Toyota C-HR Hybrid - በየቀኑ በከተማ ውስጥ

በቅርብ ወራት ውስጥ, ቶዮታ ሲ-ኤችአር በከተማ ተሻጋሪ ገበያ ውስጥ ነገሮችን ለመለወጥ ችሏል. በጥር ወር ብቻ ከ600 በላይ ዕድለኛ ሰዎች ይህንን ሞዴል እንደ አዲሱ መኪና አስመዝግበዋል። ምንም እንኳን በየቀኑ ብዙ ቢሆኑም, የባህሪው ሰማያዊ አካል እይታ አሁንም የምቀኝነት እይታዎችን ይስባል. ሆኖም ፣ የመጀመሪያውን ስሜት ልክ እንደ C-HR ዕለታዊ አጠቃቀም ስሜቶች ጋር ማነፃፀር ተገቢ ነው። ከሁሉም በላይ, በከተማ ጫካ ውስጥ ያለው ህይወት የቅርብ ጊዜውን Toyota hybrid ለመሞከር አዳዲስ እድሎችን ይሰጣል.

ቀን 1: ወደ ሥራ እና ወደ ኋላ መመለስ

ይህ ምናልባት በራስዎ መኪና ውስጥ ሲጓዙ ወደ አእምሮዎ ከሚመጡት የመጀመሪያ መደበኛ መንገዶች አንዱ ነው። ቶዮታ ሲ-ኤችአር በዋናነት የሚንቀሳቀሰው ትልቅ ከተማ ነው ብለን ስናስብ ዳር ላይ ያለው አፓርትማችን ከስራ ቦታው ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ይርቃል ብለን መገመት እንችላለን። ብዙም ባይመስልም በዚህ አጭር ርቀት ላይ ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ መሰናክሎች እና ዛቻዎች ተሞልተናል። ብዙውን ጊዜ የጣቢያው ፉርጎን ከ 8 ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ፍጥነት በመተው በተከታታይ የፍጥነት እብጠቶች የመጀመሪያውን የሚያሰቃይ ግንኙነት እንፈራለን. በቶዮታ CH-R ላይ ፣ ምቹ የሆነ እገዳ ወደ ማዳን ይመጣል ፣ በጥንታዊ የተረጋገጡ መፍትሄዎች ላይ በመመርኮዝ - McPherson ከፊት እና ከኋላ ሁለት የምኞት አጥንቶች። ከሞላ ጎደል 15 ሴ.ሜ የሆነ የመሬት ማጽጃ ጋር በማጣመር, ይህ በደህና እና በተረጋጋ ሁኔታ የከተማ ቦታ ባሕርይ ያለውን እበጥ ለማሸነፍ ያስችላል. ጣራዎች፣ መፈልፈያዎች፣ መቆንጠጫዎች ወይም መቀርቀሪያዎች ችግር አይደሉም።

ከሁሉም በላይ, አንድ ትልቅ የመሬት ማጽጃ እንኳ ከላይ ያሉትን ሁሉንም የትራፊክ መጨናነቅ "በማለፊያ" መልክ እንዲያበዱ አይፈቅድልዎትም. C-HR ግን በትራፊክ መጨናነቅ ላይ ለመዝለል ገና የማይፈቅድልህ ሚስጥራዊ መሳሪያ አለው ነገር ግን በእርግጠኝነት ለአሽከርካሪው ብቻ ሳይሆን ለአካባቢውም የበለጠ ታጋሽ ያደርጋቸዋል። EV የመንዳት ሁነታ በሰአት ከ 60 ኪሜ በማይበልጥ በቀስታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ሞተርን ብቻ እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል። እነዚህ ሁኔታዎች ለከተማ የትራፊክ መጨናነቅ የተለመዱ ናቸው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በበረንዳው ውስጥ አስደሳች ፀጥታ ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ የጭስ ማውጫ ጋዞቻችንን ወደ አካባቢው "አንጥልም". የፊት መብራቶች ማለቂያ የሌላቸው መስመሮች ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ የኢ-ሲቪቲ ስርጭትን ለማድነቅ ጥሩ አጋጣሚ ናቸው. ብሬክ ላይ በሚደረጉ ለስላሳ የእግር እንቅስቃሴዎች፣ በተመረጠው አቅጣጫ ቀርፋፋ እንቅስቃሴያችንን መቆጣጠር እንችላለን።

ወደ ሥራ ስንገባ, ሌላ ሥራ እንሰራለን. ብዙውን ጊዜ በተጨናነቁ የመኪና ማቆሚያዎች ውስጥ የታመቀ መጠን ላለው መኪና እንኳን ቦታ ማግኘት አስቸጋሪ ነው። የ 4,3 ሜትር ርዝመት እና 1,8 ሜትር ስፋት Toyota CH-R ለተሰጠ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በጣም ብዙ ከሆነ ሁልጊዜ በአውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት መተካት እንችላለን. በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው ፍጥነቱን ብቻ መቆጣጠር ይችላል. መቀመጫው ከመኪናው 90 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው መሆኑ በቂ ነው, እና ያለእኛ እርዳታ በእርግጠኝነት ይሟላል. አስፈላጊ - SIPA ለሁለቱም ትይዩ እና ቋሚ የመኪና ማቆሚያ ይሠራል. አንድ ሰው እንዲያደርግልን ማድረጉ ጥሩ ነው።

በሥራ ላይ ያሉ የሥራ ባልደረቦች የምቀኝነት እይታ እንዲሁ አስደሳች ይሆናል። በቀኑ መገባደጃ ላይ ከመካከላቸው አንዱ ወደ ቤት በሚወስደው መንገድ ወደ C-HR መግባት እንዳለበት መተንበይ ቀላል ነው። ሶስት ጓደኞቻችንን በቀላሉ መርዳት ብንችልም አራተኛው ደግሞ በኋለኛው ወንበር ላይ መካከለኛውን ወንበር መያዝ ያለበት ስለ ቦታ እጦት በተለይም ለእግሮቹ ቅሬታ የሚያቀርብበት ምክንያት ይኖረዋል። በሁለተኛው ረድፍ ላይ ያሉት ለየት ያሉ ረጃጅም ተሳፋሪዎችም በራሳቸው ላይ ኮፍያ የሚሆን ቦታ አጥተዋል። በሌላ በኩል, የፊት መቀመጫዎች በጣም ምቹ የሆነ ጉዞን ይሰጣሉ, በጥልቀት ተቀምጠዋል, የጎን ድጋፍ በተለዋዋጭ የከተማ ማዕዘኖች ውስጥ እንኳን በቂ ነው.

ቀን 2፡ የቤተሰብ ግብይት

ቶዮታ ሲ-ኤችአርን የሚያሽከረክሩት የተለያዩ የዕለት ተዕለት የከተማ መንገዶች ለትላልቅ ግዢዎች ጉዞዎች ናቸው። ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ ወደ ሱቅ ሄደን ወዲያውኑ መመለስን እንመርጣለን, ይህ የዕለት ተዕለት ሕይወት ዋነኛ አካል ነው, በዚህ መኪና ውስጥ እንደዚህ አይነት መጥፎ እይታ አይደለም. በትልቅ የገበያ ማእከል መኪና ማቆሚያ ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ ችግሮች ይጠፋሉ. መሰረቱ በጠባብ መስመሮች ውስጥ ጥብቅ እንቅስቃሴዎች እና እራስዎን ሁልጊዜ በጣም ትንሽ ወደሆኑ ቦታዎች መግፋት ነው። እንደ እድል ሆኖ፣ በC-HR ውስጥ ያለው የማዞሪያ ራዲየስ ብዙ ይፈቅድልናል፣ እና የተጠቀሰው የSIPA ስርዓት ያቆማል። ሆኖም ግን, እኛ በግላችን ሙሉውን ቀዶ ጥገና ለማከናወን ከፈለግን, ምንም ነገር አይደናቀፍም. እና ቢሰራ፣ በመኪናው በእያንዳንዱ ጎን ላሉት ዳሳሾች እና የኋላ እይታ ካሜራ ምስል ወደ ነገሮች መቅረብ ብቻ ሳይሆን ከኋላው የታሰበውን መንገድ ስለሚያሳይ በፍጥነት እናውቀዋለን።

ከተሳካ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በኋላ፣ ያለአስፈላጊ የግዢ ጋሪ ቁጠባ ወደምንፈልጋቸው ግሮሰሪዎች መሄድ እንችላለን። ቶዮታ 377 ሊትር ጥሩ ቅርጽ ያለው የሻንጣ ቦታ እንደሚሰጥ ልብ ይበሉ። ለ60 ሰዎች የቤተሰብ በዓል ማደራጀት C-HR ከሚችለው በላይ ብዙ ግዢዎችን መፍጠር ይችላል፣ነገር ግን ለጥንዶች ወይም ለትንሽ ቤተሰብ በየሳምንቱ ማድረስ ችግር አይሆንም። እርግጥ ነው, የመጫኛ ደረጃው ትንሽ ዝቅተኛ ከሆነ ከባድ መረቦችን ለማሸግ የበለጠ አመቺ ይሆናል, ነገር ግን ሁልጊዜ የሆነ ነገር አለ - የሰውነት ባህሪን የሚሰጠው የተገለበጠ "አህያ" ዋጋ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ደፋር እና የባህርይ መስመር ለመሳሳት በጣም ከባድ ነው, ይህ ደግሞ በገበያ ማዕከሉ ስር ባለው ትልቅ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ግልጽ ያልሆነ ጥቅም አለው. አንድ ሰው በድንጋጤ በመኪናዎቹ መካከል እየሮጠ መኪናው ጠፋብኝ ብሎ ለመገመት ይከብዳል፡- “እንዲህ ያለ ትልቅ ሰማያዊ ቶዮታ ሲ-ኤችአር”።

ቀን 3፡ በአገሪቱ ውስጥ ቅዳሜና እሁድ

አዎ እናውቃለን። ቶዮታ C-HR ሁለት ልጆች ላሉት ቤተሰብ የሀገር ጉዞዎች ተብሎ የተነደፈ መኪና አይደለም። ነገር ግን, ይህ ከከባድ ሳምንት በኋላ ትናንሽ ጉዞዎችን ለማቀናጀት ለሚወዱ ወጣት ንቁ ጥንዶች በዚህ ሞዴል ላይ ክርክር አይደለም (ከላይ የተገለፀው). የተጠቀሱት የ C-HR ጥቅሞች በከተማ ዳርቻዎች ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ቅዳሜና እሁድ ጉዞ ላይ፣ ብዙ የግንድ ቦታ፣ ኩባያ መያዣዎች እና የተለያዩ ቅርጾች እና መጠኖች ማከማቻ ክፍሎች፣ ምቹ መቀመጫዎች (በተለይ ከፊት በኩል) እና በGo navigation ያለው ምቹ ቶዮታ ንክኪ 2 እንደምናደንቅ እርግጠኞች ነን። እርግጥ ነው፣ በሀይዌይ ወይም በሀይዌይ ላይ C-HR ን ስንነዳ እና የነቃውን የክሩዝ መቆጣጠሪያ ወደ 120-140 ኪ.ሜ በሰአት ስናስቀምጠው፣ የነዳጅ ፍጆታ፣ በተለመደው የከተማ ማሽከርከር ከ5 l/100 ኪሎ ሜትር ያልበለጠ፣ ሊቆጠር አይችልም። በተጨማሪም, የጉዞው ምቾት በትንሹ ዝቅተኛ ይሆናል. በቀጣይነት ተለዋዋጭ ስርጭት ላለው ድቅል ድራይቭ ምስጋና ይግባው። መሣሪያው ለከተማው በጣም ጥሩ ነው, ምንም እንኳን በመንገድ ላይ የመተጣጠፍ ችሎታ ባይኖረውም, መኪናው, ካቢኔው ጥሩ የድምፅ መከላከያ ቢኖረውም, ጫጫታ ነው. ሆኖም, እነዚህ በጣም ከባድ ሁኔታዎች ናቸው. ከተገነባው አካባቢ ውጭ ባሉ የከተማ ዳርቻዎች ምክንያታዊ መንዳት ተመሳሳይ አይደለም. በ11 ሰከንድ ውስጥ ወደ መጀመሪያዎቹ መቶዎች ማፋጠን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማለፍ እንዲችሉ የሚያስችልዎ ውጤት ነው፣ እና ደህንነታችን በመስታወት ወይም በሌይን መቆጣጠሪያ ውስጥ በዓይነ ስውራን መከታተያ ስርዓቶችም ይረጋገጣል። ከኮፈኑ ስር የሚመጣ የሚያናድድ ድምጽ የሲምፎኒ ኦርኬስትራ ኮንሰርቱን በJBL የድምጽ ስርአት ሙሉ ድምጽ ማጥፋት አያስፈልገውም። እንደ ብዙ ነገሮች ሁሉ፣ አስተዋይ አስተሳሰብ እና ውሳኔ መስጠት ከሁሉም በላይ ናቸው። ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት ቶዮታ ሲ-ኤችአር ሃይብሪድ ሲመርጡ መኪናው አያሳዝንም ፣ እና በተጨማሪ ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊያስደንቀን ይችላል።

ማጠቃለያ

በመጨረሻም፣ ከተለመደው የከተማ መኪና ጋር እየተገናኘን ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, Toyota C-HR በጣም የሚፈለጉትን መስፈርቶች እንኳን ያሟላል. ከከተማ ውጭ መኪና የመኖር እድል እንደ ጉርሻ መቆጠር አለበት. ለዕለታዊ አጠቃቀም በጣም ጥሩ መሳሪያ ነው እና ለልዩ ስራዎች ብዙ ሊሠራ ይችላል. ሆኖም የከተማውን ነዋሪ በማስተዋል ማስተናገድ ተገቢ ነው።