Toyota bZ4X: ለትልቅ ገበያ የቶዮታ የመጀመሪያ የኤሌክትሪክ መኪና ማየት እንችላለን

እ.ኤ.አ. በ 2030 ቶዮታ 80 በመቶው ሽያጩ “በኤሌክትሪፋይድ ተሸከርካሪዎች” ይገኛል፡ ዲቃላ፣ ተሰኪ ዲቃላ፣ ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢ.ቪ. bZ4X ለዚህ የቅርብ ጊዜ ለቶዮታ ክፍል መንገድ ይከፍታል።

ቶዮታ ከዓለማችን ትላልቅ አውቶሞቢሎች አንዱ የሆነው ዲቃላ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም ፈር ቀዳጅ ሆኗል። (በጣም ጥሩው ነገር ፕሪየስ ሲኖር አስታውስ?) በቅርብ ዓመታት ውስጥ የጃፓን አምራች ሌሎች የኢንዱስትሪ ተጫዋቾችን አይቷል - እንደ ቴስላ ያሉ ፈጣሪዎች እና እንደ ቮልስዋገን ወይም ፎርድ ያሉ ስሞች - በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢ.ቪ.) ጅምር ላይ ቀድመው ያገኙታል። ነገር ግን መኪና ሰሪው ቶዮታ bZ4Xን ማግኘት ይፈልጋል።

ቶዮታ bZ4X ለመጀመሪያ ጊዜ እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምሳያ ሆኖ ታየ፣ነገር ግን በምርታማነት ላይ ያለ ሲሆን በ2022 አጋማሽ ላይ በአሜሪካ ነጋዴዎች ይሸጣል።ለBz4x እስካሁን የሚለቀቅበት ቀን፣ዋጋ እና ዝርዝር መግለጫዎች የሉም፣ነገር ግን Siempre Auto ችሏል። ይህንን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ለማየት እና “መንዳት” በላዩ ላይ - መንዳት ሳይችል - በቅናሽ ፍጥነት በደቡባዊ ካሊፎርኒያ በሚገኘው የመኪና ማቆሚያ ስፍራ ቶዮታ የንግድ ፕሬስ ዝግጅትን በኢ-ቮልዩሽን ስር አዘጋጅቷል።

እውነታው ግን ቶዮታ በ"ኤሌክትሮኒካዊ ዝግመተ ለውጥ" ውስጥ የተዘፈቀች ወደፊት አዎን ወይም አዎ በኤሌክትሪፊኬሽን ውስጥ የሚያልፍ መሆኑን ነው፣ ይህ ጽንሰ ሃሳብ (እንደ አብዛኛው ኢንደስትሪ፣ አዎ) ምንም ይሁን ምን ዲቃላ መኪናዎችን ያካትታል። ሊሰኩ የሚችሉ ናቸው። ኦር ኖት. በዚህ ትርጉም ቶዮታ እ.ኤ.አ. በ 2030 80 በመቶው ሽያጩ ከ "ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች" እንደሚመጣ ይጠብቃል - ዲቃላ ፣ ተሰኪ ዲቃላ ፣ ሃይድሮጂን ሴሎች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች። ከነዚህም ውስጥ ንጹህ ኤሌክትሪክን 20% ይጠብቃል. ቶዮታ በዓመት ወደ 10 ሚሊዮን የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን እንደሚሸጥ ግምት ውስጥ በማስገባት በ2 2030 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ይሸጣል ማለት ነው።

ይህንን ለማድረግ ቶዮታ በገበያው ላይ እስካሁን ስለሌለ የ EV መርከቦችን (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን) መገንባት አለበት። የመጀመሪያው Toyota bZ4X ይሆናል. በ13,500 ቢሊዮን ዶላር ኢንቨስትመንት በቀጣይ ትውልድ ሊቲየም ባትሪዎች ላይ እየሰሩ ሲሆን ከዚህ ውስጥ 3,400 ቢሊዮን ዶላር በዩኤስ ውስጥ ይሆናል።

ስለ Toyota bZ4X ምን እናውቃለን?

የቶዮታ የመጀመሪያ የኤሌክትሪክ መኪና ለህዝብ የሚሸጠው መኪና በአንድ ቻርጅ 250 ማይል ርቀት ይኖረዋል። የቶዮታ bZ4X ባትሪ ከ90 አመት የስራ ጊዜ በኋላ 10% የመሙላት አቅም ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል።

በመሠረቱ፣ ስለ bZ4X በይፋ የምናውቀው ያ ብቻ ነው፣ በተጨማሪም “በ2022 አጋማሽ ላይ” ይገኛል። ምንም እንኳን በቪዲዮው ውስጥ (ከላይ) በኢንዱስትሪው ውስጥ እየተሰራጩ ያሉትን አንዳንድ ወሬዎች እንነጋገራለን.

ከቶዮታ bZ4X ጋር ባደረግነው አጭር ግንኙነት አንዳንድ ዝርዝሮችን ማድነቅ ችለናል፡ እንደ ሁሉም ኤሌክትሪክ መኪኖች ሁሉ በጣም ጸጥ ያለ መኪና እንደሆነ ግልጽ ነው ነገር ግን ልዩ ድምፅ አለው። ከቶዮታ RAV4 ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነ SUV ነው፣ በሁለቱም ረድፎች መቀመጫ ላይ ሰፊ፣ የፀሃይ ጣሪያ ያለው፣ የተለያየ ጎማ አማራጮች ያለው እና ጥሩ የሻንጣ ቦታ ያለው።

የውጪው ንድፍ በተለይ አስደናቂ አይደለም እና ከዘመናዊ SUV ብዙም አይለይም. ለምሳሌ፣ በብዙ የቅርብ ጊዜ ኢቪዎች ላይ የምናያቸውን የበር እጀታዎችን ለመደበቅ አይሞክርም። ነገር ግን ካቢኔው ራሱ ንፁህ እና በቴክኖሎጂ የተደገፈ ነው፣ በማዕከሉ ኮንሶል ውስጥ ትልቅ ንክኪ ያለው፣ መዝናኛ እና አሰሳ ብቻ ሳይሆን፣ በዚህ ክፍል ውስጥ ያሉ መኪኖች እንደሚታሰቡት።

በbZ4X፣ ቶዮታ በዓመት 450 RAV4s በሚሸጥበት ሞቃታማው መካከለኛ መጠን ያለው SUV ገበያ ላይ ቦታ ለማግኘት ተስፋ ያደርጋል። በተጨማሪም, ከሌሎች አውቶሞቢሎች ጋር እንደታየው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለብራንድ አዲስ ገዢዎችን እየሳቡ ነው, ስለዚህ bZX ለቶዮታ አዲስ የደንበኞች ግዢ ጨረታ ሊሆን ይችላል.

ማንበብ ይቀጥሉ፡