ቶዮታ ላንድክሩዘር 70 ተከታታይ እና ሂሉክስ በኢንኦስ እይታ ከግሬናዲየር እህት ምርቶች ጋር

የ Ineos Grenadier መድረክ የማዕድን SUV እና እንዲሁም በሃይድሮጂን የሚሠራ ስሪት ያካትታል.

አምራቾች በየቀኑ አዳዲስ ቦታዎችን ለመሙላት በሚታገሉበት በአውቶሞቲቭ ዓለም ውስጥ፣ የማይቀር የሞዴሎች መብዛት፣ ኢኔኦስ ብቻውን ለመሄድ ዝግጁ የሆነ ይመስላል።

በዚህ ሳምንት ከብራንድ የአውስትራሊያ የግብይት ቡድን ጋር የተደረጉ ውይይቶች ኩባንያው እንደ አንድ መድረክ ብራንድ መኖር እንደሚችል እንደሚያምን አመልክቷል።

ነገር ግን ሚስጥሩ በአንድ መድረክ ላይ በርካታ ልዩነቶችን መፍጠር ይሆናል.

ይህ በ Ineos አውቶሞቲቭ ቶም ስሚዝ የአውስትራሊያ የግብይት ስራ አስኪያጅ አስታውቋል። የመኪና መመሪያ ኩባንያው በእርግጠኝነት በምርት ውስጥ አንድ መድረክ ብቻ መኖር እንደሚችል።

"ይህ (Grenadier SUV) እንደ ፍላጎት ፕሮጀክት ሊመስል ይችላል, ነገር ግን በመጨረሻ ለትርፍ ነው" ብለዋል.

"የንግዱ ጉዳይም እየተገነባ ነው።

"አንድ ኩባንያ በአንድ የምርት መስመር ተወዳዳሪ ሊሆን ይችላል.

እና ይሄ ተመሳሳይ መሰረታዊ ስነ-ህንፃ ያላቸው በርካታ ምርቶች የሚታዩበት ነው. እርግጥ ነው, ይህ አዲስ ነገር አይደለም; እያንዳንዱ ዋና አውቶሞካሪ ከአንድ ዲ ኤን ኤ ናሙና በተቻለ መጠን ብዙ የተለያዩ ምርቶችን ለመወከል ሞጁል ወይም ሊለኩ የሚችሉ መድረኮችን እየሰራ ወይም በመተግበር ላይ ነው።

“በአንድ መድረክ ላይ ለብዙ ልዩነቶች ቦታ አለ እንጂ ሙሉ ለሙሉ አዲስ መድረኮች አይደሉም። የማምረቻ ተቋሞቻችንን ጨምሮ ሁሉም ነገር ሊበጅ የሚችል ነው” ሲል ሚስተር ስሚዝ ተናግሯል።

Ieos ስለ መጀመሪያው አዲስ መኪና አንዳንድ ዝርዝሮችን አስቀድሞ አሳውቋል፣ እሱም በግሬናዲየር መድረክ ላይ በቀጥታ መጥረቢያ እና ጥቅል ምንጮች ላይ የተመሠረተ።

የመኪናው ባለ ሁለት ታክሲ ስሪት እንደ ቶዮታ 70 ተከታታይ እና ጂፕ ግላዲያተር ካሉት ጋር ይወዳደራል እና ልክ እንደ ጂፕ ከለጋሽ መኪናው የበለጠ ረጅም የዊልቤዝ ይኖረዋል።

ድርብ ታክሲው ኢኔኦስ 3500 ኪሎ ግራም የመጎተት አቅም እና አንድ ቶን ጭነት እንደሚኖረው እናውቃለን፣ ይህም በክፍሉ ውስጥ እውነተኛ ተወዳዳሪ ያደርገዋል።

በሰልፉ ውስጥ ያለው ቀጣዩ ታክሲ ግሬናዲየር ባለ ሁለት መቀመጫ ስሪት ይሆናል፣ እሱም ላንድክሩዘር ለማእድን እና እንደ መጀመሪያ ምላሽ ሰጪዎች ያሉ ኢንዱስትሪዎች ላይ በግልፅ ያነጣጠረ ነው።

ከአዳዲስ መድረኮች ይልቅ፣ የ Ineos አሰላለፍ ልዩነቶች በተለዋጭ ነዳጆች ላይ ያተኮሩ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ሃይድሮጅንን ጨምሮ፣ ቀድሞውንም የ Ineos ትልቅ አለም አቀፍ ኦፕሬሽን ትልቅ ክፍል ነው።