው ማጓጓዣ ላይ በ 95% ከሚሆኑት ጉዳዮች ውስጥ በመደበኛነት የተጫነው በጣም የተለመደው ዓይነት. እነሱ ለስላሳ የሚያብረቀርቅ ገጽታ አላቸው, እና በእውነቱ, እንደ መሰረታዊ ዓይነት ይቆጠራሉ.
- የተቦረቦረ. ይህ ልዩነት ለስላሳ የዲስክ ማሻሻያ ተደርጎ ይቆጠራል. የሚለዩት ከሥራው ወለል ጋር ቀጥ ብሎ በተሰራ ቀዳዳ አማካኝነት ነው። በክላሲኮች ውስጥ, የተቦረቦሩ ክፍሎች በጅምላ ማምረት ሲጀምሩ, ዲስኩ ከ 24 እስከ 36 ቀዳዳዎች አሉት. አሁን በገበያ ላይ 8-12 ቀዳዳዎች ያሏቸው ክፍሎች አሉ, ይህም ፈጣን የጌጣጌጥ ተግባርን ያከናውናል. መበሳት ሁለት የተተገበሩ ችግሮችን ይፈታል-የፍሬን ዲስክን ማቀዝቀዝ ያፋጥናል, እንዲሁም የማቃጠያ ምርቶችን ከዲስክ-ፓድ ግንኙነት "ቦታ" ያስወግዳል.
- ራዲያል ኖች ያላቸው ዲስኮች። እንዲሁም, ለስላሳው አይነት ተግባራዊ ማሻሻያ ተደርጎ ይቆጠራል. ከክፍሉ ውጨኛው ጫፍ ጀምሮ ወደ መገናኛው አንግል ላይ በሚገኝበት ላይ ላይ በተፈጨ ጎድጎድ ተለይቷል። የራዲያል ኖት ተግባራዊ ተግባር ቆሻሻን ፣ አቧራ እና ውሃ ከእገዳው ጋር ካለው ግንኙነት “ቦታ” ማዞር ነው።
- በኖቶች መበሳት። ይህ በመሠረቱ ከላይ ያሉት የሁለቱ አማራጮች ጥምረት ነው። በዲስክ ላይ, ቁፋሮ ብዙውን ጊዜ ከ 18 እስከ 24 ጉድጓዶች መጠን, እንዲሁም 4-5 ራዲያል ኖቶች ይሠራበታል. የሁለቱም ተግባራትን በአንድ ጊዜ በቀዳዳዎች እና ራዲያል ማረፊያዎች ያከናውናል. በነገራችን ላይ በብዙ ገበያዎች ውስጥ በጣም ታዋቂው የብሬክ ዲስኮች ማስተካከያ።
የአፈፃፀም ዓይነቶችን በተመለከተ, አሽከርካሪው ምርጫ አለው. ያም ማለት ሁለቱም ለስላሳ እና የተቦረቦሩ ዲስኮች በመደበኛ መጠኖች መሰረት በጥብቅ ይከናወናሉ, እና በሚጫኑበት ጊዜ ምንም ማሻሻያ አያስፈልጋቸውም. ስለዚህ, የአንድ የተወሰነ አማራጭ ተግባራትን በማወቅ, አሽከርካሪው ማንኛውንም መምረጥ እና በመኪናው ላይ መጫን ይችላል.
በተናጥል ፣ ከባህላዊ የብረት-ብረት ዲስኮች በተጨማሪ ፣ ተከታታይ መኪኖች በተቀነባበረ የካርቦን ሴራሚክ ዲስኮች የታጠቁ ስለሆኑ በቁሳቁስ ምደባን ማጤን ይቻል ነበር ፣ ግን የኋለኛው መቶኛ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም ፣ ስለሆነም ከላይ ያለው ምድብ ይሆናል ። ለ 99% መኪኖች ተስማሚ።
